கோமலில் டி.கே ரயில்வே தொழிலாளர்கள்: படைப்பு வரலாறு பற்றிய சுருக்கமான விளக்கம்

கோமல் பெலாரஸின் இரண்டாவது பெரிய நகரம். இந்த இடத்தின் முக்கிய ஈர்ப்பு ருமியன்சேவ் மற்றும் பாஸ்கெவிச் பூங்கா ஆகும், கூடுதலாக நீங்கள் மற்ற சுவாரஸ்யமான இடங்களையும் காணலாம். இவற்றில் ஒன்று கோமலில் உள்ள ரயில்வே தொழிலாளர்களின் அரண்மனை.

அரண்மனையின் தோற்றம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கட்டப்பட்ட ரயில்வேயின் வளர்ச்சியின் வரலாற்றுடன் தொடர்புடையது. அந்த நேரத்தில் இருந்த சிறு தொழிலாளர்கள் குழுவை இனி சமாளிக்க முடியாதபோது ஒரு பெரிய சமூக மையத்தை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம் எழுந்தது. ரயில்வே தொழிலாளர்களுக்காக ஒரு கட்டிடம் கட்ட நகர அதிகாரிகள் முடிவு செய்தனர்.

ரயில்வே தொழிலாளர்களின் அரண்மனை கோமலில் எவ்வாறு கட்டப்பட்டது?

கோமல் பொறியாளர் எம்.ஜி. கிரிலோவ் 1924 இல் கட்டிடத்தின் முதல் திட்டத்தை உருவாக்கினார். கட்டுமானத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமானம் ரஷ்ய நகரங்களில் இதே போன்ற கட்டிடங்களைப் போலவே இருந்தது. கட்டுமான செயல்முறை ஸ்டானிஸ்லாவ் ஷாபுனேவ்ஸ்கி தலைமையில் இருக்க வேண்டும், ஆனால் இந்த திட்டம் ஒருபோதும் செயல்படுத்த விதிக்கப்படவில்லை.

கோமலில் ரயில்வே தொழிலாளர்களின் கலாச்சார அரண்மனையின் கட்டுமானம் தொடங்கிய நேரத்தில், ஒரு புதிய பொருளாதாரப் படிப்பு நடந்தது, இது கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான பிற தேவைகளை ஆணையிட்டது. இந்த காரணத்திற்காக, எம்.ஜி.யின் திட்டமிடப்பட்ட திட்டம் கிரில்லோவ் விமர்சிக்கப்பட்டார். முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், தொழிலாளர்கள் தங்கள் திறனை உணர அனுமதிக்கும் தரங்களை அவர் பூர்த்தி செய்யவில்லை.

வளர்ச்சியில் தேவையான மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. ஒரு புதிய திட்டத்தை உருவாக்குவதில் குறைந்தது இல்லை ஷாபுனேவ்ஸ்கி. இவ்வாறு, 1928 வாக்கில், கோமலில் ரயில்வே தொழிலாளர்களுக்கான பொழுதுபோக்கு மையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான புதிய திட்டம் தயாரானது. அரண்மனையின் கட்டுமானம் இரண்டு ஆண்டுகள் நீடித்தது.

விளக்கம்

கோமலில் உள்ள ரயில் நிலையத்தில் 200 மற்றும் 903 பேருக்கு இரண்டு அரங்குகள் இருந்தன, கூடுதலாக ஒரு சினிமா மண்டபமும் நூலகமும் இருந்தன. கிளப்பில் கே. கோர்னிலோவ் மற்றும் ஜி. பக்ஸ்ட் தலைமையிலான ஒரு பாடகர் குழுவும், ஏ. ரைபல்செங்கோ தலைமையிலான ஒரு பாடல் மற்றும் நடனக் குழுவும் அடங்கும். "பிரபலமான பல்கலைக்கழகங்கள்" இங்கு செயல்பட்டன மற்றும் பல்வேறு வட்டங்கள் நடந்தன (மொத்தம் 39). ஆகவே, அந்த நேரத்தில் கோமலில் இருந்த டி.கே ரயில்வே தொழிலாளர்கள் நகரத்தின் மிகப்பெரிய பொது மையமாக இருந்தனர்.