சூழல்

நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் ஒரு மெட்ரோ இருக்கிறதா? நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோ பற்றி

பொருளடக்கம்:

நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் ஒரு மெட்ரோ இருக்கிறதா? நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோ பற்றி
நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் ஒரு மெட்ரோ இருக்கிறதா? நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோ பற்றி
Anonim

சுரங்கப்பாதை போன்ற வசதியான போக்குவரத்து அமைப்பு இருப்பதால், ரஷ்யா மட்டுமல்லாமல், உலகமும் பெருமை கொள்ளக்கூடிய பெரிய நகரங்கள் அனைத்தும் வளர்ந்தன. ஆனால் நிஷ்னி நோவ்கோரோட்டில் ஒரு மெட்ரோ இருக்கிறதா? இன்று நம் நாட்டில், எட்டு நகரங்களில் மட்டுமே மெட்ரோ ரயில்களை இயக்க முடியும்: மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், யெகாடெரின்பர்க், கசான், சமாரா, நோவோசிபிர்ஸ்க், வோல்கோகிராட் (இங்கே, நாங்கள் கவனிக்கிறோம், ஒரு சிறப்பு "மெட்ரோட்ராம்" உள்ளது - டிராம் கோடுகள் மற்றும் மெட்ரோவின் கலவையாகும்) மற்றும், நிச்சயமாக நினோவில்.

நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோவின் விளக்கம்

நிஷ்னி நோவ்கோரோட் (முன்னர் கோர்கோவ்ஸ்கி) மெட்ரோ நவீன ரஷ்யாவின் பிரதேசத்தில் மூன்றாவது கட்டப்பட்டது, ஆனால் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பரந்த அளவில் பத்தாவது இடத்தில் இருந்தது. இன்று, நிலையங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் மாஸ்கோவுக்குப் பிறகு அவர் ஒரு கெளரவமான மூன்றாவது இடத்தைப் பெறுகிறார்.

Image

நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் ஒரு மெட்ரோ இருக்கிறதா, நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம். இப்போது அவரைப் பற்றிய மிக முக்கியமான உண்மைகளை பட்டியலிடுகிறோம்:

  • மெட்ரோ நினோ 14 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது (பதின்மூன்று ஆழமற்றவை மற்றும் ஒரு தரை).

  • தடங்களின் மொத்த நீளம் 18.8 கி.மீ.

  • ஒரு நாளைக்கு சராசரி பயணிகள் ஓட்டம் 141 ஆயிரம் பேர்.

  • எஸ்கலேட்டர்கள் இரண்டு நிலையங்களில் இயங்குகின்றன - மொஸ்கோவ்ஸ்காயா மற்றும் கோர்கோவ்ஸ்கயா.

  • மெட்ரோவில் இரண்டு கோடுகள் உள்ளன - சோர்மோவ்ஸ்கோ-மெஷ்செர்காயா மற்றும் அவ்தோசாவோட்ஸ்காயா.

  • ஃபோர்க் ரயில் போக்குவரத்து சிறப்பியல்பு - ரயில்களின் ஒரு பகுதி பொது நிலையத்தை ஒரு கட்டத்திற்கு விட்டு, மற்றொரு பகுதிக்கு.

  • மெட்ரோ ஒரு டிப்போவுக்கு சேவை செய்கிறது - PM-1 "Proletarskoe".

  • நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோவின் முதல் பகுதி (மொஸ்கோவ்ஸ்கயா - புரோலெட்டார்ஸ்காயா) 1985 இல் நவம்பர் 20 அன்று திறக்கப்பட்டது.

  • நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் உள்ள மெட்ரோவின் விலை 2017 க்கு 20 ரூபிள் ஆகும். இது எதிர்காலத்தில் 28 ரூபிள் ஆக அதிகரிக்கும்.

நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோவின் வரலாறு

மெட்ரோ என். நோவ்கோரோட்டின் வரலாற்றின் மைல்கற்களைக் கவனியுங்கள்:

  • மெட்ரோவின் வரலாறு 1973 இல் தொடங்கியது, மாஸ்கோ மெட்ரோகிப்ரோட்ரான்ஸின் பொறியாளர்கள் அதன் திட்டத்தை உருவாக்கத் தொடங்கினர்.

  • கட்டுமானம் தொடங்கிய நாள் டிசம்பர் 17, 1977 ஆகும். அப்போதுதான் முதல் குவியல்கள் வருங்கால லெனின்ஸ்காயா நிலையத்தின் அடிவாரத்தில் செலுத்தப்பட்டன.

  • 1980 ஆம் ஆண்டில், திட்டமிடப்பட்ட மூன்று சுரங்கப்பாதை பாதைகளுக்கு பதிலாக இந்த இரண்டையும் நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டத்திற்கு அவர்கள் ஒப்புதல் அளித்தனர்.

  • ஜூலை 13, 1984 ஒரு விபத்தால் குறிக்கப்பட்டது - மொஸ்கோவ்ஸ்கயா குழியில் சுவர்கள் இடிந்து விழுந்தன, மாணவர் படைப்பிரிவில் உறுப்பினர்களாக இருந்த இரண்டு தொழிலாளர்கள் இறந்தனர். இப்போது வரை, சில நிஷ்னி நோவ்கோரோட் குடியிருப்பாளர்கள் இறந்த மாணவர்களின் ஆத்மாக்கள் சுரங்கப்பாதை சுரங்கங்களில் சுற்றித் திரிகின்றன என்ற புராணத்தை நம்புகிறார்கள்.

  • நவம்பர் 20, 1985 அன்று, நகரத்தின் ஒவ்வொரு குடியிருப்பாளரும் கேட்டார்: "நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் ஒரு மெட்ரோ இருக்கிறதா?" - ஏற்கனவே ஒரு உறுதியான பதிலைக் கொடுக்க முடியும். ஆறு நிலையங்களைக் கொண்ட மொஸ்கோவ்ஸ்காயா - புரோலெட்டர்ஸ்காயாவின் 7.8 கிலோமீட்டர் பகுதி திறக்கப்பட்டது.

  • 1987 ஆம் ஆண்டில், "பாட்டாளி வர்க்கம்" கட்டப்பட்ட பின்னர் "அவ்தோசாவோட்ஸ்காயா" ("வடக்கு") மற்றும் "கொம்சோமோல்ஸ்காயா".

  • 1989 ஆம் ஆண்டில், ஒரே திசை இரண்டு புள்ளிகளால் அதிகரித்தது - கிரோவ்ஸ்காயா மற்றும் பார்க் கலாச்சார நிலையங்கள் (ஜ்தானோவ்ஸ்காயா).

  • சோர்மோவோ-மெஷ்செர்ஸ்கி திசையின் கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தால் 1993 ஆம் ஆண்டு குறிக்கப்பட்டது - கனவின்ஸ்காயா மற்றும் பர்னகோவ்ஸ்காயா திறக்கப்பட்டன.

  • ஒன்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2002 ஆம் ஆண்டில், பெட்ரல் என்ற இறுதி நிலையம் தொடங்கப்பட்டது.

  • 2009 - ஓகா முழுவதும் மெட்ரோ பாலம் அமைத்தல்.

  • செப்டம்பர் 22, 2012 அன்று, நிஜ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோ பதினான்காவது நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக பயணிகளுக்கான கதவுகளை மூடியது - இதற்கான கட்டுப்பாட்டு முறையை தீவிரமாக மறுசீரமைக்க வேண்டியது அவசியம்.

  • நவம்பர் 4, 2012 அன்று, நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோவின் பணிகள் மீண்டும் நிரப்பப்பட்டன - கோர்கோவ்ஸ்காயா நிலையம், இது நகரின் இரண்டு கரையையும் இணைக்க அனுமதித்தது.
Image

இப்போது நிகழ்காலத்திற்கு செல்லலாம்.

நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டின் கோடுகள் மற்றும் மெட்ரோ நிலையங்கள்

நினோ மெட்ரோவில் இரண்டு கோடுகள் உள்ளன:

  • "அவ்தோசாவோட்ஸ்காயா" சிவப்பு நிறம் - பிரிவு "கோர்கோவ்ஸ்கயா" - "கலாச்சார பூங்கா". நீளம் - 15.1 கி.மீ., 11 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது (1985-2012 க்கு இடையில் திறந்திருக்கும்). பயணத்தின் மொத்த காலம் 20 நிமிடங்கள்.

  • நீல நிறத்தின் "சோர்மோவ்ஸ்க்-மெஷ்செர்காயா" - பிரிவு "பெட்ரல்" - "மாஸ்கோ". நீளம் - 4 கி.மீ, கலவை - 4 நிலையங்கள் (1993-2002 காலகட்டத்தில் கட்டப்பட்டது). பொது பயணத்தின் காலம் 5 நிமிடங்கள்.

நாங்கள் ஏற்கனவே கூறியது போல, நிஸ்னி நோவ்கோரோட் 14 இன் மெட்ரோ நிலையங்கள் ஒற்றை வால்ட் மற்றும் நெடுவரிசை. ஒரு பரிமாற்றம் (குறுக்கு-மேடை மாற்றம் - மற்றொரு நிலையத்திற்கு அல்ல, ஆனால் தளத்தின் மறுபுறம்) ஒன்று மட்டுமே - மொஸ்கோவ்ஸ்கயா. இங்கே மாற்றம் கிளை முதல் கிளை வரை மட்டுமல்லாமல், நகர மின்சார ரயிலிலும் செய்ய முடியும். ஒரு பேய் நிலையமும் உள்ளது - "சிகப்பு", இதன் கட்டுமானம் கைவிடப்பட்டது.

Image

நிலையங்களின் முக்கிய அம்சங்களை சுருக்கமாகக் கவனியுங்கள்:

  • அவ்தோசாவோட்ஸ்கயா வரி:

    • மோஸ்கோவ்ஸ்கயா என்பது ஒரு நிலையமாகும், இதன் கட்டுமானம் சோதனை தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி குறிக்கப்பட்டது. மாஸ்கோ நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.

    • "சக்கலோவ்ஸ்கயா" - புகழ்பெற்ற விமானியின் பெயரிடப்பட்டது - நகரத்தை பூர்வீகமாகக் கொண்டவர்.

    • "லெனின்ஸ்கயா" முதல் நிலையம்.

    • "ஜரேச்னயா" - அதன் சுவாரஸ்யமான வடிவமைப்பில் வேலைநிறுத்தம் செய்கிறது - நீங்கள் நீருக்கடியில் இராச்சியத்தில் இருப்பது போல் தெரிகிறது. அருகிலுள்ள - சரேக்னி பவுல்வர்டு மற்றும் அதே பெயரில் ஹோட்டல்.

    • "புரட்சியின் இயந்திரம்" என்பது ஒரு அசாதாரண பெயர், ஒப்புக்கொள். அருகிலேயே அதே பெயரில் உள்ள தொழிற்சாலை உள்ளது.

    • "பாட்டாளி வர்க்கம்" என்பது பிரகாசமான மற்றும் குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்டதாகும்.

    • "அவ்தோசாவோட்ஸ்காயா" - வடக்கு பாஸேஜ் ஆட்டோமொபைல் ஆலைக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. அதனால்தான் முதல் முறையாக இது "வடக்கு" என்று அழைக்கப்பட்டது.

    • "கொம்சோமோல்ஸ்காயா" - முதல் யோசனைகளின்படி, அதற்கு முந்தைய பெயரைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

    • "கிரோவ்ஸ்காயா" - வேலை செய்யும் காலாண்டின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது, இது மிகவும் அறியப்படாத நிலையங்களில் ஒன்றாகும்.

    • "கலாச்சார பூங்கா" - அருகிலுள்ள பி.கே.ஓ.

    • "கார்க்கி" - கார்க்கி சதுக்கத்தில் திறக்கப்பட்டது. இவ்வளவு காலமாக கட்டுமானத்தில் இருந்த மெட்ரோ பாலம் அதற்கு வழிவகுக்கிறது. "பெட்ரலின் பாடல்கள்" என்ற ஆவியால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. சகோதரர்களில் இளையவர்.
  • சோர்மோவோ-மெஷ்செர்காயா வரி:

    • கனவின்ஸ்காயா - சூரிய நிலையத்திற்கு நெடுவரிசைகள் இல்லை.

    • “பர்னகோவ்ஸ்கயா” - கட்டுமானத்தின் நெருக்கடி காலம் நிலையத்தின் இருண்ட வடிவமைப்பில் பிரதிபலித்தது.

    • "பெட்ரல்" - ரஷ்ய மெட்ரோவின் மிகச்சிறிய நிலையம் என்று கூறுகிறது. இது அதன் தரை இருப்பிடத்தால் வேறுபடுகிறது.

ரோலிங் பங்கு

32 ரயில்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரே டிப்போ "ப்ரோலெட்டார்ஸ்கோ" 27 ரயில்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொன்றிலும் - 4 கார்கள். அதே நேரத்தில், 10-14 ரயில்கள் பணிக்குள் நுழைகின்றன. அவற்றில் பெரும்பாலானவை செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வேகன்மாஷிலும், சில மைடிச்சி மெட்ரோவாகன்மாஷிலும் தயாரிக்கப்பட்டன.

இந்த வரிசையில் 81/717/714 வகையின் "எண்" (அகரவரிசை பதவி இல்லாதது) கார்கள் இயக்கப்படுகின்றன, அத்துடன் அவற்றின் மாற்றங்கள் - புதிதாக வெளியிடப்பட்ட (2002-2013) மற்றும் ஒக்டியாப்ஸ்கி கார் பழுதுபார்க்கும் ஆலையில் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பிற்கு உட்பட்டவை. நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டின் பெயரிடப்பட்ட மெட்ரோ ரயில்களும் இந்த வழிகளில் இயங்குகின்றன:

  • "முன்னோடி" (2009 இல் பிரிக்கப்பட்டது).

  • "குஸ்மா மினின்".

  • "பெரும் வெற்றியின் 71 வது ஆண்டுவிழா."

  • "நிஷ்னி நோவ்கோரோட் மெட்ரோவின் 30 ஆண்டுகள்."

  • "2018 உலகக் கோப்பை."

திசைகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை பணிகள்

இன்றைய கட்டணம் 20 ரூபிள் ஆகும், இருப்பினும், பள்ளி குழந்தைகள், மாணவர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்களுக்கு விசேடமாக வழங்கப்பட்ட அட்டைகளில் குறைந்த கட்டணம் உள்ளது. டோக்கன் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் பாஸில் நீங்கள் டர்ன்ஸ்டைல் ​​வழியாக செல்லலாம், இது நகரத்தின் முழு போக்குவரத்திற்கும் உலகளாவியது.

Image

சில பார்வையாளர்கள் உள்ளூர் மெட்ரோ டோக்கன்களுக்கு நடுவில் ஒரு வட்ட துளை இருப்பதைக் கண்டு ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். இது தற்செயலாக உருவாக்கப்படவில்லை: செயிண்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோவின் திருப்பங்களை உள்ளூர் டோக்கன்கள் சுதந்திரமாக ஏற்றுக்கொள்கின்றன. வடக்கு தலைநகரில் பயணம் மட்டுமே மிகவும் விலை உயர்ந்தது, இது அங்குள்ள நினோவிலிருந்து ஏராளமான டோக்கன்களின் வெளியேற்றத்திற்கு பங்களித்தது. 2009 ஆம் ஆண்டில் வளமான குடிமக்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில், அத்தகைய கண்டுபிடிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

மெட்ரோ தினமும் 5:15 முதல் 0:10 வரை திறந்திருக்கும். இயக்கத்தின் இடைவெளி நிலையம், அவசர நேரம் - 2.5-18 நிமிடங்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.