கிரீன்விச் ஆய்வகம், நீண்ட அரச அந்தஸ்தைக் கொண்டிருந்தது, இங்கிலாந்தில் மட்டுமல்ல, உலகிலும் முக்கிய வானியல் அமைப்பாக மாறியுள்ளது.
அதன் உருவாக்கத்தைத் தொடங்கியவர் சார்லஸ் II. மாலுமிகளுக்கு முக்கியமான புவியியல் ஆயங்களை தெளிவுபடுத்துவதே படைப்பின் முக்கிய நோக்கம். புவியியல் புள்ளிகளின் இருப்பிடம் பற்றிய சிதறிய தரவு பெரும்பாலும் கப்பல்களின் இழப்பு மற்றும் இறப்புக்கு காரணமாக அமைந்தது.
கிரீன்விச் ஆய்வகம் மாலுமிகள் நம்பக்கூடிய ஒன்றிணைக்கும் இணைப்பாக மாறியது. சேகரிக்கப்பட்ட மற்றும் செயலாக்கப்பட்ட தரவு கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களின் விரிவாக்கங்களுக்கு செல்லவும், போக்கிலிருந்து விலகும்போது கூட ஒரு வழியைக் கண்டறியவும் உதவும்.
அளவீட்டின் அடிப்படை தீர்க்கரேகை நிறுவப்பட்டது, - ஒரு நபரின் இருப்பிடத்திற்கும் மற்றொரு குறிப்பிட்ட புள்ளிக்கும் இடையிலான தூரத்தைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தப்படும் புவியியல் ஒருங்கிணைப்பு.
நிலத்தில் தீர்க்கரேகை கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல - அதற்குள் புவிசார் கருவிகள் ஏற்கனவே தோன்றின. ஆனால் கடலில் (அல்லது கடல்) வழக்கமான முறைகளைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் தனித்துவமான பொருள்கள் நீரின் மேற்பரப்பில் இல்லை. கடல்களில் தீர்க்கரேகை தீர்மானிக்க ஒரு நம்பகமான முறை பதினெட்டாம் நூற்றாண்டு வரை இல்லை.
இங்கிலாந்து, ஒரு கடல் சக்தியாக, திறந்த நீரில் தீர்க்கரேகையை துல்லியமாக தீர்மானிக்க வழிகளைத் தேடிக்கொண்டிருந்தது.
நிச்சயமாக, ஒருவர் முன்பு போலவே, நட்சத்திரங்களால் வழிநடத்தப்படலாம். ஆனால் இது தெளிவாக போதுமானதாக இல்லை. மேகமூட்டமான வானிலை மற்றும் மூடுபனி ஆகியவற்றில் இந்த அடையாளங்கள் வேலை செய்யவில்லை.
1675 இல் (மார்ச் மாதம்), இரண்டாவது சார்லஸ் ஜான் ஃப்ளாம்ஸ்டெட்டை அரச வானியலாளராக நியமித்தார். 28 வயதான இளம் போதகர் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்: "… சிறப்பு விடாமுயற்சியுடனும், முழுமையுடனும், சொர்க்கத்தின் இயக்கம் மற்றும் நட்சத்திரங்களின் இருப்பிடத்தின் அட்டவணையை சரிசெய்யவும், வழிசெலுத்தல் கலையை மேம்படுத்தவும் தொடங்குங்கள் …".
அதே ஆண்டில் (மார்ச் மாதம்), கிரீன்விச் ஆய்வகம் வேலை தொடங்கியது. அவதானிப்புகளின் முடிவுகள் முதல் “கடல் பஞ்சாங்கத்தில்” அவதானிப்புகள் தொடங்கி இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் வெளியிடப்படுகின்றன.
கிரீன்விச் ஆய்வகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மகத்தான பணிகள் கடல்சார் வழிசெலுத்தலை மாற்றியமைக்கின்றன மற்றும் கடல் (கடற்படை) தரவரிசைகளின் முக்கிய தொகுப்பாளராக பிரிட்டனுக்கு வாய்ப்பளிக்கின்றன.
இருப்பினும், பல நாடுகள் தங்கள் சொந்த தீர்க்கரேகை அளவீட்டு முறைகளைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தின.
இத்தாலி சுவிட்சர்லாந்தின் நேபிள்ஸில் உள்ள மெரிடியனில் கவனம் செலுத்தியது - ஸ்பெயினின் ஸ்டாக்ஹோமில் - பிரான்சின் ஃபெரோவில் - பாரிஸில். ஆனால் நேரத்தையும் தீர்க்கரேகையையும் தீர்மானிக்க ஒரு ஒருங்கிணைந்த உலக குறிப்பு அமைப்பின் தேவை தெளிவாக இருந்தது.
இதுதொடர்பாக, ஒரு சர்வதேச மாநாட்டை (1884) ஏற்பாடு செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது. ஒரு மாதமாக, இருபத்தைந்து நாடுகளின் பிரதிநிதிகளால் ஒரு சமரசத்தைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. இறுதியில், தொடக்க புள்ளி லண்டனில் கிரீன்விச், இப்போது கிரீன்விச் மெரிடியன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. நேர்மறை (கிழக்கு தீர்க்கரேகை) மற்றும் எதிர்மறை (மேற்கு) என இரு திசைகளிலும் தீர்க்கரேகை அளவிட அவர்கள் முடிவு செய்தனர்.
1930 வாக்கில் லண்டனில் தெரு விளக்குகள் மிகவும் பிரகாசமாகின, மேலும் முந்தைய பயன்முறையில் நட்சத்திரங்களை மேலும் கண்காணிப்பது இனி சாத்தியமில்லை. கிரீன்விச் ஆய்வகம் ஹெர்ஸ்ட்மொன்சோவுக்குச் சென்றது (சசெக்ஸ், ஆய்வகத்தின் முந்தைய இடத்திலிருந்து 70 கி.மீ.). மீதமுள்ள கட்டிடங்களின் வளாகம் தேசிய கடல்சார் அருங்காட்சியகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 1990 ஆம் ஆண்டில், வானியலாளர்கள் மீண்டும் கேம்பிரிட்ஜ் செல்ல வேண்டியிருந்தது. 1998 இல், கிரீன்விச் ஆய்வகம் (ராயல்) மூடப்பட்டது.
