கெர்ச்சில் உள்ள எனிகலே கிரிமியன் தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு கோட்டை. இந்த அமைப்பு அதன் காலத்தில் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் அதன் உடைமைக்காக கடுமையான போர்கள் நடத்தப்பட்டன. கோட்டையைப் பற்றி, அதன் வரலாறு மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் இந்த கட்டுரையில் விரிவாக விவரிக்கப்படும்.
கிரிமியாவிலிருந்து "கீ"
ஆரம்பத்தில், கெர்ச் ஜலசந்தியின் குறுகலான இடத்தில் கோட்டை கிமு 5 ஆம் நூற்றாண்டில் அமைக்கப்பட்டது. e., மற்றும் இந்த இடத்தின் முக்கியத்துவம் அதற்கு முன்பே பாராட்டப்பட்டது. வரலாற்று ஆதாரங்களின்படி, கிமு XIII நூற்றாண்டில். e. இந்த பிரதேசத்தில் கிரிமியாவிற்கு "நுழைவாயிலுக்கு" சொந்தமான மிர்மிடன் இராச்சியம் இருந்தது. வரலாறு முழுவதும் தீபகற்பத்தில் இருந்து அத்தகைய "சாவி" வைத்திருப்பதற்காக, ஏராளமான ஆயுத மோதல்கள் எழுந்தன.
இந்த இடங்களில், கிரேக்கர்கள், டாடர்கள் மற்றும் ஜெனோயிஸ் குடியேறினர். பிந்தையது, XIV-XV நூற்றாண்டுகளில், இடிபாடுகளின் அடிப்படையில் ஒரு கோட்டையைக் கட்டியது, இது மைர்மிடன்களால் விடப்பட்டது.
இருப்பினும், 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ஜெனோயிஸ் துருக்கியர்களால் இந்த இடங்களிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர், அவர்கள் கோட்டையையும் சுற்றியுள்ள நிலத்தையும் கைப்பற்றினர். கோட்டை முற்றிலும் புனரமைக்கப்பட்டு உண்மையிலேயே அசைக்க முடியாத கட்டிடமாக மாறும்.
வலுவூட்டல் வரலாறு
எனிகலே (கெர்ச்) வரலாறு 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் உருவாகிறது. விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, சுமார் 1699 முதல் 1706 வரையிலான காலகட்டத்தில் இந்த கோட்டை கட்டப்பட்டது. கெர்ச் நீரிணையை கட்டுப்படுத்த ஒட்டோமான்களால் இது கட்டப்பட்டது, துருக்கியில் உள்ள கட்டமைப்பின் பெயர் "புதிய கோட்டை" என்று பொருள். இஸ்லாமிய மதத்திற்கு மாறிய இத்தாலிய கட்டிடக் கலைஞர் கோலோப்போ என்பவரால் கோட்டைகளின் கட்டுமானம் நடைபெற்றது, பிரான்சிலிருந்து பல பொறியாளர்கள் உதவியாளர்களாக செயல்பட்டனர்.
ஒட்டோமான் பேரரசிற்கு மூலோபாயத்தின் அடிப்படையில் கெர்ச்சில் உள்ள எனிகேல் மிகவும் முக்கியமானது. உண்மை என்னவென்றால், கோட்டை கெர்ச் ஜலசந்தியின் குறுகிய இடத்தில் கட்டப்பட்டது. இந்த தற்காப்பு கட்டமைப்பை சக்திவாய்ந்த (அந்த நேரத்தில்) பீரங்கிகளுடன் பொருத்தினால், துருக்கியர்கள் ரஷ்ய கப்பல்களை அசோவ் கடலில் இருந்து கருங்கடலுக்கு சுதந்திரமாக பயணம் செய்வதைத் தடுக்க முடியும்.
விளக்கம்
எனிகலே (கெர்ச்) 2.5 ஹெக்டேருக்கு மேல் பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது. சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் கோட்டைக்கு ஒரு நாற்புறத்தின் வடிவம் இருந்ததாகக் கூறுகின்றனர், ஆனால் இது அவ்வாறு இல்லை. ஒழுங்கற்ற பென்டகன் வடிவத்தில் இது அமைக்கப்பட்டது என்று இன்று நாம் உறுதியாகக் கூறலாம். செங்குத்தான உள்ளூர் நிலப்பரப்பு காரணமாக இது மிகவும் அசாதாரணமான இடத்தைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் வெவ்வேறு நிலைகளில் இருந்தது.
கோட்டையின் மூலைகளில் ஐந்து அரை கோட்டைகள் கட்டப்பட்டன, அவை நீண்டகால முற்றுகையையும், சக்திவாய்ந்த பீரங்கித் தாக்குதலையும் தாங்கக்கூடியவை. சில அரை கோட்டைகள் சுவர்களின் சுற்றளவுக்கு அப்பால் கணிசமான தொலைவில் நீட்டிக்கப்பட்டன, இது முன்னேறும் எதிரி துருப்புக்களின் அழிவின் பரப்பை அதிகரிக்க அனுமதித்தது.
வலுவூட்டல் பகுதி
எனிகலே கோட்டையின் (கெர்ச்) அரை கோட்டைகளின் சிறப்பு இடம் பக்கவாட்டுடன் சுவர்களை ஒட்டிய நிலப்பரப்பை ஷெல் செய்வதை சாத்தியமாக்கியது. கூடுதலாக, அகழி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்தியது, அது கோட்டையின் மூன்று பக்கங்களிலும் தோண்டப்பட்டது, மற்ற இரண்டு கடலோர மண்டலத்தால் நம்பத்தகுந்த வகையில் "பாதுகாக்கப்பட்டன".
கோட்டையின் பிரதேசத்தில் அமைந்திருந்தது:
- துப்பாக்கி குண்டு கிடங்குகள்.
- குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்.
- அர்செனல்
- பாராக்ஸ்.
- குளியல் இல்லம்.
- நீர் தொட்டி.
- மசூதி
யெனிகேல் (கெர்ச்) காரிஸன் சுமார் 850 ஒட்டோமான் மற்றும் 350 கிரிமியன் டாடர் வீரர்களைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் கோட்டை 2, 000 வீரர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. துருக்கிய பாஷாவின் குடியிருப்புகளில் யெனிகலேவும் ஒருவர்.
இருப்பினும், கோட்டைக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு இருந்தது - புதிய நீர் இல்லாதது. யெனிகலில் ஒரே ஒரு கிணறு மட்டுமே இருந்தது, அதன் சுவர்களில் இருந்த அனைவருக்கும் குடிநீர் வழங்க முடியவில்லை. இந்த கடுமையான சிக்கலை தீர்க்க, ஒரு நிலத்தடி பீங்கான் நீர் குழாய் போடப்பட்டது. அவர் கோட்டையை ஒரு மூலத்துடன் இணைத்தார், அது அதிலிருந்து பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.
கோட்டை பிடிப்பு
1771 கோடையில், ருஸ்ஸோ-துருக்கியப் போரின்போது, ரஷ்ய துருப்புக்கள் கிரிமியாவிற்குள் நுழைந்தன. ஜூன் 21 அன்று, யெனிகேல் கோட்டை (கெர்ச்) ரஷ்ய வீரர்களால் மேஜர் ஜெனரல் போர்சோவின் கட்டளையின் கீழ் சண்டை இல்லாமல் கைப்பற்றப்பட்டது.
ரஷ்ய இராணுவம் தோன்றுவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்னர் துருக்கியர்களின் படைப்பிரிவும் அவரது தளபதி அபாசா பாஷாவும் கோட்டையை விட்டு வெளியேறினர், அவர்கள் முன்னதாகவே கப்பல்களில் மிகப் பெரிய வலுவூட்டல்கள் வந்தன. அதில் 12 பீரங்கி கப்பல்கள், 80 பெரிய படகுகள், ஏழு பிரமாண்டமான கப்பல்கள் இருந்தன, அதில் 12 ஆயிரம் வீரர்கள் வந்தார்கள்.
இருப்பினும், உளவுத்துறை ரஷ்ய கடற்படையின் அணுகுமுறையை அறிவித்தது, துருக்கியர்கள் பின்வாங்க முடிவு செய்தனர். போர்க்கப்பல்கள், வலுவூட்டல்களாக வந்து, திரும்பிச் சென்றன. கோட்டையின் காரிஸன் யெனிகேலை வணிகக் கப்பல்களில் விட்டுச் சென்றது. கோட்டையை ஆக்கிரமித்த பின்னர், ரஷ்ய துருப்புக்கள் பல்வேறு காலிபர்கள், மோட்டார், துப்பாக்கி மற்றும் பிற ஆயுதங்களின் ஏராளமான துப்பாக்கிகளை கோப்பைகளாகப் பெற்றன.
யெனிகலே - ரஷ்ய கோட்டை
1774 ஆம் ஆண்டில், குச்சுக்-கைனார்ட்ஜ்ஸ்கி ஒப்பந்தத்தின்படி, கெர்ச் நகரமும் யெனிகேல் கோட்டையும் ரஷ்ய பேரரசிலிருந்து புறப்பட்டன. இந்த இடங்களில் மக்கள் குடியேறத் தொடங்கினர், வர்த்தகத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் ஒட்டுமொத்த பிராந்தியமும் தொடங்கியது. இப்போது கெர்ச் ஜலசந்தியின் கட்டுப்பாடு ரஷ்ய பேரரசின் கைகளில் இருந்தது.
XIX நூற்றாண்டில், கோட்டை ஒரு இராணுவக் கண்ணோட்டத்தில் அதன் முக்கியத்துவத்தை இழந்துவிட்டது, மேலும் 1835 ஆம் ஆண்டில் கெர்ச்சில் உள்ள யெனிகேல் பிரதேசத்தில் ஒரு இராணுவ மருத்துவமனை திறக்கப்பட்டது, இது 45 ஆண்டுகளாக வேலை செய்து வந்தது. அது மூடப்பட்ட பின்னர், கோட்டை இறுதியாக கைவிடப்பட்டது.
நவீனத்துவம்
தற்போது, கெர்ச்சில் உள்ள எனிகலே கோட்டை பல நகர ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும். அவருக்கு ஒரு வரலாற்று மற்றும் கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னத்தின் அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது, மேலும் அவருக்கு மாநில பாதுகாப்பின் கீழ் வழங்கப்பட்டது.
20 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், மறுசீரமைப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஏனெனில் நேரம் கோட்டையை விடவில்லை, இன்று அது பாழடைந்த நிலையில் உள்ளது. சில கட்டமைப்பு கூறுகள் மட்டுமே நம் காலத்திற்கு திருப்திகரமாக பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. இவை கோட்டையின் வாயில்கள், ஓரளவு கோட்டை சுவர்கள் மற்றும் ஒரு அரை கோட்டையாகும், இது கரையோரத்தில் அமைந்துள்ளது. கெர்ச்சில் உள்ள எனிகேல் கோட்டையின் புகைப்படம் கட்டிடம் இயற்கை காரணங்களால் எவ்வளவு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.
கோட்டைகளின் எல்லையில், நகரத்தை கெர்ச் படகுகளுடன் இணைக்கும் ஒரு ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டது. ரயிலின் இயக்கத்தின் போது, ஒரு வலுவான அதிர்வு உருவாக்கப்படுகிறது, இது படிப்படியாக நினைவுச்சின்னத்தை அழிக்கிறது. கிரிமியன் பாலத்தை இயக்குவது எனிகேலில் இருந்து ரயில் ஓட்டத்தை மாற்ற அனுமதிக்கும், இது கோட்டைகளின் பாதுகாப்பை சாதகமாக பாதிக்கும்.
