கோலா தீபகற்பத்தின் கடற்கரையை ஃபின்னோ-உக்ரிக் பழங்குடியினர் கற்காலத்தில் உருவாக்கினர். ருஸின் ஞானஸ்நானத்திற்குப் பிறகு, கடல் விலங்குகளை மீன்பிடித்தல் மற்றும் மீன்பிடித்தல் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டிருந்த இந்த நிலங்களுக்கு நோவ்கோரோட் குடியேற்றவாசிகள் வந்தனர். ரஷ்ய கிராமங்கள் கரையில் தோன்றின. 17-19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், தீபகற்பத்தின் மக்கள் தொகை முக்கியமாக கலைமான் வளர்ப்பு மற்றும் மீன்பிடித்தல் (தொழில்துறை அளவில்) வாழ்ந்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே கோலா விரிகுடா மூலோபாய ரீதியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது (பொருளாதார ரீதியாக மட்டுமல்ல!) முக்கியமானது. இங்கே துறைமுகம் நிறுவப்பட்டது - இப்போது ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு அப்பால் மிகப்பெரியது.
புவியியல் இருப்பிடம்
இந்த விரிகுடா கோலா தீபகற்பத்தின் மர்மன்ஸ்க் கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. 11 ஆம் நூற்றாண்டில் அதே பெயரில் ஆற்றின் மீது எழுந்த கோலாவின் குடியேற்றத்திற்கு அவர் தனது பெயரைக் கடன்பட்டுள்ளார். 1826 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தின் வடக்கு கடல் எல்லைகளை ஆராய்ந்த ஹைட்ரோகிராஃபிக் பயணத்தின் தலைவரான மைக்கேல் ஃபிரான்ட்செவிச் ரெய்னெக் இந்த விரிகுடாவின் விரிவான விளக்கத்தை உருவாக்கினார்.
கோலா விரிகுடா ஒரு உன்னதமான ஃபோர்டு, குறுகலானது (200 மீ முதல் 7 கி.மீ வரை) மற்றும் நீளமானது (சுமார் 57 கி.மீ). இது மூன்று முழங்கால்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு ஆழத்தைக் கொண்டுள்ளன. விரிகுடாவில் பாயும் இரண்டு முக்கிய ஆறுகள் துலோமா மற்றும் கோலா என்று அழைக்கப்படுகின்றன. கடற்கரை ஏராளமான விரிகுடாக்களுடன் (கேத்தரின் துறைமுகம், டைவா, பொல்லாக்) உள்தள்ளப்பட்டுள்ளது. நீர் பகுதி சிறிய தீவுகளால் நிரம்பியுள்ளது. மர்மன்ஸ்க் துறைமுகமும் மூடிய நகரமான செவெரோமோர்ஸ்க் விரிகுடாவின் கிழக்கு கரையில், செங்குத்தான மற்றும் பாறைகளில் அமைந்துள்ளது. மிகவும் மென்மையான, மேற்கில், பாலியார்னி துறைமுகம் உள்ளது. கரையோரங்கள் சாலை பாலம் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இயற்கை முரண்பாடுகள்
கோலா விரிகுடா ஒரு முக்கியமான அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது: குளிர்காலத்தில் காற்றின் வெப்பநிலை -20 below C க்கும் குறைவாக இருந்தாலும், அதில் உள்ள நீர் உறைவதில்லை. விரிகுடா கண்டத்தை விட எப்போதும் வெப்பமாக இருக்கும், மேலும் வேறுபாடு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும். இந்த நிகழ்வு சூடான மின்னோட்டத்தால் ஏற்படுகிறது, ஆனால் வளைகுடா நீரோட்டத்தால் அல்ல, பொதுவாக கருதப்படுவது போல, ஆனால் அதன் தொடர்ச்சியால் - வடக்கு அட்லாண்டிக் (நோர்ட்காப்). நிச்சயமாக, கடற்கரையிலிருந்து தண்ணீர் உறைகிறது, ஆனால் நியாயமான பாதை எப்போதும் பனி இல்லாமல் இருக்கும். அதனால்தான் விரிகுடா அத்தகைய மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. முதல் உலகப் போரின்போது ரஷ்யாவிற்கு வடக்கு கடல் பாதை மிகவும் அவசியமானது: இது நட்பு நாடுகளுடன் தொடர்புகளை வழங்கியது.
அவதானிப்பின் முழு வரலாற்றிலும் விரிகுடா ஐந்து முறைக்கு மேல் முழுமையாக உறையவில்லை. கடைசியாக இது சமீபத்தில் நடந்தது 2015 ஜனவரியில். பனியின் பரப்பளவு மற்றும் தடிமன் அதிகரிப்பு (உதடுகள் மற்றும் சிறிய விரிகுடாக்களில் 10-15 செ.மீ வரை) நீடித்த ஆன்டிசைக்ளோன் காரணமாக ஏற்பட்டது. விரிகுடாவின் தெற்கு முழங்காலில் 5 செ.மீ தடிமன் வரை சறுக்கல் பனி காணப்பட்டது.
கோலா விரிகுடா மீது பாலம்
பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 2.5 கி.மீ நீளமுள்ள விரிகுடாவின் குறுக்கே ஒரு சாலை பாலம் (அதில் 1.6 கி.மீ நீர் கடந்து செல்கிறது) திறக்கப்பட்டது. இது ரஷ்யாவிலும் ஒட்டுமொத்த ஆர்க்டிக்கிலும் மிக நீளமான ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. கட்டுமானமானது பொருளாதாரத்தை மட்டுமல்ல, சமூக முக்கியத்துவத்தையும் கொண்டுள்ளது. இந்த பாலம் மர்மன்ஸ்கின் மேற்கு பகுதிகளை மையத்துடன் இணைக்கிறது, பிராந்தியத்திற்குள் இயக்கங்களை எளிதாக்குகிறது மற்றும் ஸ்காண்டிநேவிய அண்டை நாடுகளுடன் செயலில் ஈடுபடுவதை ஊக்குவிக்கிறது. இது நான்கு பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பாதசாரிகளுக்கும் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 2014 இலையுதிர்காலத்தில், கட்டிடம் பழுதுபார்க்கப்பட்டது.
கோலா பே, மர்மன்ஸ்க்: விளையாட்டு பிரதேசம்
பல ஆண்டுகளாக பாலம் உள்ளது, சில சுவாரஸ்யமான மரபுகள் அதனுடன் தொடர்புடையவை. கூடுதலாக, இது பல்வேறு விளையாட்டு மற்றும் பொழுதுபோக்கு நிகழ்வுகளுக்கான இடமாக மாறியுள்ளது. இங்கே பெயிண்ட்பால் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் போட்டிகள் வழக்கமாக ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, கோடையில், ஜூன் மாதத்தில், வளைகுடாவின் இடது கடற்கரையிலிருந்து பாலத்தின் குறுக்கே ஒரு தீவிர நீச்சல் தொடங்குகிறது, இதில் நாடு முழுவதிலுமிருந்து மற்றும் அண்டை நாடுகளிலிருந்து மராத்தான்-நீச்சல் வீரர்கள் பங்கேற்க வருகிறார்கள்.
கோடையில் கூட, கோலா விரிகுடா மிகவும் விருந்தோம்பல் அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: அதில் உள்ள நீர் வெப்பநிலை +8 ° C ஐ தாண்டாது, மேலும் இந்த நிகழ்வில் வெப்பமயமாதல் நீச்சல் வழக்குகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. தீவிர சேர்க்கைகள் மற்றும் வலுவான பக்கவாட்டு ஓட்டம். ஆகவே, “மர்மன்ஸ்க் மைல்” என்பது நீர்வாழ்வாளர்களுக்கு (குளிர்ந்த நீரில் நீந்துவதில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள்) ஒரு தீவிர சோதனை. இதற்கு சிறந்த உடல்நலம், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சிறப்பு பயிற்சி தேவை.
மீன்பிடித்தல்
1803 ஆம் ஆண்டில், பெலோமோர்ஸ்க் மீன் நிறுவனம் என்று அழைக்கப்படுவது மர்மன்ஸ்க் கடற்கரையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. விரிகுடா அதன் மிகுதியாக நீண்ட காலமாக பிரபலமானது. ஒரு கடல் விலங்கு இருந்தது. தற்போது, சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் மற்றும் பாரிய மீன்பிடித்தல் காரணமாக விரிகுடாவின் வளங்கள் கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டன. ஆயினும்கூட, நதி மற்றும் கடல் மீன்பிடிக்க இன்னும் நல்ல வாய்ப்புகள் உள்ளன. விரிகுடாவில் அறுவடை செய்யப்படும் இனங்கள் ஹாடாக், கோட், ஃப்ள er ண்டர், பொல்லாக் மற்றும் ஹெர்ரிங் போன்ற இனங்கள். நண்டு கூட ஏற்படுகிறது. ட்ர out ட், கரி, வைட்ஃபிஷ், கிரேலிங், பெர்ச் மற்றும் பைக் ஆகியவற்றை ஆற்றின் வாயில் பிடிக்கலாம்.
இருப்பினும், நதி மீன்பிடித்தல் (அத்துடன் நண்டு மீன்பிடித்தல்) உரிமம் தேவை. கூடுதலாக, கோலா விரிகுடாவின் அரை தினசரி அலைகள் மீன்பிடித்தலின் வெற்றியை பாதிக்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். ரெய்னெக்கின் கூற்றுப்படி, அவை மிகவும் உறுதியானவை மற்றும் நான்கு மீட்டரை எட்டும். பல ஆங்லெர்ஸ் ஆறுகளின் வாயில் மீன் பிடிக்க விரும்புகிறார்கள், ஏனென்றால் அவை வளைகுடாவை விட குறைவாக மாசுபடுகின்றன.
