"மாஸ்கோ - 3 வது ரோம்", "மாஸ்கோ - 7 மலைகளில் ஒரு நகரம்" போன்ற சொற்றொடர்களுடன், "மாஸ்கோ - ஐந்து கடல்களின் துறைமுகம்" என்று நீங்கள் கேட்கலாம். இந்த வெளிப்பாட்டின் பொருளைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் வரலாற்றை ஆழமாக ஆராய வேண்டும்.
மாஸ்கோ ஏன் 5 கடல்களின் துறைமுகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது
பதில் மிகவும் எளிதானது: மூலதனத்தை ஊடுருவிச் செல்லும் நீர் தடங்களின் நெட்வொர்க் மூலம், அசோவ், பால்டிக், வெள்ளை, காஸ்பியன் மற்றும் கருப்பு ஆகிய ஐந்து கடல்களுக்கு நீங்கள் சரியாகச் செல்லலாம். வெளிப்பாட்டின் ஆசிரியர் வேறு யாருமல்ல என்று நம்பப்படுகிறது ஐ.வி. ஸ்டாலின்.
சோவியத் மக்களின் தலைவர் மாஸ்கோவை வகைப்படுத்தும் உரிமை அவருக்கு இருந்த நாளிலேயே இந்த சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தினார் - 06/14/1936. இந்த தேதியில்தான் வோல்கா-மாஸ்கோ சேனல் திறக்கப்பட்டது, பின்னர் இது தலைநகரின் பெயரிடப்பட்ட சேனலுக்கு மறுபெயரிடப்பட்டது. மாஸ்கோ 5 கடல்களின் துறைமுகமாக இருப்பதற்கு இதுவே காரணம், ஏனெனில் கால்வாய் கட்டப்பட்ட பின்னர், நகரத்தின் மூலம் இந்த நீர் பகுதிகளுக்கு அணுகல் கிடைத்தது.
சேனல் "வோல்கா-மாஸ்கோ"
தலைநகரின் பெயரிடப்பட்ட கால்வாய் மாஸ்கோ நதியை பெரிய வோல்காவுடன் இணைக்கும் ஒரு செல்லக்கூடிய தமனி ஆகும். தலைநகரில் இருந்து, பெலோமொர்கனல் (வெள்ளை கடல்-பால்டிக்), வோல்கா-பால்டிக் மற்றும் வோல்கா-டான் கால்வாய்களுக்கான அணுகல் ஏற்கனவே சாத்தியமாகும்.
வரலாற்று ரீதியாக, அத்தகைய நீர்வழிப்பாதையை அமைப்பதற்கான யோசனை பீட்டர் I க்கு சொந்தமானது. மேலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்த சாரிஸ்ட் அரசாங்கம் விரும்பியது, ஆனால் தடைசெய்யப்பட்ட செலவு காரணமாக அதை ஒரு நீண்ட பெட்டிக்கு அனுப்பியது. அதனால்தான் - மாஸ்கோ 5 கடல்களின் துறைமுகமாகும், இது XX நூற்றாண்டின் முப்பதுகளில் மட்டுமே தொடங்குகிறது.
