இயற்கை

சுமிஷ் நதி: விளக்கம் மற்றும் ஈர்ப்புகள்

பொருளடக்கம்:

சுமிஷ் நதி: விளக்கம் மற்றும் ஈர்ப்புகள்
சுமிஷ் நதி: விளக்கம் மற்றும் ஈர்ப்புகள்
Anonim

சுமிஷ் நதி கெமரோவோ பகுதியிலும் அல்தாயிலும் பாய்கிறது. அவள் ஒபின் சரியான துணை நதி. சுமிஷின் ஒரு அம்சம் காரா-சுமிஷ் மற்றும் டாம்-சுமிஷ் ஆகிய இரண்டு ஆதாரங்களின் இருப்பு ஆகும், அவை கெமரோவோ பிராந்தியத்தில் (சலேர் ரிட்ஜில்) அமைந்துள்ளன.

புவியியல்

சுமிஷ் ஆற்றின் மொத்த நீளம் 644 கி.மீ. இதன் குளம் 23, 900 கிமீ² பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. மேல்புறத்தில் உள்ள ஆற்றின் மலைப் பகுதி மிகவும் ரேபிட்கள், வேகமான ஓட்டம். வாயிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, சுமிஷ் இரண்டு கைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளார்.

பர்ன ul லிலிருந்து 88 கிலோமீட்டர் தொலைவில், கீழ்நோக்கி, நதி ஓபிற்குள் பாய்கிறது. சுமிஷ் நதிப் படுகையின் பெரும்பகுதி பயஸ்க்-சுமிஷ் மலையகத்தில் அமைந்துள்ளது. ஆற்றின் வலது கரையில் சுமார் 68% ப்ரெட்சலைர் சமவெளி மற்றும் சலேர் ரிட்ஜ் ஆகியவற்றால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் தென்மேற்கு பகுதியுடன் ஒட்டியுள்ளது.

நீர்நிலை

சுமிஷ் நதி அதன் உணவை முக்கியமாக பனி உருகுவதிலிருந்து (பல அல்தாய் நதிகளைப் போல) பெறுகிறது, மேலும் நிலத்தடி மூலங்கள் மற்றும் மழைநீரிலிருந்து குறைந்த அளவிற்கு பெறுகிறது. நவம்பர் தொடக்கத்தில் நதி உறைந்து, ஏப்ரல் மாதத்தில் “திறக்கிறது” (பெரும்பாலும் மாதத்தின் இரண்டாவது பாதியில்).

XXI நூற்றாண்டில் சுமிஷ் வெட்டப்பட்டது. எனவே, நதி கப்பல் இயலாது. ஆனால் 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில், கப்பல்கள் ஆற்றின் குறுக்கே நடந்து சென்றன. இருப்பினும், தற்போது, ​​சிறிய கப்பல்கள் மட்டுமே யெல்ட்சோவ்கா கிராமத்திற்கு செல்ல முடியும்.

பிரதான துணை நதிகள்

விவரிக்கப்பட்ட நதியின் மிகப்பெரிய துணை நதிகள்:

  • சுமிஷ் நதியின் ஆதாரம் (இது அதன் இடது துணை நதி) 173 கி.மீ நீளமுள்ள காரா-சுமிஷ் நதி;

  • உக்ஸுனே வலது துணை நதி (165 கி.மீ);

  • அலம்பே (140 கி.மீ நீளத்துடன் வலது துணை நதி);

  • டாம் சுமிஷின் வலது துணை நதி 110 கி.மீ நீளம் கொண்டது.

மேலும் நீளத்துடன் பின்வருமாறு: சுங்கை (103 கி.மீ, வலது); தல்மெங்கா (99 கி.மீ, வலது) மற்றும் சாரி-சுமிஷ் (98 கி.மீ, இடது).

விளக்கம்

கோஸ்டென்கோவோ கிராமத்திற்கு அருகில், நதி மிகவும் ஆழமற்றது, அது வேட் ஆகலாம். இந்த பகுதியில் ஆற்றின் அகலம் 60 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. படுக்கை சில இடங்களில் கல்லானது, அடிக்கடி ஷூல்களுடன். கிராமத்திற்குப் பிறகு, நதி குறுகி, ஆழமாகிறது. அதே நேரத்தில், அதன் வேகம் சுமார் 5 கிமீ / மணி.

Image

அலெக்ஸீவ்கா கிராமத்திலிருந்து சாரி-சுமிஷ் (இடது துணை நதி) சங்கமம் வரை, ஆற்றில் கடுமையான தடைகள் எதுவும் இல்லை. ஆனால் வாகனங்கள் நிறுத்த வசதியான இடங்களும் இல்லை, ஏனெனில் வங்கிகள் அடர்த்தியான புதர்களால் நிரம்பியுள்ளன. யெல்ட்சோவ்காவுடன் நெருக்கமாக, கரையோரங்கள் கூட இல்லாமல் மற்றும் தொடங்குகின்றன.

சாரி-சுமிஷ் கிராமத்திற்கும் யெல்ட்சோவ்காவுக்கும் பிறகு, சேனல் கிட்டத்தட்ட இரண்டு முறை விரிவடைகிறது. தற்போதைய மணி 3 கிமீ / மணி வரை குறைகிறது. இருப்பினும், இந்த பகுதி அதன் ரேபிட்களுக்கு பெயர் பெற்றது. ஆனால் அவற்றை கடந்து செல்வது கடினம் அல்ல, ஏனென்றால் அவை தூரத்திலிருந்து தெரியும், மேலும் இங்குள்ள மின்னோட்டம் பலவீனமாக உள்ளது.

Image

யெல்ட்சோவ்காவுக்குப் பிறகு, வாசல்களின் எண்ணிக்கை கூர்மையாக குறைகிறது. இருப்பினும், அதிகமான தீவுகள் உள்ளன, அவற்றுக்கு இடையில் சேனல்களின் ஆழம் மிகவும் சிறியது. செஸ்னோகோவோ கிராமத்திற்கு வெளியே, ரேபிட்கள் மீண்டும் தோன்றும். ஆனால் இங்கே அவை வேறு வகை (கற்கள் இல்லாமல் மற்றும் தொடர்ச்சியான கற்பாறைகளின் வடிவத்தில்) உள்ளன.

மேலும், சிறப்பு தடைகள் எதுவும் இல்லை. மேலும் கைட்மனோவோ கிராமத்திற்கு அருகில் நதி தட்டையானது, மிக மெதுவாக ஓடுகிறது. எனவே, அதனுடன் ராஃப்டிங் செய்வது அவ்வளவு சுவாரஸ்யமானது அல்ல.