ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான கிளாம்பிங் திருகு என்பது வசதியை நிர்மாணிப்பதில் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும், இது எதிர்கால கட்டுமானத்தின் வடிவமைப்பு குறிகாட்டிகளுக்கு உகந்த வெளிப்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது. இந்த வழக்கில், திட்டத்தின் படி சரியான அளவுருக்கள் மற்றும் பரிமாணங்களுடன் இணங்குவது குறிப்பிடத்தக்க பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. கேள்விக்குரிய வடிவமைப்பு முன்னரே தயாரிக்கப்பட்டிருப்பதால், அதன் செயலாக்கம் பொருட்களின் சரியான பயன்பாடு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகளின் அம்சங்கள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பொறுத்தது.
பொது தகவல்
ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான கிளாம்பிங் திருகு என்பது கான்கிரீட் மோர்டாரில் வைக்கப்பட்ட பின்னர் சுமைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட அழுத்தத்தால் உருவாக்கப்பட்ட முக்கிய சுமையை எடுக்கும் ஒரு பகுதியாகும். இந்த காரணங்களுக்காக, அதிகரித்த தேவைகள் அத்தகைய வடிவமைப்புகளுக்கு பொருந்தும்.
ஃபார்ம்வொர்க் உள்ளமைவின் பொதுவான காட்டி நடுத்தர மற்றும் தீவிர கூறுகளின் வலிமையைப் பொறுத்தது. இந்த பகுதி தொகுதியின் பகுதிகளை கட்டுகிறது, அவற்றை விரும்பிய நிலையில் சரிசெய்கிறது. ஃபார்ம்வொர்க் இணைப்பு திருகு மற்றும் பிளாஸ்டிக் யுனிவர்சல் கப்ளர் சில விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இந்த அம்சங்களை மேலும் கருத்தில் கொள்வோம்.
ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான கிளம்பிங் திருகு
கேள்விக்குரிய பகுதி டை போல்ட் அல்லது ஸ்டட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களை ஒருவருக்கொருவர் தேவையான தூரத்தில் சரிசெய்ய உறுப்பு உதவுகிறது. இந்த சூழலில், திருகு நீளம் நடிகர்கள் கட்டமைப்பின் தடிமன் தீர்மானிக்கிறது. கேடயங்களை சரிசெய்த பிறகு, அவை நிலைத்தன்மையைப் பெறுகின்றன, மேலும் கான்கிரீட் மோட்டார் ஊற்றுவதிலிருந்து சுமைகளின் கீழ் சிதைவதில்லை.
யெகாடெரின்பர்க்கில், ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான கிளாம்பிங் திருகு பல கட்டாயத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
- திருகு நூல்கள் தன்னிச்சையான இயக்கத்தின் சாத்தியத்தை விலக்க வேண்டும்.
- அதிகரித்த கண்ணீர் எதிர்ப்பிற்காக போல்ட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- கட்டமைப்பை உற்பத்தி செய்வதற்கான பொருள் அரிப்பு செயல்முறைகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க வேண்டும், இது ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
- ஃபார்ம்வொர்க்கை அடுத்தடுத்து அகற்றுவதற்கு வசதியாக, இணைப்பு திருகு பாலிமர்களால் செய்யப்பட்ட பாதுகாப்பு குழாய் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
நிலையான கிட்
ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான கிளாம்பிங் திருகு 17 மிமீ வெளிப்புற நூல் விட்டம் கொண்ட ஒரு சிறப்பு வீரியத்தை உள்ளடக்கியது. திட்டத்தின் படி வடிவமைக்கப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் தடிமன் பொறுத்து உறுப்பின் நீளம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, இந்த காட்டி 0.5 முதல் 3 மீட்டர் வரை இருக்கும்.
ஒரு ஜோடி கால்வனேற்றப்பட்ட கொட்டைகளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, இதன் அடிப்படை வார்ப்பிரும்பு. நட்டு அழுத்தும் இடத்தில் நம்பகமான நிர்ணயம் மற்றும் இறுக்கமான பொருத்தம் ஒரு பரந்த தட்டையான தளத்தை வழங்குகிறது. பகுதி கவசத்தின் வெளிப்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, கான்கிரீட் மோட்டார் உடன் தொடர்பு கொள்ளாது. தாங்கி பகுதியை அதிகரிக்க, நட்டுடன் வழங்கப்பட்ட வாஷர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நீளத்துடன் இணைக்கும் போல்ட்டை சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்க, நடிகர்கள் கட்டமைப்பின் தடிமன் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் ஒத்த காட்டி ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். பின்வரும் திட்டத்தின் படி கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது: முன்மொழியப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் தடிமன் மற்றும் பலகைகளின் இருமடங்கு ஒத்த காட்டி (இரண்டு கூறுகள் பயன்படுத்தப்பட்டால்) சேர்க்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக 300 மிமீ சேர்க்கப்படுகிறது (கொட்டைகளை இறுக்குவதற்கான விளிம்பு).
பிளாஸ்டிக் அனலாக்
நீங்கள் மாஸ்கோவில் பிளாஸ்டிக் ஃபார்ம்வொர்க்குக்காக ஒரு கிளம்பிங் திருகு வாங்கலாம். உருப்படி வலுவூட்டப்பட்ட மற்றும் மீள் பிளாஸ்டிக் (பாலிகார்பனேட்) செய்யப்பட்ட ஒரு ஜோடி தண்டுகளாகும், இது பலகைகளின் இணையான ஏற்பாட்டுடன் அகற்றக்கூடிய அல்லது நீக்க முடியாத படிவத்தை சரிசெய்ய பயன்படுகிறது. பொருத்துதலின் வெளிப்புறத்தில் பெருகிவரும் துவைப்பிகள் ஏற்ற ஒரு நூல் வழங்கப்படுகிறது.
ஒருவருக்கொருவர், தண்டுகள் "பள்ளம்-ஸ்பைக்" எனப்படும் பயனுள்ள பூட்டு மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய உள்ளமைவு தேவையான அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப ஸ்கிரீட்டின் நீளத்தை சரிசெய்ய உதவுகிறது, இந்த பகுதி சிறப்பு வடிவங்களில் 50 மிமீ சுருதி மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தண்டுகள் நீளத்தில் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், சிறப்பு நீட்டிப்பு வடங்களை நிறுவுவதன் மூலம் அவற்றை அதிகரிக்கலாம்.
அம்சங்கள்
கிளம்பிங் உறுப்பு குறுக்கு வெட்டு உள்ளமைவைக் கொண்டுள்ளது, இது சுருக்க சுமைகளுக்கு வெற்றிகரமான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. இந்த அம்சம் சுவர்களை உள்நோக்கி இடமாற்றம் செய்வதைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு கப்ளரில் வழங்கப்பட்ட சிறப்பு முக்கோண புரோட்ரூஷன்கள் வலுவூட்டும் பட்டிகளைக் கட்டுப்படுத்த வாய்ப்பளிக்கின்றன. சாதனம் நிறுவ மிகவும் வசதியானது, நிறுவலுக்கு சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை, ஒரு சிறிய வெகுஜனமானது பணியில் இருந்து மீண்டும் திசைதிருப்பப்படாமல், ஏராளமான ஸ்டூட்களை கைமுறையாக கொண்டு செல்ல உதவுகிறது.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்ய லிபெட்ஸ்கில் ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான கிளாம்பிங் திருகு கிடைக்கிறது. பொருத்துதல்களின் வகையைத் தீர்மானிப்பதை எளிதாக்குவதற்கு, கத்தரிக்காய்களுக்கான பிளாஸ்டிக் அமைப்புகளின் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளைப் படிக்கவும்:
- எந்தவொரு பொருளிலிருந்தும் பல்வேறு வகையான ஃபார்ம்வொர்க்குகளுடன் பயன்படுத்த முடியும்.
- நீட்டிப்பு தண்டு 300 முதல் 600 மி.மீ வரை பணிப்பகுதியின் தடிமன் சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.
- இந்த அமைப்பு உயர் இழுவிசை வலிமையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கான்கிரீட் மோட்டார் அழுத்தத்தை தாங்கும்.
நிறுவல் வேலை
ஒற்றைக்கல் கட்டுமானத்தில் முக்கிய செயல்முறைகள் பின்வரும் கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளன:
- ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது எதிர்கால சுவர் கூரைகளின் உள்ளமைவைக் குறிக்க உதவுகிறது.
- சுவர்களுக்கு இடையில் ஒரு வலுவூட்டும் கூண்டு செய்யப்படுகிறது.
- கான்கிரீட் கலவை ஊற்றப்படுகிறது.
- கடினப்படுத்திய பின், ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்கள் அகற்றப்படுகின்றன, ஒரு நிலையான வகை வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை அப்படியே இருக்கும்.
ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவல்:
- 22 மிமீ விட்டம் கொண்ட துளைகள் கேடயங்களில் துளையிடப்படுகின்றன.
- ஹேர்பின் ஒரு பக்கத்தில் செருகப்பட்டு, அதன் மீது ஒரு கிளம்பும், ஒரு பாலிமர் பைப் பிரிவும், இரண்டாவது கிளம்பும் வைக்கப்படுகின்றன. நிறுத்தங்களின் டாப்ஸ் பேனல்களிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும்.
- இறுக்கமான திருகு இணைக் கவசத்தில் சாக்கெட் வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது.
- இருபுறமும் தட்டையான வகையிலான மவுண்ட் துவைப்பிகள், கொட்டைகள் ஒரே நேரத்தில் தொப்பிகளை நிறுவுவதன் மூலம் திருகப்படுகின்றன.
- ஒரு ஜோடி இணை சுவர்களை வளைக்காமல் சரிசெய்ய, குறைந்தது மூன்று டை தண்டுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
