கேம்ரான் இராணுவத் தளம், வியட்நாம்

வியட்நாம் போரின் போது, ​​கம்ரான் தளம் நாட்டின் தெற்கே அமைந்திருந்தது மற்றும் அமெரிக்க கடற்படைப் படைகளுக்கு ஒரு பெரிய பின்புறமாக செயல்பட்டது. அமெரிக்க பொறியாளர்கள் ஒரு வசதியான விமானநிலையத்தையும் போர்க்கப்பல்களை நிறுத்துவதற்கான சமீபத்திய துறைமுகத்தையும் அமைத்தனர். இந்த விமானநிலையம் அமெரிக்க விமானப்படையின் 12 வது தந்திரோபாய போர் பிரிவு மற்றும் 483 வது தந்திரோபாய போக்குவரத்து பிரிவின் சொந்த தளமாக இருந்தது. சில இராணுவ நிபுணர்களின் கருத்துக்கு மாறாக, பி -52 குண்டுவீச்சுக்காரர்கள் இங்கு ஒருபோதும் இல்லை.

1972 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கா காம்ரான் தளத்தை வியட்நாமிய இராணுவத்திற்கு மாற்றியது. ஏப்ரல் 3, 1975 இல், இந்த நகரம் வடக்கு வியட்நாமிய துருப்புக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. இது ஸ்பிரிங் தாக்குதலின் போது நடந்தது.

"கம்ரானி" இல் ரஷ்ய இராணுவ தளத்தை உருவாக்கிய வரலாறு

கடந்த நூற்றாண்டின் 60-களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, சோவியத் கடற்படை கடல்களை உருவாக்கி அங்கு இராணுவ சேவையை மேற்கொள்ளத் தொடங்கியது. யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் விமானப்படையின் கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், பிராந்தியத்தில் பாதுகாப்பைப் பராமரிப்பதற்காக கடலின் பரந்த விரிவாக்கங்களில் தங்கியிருந்தன.

கடலில் பயணம் செய்யும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு மற்றும் இராணுவ விமானப் போக்குவரத்தை பரவலாகப் பயன்படுத்துவதற்கு தளவாடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு தேவை. வெளிநாடுகளில் தளங்கள் இல்லாததால், கடற்படையின் பொதுப் பணியாளர்கள் பணியைத் தொடங்கினர், இதன் போது சோவியத் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களை சோவியத் யூனியனுடன் நட்பு நாடுகளின் பிராந்தியத்தில் அமைப்பதற்கு புதிய புள்ளிகள் நியமிக்கப்பட்டன.

கம்ரானி மீது ஆர்வத்தைத் தூண்டியது எது?

முன்னர் அமெரிக்க துருப்புக்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட காம்ரான் தளம், சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஆயுதப்படைகளுக்கு அதன் சாதகமான மூலோபாய நிலை மற்றும் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களின் இருப்பிடத்திற்கான வசதிக்காக கவர்ச்சிகரமானதாக மாறியுள்ளது.

இப்பகுதியின் வெற்றிகரமான புவியியல் இருப்பிடம் மலாய் மற்றும் சிங்கப்பூர் ஜலசந்திகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், வானொலி உளவுத்துறையில் பணிகளை மேற்கொள்ளவும், பாரசீக வளைகுடா மற்றும் வட இந்தியப் பெருங்கடல், தென் சீனக் கடல், பிலிப்பைன்ஸ் கடல் மற்றும் கிழக்கு சீனக் கடல் ஆகியவற்றின் திசைகளைக் கண்டறியவும் முடிந்தது.

தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியின் விரைவான வேகத்தால் வகைப்படுத்தப்பட்ட ஆசியான் முகாமின் நாடுகளும் இங்கு அமைந்திருந்தன. அவர்கள் அலமாரியில் பெரிய எண்ணெய் இருப்பு மற்றும் புதுமையான உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களுக்கான மூலப்பொருட்களை கொள்முதல் செய்வதற்கான பெரிய அளவுகளை வைத்திருந்தனர்.

கேம்ரான் இராணுவ புகைப்படம் எவ்வாறு காண்பிக்கப்படுகிறது? பின்பா விரிகுடாவுடனான அடித்தளம், அது உண்மையில் அமைந்துள்ளது, தீபகற்பத்திற்குள் அமைந்துள்ளது. விரிகுடாவின் ஆழமும் அளவும் வெவ்வேறு வகை கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டிருப்பதை சாத்தியமாக்குகின்றன.

கூடுதலாக, கம்ரான் தீபகற்பத்தில் ஒரு பெரிய இயற்கை நன்மை உள்ளது, இது தளத்தை நிறுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற புதிய நீர் ஒரு பெரிய அளவு உள்ளது.

கூடுதலாக, அமெரிக்கர்களால் அமைக்கப்பட்ட மீதமுள்ள மூரிங்ஸ், சாலைகள் மற்றும் கட்டிடங்கள் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானவை.

குத்தகைக்கு கையெழுத்திடுகிறது

1978 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிரதிநிதிகள் குழு வியட்நாமிற்கு விஜயம் செய்தது. இது கடற்படை மற்றும் பசிபிக் கடற்படையின் மிக உயர்ந்த கட்டளை ஊழியர்களாக இருந்தது. டிசம்பர் 30 அன்று, ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய புள்ளிகள் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டன, பின்னர் ஒரு நெறிமுறை கையெழுத்தானது, இது ஒரு தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பை உருவாக்குவது மற்றும் வியட்நாமுடனான அதன் கூட்டுப் பயன்பாடு குறித்த பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு அடிப்படையாக அமைந்தது.

மே 2, 1979 அன்று, சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் வியட்நாம் தலைவர்களால் கையெழுத்திடப்பட்ட இருதரப்பு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இந்த ஒப்பந்தம் 25 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் தளத்தின் இலவச குத்தகைக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

அடிவாரத்தில் எத்தனை கடற்படைக் கப்பல்கள் இருக்கக்கூடும்?

கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின்படி, வியட்நாமிய இராணுவத் தளத்தில் "கம்ரான்" இருக்க உரிமை இருந்தது: பத்து சோவியத் மேற்பரப்பு கப்பல்கள், மிதக்கும் தளத்துடன் எட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் பிற நோக்கங்களுக்காக ஆறு கடற்படைக் கப்பல்கள்.

ஏவுகணை ஏந்திய விமானங்கள், ஒன்பது உளவு விமானங்கள் மற்றும் மூன்று போக்குவரத்து விமானங்கள் விமான நிலையத்தில் நிறுத்த அனுமதிக்கப்பட்டன.

இராணுவ-அரசியல் நிலைமையைப் பொறுத்து மற்றும் சோவியத் ஒன்றிய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கும் எஸ்.ஆர்.வி.யின் பாதுகாப்பு அமைச்சிற்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில், கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு அனுமதிக்கப்பட்டது.

பிரதேசத்தின் வளர்ச்சியின் ஆரம்பம்

கம்ரான் கடற்படைத் தளம், அதன் புகைப்படம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, மே 1979 இல் தேர்ச்சி பெறத் தொடங்கியது. சோவியத் போர்க்கப்பல்கள் முதன்முதலில் அதில் நுழைந்தன. அதே ஆண்டில், கோடையில், ஒரு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கே -45 வியட்நாமிய துறைமுகத்தில் வந்தது. விரைவில், பசிபிக் கடற்படையின் விமானங்கள் கேம்ரான் தளத்தின் விமான தளத்தில் அமைந்திருந்தன.

1979 ஆம் ஆண்டின் குளிர்காலத்தில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் கடற்படையின் தளபதியாக இருந்த அட்மிரல் எஸ். கோர்ஷ்கோவ், கம்ரான் தளம் போன்ற ஒரு முக்கியமான பொருளை வந்தடைந்தார். நாள் முழுவதும் இராணுவ வசதியுடன் பழகுவதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டது.

முதல் பசிபிக் கடற்படை இராணுவ வீரர்கள் ஏப்ரல் 1980 இல் தளத்திற்கு வந்தனர். அதில் 54 பேர் இருந்தனர். பின்னர் அவர் 24 பேர் கொண்ட சிக்னல்மேன் குழுவுடன் நிரப்பப்பட்டார். பணியாளர்கள் பழைய வியட்நாமிய வீடுகளிலும் கூடாரங்களிலும் தங்க வைக்கப்பட்டனர்.

1983 முதல் 1991 வரை, 17 வது செயல்பாட்டு படைப்பிரிவு கம்ரானியில் அமைந்தது, ஆகஸ்ட் 1991 முதல் டிசம்பர் 1991 வரை - 8 ஒபெஸ்க்.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் கடற்படை படைகள் என்ன பணிகளை மேற்கொண்டன?

கம்ரானியில் உள்ள ரஷ்ய தளம், கடற்படையின் கட்டளை மற்றும் சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கம் போன்ற ஒரு மூலோபாய பொருள் பல பணிகளை ஒதுக்கியது.

பின்வரும் நோக்கங்கள் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டன:

• கம்ரான் துறைமுகத்தில் உள்ள அனைத்து கப்பல்களுக்கும் மின்சார சக்தியை வழங்குவதற்கும், உணவு மற்றும் தண்ணீருடன் விமானங்களை வழங்குவதற்கும்;

• எம்.டி.எஸ் இருப்புக்களை ஒரே மட்டத்தில் பராமரித்தல், கப்பல்களை அனுப்ப தொழில்நுட்ப மற்றும் கேப்டன் ஆதரவை வழங்குதல் மற்றும் வழங்குதல்;

• பசிபிக் மண்டலம் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலின் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களின் போக்குவரத்து தகவல்தொடர்புகளை வழங்குதல்;

• நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு விமானங்கள் மற்றும் உளவு விமானங்களை விநியோகிக்க கம்ரான் தளத்தின் விமான தளத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்;

• தங்கள் சொந்த உள்கட்டமைப்பை பராமரித்தல்;

• ரஷ்ய-வியட்நாமிய நட்பு மற்றும் ஒத்துழைப்பை வளர்த்துக் கொள்ளவும்.

தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் என்ன இலக்குகள் எளிதாக்கப்பட்டன?

யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் கடற்படைக்கான கம்ரான் தளம் போன்ற ஒரு மூலோபாய வசதியைப் பயன்படுத்துவது கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களின் தேவையான பொருட்களை வழங்குவது தொடர்பான சிக்கல்களைத் தீர்க்க பெரிதும் உதவியது, அவற்றின் பணிகளில் பல்வேறு அளவிலான சிக்கலான சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது அடங்கும்.

சோவியத் ரஷ்யாவின் ஒரே இராணுவ தளமாக கம்ரான் இருந்தது, இது அருகிலுள்ள சோவியத் துறைமுகத்திலிருந்து 2500 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

அமைதிக்கான உத்தரவாதமாக "கேம்ரான்"

கம்ரான் தளம் வெளிநாடுகளில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மிகப்பெரிய இராணுவ தளமாக இருந்தது. அதே நேரத்தில், அவர் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள அமெரிக்காவின் கடற்படை சுபிக் விரிகுடாவிற்கு எதிராகவும் செயல்பட்டார். இது தென்கிழக்கு ஆசியாவில் அமைதியையும் ஸ்திரத்தன்மையையும் பேணுவதை சாத்தியமாக்கியது.

சோவியத் விமானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது

1986 ஆம் ஆண்டின் தரவுகளின்படி, கம்ரான் பேஸ் ஏர்டிரோம் ஒரு தனி கலப்பு ஓஎஸ்ஏபி ரெஜிமென்ட்டை வைத்திருந்தது, இதில் நான்கு டு -95 விமானங்கள், நான்கு டு -142 விமானங்கள், ஏறக்குறைய இருபது டு -16 விமானங்கள் மற்றும் சுமார் பதினைந்து மிக் அலகுகள் உள்ளன. -25, இரண்டு ஆன் -24 போக்குவரத்து விமானங்கள் மற்றும் மூன்று மி -8 ஹெலிகாப்டர்கள். கூடுதலாக, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் ஏவுகணை ஆயுதங்களைக் கொண்ட ஒரு தளம் விமானப் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது.

வியட்நாமில் கேரிசன் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டுமானம்

கம்ரான் தளம் (வியட்நாம்) போன்ற ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வசதி குறித்து என்ன ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது? 1984 ஒரு புதிய ஏற்பாட்டைக் குறித்தது. யு.எஸ்.எஸ்.ஆருக்கும் வியட்நாமுக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தம், ஏப்ரல் 20 அன்று கையெழுத்தானது, சோவியத் ஒன்றியத்திலிருந்து எஸ்.ஆர்.வி.க்கு பொருள் உதவி செலவில் ஒரு காரிஸன் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை நிர்மாணிக்க வழங்கப்பட்டது.

1985 முதல் 1987 வரையிலான காலகட்டத்தில், ஈ.எஸ். போப்ரெனேவ் தலைமையிலான சோவியத் யூனியனின் "ஜாக்ரான்டெக்ஸ்ட்ராய்" இன் கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் அமைப்பு பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக 28 பொருட்களை அமைத்தது. அவர் குடியிருப்பு கட்டிடங்களையும் கட்டினார்.

அந்த நேரத்தில் காரிஸனின் அளவு சுமார் 6, 000 பேர், கட்டுமான தளங்களில் பணியாற்றியவர்களை கணக்கிடுகிறார்கள். ஏப்ரல் 20, 1984 உடன்படிக்கை வியட்நாமிய தரப்பில் வசதிகளை இலவச பயன்பாட்டிற்கு மாற்றுவதற்கு வழங்கப்பட்டது.

முதல் தொகுதி பொருள்கள் 1987 டிசம்பரில் கட்டப்பட்டன, அதன் பின்னர் அவை சோவியத் நிபுணர்களால் தேவையற்ற குத்தகைகளின் அடிப்படையில் செயல்படுத்தப்பட்டன.

கம்ரான் தளத்தில் சோவியத் துருப்புக்கள் இருப்பதைக் குறைத்தல்

1980 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சோவியத் துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை குறையத் தொடங்கியது. 1990 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 19 ஆம் தேதி பிராவ்தா செய்தித்தாள் கட்டுரை எழுதியது போல, கிழக்கு ஆசியாவில் சோவியத் ஆயுதப்படைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்கும் பசிபிக் பிராந்தியத்தில் முற்றிலும் தற்காப்பு நிலையை ஆக்கிரமிப்பதற்கும் நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக கம்ரானியில் சோவியத் துருப்புக்கள் இருப்பதைக் குறைப்பது நடந்தது.

1989 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், மிக் -23 மற்றும் து -16 விமானங்கள் அங்கிருந்து மாற்றப்பட்டன. 1990 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பத்து விமானங்களைக் கொண்ட ஒரே மாதிரியான மாறி அமைப்பை மட்டுமே கொண்டிருந்தது.

1992 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து 1993 வரை, 119 வது படைப்பிரிவு கம்ரானியில் அமைந்துள்ளது, இதில் பல்வேறு கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் இருந்தன. 1993 இலையுதிர் காலத்தில் இருந்து, இந்த அணியும் அகற்றப்பட்டது. மீதமுள்ள அலகுகள் 922 PMTO க்கு கீழ்ப்படுத்தப்பட்டன.

90 களின் முற்பகுதியில், பல துறைமுக வசதிகள் வியட்நாமிய பக்கத்திற்கு நிரந்தர வசம் மாற்றப்பட்டன.

கம்ரான் கடற்படை தளம் 2002 வரை நீடித்தது.

உள்கட்டமைப்பு என்ன உள்ளடக்கியது?

சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய இராணுவ வல்லுநர்கள் என்ன உள்கட்டமைப்பை வைத்திருந்தார்கள்?

90 களில் இருந்து கம்ரானியில் (ஏப்ரல் 2002) பி.எம்.டி.ஓ ஒழிக்கப்படும் வரை, சோவியத் மற்றும் பின்னர் ரஷ்ய வல்லுநர்கள் பல வசதிகளைப் பயன்படுத்தினர். கடற்படையின் "கம்ரான்" (வியட்நாம்) தளம்:

• ஒரு இராணுவ காரிஸன், இதில் தலைமையகம் மற்றும் பணியாளர்களுக்கான தடுப்பணைகள்;

• 250 பேருக்கு ஒரு சாப்பாட்டு அறை;

• ஒரு பேக்கரி;

• குளியல் மற்றும் சலவை ஆலை;

• கிளப் கட்டிடம்;

• உயர்நிலைப்பள்ளி;

• பதினெட்டு குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்;

• பொருள் வளங்களின் கிடங்கு;

• சிறப்பு தொழில்நுட்ப உபகரணங்களுடன் வாகனங்களின் கடற்படை.

கப்பல் பகுதி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது:

• மசகு எண்ணெய் மற்றும் எரியக்கூடிய பொருட்களை சேமிப்பதற்கான தொட்டி பண்ணை.

• உணவுப் பொருட்களை சேமிப்பதற்காக 279 டன் அளவு கொண்ட இரண்டு குளிர்சாதன பெட்டிகள்.

• பொருள் சொத்துக்களுக்கான பன்னிரண்டு உலோக சேமிப்பு வசதிகள்.

• காரிஸனை தண்ணீருடன் வழங்க ஆறு கிணறுகளைக் கொண்ட இரண்டு நீர் உட்கொள்ளும் சாதனங்கள். அவற்றில் ஒன்று கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களின் நீர் வழங்கலுக்காக மட்டுமே செயல்பட்டது.

• 24, 000 கிலோவாட் திறன் கொண்ட மத்திய டீசல் மின் நிலையம். இது காரிஸனின் அனைத்து கட்டிடங்களுக்கும் மின்சாரம் வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அத்துடன் கம்ரானியில் எஸ்பிவி வசதிகளும் உள்ளன.

1995 ஆம் ஆண்டு முதல், வியட்நாமில் உள்ள கம்ரான் இராணுவத் தளம், அதன் புகைப்படம் இந்த கட்டுரையில் வழங்கப்பட்டுள்ளது, பின்வரும் பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது:

• PMTO மேலாண்மை;

• நிதி சேவை;

• தகவல் தொடர்பு மையம்;

• விமானத் தளபதி அலுவலகம்;

• ஆடை சேவை;

• எரிபொருள் சேமிப்பு கிடங்கு;

• உணவு சேவை;

• சலவை

• இராணுவத் தளபதி அலுவலகம்;

• கடல் பொறியியல் துறை;

• தனி பாதுகாப்பு நிறுவனம்;

• சுகாதாரத் துறை;

• தீயணைப்புத் துறை;

• கள நிறுவனம்;

• கடற்படை மருத்துவமனை;

• உயர்நிலைப்பள்ளி.

காரிஸனில் எத்தனை பேர் வாழ்ந்தார்கள்?

1995 முதல் 2002 வரை சுமார் 600-700 பேர் காரிஸனில் வசித்து வந்தனர். இது குறைந்தபட்ச நிபுணர்களின் எண்ணிக்கையாகும், இதன் நோக்கம் காரிஸனின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதாகும். அவர்கள் PMTO இன் முக்கிய மூலோபாய பணிகளை மேற்கொண்டனர்.

"கேம்ரான்" அடிவாரத்தில் நடந்த சோகமான சம்பவம்

கம்ரான் (கடற்படையின் தளம்) 1995 இல் சோகத்தின் இடமாக மாறியது. டிசம்பர் 12 அன்று, விமான நிலையத்தின் தளத்தில் தரையிறங்கும் போது, ​​ரஷ்ய நைட்ஸ் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் மூன்று சு -27 போராளிகள் விபத்துக்குள்ளானனர். மலேசியாவில் நடந்த ஒரு விமான நிகழ்ச்சியிலிருந்து அவர்கள் தங்கள் தாய்நாட்டிற்கு திரும்பினர்.

தளம் தங்கியிருந்த ஆண்டுகளில் ரஷ்யாவிற்கும் வியட்நாமுக்கும் இடையிலான உறவுகள்

கம்ரானியில் உள்ள இராணுவத் தளம் போன்ற ஒரு முக்கியமான வசதியின் அனைத்து நடவடிக்கைகளும் வியட்நாமிய நிபுணர்களுடன் நெருக்கமான ஒத்துழைப்பின் சூழலில் நடந்தன. தீபகற்பத்தில் அருகிலேயே பணியாற்றிய எஸ்.பி.ஆரின் மாலுமிகளுடன் எங்கள் இராணுவம் கைகோர்த்து செயல்பட்டது.

இராணுவ-மூலோபாய பணிகளை கூட்டாகத் தீர்ப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டுத் துறையில் தொடர்பு கொள்வதும் குறிப்பிடப்பட்டது. வியட்நாமின் தேசிய விடுமுறைகள் வெற்றிகரமாக கொண்டாடப்பட்டன. இவை அனைத்தும் நட்பு சூழ்நிலையை உருவாக்க பங்களித்தன.

இன்று என்ன?

பிப்ரவரி 2014 இல், ரஷ்ய பாதுகாப்பு மந்திரி செர்ஜி ஷோயுக், ரஷ்யா தனது இராணுவ இருப்பை உலகில் விரிவுபடுத்த விரும்புகிறது என்று அறிவித்தார். இதுதொடர்பாக, வியட்நாமில் இராணுவ வசதிகளைப் பயன்படுத்துவது குறித்து தீவிர பேச்சுவார்த்தைகள் நடத்தப்பட்டன.

இந்த இராணுவத் தளத்தில் நீண்ட தூர விமானங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ரஷ்ய இராணுவ விமானங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று ஷோயுக் குறிப்பிட்டார்.

2014 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்திலிருந்து, கம்ரான் தளத்தின் விமானத் தளம் ரஷ்ய ஐ.எல் -78 விமானங்களுக்கு சேவை செய்யத் தொடங்கியது, இது இராணுவ ஏவுகணை கேரியர்களான டு -95 எம்.எஸ்ஸை காற்றில் எரிபொருள் எரிபொருள் நிரப்புதலுடன் வழங்கியது.

வியட்நாம் ரஷ்யாவிற்கு கம்ரானை முழுமையாக வழங்கியதா? ரஷ்ய போர்க்கப்பல்களின் நுழைவுக்கு இராணுவத் தளம் திறந்திருக்க வேண்டும். கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் மத்திய குழுவின் பொதுச்செயலாளர் நமது நாட்டுக்கு விஜயம் செய்தபோது இந்த பிரச்சினை குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. எதிர்காலத்தில் வியட்நாமுடன் அதிகாரப்பூர்வ ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது.

ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சின் கூற்றுப்படி, பசிபிக் நாட்டில் பணியாற்றுவதற்கான எங்கள் கப்பல்களும் கப்பல்களும் இராணுவ துறைமுகமான கம்ரானில் உள்ள அழைப்பை வியட்நாம் அதிகாரிகளுக்கு மட்டுமே தெரிவிக்க வேண்டும். இது ஒரு முக்கிய நிகழ்வாக இருந்தது, ஏனெனில் வியட்நாம் சிரியாவிற்குப் பிறகு இரண்டாவது மாநிலமாக மாறியது, இது ரஷ்ய கடற்படையின் போர்க்கப்பல்களை தங்கள் பிராந்தியத்தில் தொடங்க அனுமதித்தது. இராணுவ-தொழில்நுட்ப துறையில் வியட்நாம் நீண்டகாலமாக ரஷ்யாவின் பங்காளியாக கருதப்படுவது ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது என்று பல இராணுவ வல்லுநர்கள் சுட்டிக்காட்டினர்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளன, மொத்த மதிப்பு 4.5 பில்லியன் டாலர். 2014 ஆம் ஆண்டில், கிளப்-எஸ் ஏவுகணை அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட வர்ஷவயங்கா வகுப்பு 06361 இன் ஆறு டீசல் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை ரஷ்யா வியட்நாமுக்கு வழங்கியது. பாஸ்டன் மொபைல் கடலோர வளாகம் வழங்கப்பட்டது, அதே போல் FDPC க்கான ஹாரிசன் புவியியல் தகவல் அமைப்பும் வழங்கப்பட்டது. மின்னல் வகை இராணுவ படகுகள், காவலர்களின் போர் கப்பல்கள் 11661 சீட்டா -39, மற்றும் சு -30 எம்.கே 2 போர் விமானங்களையும் வியட்நாம் உத்தரவிட்டது.