அமெரிக்க கடலோர காவல்படையின் காதல் படத்தை பல அமெரிக்க படங்களில் காணலாம்: ஒன்று அவர்கள் போதைப்பொருள் விற்பனையாளர்களைப் பிடிக்கிறார்கள், அல்லது அழிந்துபோன நேவிகேட்டர்களைக் காப்பாற்றுகிறார்கள். இருப்பினும், இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றில், இந்த சேவை பல விஷயங்களைக் கையாண்டது: தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகள் முதல் பாதுகாப்பான வழிசெலுத்தல் மற்றும் மீன்பிடித்தல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உறுதி செய்தல் வரை.
கடலோர காவல்படை பற்றி
கூட்டாட்சி விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்தல், உயர் கடல்கள் மற்றும் உள்நாட்டு நீர்நிலைகளில் கடலோரக் கப்பலின் பாதுகாப்பு, எல்லைப் பாதுகாப்பு மற்றும் நாட்டின் பிராந்திய நீர்நிலைகளுக்குள் நுழைவதைக் கண்காணித்தல் ஆகியவை அமெரிக்க கடலோர காவல்படை (யு.எஸ். பிஓ) பொறுப்பாகும். இந்த சேவை உள்நாட்டு பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு கீழ்ப்பட்டது, மற்றும் போர்க்காலத்தில் பாதுகாப்பு அமைச்சின் கட்டளையின் கீழ் வருகிறது. யு.எஸ். பிஓ ஊழியர்களின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் இராணுவ வீரர்கள் மற்றும் யு.எஸ். கடலோர காவல்படை சீருடையை அணிந்துள்ளனர். கடலோர காவல்படையின் குறிக்கோள் கிட்டத்தட்ட முன்னோடி: "எப்போதும் தயாராக உள்ளது." இந்த எண்ணிக்கை செயலில் சேவையில் சுமார் 42.4 ஆயிரம் பேர், மற்றும் துணை மற்றும் அரசு ஊழியர்களுடன் சேர்ந்து - 87.5 ஆயிரம். அதன் பணிகளைச் செய்ய, 243 கடலோர மற்றும் கடல் ரோந்து கப்பல்கள், டக்போட்கள் மற்றும் பனிப்பொழிவாளர்கள், 1, 650 சிறிய கப்பல்கள் மற்றும் படகுகள் உள்ளன. 200 ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் விமானங்களால் விமான ஆதரவு வழங்கப்படுகிறது. நாட்டின் ஆயுதப் படைகளின் மற்ற துறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இந்த சேவை மிகச் சிறியது என்றாலும், அமெரிக்க கடலோர காவல்படையே உலகின் 12 வது பெரிய கடற்படை ஆகும்.
வரலாறு கொஞ்சம்
சுங்க நீதிமன்ற சேவை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டபோது, ஆகஸ்ட் 4, 1790 அன்று அமெரிக்க கடலோர காவல்படை அதன் இருப்பைத் தொடங்கியது, இது நாட்டின் பழமையான கடல்சார் சேவையாகும். கருவூல செயலாளர் அலெக்சாண்டர் ஹாமில்டனின் முன்முயற்சியின் பேரில், அமெரிக்க காங்கிரஸால் கப்பல்களை ஆய்வு செய்வதற்கும், அமெரிக்க துறைமுகங்களில் சுங்க வரிகளை வசூலிப்பதற்கும் இந்த சேவை நிறுவப்பட்டது. இந்த சேவை கடல் கடற்கரை மற்றும் வர்த்தகத்தின் ஒரே பாதுகாப்பாக "முதல் கப்பற்படை" என்ற அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயரைப் பெற்றது. பின்னர் கடற்படை பத்து கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது. யு.எஸ். கடலோர காவல்படை 1915 ஆம் ஆண்டில் யு.எஸ். உயிர் காக்கும் சேவையுடன் இணைப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் அது கருவூலத் துறையின் அதிகாரத்தின் கீழ் இருந்தது. கடலோர காவல்படை பிரிவுகள், நாட்டின் ஆயுதப்படைகளின் ஐந்து கிளைகளில் ஒன்றாக, அனைத்து அமெரிக்க போர்களிலும் பங்கேற்றன. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, கடலோர காவல்படைப் பிரிவுகள் பசிபிக் பெருங்கடலின் தீவுகளில் தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றன, வியட்நாம் போரின்போது அவர்கள் கடல் ரோந்துப் பணிகளையும் கடலோரக் கோட்டைகளின் ஷெல் தாக்குதல்களையும் நடத்தினர். ஈராக் போரின் போது, கடலோர மண்டலத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் கடல் கடற்கரையை முற்றுகையிடுவதற்கு அவர்கள் பொறுப்பாளிகள்.
பணிகள்
அமெரிக்க கடலோர காவல்படை பரந்த அளவிலான அமைதியான மற்றும் இராணுவ கடமைகளை செய்கிறது. ஆர்க்டிக் உள்ளிட்ட வழிசெலுத்தல் சுதந்திரத்தை உறுதி செய்வதற்காக அமெரிக்க BO கப்பல்கள் பயணிகளை மேற்கொள்கின்றன, கடல் செல்வத்தின் பொருளாதார பாதுகாப்பு, கடல் சூழலின் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. கடல்சார் சட்ட அமலாக்க நிறுவனம் என்ற வகையில், கடல்சார் பாதுகாப்பு, சட்டவிரோத இடம்பெயர்வுகளை அடக்குதல் மற்றும் சட்டவிரோத போதைப்பொருள் கடத்தலுக்கு எதிரான போராட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இந்த சேவை பொறுப்பாகும். நாட்டின் கடலோரப் பகுதிகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் கடல் பாதைகள் ஆகியவற்றைப் பாதுகாப்பதே இராணுவக் கூறு ஆகும். ஒரு மீட்பு சேவையாக, அமெரிக்க கடலோர காவல்படை தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளை ஏற்பாடு செய்கிறது, ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் நடத்துகிறது மற்றும் வழிசெலுத்தல் உதவியை வழங்குகிறது.
அமைதி அமைப்பு மற்றும் வேலை
அமெரிக்க கடலோர காவல்படை அட்மிரல் பதவியில் உள்ள ஒரு தளபதியால் வழிநடத்தப்படுகிறது, அவருக்கு துணை கமாண்டன்ட், பணியாளர் தலைவர் மற்றும் பசிபிக் மற்றும் அட்லாண்டிக் மண்டலங்களின் தளபதிகள் கீழ்ப்படிகிறார்கள். இரண்டு மண்டலங்களும், கடல் பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கு நேரடியாகப் பொறுப்பானவை. கடற்படை மற்றும் கடலோர காவல்படை விமானங்களின் செயல்பாடுகளை கடல் பகுதிகளின் தளபதிகள் மேற்பார்வையிடுகின்றனர், அத்துடன் தேடல் மற்றும் மீட்பு நிலையங்கள் மற்றும் இந்த துறையில் அமைந்துள்ள பிற பிரிவுகளையும் கண்காணிக்கின்றனர். சமாதான காலத்தில், கடல் எல்லைகள் கடல் எல்லையின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்தல், தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகள், திட்டங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் கடல் இலக்குகள் மற்றும் கடற்கரையை பாதுகாப்பது குறித்து தந்திரோபாய பயிற்சிகளை மேற்கொள்வதில் ஈடுபட்டுள்ளன. கடலுக்கு உதவ, 800 மீட்பு நிலையங்கள் அமெரிக்காவின் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு கடற்கரையில் இயங்குகின்றன. அமெரிக்க கடலோர காவல்படை அமெரிக்காவில் எங்கும் தேசிய பெட்ரோலியம், வேதியியல், கதிரியக்க மற்றும் உயிரியல் கசிவு பதில் மையத்தை இயக்குகிறது. இத்தகைய தொழில்நுட்ப பேரழிவுகள் குறித்த தகவல்களை இந்த மையம் சேகரித்து பரப்புகிறது மற்றும் அவற்றை அகற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
தற்காப்பு சட்டம்
கடலோர காவல்படை என்பது நிலையான போர் தயார் நிலையில் உள்ளது. போர்க்காலத்தில், கடல் பகுதிகள் கடற்படை தற்காப்பு பகுதிகளாக மாற்றப்படுகின்றன. அமெரிக்க விமானப்படை மற்றும் அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கப்பல்கள் 200 மைல் கடலோர மண்டலத்தில் ரோந்து பணியில் ஈடுபட்டுள்ளன. கடலோர காவல்படை என்பது செயல்பாட்டு நிலைமை, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைத் தேடுவது. துறைமுக உள்கட்டமைப்பு வசதிகள், கடலோர கடல் மற்றும் பிற தகவல்தொடர்புகளின் பாதுகாப்பு அதிகரித்து வருகிறது. யு.எஸ். கடலோர காவல்படை படகுகள் ரோந்து மற்றும் நாசகாரர்கள் அல்லது பயங்கரவாதிகளின் தாக்குதல்களைக் கண்டறிவதில் பங்கேற்கின்றன. கட்டுப்பாட்டு மற்றும் தகவல்தொடர்பு அமைப்பு உளவுத்துறை தகவல்களை சேகரித்தல், செயலாக்கம், செயல்பாட்டு முடிவுகளை தயாரித்தல் மற்றும் அவை அலகுகளுக்கு மாற்றுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். கடலோர காவல்படை பிரிவுகள் கடல் கடற்கரையில் கட்டுப்பாட்டை நிலைநிறுத்தும்போது, துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களின் பாதுகாப்பை பாதுகாக்கும் மற்றும் உறுதி செய்யும் போது நில போர் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்கலாம்.
மற்ற வேலை
இராணுவ மற்றும் சட்ட அமலாக்க செயல்பாடுகளுக்கு மேலதிகமாக, பொருளாதார நலன்களைப் பாதுகாக்கும் வகையில், அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கடல்சார் வழிசெலுத்தலுக்கு வானொலி வழிசெலுத்தல் உதவியை வழங்குகிறது, மேலும் கலங்கரை விளக்கங்கள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் மிதவைகளை பராமரிக்கிறது. தனியார் படகுகள், படகுகள், படகுகள் மற்றும் மீன்பிடிக்க உரிமம் வழங்குதல் ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பதற்கும் உறுதி செய்வதற்கும் இந்த சேவை பொறுப்பாகும். கப்பல்கள் மற்றும் அவற்றின் குழுவினரின் பாதுகாப்பு, கடற்படையினரின் தகுதி நிலை ஆகியவற்றிற்கும் இந்தத் துறை பொறுப்பாகும். யு.எஸ். பிஓ பனிப்பொழிவு கப்பல்கள் திறந்த கடல் மற்றும் உள்நாட்டு நீரில் கூட்டாட்சி மற்றும் விஞ்ஞான பயணங்களுக்கு பனி வழியை வழங்க வேண்டும்.
