கடற்படை சிறப்புப் படைகள்: அலகு கட்டமைப்பு மற்றும் பணிகள்

பண்டைய காலங்களில், கடலோரப் பகுதிகள் பகைமைக்கான இடமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. ஒவ்வொரு எதிர்க்கட்சியும் கடைப்பிடித்த முக்கிய குறிக்கோள் கடலோர நகரங்களை கைப்பற்றுவதாகும். இந்த வழியில், தரைப்படைகளின் முக்கிய வர்த்தகம் மற்றும் விநியோகத்தை எதிரிகளால் தடுக்க முடியும். காலாட்படையைப் பயன்படுத்திய முக்கிய கருவியாக. இராணுவ நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த இராணுவ குலம் நிலத்திலும் கடலிலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நாசவேலை மற்றும் உளவுத்துறை போன்ற நுட்பமான பணிகளைச் செய்ய, கடல் படைகளின் சிறப்புப் படைகள் ஈடுபட்டுள்ளன.

வரலாறு கொஞ்சம்

நவீன கடற்படையினரை உருவாக்குவதற்கு ஒரு பெரிய பங்களிப்பு ரோமானிய இராணுவத்தால் வழங்கப்பட்டது. ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, ஏற்கனவே ரோமில் அவர்கள் போர்க்கப்பல்களில் முதல் சிறப்புப் படை பிரிவுகளை உருவாக்குவது பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்கினர். மேற்கு ஐரோப்பா முழுவதும் பிரமிப்புடன் இருந்த இராணுவ பிரச்சாரங்களிலிருந்து வைக்கிங்ஸ் காலாட்படையை எதிரி கடற்கரையில் இறங்கியது. போரின் இத்தகைய தந்திரோபாயங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தன, இதன் விளைவாக அது இராணுவ மூலோபாயத்தின் கூறுகளில் ஒன்றாக மாறியது. விரைவில் கடல் சக்திகள் தங்கள் கடற்படைகளை சிறப்பு பிரிவுகளுடன் சித்தப்படுத்தத் தொடங்கின, அவை போர்டிங் அணிகள் என்றும் அழைக்கப்பட்டன. இன்று, பல முன்னணி நாடுகளின் கடற்படைக் கடற்படைக்கு இதுபோன்ற பிரிவுகள் உள்ளன. உதாரணமாக, அமெரிக்காவில், மரைன் கார்ப்ஸ் அதன் இராணுவத்தின் முக்கிய வேலைநிறுத்த சக்தியாகும்.

ரஷ்யாவில்

வடக்குப் போருக்குப் பிறகு கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக சிறப்பு காலாட்படை பிரிவுகளை உருவாக்க அவர்கள் முடிவு செய்தனர். ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த விஷயத்தில் பீட்டர் தி கிரேட் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தார். அவரது ஆட்சியின் போது, ​​பல சிறப்பு காலாட்படை குழுக்கள் உருவாக்கப்பட்டன, அவை போர்டிங் மற்றும் தாக்குதல் குழுக்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவர்களின் உயர் செயல்திறன் ஸ்வீடன்களுடனான போர்களில் நிரூபிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, நவம்பர் 1705 இல் பால்டிக் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக கடற்படை வீரர்களின் படைப்பிரிவை உருவாக்குவது குறித்து அரச ஆணை பிறப்பிக்கப்பட்டது. இந்த காலத்திலிருந்தே ஒரு புதிய இராணுவ குலம் அதன் வரலாற்றைத் தொடங்கியது. இன்று, ரஷ்யாவில் மரைன் கார்ப்ஸ் தினம் ஜார் ஆணையின் தேதியில் கொண்டாடப்படுகிறது, அதாவது நவம்பர் 27. ஆரம்பத்தில், மற்றும் 1811 வரை, மரைன் கார்ப்ஸ் ரஷ்ய ஏகாதிபத்திய கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1811 முதல் 1833 வரை 1914 முதல் 1917 வரை ரஷ்ய ஏகாதிபத்திய இராணுவத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார். - கடற்படை, மற்றும் 1991 வரை - சோவியத் ஒன்றியத்தின் கடற்படை.

இன்று, இந்த வகை துருப்புக்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படைக்கு அடிபணிந்துள்ளன. மரைன் கார்ப்ஸில் சேவை 35 ஆயிரம் பேர்.

கலவை பற்றி

கடல் படைப்பிரிவின் கட்டமைப்பு பட்டாலியன்கள், பேட்டரிகள் மற்றும் பிற ஆதரவு மற்றும் ஆதரவு அலகுகளால் குறிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு படைப்பிரிவிலும் மூன்று பட்டாலியன்கள் உள்ளன, அவை உளவு, வான் தாக்குதல் மற்றும் தொட்டி. அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த போர் பணி மற்றும் சில ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளன.

இராணுவ வல்லுநர்களின் கூற்றுப்படி, இத்தகைய கட்டமைப்பு விநியோகம் மரைன் கார்ப்ஸின் ஒரு திறமையான தாக்குதலுக்கும், மேலும் பல நகரங்களை விடுவிப்பதற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில், கடற்படையினரின் பகுதிகள் முற்றிலுமாக கலைக்கப்பட்டன. இருப்பினும், இந்த விவகாரம் நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. விரைவில், அலகுகள் மீண்டும் கூடியிருந்தன, அவை அவற்றின் நோக்கம் மற்றும் சர்வதேச பயிற்சிகளில் பங்கேற்கலாம்.

பால்டிக் கடற்படை

பால்டிக் கடற்படையின் கடல் படைகளின் கலவை பின்வரும் அலகுகளால் குறிக்கப்படுகிறது:

• அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி மற்றும் சுவோரோவ் ஆகியோரின் கட்டளைகளின் 336 வது தனி காவலர்கள் பியாலிஸ்டாக் படைப்பிரிவு. இது பால்டிஸ்கில் உள்ள இராணுவ பிரிவு எண் 06017 இல் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
• சோவெட்ஸ்க் நகரில் 877 வது தனி பட்டாலியன்.
• பால்டீஸ்கில் 879 வது தனி வான் தாக்குதல் பட்டாலியன்.
• 884 வது தனி மரைன் கார்ப்ஸ் பட்டாலியன் (பால்டிஸ்க்).
• 1612 வது தனி சுய இயக்கப்படும் ஹோவிட்சர் பீரங்கி பிரிவு. உருவாக்கம் மெக்னிகோவோ கிராமத்தில் அமைந்துள்ளது.
• பெரேயாஸ்லாவ்ஸ்கோய் கிராமத்தில் 1618 வது தனி விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை பீரங்கி பட்டாலியன்.
• பொருள் ஆதரவு பொறுப்பான பட்டாலியன்.
• மறுமதிப்பீடு தரையிறங்கும் நிறுவனம்.
• வழிகாட்டப்பட்ட தொட்டி எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளின் (ATGM கள்) பேட்டரி.
• சிக்னல்மேன்களின் நிறுவனம்.
• துப்பாக்கி சுடும் வீரர்களின் துப்பாக்கி நிறுவனம்.
• ஃபிளமேத்ரோவர் நிறுவனம்.
• பொறியியல் தரையிறக்கம்.

பால்டிக் கடற்படையின் கடற்படையினர் ஊரடங்கு உத்தரவு படை, மருத்துவ உதவி மற்றும் பராமரிப்பு நிறுவனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர்.

கருங்கடல் கடற்படை

நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, கருங்கடல் ரஷ்ய கடற்படையினரின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த குழுவால் வலுப்படுத்தப்படுகிறது. முக்கிய வேலைநிறுத்தப் படை ஒரு தனி படைப்பிரிவு எண் 810 ஆல் குறிப்பிடப்படுகிறது. கூடுதலாக, தனி பட்டாலியன்கள் எண் 557, 542, 382, ​​538, தனி பீரங்கி பட்டாலியன்கள் எண் 546, 547, தனி நிறுவனங்கள் (5 அமைப்புகள்), படைப்பிரிவுகள் (3), ஒரு தனி பயிற்சி மைதானம். 13 மற்றும் தொட்டி எதிர்ப்பு வழிகாட்டும் ஏவுகணைகளின் பேட்டரி.

வடக்கு கடற்படையில் மரைன் கார்ப்ஸின் பகுதிகள்

புகழ்பெற்ற கிர்கென்ஸ் 61 வது படைப்பிரிவின் நிரந்தர வரிசைப்படுத்துதலுக்கான இடமாக ஸ்பூட்னிக் கிராமம் மாறியது. கூடுதலாக, வடக்கு கடற்படையில், ரஷ்ய கடற்படையினர் எண் 874, 876, 886, 125, 810, மூன்று தனித்தனி பீரங்கிப் பிரிவுகள் மற்றும் ஏவுகணை மற்றும் பீரங்கிப் பிரிவு எண் 1617 உடன் ஐந்து தனி பட்டாலியன்களுடன் பலப்படுத்தப்பட்டனர். வடக்கு கடற்படையின் வசம் ஒரு கடற்படை மருத்துவமனை மற்றும் பராமரிப்பு வழங்கும் ஒரு பிரிவு உள்ளது.

பசிபிக் கடற்படை

நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சமீபத்தில் பசிபிக் பகுதியில், ரஷ்ய கடற்படையினர் தங்கள் வேலைநிறுத்த சக்தியை கணிசமாக இழந்துவிட்டனர். இந்த பிராந்தியத்தில் 155 வது படைப்பிரிவையும், மூன்றாவது தனி படைப்பிரிவையும் மட்டுமே கம்சட்காவில் நிரந்தர இடத்துடன் நிறுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த அலகுகள் பசிபிக் கடற்படையில் பிரதானமாகக் கருதப்படுகின்றன. கூடுதலாக, கடற்படை காலாட்படை 59 வது தனி பட்டாலியன் மற்றும் தனி சிக்னல்மேன் பட்டாலியன் எண் 1484 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

காஸ்பியனில் கடற்படை

பசிபிக் போலவே, இராணுவ சீர்திருத்தங்களும் காஸ்பியன் புளோட்டிலாவை பாதித்தன. இதன் விளைவாக, இந்த பிராந்தியத்தில் மிகவும் போர் தயார் என்று கருதப்பட்ட 77 வது படைப்பிரிவு குறைக்கப்பட்டது. இன்று, இந்த திசையில், மரைன் கார்ப்ஸ் (ஓபிஎம்பி) எண் 727 மற்றும் 414 வது தனி பட்டாலியன் ஆகியவற்றின் தனி படைப்பிரிவின் மூலம் நாட்டின் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

மேற்கூறிய இராணுவ அமைப்புகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் தனிப்பட்ட பயணங்களை முடிக்க சிறப்பு பணிகள் தேவைப்படுகின்றன, அதன் போராளிகள் சிறப்பு பயிற்சி பெறுகிறார்கள். கடற்படையின் சிறப்புப் படைகள் பற்றி மேலும் வாசிக்க

உருவாக்கம் அறிமுகம்

கடல் மற்றும் கடலோர மண்டலங்களில் உளவு மற்றும் அழிவு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள மரைன் கார்ப்ஸின் சிறப்புப் படைகள் உருவாக்கப்பட்டன. பெரும்பாலும் இந்த பிரிவின் ஒரு சிப்பாய் ஒரு போர் நீச்சல் வீரர் என்று அழைக்கப்படுகிறார். இருப்பினும், நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அத்தகைய வரையறை தவறானது. கடற்படை சிறப்புப் படைகளின் முக்கிய செயல்பாடு எதிரி நிலைகளின் உளவுத்துறை என்பதன் காரணமாக, இந்த விஷயத்தில் "சாரணர் மூழ்காளர்" என்ற பெயர் மிகவும் சரியானதாகக் கருதப்படுகிறது. நிலத்தைப் போலவே, கடல் உளவுத்துறையும் பிரதான புலனாய்வு இயக்குநரகத்தின் பொதுப் பணியாளர்களுக்கு அடிபணிந்துள்ளது.

பணிகள்

ஒரு நாடு யுத்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​கடற்படை சிறப்புப் படைகள் பின்வரும் செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன:

• சுரங்க எதிரி கடலோர தளங்கள் மற்றும் கப்பல்கள்.
• கடல் மற்றும் கடலோர சொத்துக்கள் மற்றும் எதிரிகளை ஏவுகணை தாக்குதலை நடத்தக்கூடிய பொருட்களை அடையாளம் கண்டு அழிக்கவும்.
• அவர்கள் கடல் மற்றும் கடலோரப் பகுதியில் உளவுத்துறை நடத்துகின்றனர், வான்வழித் தாக்குதல்களை ஒருங்கிணைக்கின்றனர் மற்றும் கடற்படை பீரங்கிகளின் பணிகளை மேற்கொள்கின்றனர்.

சமாதான காலத்தில் மேற்கண்ட திறன்களுக்கு தேவை இருக்காது என்று தோன்றுகிறது. இருப்பினும், நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இது அவ்வாறு இல்லை. நிச்சயமாக, அவை போரின் போது இருந்ததைப் போல மிகப்பெரியவை அல்ல, ஆனால் அவை பயங்கரவாதிகளை எதிர்ப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உண்மை என்னவென்றால், குற்றவாளிகள் பெரும்பாலும் கப்பல்கள் அல்லது ரிசார்ட் பகுதிகளை கைப்பற்றுகிறார்கள். இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், கடல் படைகளின் சிறப்புப் படைகள் ஈடுபட்டுள்ளன, இது அவர்களின் நடவடிக்கைகளை மற்ற சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.

அமைப்பு

இன்று, கடற்படையின் சிறப்புப் படைகள் நான்கு கடற்படை புலனாய்வு புள்ளிகளைக் (எம்.சி.ஐ) கொண்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில், ரஷ்ய கடற்படை பின்வரும் MCI களைக் கொண்டுள்ளது:

• 42 வது சிறப்பு கடல்சார் மறுமதிப்பீட்டு புள்ளி (OMRP). இராணுவ பிரிவு எண் 59190 (விளாடிவோஸ்டாக் மாவட்டம்) இருப்பிடம். MCI பசிபிக் கடற்படைக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
• பால்டிக் கடற்படையின் (பருஸ்னோ குடியேற்றம்) OMRP சிறப்பு நோக்கம் (SPN) எண் 561.
• வடக்கு கடற்படையின் OMRP SpN எண் 420. பாலியார்னி கிராமத்தில் உள்ள மர்மன்ஸ்க் பகுதியில் இந்த உருவாக்கம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• OMRP SpN எண் 137. இராணுவ பிரிவு எண் 51212 டுவாப்ஸில் அமைந்துள்ளது மற்றும் கருங்கடல் கடற்படைக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, உளவுத்துறை இடுகைகளின் இந்த இடம் தற்செயலாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை. இந்த பிராந்தியத்தில் இயங்கும் ஜி.ஆர்.யு பொது ஊழியர்களின் ஊழியர்கள் அதனுடன் பணியாற்றுவது மிகவும் வசதியான வகையில் எம்.சி.ஐ ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. கடல் உளவுப் புள்ளியின் ஊழியர்கள் தலா 14 பேர் கொண்ட நான்கு தன்னாட்சி குழுக்களைக் கொண்டுள்ளனர். குழுக்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் பழுதுபார்ப்புக்கு இடையேயான தகவல்தொடர்புக்கு பொறுப்பான தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள், மொத்த போராளிகளின் எண்ணிக்கையை 20% மீறுகிறார்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒவ்வொரு உருப்படியும் வெவ்வேறு சிறப்புகளின் மூன்று குழுக்களைக் கொண்டுள்ளது. தேவைப்பட்டால், அவர்கள் ஒரு பொதுவான பணியைச் செய்ய முடியும், ஆனால் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பயிற்சியின் காரணமாக, சிறப்புப் படைகளுக்கு ஒரு நன்மை உண்டு.

சிறப்பு பற்றி

முதல் குழு கடற்கரை பிரதேசத்தில் உள்ள பொருட்களை விரைவாகவும் திறமையாகவும் அழிக்க பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. அவர்கள் தண்ணீரில் மட்டுமல்ல. இது சம்பந்தமாக, கடல் சிறப்புப் படைகளின் போராளிகளின் பயிற்சி நடைமுறையில் பிரதான புலனாய்வு இயக்குநரகத்தின் தரைப் பிரிவுகளுக்கு வழங்கப்படும் பயிற்சியிலிருந்து வேறுபடுவதில்லை. இரண்டாவது குழுவின் போராளிகள் எதிரி இலக்குகளின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவல்களை விவேகத்துடன் சேகரிக்க கற்பிக்கப்படுகிறார்கள். வல்லுநர்களின் கூற்றுப்படி, மூன்றாம் குழுவினருக்கான பயிற்சியின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், சிறப்புப் படைகள் அமைதியாக தண்ணீரில் செல்ல பயிற்சி அளிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவர்களின் முக்கிய பணி சுரங்கத்தை மேற்கொள்வதாகும். இந்த குழுக்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் ஆழ்ந்த திறன்களை வழங்குகின்றன என்ற போதிலும், போராளிகளுக்கு பொது திறன்களும் கற்பிக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, கடல், காற்று அல்லது நிலத்திலிருந்து தரையிறங்கும் போது அவை கச்சேரியாக செயல்பட வேண்டும்.

தேர்வு

ஒரு குறிப்பிட்ட இயற்கையின் பணிகளைச் செய்ய சிறப்புப் படைகள் அழைக்கப்படுவதால், ஒரு கருப்பு கடற்படையினரைப் பெறுவது எளிதானது அல்ல, இந்த உருவாக்கத்தின் அணிகளில் இறங்குவது எளிதல்ல. விண்ணப்பதாரர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அவர்களின் உடல் மற்றும் உளவியல் ஆரோக்கியத்தில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. ஒப்பந்தக்காரர்களான இராணுவ ஆண்கள், கடற்படை பள்ளியின் கேடட்கள் மற்றும் இராணுவத்தினருடன் தங்கள் வாழ்க்கையை இணைக்க விரும்பும் கட்டாயக் குழுக்கள் கடல் சிறப்புப் படைகளுக்குச் செல்கின்றன.

நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, மிகவும் கடினமான சோதனைகளில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்ற பின்னரே நீங்கள் கடல்சார் சிறப்புப் படைகளில் சேர முடியும். அதிக சுமைகளை சமாளிக்க, விண்ணப்பதாரர் நல்ல உடல் நிலையில் இருக்க வேண்டும். கமிஷன் விண்ணப்பதாரர்களின் சுயவிவரங்களை நன்கு அறிந்திருக்கிறது மற்றும் டைவிங் முரணாக இருப்பவர்களை அடையாளம் காட்டுகிறது. 175 செ.மீ உயரத்திற்கு உட்பட்டவர்களை தானாக களையுங்கள். எடை 70 முதல் 80 கிலோ வரை இருக்க வேண்டும். பின்னர் அவை மீதமுள்ள பயன்பாடுகளுடன் வேலை செய்கின்றன. தனிப்பட்ட குணங்களை அறிந்த பின்னர், ஒரு உளவியலாளர் தனது முடிவை அளிக்கிறார். விண்ணப்பதாரர் மரைன் கார்ப்ஸில் பணியாற்ற எவ்வளவு தயாராக இருக்கிறார் என்பதை அவர்கள் சரிபார்க்கிறார்கள்.

விண்ணப்பதாரர்களின் சான்று

உடல் வடிவம் முதலில் சரிபார்க்கப்படுகிறது. விண்ணப்பதாரர் 30 கிலோ வெடிமருந்துகளுடன் 30 கிலோமீட்டர் அணிவகுப்பை நடத்த வேண்டும். அடுத்து, மன அழுத்தம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு அசாதாரண சூழ்நிலையில் சிக்கினால் போராளி எவ்வாறு நடந்துகொள்வார் என்று கட்டளை அறிந்திருக்க வேண்டும். சோதனை கல்லறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பொருள் வெறுமனே கல்லறைகளில் இரவில் தனியாக விடப்படுகிறது. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த முறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் 3% விண்ணப்பதாரர்களில் ஆன்மா அதைத் தாங்காது. அத்தகைய பங்கேற்பாளர்கள் அகற்றப்படுகிறார்கள்.

பெரும்பாலும், கடல் சிறப்புப் படைகளில் பணியாற்ற விரும்புவோர் தங்களுக்கு கிளாஸ்ட்ரோபோபியா அல்லது ஹைட்ரோபோபியா இருப்பதை உணரவில்லை. இந்த சிக்கல்களை அடையாளம் காண, ஒரு டார்பிடோ குழாயை உருவகப்படுத்துங்கள். விண்ணப்பதாரர் 12 மீட்டர் குறுகிய (530 மிமீ அகலம்) மூடப்பட்ட இடத்தின் வழியாக நீந்த வேண்டும். ஒரு நபர் லைட் டைவிங் உடையில் கூட அணிந்திருந்தால், அத்தகைய குழாய் அகலம் அவருக்கு மிகவும் குறுகியது. அதே நேரத்தில், இந்த முறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் இது பயங்களை அடையாளம் காண உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதைத் தொடர்ந்து “தூய்மை ஹெல்மெட்” எனப்படும் சோதனை. ஹெல்மெட் தண்ணீரில் நிரப்புவதே கீழ்நிலை. பங்கேற்பாளர் ஆழமற்ற ஆழத்தில் ஒரு முகமூடியை மூழ்கடித்து திறக்கிறார். பின்னர் அது அதன் அசல் இடத்திற்குத் திரும்புகிறது, மேலும் ஒரு சிறப்பு வால்வைப் பயன்படுத்தி நீர் வடிகட்டப்படுகிறது. இந்த சோதனை மிகவும் தீவிரமானதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் விண்ணப்பதாரர் ஒரு முக்கியமான சூழ்நிலையில் எவ்வளவு அமைதியாக இருப்பார் என்ற கருத்தை இது தருகிறது.

முதல் முறையாக பீதியடைய விரும்புபவர்களில், இந்த சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான கட்டளை இரண்டு முயற்சிகளைத் தருகிறது. இரண்டாவது முறையாக விண்ணப்பதாரர் தனது மன நிலையை சமாளிக்கத் தவறினால், அவர் அகற்றப்படுவார். உடல் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் உளவியல் ஸ்திரத்தன்மையை சோதிக்க, கடைசி சோதனை வழங்கப்படுகிறது. விண்ணப்பதாரர் தண்ணீருக்கும் அரை கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கும் கீழ் ஒரு டைவிங் சூட்டில் நீந்த வேண்டும் என்பதில் அதன் சாராம்சம் உள்ளது. சிலிண்டரில் உள்ள காற்று 170 வளிமண்டலங்களின் அழுத்தத்தில் உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒரு நபர் அமைதியாக இருந்தால், சரியான சுவாச நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் விளைவாக அழுத்தம் 6 வளிமண்டலங்களுக்கு மட்டுமே குறைகிறது. விண்ணப்பதாரர் பதற்றமடைந்து பீதியடைய ஆரம்பித்தால், அவரது நிலை மாறுகிறது, மேலும் அவர் வாய் வழியாக சுவாசிக்கத் தொடங்குகிறார். இந்த நுட்பம் தவறாக கருதப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, சிலிண்டருக்குள் உள்ள அழுத்தம் 30 ஆக குறைகிறது.

கடைசி நிலை

கமாண்டோக்கள் தனி நாசகாரர்கள் அல்ல என்பதால், பரஸ்பர நம்பிக்கை மற்றும் அணிக்குள்ளான ஒரு சாதாரண சூழ்நிலைக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. முந்தைய சோதனைகள் அனைத்தையும் ஒரே நாளில் நிறைவேற்றுவது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமற்றது என்பதால், சோதனையின் போது வேட்பாளர்கள் ஒருவருக்கொருவர் தெரிந்துகொள்ள நேரம் இருக்கும். பங்கேற்பாளர்கள் ஒவ்வொருவரும் ஒரு பட்டியலைப் பெறுகிறார்கள், அதில் அவர் ஜோடிகளாக பணிபுரியும் சக மாணவர்களின் பட்டியலிலிருந்து ஒரு நபரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஒரு கடலின் சீருடை அணிவது விண்ணப்பதாரருக்கு விதிக்கப்படவில்லை, யாரையும் தேர்வு செய்யவில்லை. அவர்களுடன் ஒத்துழைக்க விருப்பம் இல்லாததால், குறைந்த எண்ணிக்கையைப் பெற்றவர்களும் திரையிடப்படுகிறார்கள். அனைத்து சோதனைகளும் வெற்றிகரமாக முடிந்ததும், கேடட்கள் பகுதிகளாக விநியோகிக்கப்பட்டு பயிற்சி பெறத் தொடங்குகின்றன.