உலகத் தரங்களின்படி மிகச் சிறிய நகரம், மிகப் பழமையான வரலாற்றைக் கொண்ட மங்கோலியாவில் சோய்பால்சன்) அதன் நாட்டில் நான்காவது பெரிய நகரமாகும். மங்கோலிய கம்யூனிஸ்ட் மற்றும் அரசியல் பிரமுகர் - மார்ஷல் கோர்லோஜின் சோய்பால்சனின் நினைவாக இது பெயரிடப்பட்டது. சோவியத் காலங்களில், ஒரு விமான மற்றும் தொட்டி படைப்பிரிவு மற்றும் சோவியத் ஒன்றிய ஆயுதப் படைகளின் பிற பகுதிகள் இங்கு அமைந்திருந்தன.
பொது தகவல்
சோய்பால்சன் (மங்கோலியா) கிழக்கின் நிர்வாக மையமாகும் (டோர்னோட்ஸ்கி) ஐமாக் (நவீன நிர்வாக பிரிவு). இது நாட்டின் மிகப்பெரிய குடியேற்றங்களில் ஒன்றாகும். கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 747 மீட்டர் உயரத்தில் ஹார்லன் மலையில் புகழ்பெற்ற கெருலன் ஆற்றின் (மங்கோலியன், ஹார்லன்) கரையில் அமைந்துள்ளது. நகரின் பிரதேசம் 271 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. கி.மீ. நகர கட்டிடங்கள் 20 கி.மீ.
இது மங்கோலிய தலைநகர் உலன் பேட்டரிலிருந்து 655 கி.மீ தூரத்தில் அமைந்துள்ளது. இங்கு அமைந்துள்ள சோவியத் இராணுவ நகரத்திலிருந்து ஒரு மரபு என, ரஷ்யாவுக்கும் விமானநிலையத்துக்கும் ஒரு ரயில் தொடர்பு இருந்தது.
மங்கோலியாவில் சோய்பால்சனின் மக்கள் தொகை சுமார் 41, 000 ஆகும். இவர்களில், பொருளாதார ரீதியாக சுறுசுறுப்பான மக்கள் தொகை சுமார் 64.5%, 29.9% 0 முதல் 16 வயது வரையிலான குழந்தைகள், 60 வயதிற்கு மேற்பட்டவர்கள் 5.6%.
நகர அடித்தளம்
பண்டைய காலங்களில், நவீன சோய்பால்சன் (மங்கோலியா) பிரதேசம் கேரவன் வழித்தடங்களில் அமைந்திருந்தது மற்றும் ஏராளமான வர்த்தக வணிகர்களின் சோர்வாக பயணிப்பவர்களுக்கு ஒரு ஓய்வு இடமாக இருந்தது. ஒரு பெரிய குடியேற்றத்தின் தோற்றம் சீனாவிற்கும் மஞ்சூரியாவிற்கும் வர்த்தக பாதைகளின் சங்கமத்தில் கட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய ப Buddhist த்த ஆலயமான சைன்-பீக்சிங்-ஹ்யூரின் கட்டுமானத்துடன் தொடர்புடையது.
XIX நூற்றாண்டில், குடியேற்றம் மாவட்டத்தின் நிர்வாக மையமாக மாறியது, 1921 வரை சான் பீஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. குடியேற்றத்தின் அடித்தளம் ஆண்டு 1931 ஆகும். 1938 ஆம் ஆண்டில், மங்கோலிய மக்கள் குடியரசின் அமைச்சர்கள் சபையின் ஆணைக்கு இணங்க, அது பேயண்டுமேன் நகரம் என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1942 ஆம் ஆண்டில், மங்கோலியாவின் சிறிய குராலின் பிரசிடியம் - நாட்டின் பாராளுமன்றத்தின் முடிவின் மூலம், அது மீண்டும் நாட்டின் தலைவருக்கு மரியாதை நிமித்தமாக மறுபெயரிடப்பட்டது. அதே நேரத்தில், சுதந்திரத்திற்கான ஒரு சிறந்த போராளியும், ஒரு புரட்சியாளருமான, எம்.பி.ஆரின் இருமுறை ஹீரோ, மார்ஷல் கோரோல்கியன் சோய்பால்சன் அப்போது உயிருடன் இருந்தார்.
இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில்
மங்கோலியாவில் உள்ள சோய்பால்சன் நீண்ட காலமாக கேரவன் வழித்தடங்களில் ஒரு சிறிய குடியேற்றமாக இருந்து வருகிறது, மேலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே ஒரு நகரத்தின் அளவுக்கு வளர்ந்தது. 1826 ஆம் ஆண்டில், மங்கோலிய இளவரசர் மிங்ஜுர்டோர்ஜின் முயற்சியின் பேரில், ஹோஷூன் (மாவட்டம்) நிர்வாகத்தின் முதல் கட்டிடம் கட்டப்பட்டு மத நடவடிக்கைகளின் மையமாக மாறியது.
1921 மங்கோலிய மக்கள் புரட்சியின் வெற்றியின் பின்னர், குடியேற்றத்தில் கலாச்சார மற்றும் கல்வி நிறுவனங்கள் திறக்கத் தொடங்கின, போக்குவரத்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. முதல் தகவல் தொடர்பு நிறுவனங்கள், தபால் அலுவலகம். கைவினைப் பீரங்கிகள் திறக்கப்பட்டன, வர்த்தகக் கோளம், கூட்டுறவு மற்றும் எண்ணெய் தளம் உருவாக்கத் தொடங்கின. பேயன்புலாக் வைப்பு தீவிரமாக உருவாக்கப்பட்டது, அங்கு முதல் நிலக்கரி விரைவில் வெட்டப்பட்டது.
இராணுவ மோதலின் நேரம்
1923 ஆம் ஆண்டில், நாட்டின் மக்கள் அரசாங்கத்தின் ஆணைப்படி, பேயண்டுமேன் கான்-உல் ஹோஷூன் மையமாக ஆனார், மேலும் 1931 முதல் - பேயண்டுமேன் இலக்கின் பிராந்திய மையம். இந்த நேரத்தில், நகரம் கிழக்கு மங்கோலியாவின் பொருளாதார மற்றும் அரசியல் மையமாக மாறியது. அதே நேரத்தில், பல புத்த கோவில்கள் அழிக்கப்பட்டன, மற்றும் துறவிகள் கைது செய்யப்பட்டனர் அல்லது கலைக்கப்பட்டனர்.
1937 ஆம் ஆண்டில், பரஸ்பர உதவி தொடர்பான நெறிமுறையின்படி, செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் பகுதிகள் நாட்டில் வெளிவரத் தொடங்கின. ஹல்கின்-கோல் ஆற்றில் சண்டை தொடங்கியபோது, மங்கோலிய மற்றும் சோவியத் துருப்புக்கள் கிராமத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தன, அவர்கள் ஜப்பானியர்களுடன் சண்டையிட்டனர் - ஜப்பானிய விமானம் நகரத்தில் குண்டு வீசியது. ஒரு இராணுவ மருத்துவமனையும் இருந்தது. அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், 61 வது பன்சர் பிரிவு டிரான்ஸ்-பைக்கல் இராணுவ மாவட்டத்திலிருந்து மீண்டும் பணியில் அமர்த்தப்பட்டது. மங்கோலியாவின் சோய்பால்சனில், ஜப்பானிய போருக்கு முன்பு ஒரு பகுதி இருந்தது.
நினைவுச்சின்னம் திறக்கப்பட்டது
மங்கோலியாவில் உள்ள சோய்பால்சனில், இராணுவ மோதலில் வெற்றியின் 25 வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, 1964 இல், ஜப்பானிய துருப்புக்களுடன் போர்களில் இறந்த சோவியத் விமானிகளுக்கு நினைவுச்சின்னம் பங்கன்-டோல்கா மலையில் கட்டப்பட்டது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் பாதுகாப்புத் துறை அமைச்சர் ஏர் மார்ஷல் மற்றும் நாட்டின் வான் பாதுகாப்புத் தளபதி விளாடிமிர் அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச் சுடெட்ஸ் இந்த திட்டத்தை ஆரம்பித்ததாக நம்பப்படுகிறது. ஹல்கின்-கோலில் நடந்த போர்களின் போது, மங்கோலிய விமானப்படையின் தலைமை பயிற்றுநராக பணியாற்றினார்.
போர்களில் பங்கேற்ற 112 விமானிகளின் பெயர்கள், மங்கோலியாவில் இறந்தவர்கள் மட்டுமல்ல, நினைவுச்சின்னத்தில் செதுக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்களில் சோவியத் யூனியனின் மூன்று முறை ஹீரோக்கள் - எஸ். ஐ. கிரிட்செவ்ட்ஸ், ஜி. பி. கிராவ்சென்கோ மற்றும் யா. வி. ஸ்முஷ்கேவிச். பல விமானிகள் விமானப் போர்களில் இறந்தனர் மற்றும் நகர மருத்துவமனைகளில் ஏற்பட்ட காயங்களால் இறந்தனர் அல்லது காணாமல் போனார்கள். ஐந்து விமானிகளுக்கு மரணத்திற்குப் பின் சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது, மேலும் புகழ்பெற்ற போர் விமானி விக்டர் ராகோவ் ஹீரோ என்ற பட்டத்தை வழங்கிய நாளில் இறந்தார்.
நினைவுச்சின்னத்தின் புராணக்கதை
நினைவுச்சின்னம் திறக்கப்பட்ட சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சோய்பால்சன் (மங்கோலியா) இல் தூங்கும் தூக்க நினைவுச்சின்னம் பற்றி ஒரு கதை பிறந்தது. சோவியத் இராணுவத்தினரிடையே கவனக்குறைவாக தூங்கிய ஒரு கவனக்குறைவான சிப்பாயின் புராணக்கதை பரப்பப்பட்டது, இதன் தவறு மூலம் எதிரி நாசகாரர்கள் விமானிகளின் முழு படைப்பிரிவையும் கொன்றனர். மிகவும் பிரபலமான பதிப்பு அவர்கள் சீன நாசகாரர்கள். ஒரு புராணக்கதை அப்போது பிறந்தது. சீன-சோவியத் உறவுகள் மிகவும் பதட்டமாக இருந்தபோது.
புராண விவரங்களுடன் மிகைப்படுத்தப்பட்ட இந்த நகரத்தில் பணியாற்றிய தளர்த்தலால் ஒரு தூக்க பகல் கதை நாடு முழுவதும் பரவியது. விமானத்தில் காதுகளில் ராம்ரோடு வைத்து விமானிகளைக் கொன்ற இரண்டு சீனப் பெண்களால் விமானப் படைப்பிரிவு வெட்டப்பட்டது என்ற நிலைக்கு அது வந்தது. இணையத்தின் வருகையுடன், தூங்கும் தூக்க நினைவுச்சின்னத்தின் புராணக்கதை இறுதியாக வெகுஜன நனவில் ஊடுருவியது.
சோய்பால்சன் (மங்கோலியா) இல் உள்ள சோவியத் விமானிகளுக்கு நினைவு வளாகத்திற்கு வருகை தரும் ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இந்த புராணக்கதை கூறப்படுகிறது. நினைவுச்சின்னத்தின் புகைப்படம் நகரத்திற்கு வருகை தந்த பெரும்பாலான ரஷ்யர்களின் ஆல்பங்களில் சேமிக்கப்பட்டுள்ளது.
சோவியத் காலங்களில்
இந்த நகரத்திற்கு மிகவும் சாதகமான காலங்கள் போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் வந்தன, அப்போது, சீனாவுடனான உறவுகள் மோசமடைந்ததால், சோவியத் துருப்புக்கள் ஒரு குழு இங்கு நிறுத்தப்பட்டிருந்தது. ஒரு நவீன இராணுவ விமானநிலையமும் ஒரு பெரிய நிலப்பரப்பு காரிஸனும் வெறும் புல்வெளியில் கட்டப்பட்டன. அதில் ஒரு பயிற்சி ரயில் ரெஜிமென்ட், 43 வது விமான ரெஜிமென்ட் மற்றும் 90 வது டேங்க் ரெஜிமென்ட் ஆகியவை அடங்கும். சோய்பால்சனில் (மங்கோலியா), ஒரு இராணுவ நகரம் கட்டப்பட்டது, அதில் 4 சோவியத் பள்ளிகள் இருந்தன.
சோவியத் இராணுவத்தின் இருப்பு மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உதவிக்கு நன்றி, நகரம் தீவிரமாக கட்டப்பட்டு நிலப்பரப்பு செய்யப்பட்டது. நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது, பொது பயன்பாடுகள், வர்த்தகம் மற்றும் கட்டுமான நிறுவனங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கின. 1960 முதல் 1990 வரையிலான காலகட்டத்தில், ஏராளமான நிறுவனங்கள் கட்டப்பட்டன: கம்பளி பதப்படுத்துதல், மாவு ஆலை, உணவு பதப்படுத்துதல், தரைவிரிப்பு மற்றும் இறைச்சி பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலைகள். நகரத்திற்கு மின்சாரம் வழங்க, ஒரு வெப்ப மற்றும் மின் நிலையம் கட்டப்பட்டு, அடுஞ்சுலுன்ஸ்கி நிலக்கரி சுரங்கத்தில் உற்பத்தி தொடங்கியது. சோவியத் பொதுமக்கள் மற்றும் இராணுவத்தின் ஒரு பெரிய குழு நகரத்தில் வசித்து வந்தது. அவர்களில் பலர் சோய்பால்சன் / மங்கோலியா / ஏக்கம் ஆன்லைன் மன்றத்தில் அந்த ஆண்டுகளின் நினைவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.
சோவியத்துக்கு பிந்தைய நேரம்
1990 ல் சோவியத் துருப்புக்கள் திரும்பப் பெற்ற பிறகு, நகரம் பொருளாதார நெருக்கடியை சந்தித்தது. சோவியத் வல்லுநர்கள் நகரத்தை விட்டு வெளியேறினர், சில தொழில்கள் சிதைவடைந்தன. நாட்டில் சீர்திருத்தங்கள் தொடங்கின, தனியார் தொழில்முனைவோர் அனுமதிக்கப்பட்டனர், மற்றும் சிறு வணிகங்கள் - ஹோட்டல்கள், கஃபேக்கள் மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் திறக்கப்பட்டன. நகரம் புதிய குடியிருப்பு வளாகங்களின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது - "சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் நகரம்" மற்றும் "பம்பாட்". இதுபோன்ற போதிலும், நகரத்தின் மக்கள்தொகையில் சுமார் 40% மட்டுமே பயன்பாடுகளுடன் வசதியான அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் வசித்து வந்தனர், மீதமுள்ளவர்கள் - தனியார் வீடுகளிலும், யூர்ட்களிலும் கூட.
மங்கோலியாவில் உள்ள சோய்பால்சன் நகரம் 2020 வரை நகரத்தின் வளர்ச்சிக்கான கருத்தான மாஸ்டர் பிளானுக்கு ஏற்ப வளர்ந்து வருகிறது. சமீபத்தில், மியூசிக் ஸ்கூல் எண் 12, ஒரு விளையாட்டு வளாகம், திருமண அரண்மனை, ஒரு நாடக அரங்கம் போன்றவை கட்டப்பட்டு வேலை செய்யத் தொடங்கின.
நகர்ப்புற பொருளாதாரம்
சோய்பால்சன் (மங்கோலியா) நாட்டின் முழு கிழக்கு பிராந்தியத்திற்கும் முக்கிய வளர்ச்சி மையமாகும். சோவியத் யூனியனின் கீழ் இன்னும் கட்டப்பட்ட பெரிய நிறுவனங்கள் இங்கு திறமையாக இயங்குகின்றன. பெர்கே திறந்த குழியிலிருந்து உள்ளூர் பழுப்பு நிலக்கரியில் இயங்கும் சோய்பால்ஸ்காயா சி.எச்.பி.பி (கிழக்கு பிராந்திய எரிசக்தி அமைப்பு கூட்டு-பங்கு நிறுவனம்) இந்த நகரத்திற்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனமான அடுஞ்சுலுன் ரஷ்யாவிற்கும் சீனாவிற்கும் ஏற்றுமதி செய்வதற்காக நிலக்கரியை அனுப்புகிறது. மிகப்பெரிய உணவு தொழில் நிறுவனங்கள் ஜே.எஸ்.சி டோர்னோட் குரில் மாவு மற்றும் விலங்கு தீவனத்தை உற்பத்தி செய்கிறது, ஜே.எஸ்.சி டோர்னோட் குரில் இறைச்சி மற்றும் இறைச்சி பொருட்களை உற்பத்தி செய்கிறார்.
ஈஸ்ட்பேலஸ், தோஷிக், போலோர் மற்றும் ஹெர்லன் பெயரளவிலான வணிக மையம் உள்ளிட்ட புதிய ஹோட்டல் வளாகங்கள் நகரத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஏராளமான கேட்டரிங் நிறுவனங்கள், சந்தைகள் மற்றும் கடைகள் (800 க்கும் மேற்பட்ட விற்பனை நிலையங்கள்) உள்ளன.
நகரத்தில் 140 சிறு நிறுவனங்கள் கட்டுமான பொருட்கள், இரும்பு மற்றும் தையல் பொருட்கள், உணவு பொருட்கள் மற்றும் கம்பளி மற்றும் மரத்திலிருந்து தயாரிக்கும் பொருட்களில் ஈடுபட்டுள்ளன.
நகரின் புறநகரில், விவசாயம் வளர்ந்து வருகிறது, மாட்டிறைச்சி மற்றும் பால் கால்நடைகளை வளர்க்கிறது. கால்நடைகளின் எண்ணிக்கை 122, 000 தலைகள், அவற்றில் பெரும்பாலானவை (89.5%) தனியாருக்கு சொந்தமானவை.
சமூக உள்கட்டமைப்பு
சோய்பால்சன் (மங்கோலியா) ஒரு பிராந்திய கல்வி மற்றும் மருத்துவ மையமாகும். முழு கிழக்கு பிராந்தியமும் ஒரு நவீன சிகிச்சை மற்றும் நோயறிதல் மையம், பாரம்பரிய மங்கோலிய மருத்துவ மையம், பல தனியார் மற்றும் அரசு கிளினிக்குகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் மருந்தகங்களால் வழங்கப்படுகிறது.
நகரத்தில் கிழக்கு மங்கோலியா நிறுவனம் உள்ளது, இது பொருளாதாரத்தின் பல்வேறு துறைகளுக்கு பயிற்சி அளிக்கிறது. தொழிற்கல்வி மற்றும் தொழிற்பயிற்சி மையம் எண்ணெய் மற்றும் சுரங்கத் தொழில் உட்பட 27 சிறப்புகளில் பயிற்சி நடத்துகிறது. நகரவாசிகளில் சுமார் 35.4% பேர் 12 பொது மற்றும் பல தனியார் பள்ளிகளில் படிக்கும் குழந்தைகள்.
சோய்பால்சன் (மங்கோலியா) நகரில் ஒரு இசை மற்றும் நாடக அரங்கம், இளைஞர் பொழுதுபோக்கு மையங்கள் மற்றும் மத்திய பிராந்திய நூலகம் உள்ளிட்ட கலாச்சார மற்றும் கல்வி நிறுவனங்கள் உள்ளன.
