சூழல்

நெரிசல் என்றால் என்ன? உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் பிரச்சினையை எவ்வாறு தீர்ப்பது?

பொருளடக்கம்:

நெரிசல் என்றால் என்ன? உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் பிரச்சினையை எவ்வாறு தீர்ப்பது?
நெரிசல் என்றால் என்ன? உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் பிரச்சினையை எவ்வாறு தீர்ப்பது?
Anonim

நெரிசல் என்றால் என்ன? மனித செயல்பாட்டின் எந்த அறிவியல் மற்றும் துறைகளில் இந்த சொல் பொருந்தும்? போக்குவரத்து நெரிசலுக்கான காரணங்கள் என்ன, உலகெங்கிலும் உள்ள முற்போக்கான நாடுகளிலும் நகரங்களிலும் அவற்றை எவ்வாறு கையாள்வது? இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களை எங்கள் கட்டுரையில் காணலாம்.

நெரிசல் என்பது … இந்த வார்த்தையின் வரையறை மற்றும் பயன்பாடு

இந்த சொல் பல அறிவியல் துறைகளிலும் மனித செயல்பாடுகளின் பகுதிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. "நெரிசல்" என்ற வார்த்தையின் பொருள் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும். அதற்கான ஒத்த சொற்கள்: போக்குவரத்து நெரிசல், தாமதம், தடை மற்றும் பிற.

நெரிசல் என்றால் என்ன? பரந்த பொருளில், இது எந்தவொரு பொருளின் (மக்கள், துகள்கள், கார்கள் மற்றும் பலவற்றின்) இயக்கத்தின் மந்தநிலை அல்லது தற்காலிக தாமதம் ஆகும். மேலும், இந்த பொருள்கள் அல்லது உடல்கள் அனைத்தும் ஒரே திசையில் செல்ல வேண்டும்.

பெரும்பாலும், “போக்குவரத்து நெரிசல்” என்ற சொல் கார் போக்குவரத்திற்கு வரும்போது பொருந்தும். இந்த வழக்கில், இது பெரும்பாலும் "கார்க்" என்ற வார்த்தையுடன் மாற்றப்படுகிறது. இந்த சொல் நீர்வளவியலிலும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அறிவியலில், ஆற்றங்கரைகள் மற்றும் நீர்வழிகளில் பல்வேறு அளவுகளில் பனி குவிவது என்று பொருள். நதி நெரிசல் பொதுவாக வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் ஏற்படுகிறது, இதனால் நீர் மட்டம் மற்றும் வெள்ளம் அதிகரிக்கும்.

Image

போக்குவரத்து நெரிசல் என்றால் என்ன?

பெரிய நகரங்களில் வசிப்பவர்கள் ஏற்கனவே ரோபோவுக்கு செல்லும் வழியில் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் சும்மா நிற்கவோ அல்லது அதிலிருந்து வீடு திரும்பவோ பழக்கமாகிவிட்டனர். போக்குவரத்து நெரிசல் என்றால் என்ன? அவர் எப்படிப்பட்டவர்?

சாலையில் நகரும் கார்களின் எண்ணிக்கை அதன் சுமக்கும் திறனை மீறும் போது, ​​போக்குவரத்து நெரிசல் அல்லது நெரிசல் ஏற்படுகிறது. அதன் வளர்ச்சி விரைவாகவும் பனிச்சரிவு போன்றது: ஒரு சில நிமிடங்களில், ஒரு முழு நகர வீதியையும் முடக்கிவிடலாம். போக்குவரத்து நெரிசல்கள் போக்குவரத்து விளக்குகளுக்கு முன்னால் உள்ள பர்லி “இழுபறிகள்” அல்லது தற்காலிக வாகன வெடிப்புகள் என்று குழப்பமடையக்கூடாது.

XVII நூற்றாண்டில் தெரு போக்குவரத்து நெரிசல்களின் பிரச்சினை எழுந்தது என்பது ஆர்வமாக உள்ளது! அந்த நாட்களில் கார்கள் எதுவும் இல்லை, நிச்சயமாக. ஆனால் வண்டிகள் இருந்தன, அவற்றின் எண்ணிக்கை அளவிடப்படவில்லை.

Image

2006 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்யாவில் ஒரு புதிய சாலை அடையாளம் நிறுவப்பட்டது, இது "நெரிசல்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அடையாளம் தற்காலிகமானது. முட்கரண்டிக்கு முன்னால் அவரைப் பார்த்து, ஓட்டுநர் சிக்கலான பகுதியைச் சுற்றிச் செல்ல மாற்று வழியைத் தேர்வு செய்யலாம்.

போக்குவரத்து நெரிசல்களுக்கான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றைத் தீர்ப்பதற்கான முறைகள்

நகர்ப்புற சாலைகளில் நெரிசலுக்கான காரணங்கள் பல. அவற்றில் மிகவும் பொதுவானவற்றை முன்னிலைப்படுத்த முயற்சிப்போம்:

  • தினசரி மற்றும் வாராந்திர மக்கள் இயக்கங்கள்;

  • கடுமையான அவசர சூழ்நிலைகள்;

  • முக்கியமான நெடுஞ்சாலைகளில் பழுதுபார்க்கும் பணி;

  • சாலைகள் அல்லது சிக்கல் சந்திப்புகளின் கட்டுப்பாடற்ற குறுக்குவெட்டுகளின் இருப்பு;

  • வண்டிப்பாதையின் குறுகல்;

  • முக்கியமான நபர்கள், அதிகாரிகள், ஜனாதிபதி மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்றவற்றைக் கடந்து செல்வதற்காக சாலைகளில் போக்குவரத்தைத் தடுப்பது;

  • கடினமான வானிலை (மூடுபனி, பனி, பனி போன்றவை).

Image

அவர்கள் வெவ்வேறு நாடுகளிலும் நகரங்களிலும் போக்குவரத்து நெரிசல்களை வெவ்வேறு வழிகளில் சமாளிக்க முயற்சிக்கின்றனர். கூடுதல் பரிமாற்றங்களின் கட்டுமானம், குறுக்குவெட்டுகளின் மேம்பாடு, போக்குவரத்து விளக்குகளின் சரியான சரிசெய்தல் மற்றும் சாலைவழி விரிவாக்கம் ஆகியவை உன்னதமான வழிகள். கிரகத்தின் மிகவும் வளர்ந்த நாடுகளில், சமீபத்திய கணினி தொழில்நுட்பத்தையும் வளர்ச்சியையும் பயன்படுத்தும் விஞ்ஞானிகள் இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பதில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளனர்.

போக்குவரத்து நெரிசல்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் பிரேசிலிய நகரமான குரிடிபு ஒரு குறிப்பு உதாரணம் என்று அழைக்கப்படலாம். உள்ளூர் அதிகாரிகள் இங்கு பொதுப் போக்குவரத்தின் பணிகளை ஒரு சிறந்த நிலைக்கு கொண்டு வந்துள்ளனர். கிழக்கு ஆசியாவின் பல மெகாசிட்டிகளில், இந்த சிக்கல் ஒதுக்கீடுகளின் மூலம் தீர்க்கப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, சிங்கப்பூரில்). இங்கே, ஒரு நபர் ஒரு காரை வாங்குவது மட்டுமல்லாமல், நகரத்திற்குள் அதன் பயன்பாட்டிற்கான ஒதுக்கீட்டை (அனுமதி) பெறவும் தேவை.

ஆனால் ஏதென்ஸில், அவர்கள் வழக்கத்திற்கு மாறாக பிரச்சினையின் தீர்வை அணுகினர். கிரேக்க தலைநகரில், நகரின் தெருக்களில் கூட அந்த கார்கள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் எண்ணிக்கை சம எண்ணிக்கையில் முடிவடையும். ஒற்றைப்படை நாட்களில், இது வேறு வழி.