ஹைப்பர்சோனிக் ராக்கெட் "சிர்கான்": பண்புகள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அமெரிக்கா தனது தேசிய ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகிறது. கிழக்கு ஐரோப்பாவில் அதன் ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பின் சில கூறுகளை நிலைநிறுத்த அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் விருப்பம் அமெரிக்காவிற்கும் ரஷ்யாவிற்கும் இடையிலான அணு ஏவுகணை ஆயுதப் போட்டியைத் தொடங்க வழிவகுத்தது.

புதிய சூப்பர்சோனிக் ஆயுதங்களை உருவாக்குவதன் பொருத்தம்

ரஷ்யாவின் எல்லைகளுக்கு அருகே அமெரிக்க ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்புகளை தீவிரமாக வலுப்படுத்தியதன் காரணமாக, புதிய ஹைபர்சோனிக் ஏவுகணைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் இதை தீவிரமாக எதிர்கொள்ள பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஒரு மூலோபாய முடிவை எடுத்தது. அவற்றில் ஒன்று ZK-22 - சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணை. ரஷ்யா, தனது இராணுவ நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, எந்தவொரு இராணுவத்தையும் கடற்படையையும் அவசரமாக நவீனமயமாக்கினால் மட்டுமே எந்தவொரு ஆக்கிரமிப்பாளரையும் திறம்பட எதிர்கொள்ள முடியும்.

ரஷ்ய கடற்படையின் நவீனமயமாக்கலின் சாராம்சம்

2011 முதல், ரஷ்யாவின் பாதுகாப்பு அமைச்சின் திட்டத்தின் படி, சிர்கான் ஏவுகணை போன்ற தனித்துவமான ஆயுதத்தை உருவாக்கும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. சூப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளின் பண்புகள் ஒரு பொதுவான தரத்தால் வேறுபடுகின்றன - அதிக வேகம். அவர்கள் அத்தகைய வேகத்தைக் கொண்டுள்ளனர், எதிரிகளைத் தடுத்து நிறுத்துவதில் மட்டுமல்லாமல், அவற்றைக் கண்டறிய முயற்சிக்கும் போது சிரமங்கள் இருக்கலாம். இராணுவ நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சிர்கான் கப்பல் ஏவுகணை இன்று எந்தவொரு ஆக்கிரமிப்பிற்கும் மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் தடுப்பு வழிமுறையாகும். தயாரிப்பு பண்புகள் இந்த ஆயுதத்தை ரஷ்ய விமான கடற்படையின் நவீன ஹைப்பர்சோனிக் வாளாக கருதுவதை சாத்தியமாக்குகின்றன.

ஊடக அறிக்கைகள்

முதல் முறையாக, கடல் சார்ந்த ஹைப்பர்சோனிக் கப்பல் ஏவுகணை சிர்கான் கொண்ட ஒரு வளாகத்தின் வளர்ச்சி குறித்த அறிக்கைகள் பிப்ரவரி 2011 இல் ஊடகங்களில் வெளிவந்தன. இந்த ஆயுதம் ரஷ்ய வடிவமைப்பாளர்களின் சமீபத்திய ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சியாக மாறியுள்ளது.

சிர்கான் ஏவுகணை அமைப்பின் பெயர் 3K-22 என்ற சுருக்கமாகும்.

ஆகஸ்ட் 2011 இல், தந்திரோபாய ஏவுகணை ஆயுதக் கவலையின் பொது இயக்குனர் போரிஸ் ஒப்னோசோவ், 13 மாக்ஸ் வரை வேகத்தை எட்டக்கூடிய ஒரு ராக்கெட்டை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளதாக அறிவித்தார், இது ஒலியின் வேகத்தை 12-13 மடங்கு அதிகமாகும். (ஒப்பிடுகையில்: இன்று ரஷ்ய கடற்படையின் அதிர்ச்சி ஏவுகணைகளின் வேகம் மாக் 2.5 வரை உள்ளது).

2012 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு துணை அமைச்சர், எதிர்காலத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணையின் முதல் சோதனை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று அறிவித்தார்.

சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணையுடன் கூடிய கப்பல் வளாகத்தின் வளர்ச்சி NPO Mashinostroyeniya க்கு ஒப்படைக்கப்பட்டதாக திறந்த வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. நிறுவலின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் பற்றிய தகவல்கள் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, கூறப்படும் தகவல்கள் தெரிவிக்கப்பட்டன: வரம்பு - 300-400 கிமீ, வேகம் - 5-6 மேக்.

உறுதிப்படுத்தப்படாத தகவல்கள் உள்ளன, அதன்படி ஏவுகணை பிரம்மோஸின் ஹைபர்சோனிக் பதிப்பாகும், இது சூப்பர்சோனிக் கப்பல் ஏவுகணை ஆகும், இது ரஷ்ய வடிவமைப்பாளர்களால் ஒனிக்ஸ் பி -800 ஏவுகணையை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்திய நிபுணர்களுடன் உருவாக்கப்பட்டது. 2016 (பிப்ரவரி) இல், பிரம்மோஸ் ஏரோஸ்பேஸ் அதன் மூளைச்சலவைக்கான ஹைப்பர்சோனிக் இயந்திரத்தை 3-4 ஆண்டுகளுக்குள் உருவாக்க முடியும் என்று அறிவித்தது.

மார்ச் 2016 இல், சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளின் சோதனைகளின் தொடக்கத்தை ஊடகங்கள் அறிவித்தன, அவை தரை ஏவுதல் வளாகத்திலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்டன.

எதிர்காலத்தில், சமீபத்திய ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பலான ஹஸ்கியில் சிர்கானை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டது. தற்போது, ​​இந்த 5 வது தலைமுறை பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மலாக்கிட் வடிவமைப்பு பணியகம் உருவாக்கி வருகிறது.

அதே நேரத்தில், ராக்கெட்டின் மாநில விமான வடிவமைப்பு சோதனைகள் முழு வீச்சில் இருப்பதாக தகவல்கள் ஊடகங்களில் வெளியிடப்பட்டன. முடிந்ததும், சிர்கானை ரஷ்ய கடற்படையுடன் சேவையில் சேர்ப்பதற்கான ஒரு முடிவு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏப்ரல் 2016 இல், சிர்கான் ராக்கெட்டின் சோதனைகள் 2017 க்குள் நிறைவடையும் என்று தகவல் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில் வெகுஜன உற்பத்தியில் நிறுவலைத் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

அபிவிருத்தி மற்றும் சோதனை

2011 ஆம் ஆண்டில், தந்திரோபாய ஏவுகணை ஆயுத அக்கறை சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை வடிவமைக்கத் தொடங்கியது. புதிய ஆயுதங்களின் பண்புகள், நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, தற்போதுள்ள போலிட் அமைப்புடன் மிகவும் பொதுவானவை.

2012 மற்றும் 2013 ஆம் ஆண்டுகளில், அக்தூபின்ஸ்க் பயிற்சி மைதானத்தில் புதிய ஏவுகணை சோதனை செய்யப்பட்டது. TU-22M3 விமானம் ஒரு கேரியராக பயன்படுத்தப்பட்டது. சோதனைகளின் முடிவுகள் போர்க்கப்பலின் தோல்வியுற்ற ஏவுதலுக்கான மற்றும் குறுகிய கால விமானத்தின் காரணம் குறித்த முடிவுகளாக இருந்தன. ஏவுதள வளாகத்தை தரை வளாகத்தின் கேரியராகப் பயன்படுத்தி 2015 ஆம் ஆண்டில் அடுத்தடுத்த சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது. இப்போது, ​​அவசர ஏவுதலுடன், சிர்கான் ராக்கெட் ஏவப்பட்டது. சோதனையின்போது 2016 இன் பண்புகள் ஒரு நேர்மறையான முடிவைக் கொடுத்தன, இது ஒரு புதிய ஹைபர்சோனிக் ஏவுகணை ஆயுதத்தை உருவாக்குவது குறித்து ஊடகங்களில் அறிவிக்க டெவலப்பர்களைத் தூண்டியது.

புதிய ஏவுகணைகளை எங்கு பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்?

மேலும் திட்டமிடப்பட்ட மாநில சோதனைகள் முடிந்தபின், ஹஸ்கி (பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்), லீடர் க்ரூஸர்கள் மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட அணுசக்தி கப்பல்கள் ஆர்லன் மற்றும் பீட்டர் தி கிரேட் ஆகியவை ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளைக் கொண்டிருக்கும். சிர்கான் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை கனரக அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல் அட்மிரல் நகிமோவ் மீதும் நிறுவப்படும். புதிய சூப்பர்ஹை-வேக ஆயுதத்தின் பண்புகள் அதன் ஒத்த மாதிரிகளை விட அதிகமாக உள்ளன - எடுத்துக்காட்டாக, கிரானைட் வளாகம் போன்றவை. காலப்போக்கில், இது ZK-22 ஆல் மாற்றப்படும். மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு கப்பல்கள் சிர்கான் ஏவுகணையைப் பயன்படுத்தும்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

• ராக்கெட்டின் விமான வரம்பு 1, 500 கி.மீ.

• அலகு சுமார் 6 மாக் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. (1 மாக் வினாடிக்கு 331 மீட்டர் சமம்).

• போர்க்கப்பல் ZK-22 எடை குறைந்தது 200 கிலோ.

• சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணை சேதத்தின் ஆரம் 500 கி.மீ ஆகும்.

துப்பாக்கிகளின் குணாதிசயங்கள் அத்தகைய ஆயுதங்களை வைத்திருக்காத எதிரியின் மீது இராணுவத்தின் மேன்மையை தீர்மானிக்க காரணத்தை அளிக்கின்றன.

இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள்

ஹைப்பர்சோனிக் அல்லது சூப்பர்ஹை-வேகம் ஒரு பொருளாகக் கருதப்படுகிறது, அதன் வேகம் மணிக்கு 4, 500 கிமீ வேகத்தில் இருக்கும். இத்தகைய ஆயுதங்களை உருவாக்கும்போது, ​​டெவலப்பர்கள் பல அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர். அவற்றில், ஒரு பாரம்பரிய ஜெட் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ராக்கெட்டை எவ்வாறு முடுக்கிவிடுவது, எந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது என்ற கேள்விகள்? ரஷ்ய வளர்ச்சி விஞ்ஞானிகள் இந்த முடிவை எடுத்தனர்: ZK-22 ஐ துரிதப்படுத்த, ஒரு சிறப்பு ராம்ஜெட் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், இது சூப்பர்சோனிக் எரிப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த இயந்திரங்கள் புதிய டெசிலின்-எம் எரிபொருளில் இயங்குகின்றன, இதற்காக அதிகரித்த ஆற்றல் தீவிரம் (20%) இயல்பாகவே உள்ளது.

வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டுள்ள அறிவியல் பகுதிகள்

உயர் வெப்பநிலை என்பது சிர்கான் ராக்கெட் முடுக்கம் முடிந்தபின் அதன் சூழ்ச்சி விமானத்தை நிகழ்த்தும் வழக்கமான சூழலாகும். விமானத்தின் போது சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் ஒரு உள்வரும் அமைப்பின் பண்புகள் கணிசமாக சிதைக்கப்படலாம். பிளாஸ்மா மேகம் ஏற்படுவதே இதற்குக் காரணம், இது கணினியிலிருந்து இலக்கை மூடி, சென்சார், ஆண்டெனா மற்றும் கட்டுப்பாடுகளை சேதப்படுத்தும். ஹைப்பர்சோனிக் வேகத்தில் பறக்க, ராக்கெட்டுகள் இன்னும் மேம்பட்ட ஏவியோனிக்ஸ் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ZK-22 இன் தொடர் உற்பத்தியில், பொருள் அறிவியல், இயந்திர கட்டிடம், மின்னணுவியல், ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் பிற அறிவியல் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

சிர்கான் ராக்கெட் (ரஷ்யா) எந்த நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது?

மாநில சோதனைகளுக்குப் பிறகு பெறப்பட்ட குணாதிசயங்கள் இந்த சூப்பர்சோனிக் பொருள்கள் எதிரியின் தொட்டி எதிர்ப்பு பாதுகாப்புகளை எளிதில் வெல்லும் என்று நம்புவதற்கு காரணத்தைக் கொடுக்கின்றன. ZK-22 இல் உள்ளார்ந்த இரண்டு அம்சங்கள் காரணமாக இது சாத்தியமானது:

• 100 கி.மீ உயரத்தில் போர்க்கப்பலின் வேகம் 15 மாக், அதாவது 7 கிமீ / வி.

• அடர்த்தியான வளிமண்டல அடுக்கில் இருப்பதால், அதன் இலக்கை நெருங்குவதற்கு முன்பே, போர்க்கப்பல் சிக்கலான சூழ்ச்சிகளை செய்கிறது, இது எதிரியின் ஏவுகணை பாதுகாப்பின் பணியை சிக்கலாக்குகிறது.

பல இராணுவ வல்லுநர்கள், ரஷ்ய மற்றும் வெளிநாட்டு, இராணுவ-மூலோபாய சமநிலையை அடைவது நேரடியாக ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகள் இருப்பதைப் பொறுத்தது என்று நம்புகிறார்கள்.