சூழல்

அரிசோனாவில் லண்டன் பாலம் எப்படி முடிந்தது?

பொருளடக்கம்:

அரிசோனாவில் லண்டன் பாலம் எப்படி முடிந்தது?
அரிசோனாவில் லண்டன் பாலம் எப்படி முடிந்தது?
Anonim

பெரும்பாலும், இது அமெரிக்காவின் மிகவும் எதிர்பாராத ஈர்ப்பாகும். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிலிருந்து 300 மைல் தொலைவில் உள்ள பாலைவனத்தின் நடுவில், ஹவாசு நகரத்தின் தெற்கு மற்றும் வடக்கு பகுதிகளை இணைக்கும் செயற்கையாக கட்டப்பட்ட கால்வாயின் மீது வீசப்பட்டது உலக புகழ்பெற்ற லண்டன் பாலம். அவர் எப்படி இங்கு வந்தார்? இது ஒரு அற்புதமான கதை!

Image

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு …

1962 ஆம் ஆண்டில், கிரேட் பிரிட்டனின் தலைநகரில் மிகவும் விரும்பத்தகாத நிகழ்வு நிகழ்ந்தது: நகரத்தில் போக்குவரத்து பரிமாற்றத்திற்கு முக்கியமான கட்டமைப்புகளில் ஒன்றின் நிலையை கட்டடக் கலைஞர்கள் குழு அவசரகாலமாக அடையாளம் கண்டது. பாலம், தினசரி ஆயிரக்கணக்கான கார்களில் இருந்து சுமைகளை அனுபவித்து வருகிறது, மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக தேம்ஸில் மூழ்கியது. நகர சபை உறுப்பினர் ஒருவர் எதிர்பாராத விதமாக ஒரு பாலத்தை விற்பனைக்கு கொண்டுவருவது நியாயமான சந்தேகங்களுடன் பெறப்பட்டது, ஆனால் வேறு வழிகள் எதுவும் எதிர்பார்க்கப்படாததால், அவர்கள் ஒரு வாய்ப்பைப் பெற முடிவு செய்தனர். வரவிருக்கும் டெண்டர்களை விளம்பரப்படுத்த மிகப்பெரிய பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, பல பங்குதாரர்கள் அறிவிக்கப்பட்டனர், ஆனால் உறுதியான திட்டங்கள் எதுவும் பெறப்படவில்லை. நல்ல அதிர்ஷ்டத்தைத் தேடி, ஒரு சபை உறுப்பினர் தொலைதூர அமெரிக்காவுக்கு வெளிநாடு சென்றார். இங்குதான் பாலம் விற்பனை செய்வதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது. மில்லியனர் தொழில்முனைவோர் ராபர்ட் பாக்ஸ்டன் மெக்கல்லோ அதை வாங்குவதற்கான யோசனை கிடைத்தது. அவருக்கு உண்மையிலேயே ஒருவிதமான மனதைக் கவரும் தந்திரம் தேவை, அது அவருடைய சமீபத்திய திட்டத்திற்கு நிறைய பேர் கவனத்தை ஈர்க்கும்.

எத்தியோப்பியாவுக்கு ஒரு சுற்றுலாப் பயணி வந்து தற்செயலாக ஒரு பாவம் செய்தார்

Image

வேடிக்கையாக இருங்கள்: 2020 க்கான கட்சி போக்குகள்

Image
பெண் எடையுடன் போராடினார்: வாரத்திற்கு 6 முறை பயிற்சி, 50 கிலோவுக்கு மேல் இழந்தார்

அவருக்கு இது ஏன் தேவைப்பட்டது?

1958 ஆம் ஆண்டில், மிச ou ரியிலிருந்து நன்கு அறியப்பட்ட எண்ணெய் மனிதரான மெக்கல்லோ, ஹவாசு ஏரிக்கு அருகில் ஒரு வெற்றிகரமான இடத்தை கையகப்படுத்தினார். மற்றும் புதிதாக உண்மையில்! பின்னர் அவர் அதிக நிலங்களை கையகப்படுத்தினார், மேலும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு குடியேற்றம் முற்றிலும் கண்ணியமான தோற்றத்தைப் பெற்றது, மேலும் 1963 ஆம் ஆண்டில் ஹவாசு நகரம் ஏரி அதிகாரப்பூர்வமாக பதிவு செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், அதில் உள்ள மக்கள் தொகை மிகவும் மிதமானது. எதிர்காலத்தில் இங்கு நிலத்தை விற்று முதலீடு செய்யப்பட்ட தொகையை நிரப்புவதற்கான திட்டங்கள் இருந்ததால், பணத்தை வடிகால் கீழே விட எண்ணெய் அதிபர் பயன்படுத்தப்படவில்லை. லாபம் ஈட்டுவதற்கான வழிமுறைகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் அவர் எவ்வளவு துளைப்பார் என்று தெரியவில்லை, ஆனால் பின்னர் அவர் ஒரு நல்ல வழக்கைத் தொடங்கினார். பாலைவனத்தின் நடுவில் ஒரு பாலம் கட்டும் எண்ணம் யாருக்கும் ஏற்படவில்லை.

Image

எல்லாம் எப்படி செட்டில் ஆனது

அனைத்து விவரங்களையும் தெளிவுபடுத்த, மெக்கல்லோ அட்லாண்டிக் கடலைக் கடந்து லண்டனுக்கு வந்தார். பொருளாதார வல்லுநர்கள் அனைத்து செலவுகளையும் துல்லியமாகக் கணக்கிட்டனர்: பாலத்தை அகற்றுவது, பளிங்கு அடுக்குகளை பொதி செய்து அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்வது, தளத்தில் கட்டமைப்பை ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் பராமரித்தல். இந்த தொகை வியக்க வைக்கிறது - ஒன்பது மற்றும் ஒன்றரை மில்லியன் டாலர்கள், பரிவர்த்தனையின் விலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டது, இது ஏப்ரல் 1968 இல் நிறைவடைந்தது. பாலத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் கவனமாக எண்ணப்பட்டு, அந்த இடத்திலுள்ள அனைத்தையும் ஒரே துல்லியத்துடன் ஒன்றுசேர்க்கும் வகையில் நிரம்பியிருந்தது.

சீனாவில் விருந்துக்குச் செல்வோரின் இரவு வாழ்க்கை டிக்டோக்கில் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது: அவர்கள் வீட்டில் வேடிக்கையாக இருக்கிறார்கள்

மிகவும் பொறுப்பு: அதிகமாக எடுக்கும் 6 ராசி அறிகுறிகள்

மணமகளின் சகோதரர் ஒரு ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தினார். திருமணத்தில், சமையல்காரர் ஒரு மைக்ரோஃபோனை எடுத்து பாட ஆரம்பித்தார்.

நகர மக்களின் எதிர்வினை

நிச்சயமாக, தொழில்முனைவோருக்கு பைத்தியம் பிடித்ததாக பலர் நினைத்தார்கள். நகர மக்கள் இந்த யோசனையை ஒரு நகைச்சுவையாகக் கருதினர், ஏனென்றால் ஹவாசு நகரத்திற்கு ஏரி பாலம் தேவையில்லை - அதனுடன் கடக்கக்கூடிய நீர்வழிகள் இல்லை. ஆனால் தொழிலதிபரை நிறுத்த முடியவில்லை. அவர் மாறாக சென்றார்! முதல் கல் பாலைவன மணற்கல்லில் போடப்பட்டது, 1971 ஆம் ஆண்டின் வீழ்ச்சியால் பாலம் வளர்ந்தது. அவரது நோக்கம் நியாயப்படுத்தப்பட்டதால், மெக்கல்லோ அதன் கீழ் ஒரு செயற்கை சேனலைத் தோண்டினார். உள்ளூர்வாசிகள் கூறியது போல்: "பலர் ஆற்றைக் கடக்க பாலங்களை உருவாக்குகிறார்கள், மெக்கல்லோ பாலத்தின் அடியில் ஆற்றைக் கட்டினார்."