தலைநகரின் ஒவ்வொரு தனி மாவட்டமும் ஒரு தனித்துவமான பிரதேசமாகும், இது மற்றவர்களிடமிருந்து பல அறிகுறிகள், காரணிகள் மற்றும் அம்சங்களில் வேறுபடுகிறது. இந்த நகரத்தில் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பை வாங்க விரும்புவோர் மாஸ்கோவின் எந்த பகுதியில் வசிப்பது நல்லது என்று ஆர்வமாக உள்ளனர்? போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மிகவும் மேம்பட்டது, அதிக சூழலியல், விலைகள் மிகக் குறைவு? ஆர்வமுள்ள அனைத்து கேள்விகளுக்கும் பதில்கள் இந்த கட்டுரையில் உள்ளன.
வடக்கு நிர்வாக மாவட்டம்
என்ற கேள்வியைக் கேட்டால், மாஸ்கோவின் எந்தப் பகுதியில் அதிக எண்ணிக்கையிலான குடியிருப்புகள் உள்ளன, இது நிச்சயமாக SAO தான் என்ற முடிவுக்கு நிபுணர்கள் வந்தனர். ஒரு காலத்தில் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்பட்ட வெறிச்சோடிய கட்டிடங்களால் இந்த மாவட்டம் நிறைந்துள்ளது. இப்போது அவை வாழக்கூடிய வசதிகளாக தீவிரமாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளன.
வடக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் போக்குவரத்து நிலைமை விரும்பத்தக்கது. இது மூன்று முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளால் துளைக்கப்படுகிறது: டிமிட்ரோவ்ஸ்கோய், லெனின்கிராட்ஸ்கோய் மற்றும் வோலோகோலாம்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை, அவை தொடர்ந்து ஏற்றப்படுகின்றன. பெரிய மைக்ரோ டிஸ்ட்ரிக்ட்களில் மெட்ரோ இல்லை, இது உள்கட்டமைப்பையும் மோசமாக பாதிக்கிறது.
சுற்றுச்சூழல் நிலைமை மிகவும் சாதகமற்றது. இருப்பினும், வல்லுநர்கள் CAO ஐ மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய பகுதியாக கருதுகின்றனர், இது விரைவில் அதன் முக்கிய குறைபாடுகளை இழக்கும்: பெரும்பாலான தொழில் MKAD க்கு வெளியே நகர்த்தப்படும், பசுமையான இடங்களின் எண்ணிக்கை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரிக்கும், மேலும் கூடுதல் மெட்ரோ நிலையங்கள் திறக்கப்படும்.
வடகிழக்கு நிர்வாக மாவட்டம்
அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தி கொண்ட மாஸ்கோ மாவட்டமாக NEAD சரியாக கருதப்படுகிறது. அண்டை பிராந்தியத்தைப் போலவே போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பும் மோசமான நிலையில் உள்ளது. மாவட்டத்தைக் கடக்கும் நெடுஞ்சாலைகள் கடிகாரத்தைச் சுற்றி அதிக போக்குவரத்துக்கு உட்பட்டுள்ளன, மேலும் நிலைமையை மேம்படுத்த அவசர சாலை புனரமைப்பு தேவை. தனிப்பட்ட பகுதிகளில் மெட்ரோ இல்லை, ஆனால் இரண்டாயிரத்து பதினைந்து என்பதால், காணாமல் போன நிலையங்களின் திறப்பு தொடங்கியது.
CAO போலல்லாமல், வடகிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில், நிறைவுற்ற தொழில் ஒரு தாவரவியல் பூங்காவால் நீர்த்தப்படுகிறது. நன்மை பயக்கும் வகையில், அக்கம் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள எல்க் தீவு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை பாதிக்கிறது. இன்று NEAD இல் கிட்டத்தட்ட எந்த தளங்களும் புதிய கட்டிடங்களுக்கு ஏற்றதாக இல்லை. புதிய மெட்ரோ நிலையங்களுடன் சேர்ந்து, இந்த உண்மை ரியல் எஸ்டேட் விலைகளின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும். இந்த இரண்டைத் தவிர மாஸ்கோவில் உள்ள பகுதிகள் யாவை?
கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டம்
மாஸ்கோவின் எந்தப் பகுதியில் வீடு பெற முயற்சிக்காதது நல்லது? இது எச்.எல்.டபிள்யூ என்று நிபுணர்கள் நம்புகிறார்கள். இங்கே, ஒவ்வொரு கூறு பண்புகளும் சாதகமற்றவை, குறிப்பாக போக்குவரத்து அமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல். கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் சாலைகள் அதிக சுமை கொண்டவை, மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளை வெட்டுவது தலைநகரில் மிகவும் சிக்கலானவை. மற்றவற்றுடன், ஒரு பெரிய தொழில்துறை தளம் உள்ளது - கலோஷினோ.
வீட்டுவசதிகளின் சராசரி விலை சதுர மீட்டருக்கு சுமார் நூறு எழுபத்தி இரண்டாயிரம் ரூபிள் என்ற அளவில் நிறுவப்பட்டது. இருப்பினும், மாவட்டத்தின் வெளிப்படையான பிரச்சினைகள் இருந்தபோதிலும், இது இன்னும் முக்கியமாக வணிக வர்க்க குடியிருப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த முடிவின் அடிப்படையானது தலைநகரில் முழு அளவிலான கட்டுமான தளங்களின் அடிப்படை பற்றாக்குறை என்று நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர்.
தென்கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டம்
மாஸ்கோவில் எந்த பகுதிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, நாங்கள் மிகவும் சமரசமற்ற மற்றும் மந்தமானவர்களைப் பற்றி தொடர்ந்து பேசினால்? இரண்டாவது இடம் சரியாக அமைந்துள்ளது. மாவட்டத்தின் மூன்றில் ஒரு பகுதி தொழில்துறையில் உள்ளது. இங்கே நாம் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் ஆபத்தான நிறுவனங்களில் ஒன்றைப் பற்றி பேசுகிறோம்: எஃகு மற்றும் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள்.
கடந்த நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் கட்டப்பட்ட குருசேவ் என்று அழைக்கப்படுபவர்களுக்கு இந்த மாவட்டம் முக்கியமாக வழங்குகிறது. போக்குவரத்து வளையத்திற்கு வெளியே புதிய வீடுகள் தீவிரமாக உருவாக்கப்படுகின்றன. என்ற கேள்வியைக் கேட்டால், மாஸ்கோவின் எந்தெந்த பகுதிகளில் மெட்ரோ தீவிரமாக புனரமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது SEAD க்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. இரண்டாயிரத்து பதினாறாம் ஆண்டில் மட்டுமே அவர்கள் அங்கு பல புதிய நிலையங்களை உருவாக்கத் திட்டமிட்டனர். இந்த பகுதியில் தான் வீட்டுவசதிக்கு மிகக் குறைந்த விலை.
தெற்கு நிர்வாக மாவட்டம்
தெற்கு நிர்வாக ஓக்ரூக்கில் தான் தலைநகரில் அதிகம் ஏற்றப்பட்ட சாலைகள் அமைந்துள்ளன. ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், புதிய கட்டிடங்களுடன் கூடிய அதிக மாவட்டங்களின் பட்டியலில் மாவட்டம் முதலிடத்தில் உள்ளது. தொழில்துறை பிரதேசங்களின் ஆரம்ப மறு விவரக்குறிப்பு காரணமாக இந்த பகுதி மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியது என்று வல்லுநர்கள் நம்புகின்றனர், இதன் பகுதி பெரிய அளவிலான திட்டங்களுக்கு களம் தயார் செய்துள்ளது.
தெற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் இங்குள்ள முதன்மை ரியல் எஸ்டேட் சந்தை தலைநகரில் பணக்காரர். சலுகைகளில் எண்பத்தேழு சதவிகிதம் வசதியான வகுப்பு வீடுகளில் உள்ளன. இந்த வகையில், ஒரு சதுர மீட்டருக்கு விலை நூற்று ஐந்து முதல் இருநூற்று நாற்பதாயிரம் ரூபிள் வரை இருக்கும். தெற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில், போக்குவரத்து வளையத்திற்குள் மிகவும் மலிவான அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன. மாஸ்கோவில் இன்னும் என்ன பகுதிகள் உள்ளன?
தென்மேற்கு நிர்வாக மாவட்டம்
போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் தொடர்பான நிபுணர் மதிப்பீட்டின் காரணமாக தலைநகரின் பிற மாவட்டங்களிலிருந்து தென்மேற்கு நிர்வாக மாவட்டம் தனித்து நிற்கிறது. மாவட்டத்தில் சாலை நெட்வொர்க் மிகவும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எந்தவொரு விரும்பிய இடத்திற்கும் பல வழிகளைப் பயன்படுத்தி அடையலாம், இதன் மூலம் ஒரு நபர் எந்தவொரு வசதியான வழியிலும் எளிதாக செல்ல முடியும்.
இங்குள்ள சுற்றுச்சூழலின் நிலை பாதுகாப்பாக சாதகமானது என்று அழைக்கப்படலாம். கிட்டத்தட்ட பாதி பகுதி வன பூங்கா தளங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. சந்தையில் வீட்டுவசதி சலுகைகளின் பங்கு மிகக் குறைவு, ஏனென்றால் ஏற்கனவே தென்மேற்கு நிர்வாக மாவட்டம் மாஸ்கோ முழுவதிலும் மிகவும் அடர்த்தியாக உள்ளது. மற்ற கட்டிடங்களில், ப்ரெஷ்நெவ்கா மற்றும் க்ருஷ்செவ்கா நிலவுகிறது. சதுர மீட்டருக்கு சராசரி விலை நகரத்தில் மிக அதிகம். மாஸ்கோவில் வேறு என்ன பகுதிகள் உள்ளன?
மேற்கு நிர்வாக மாவட்டம்
போக்குவரத்து அமைப்பில் திருப்திகரமான சூழ்நிலையுடன் தலைநகரில் புதிய குடியிருப்பாளர்களை நிறுவனம் ஈர்க்கிறது. மாஸ்கோவில் சராசரியாக நெரிசல் உள்ள சில முக்கிய வழிகள் இங்கே. ஆனால் மறுபுறம், ஆழமான பகுதிகளில் மெட்ரோ இல்லை. எதிர்காலத்தில், இந்த நிலைமை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படும். இரண்டாயிரத்து பதினேழில், புதிய மெட்ரோ பாதையின் கட்டுமானத்தை முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது கதையை அடையும். இது சம்பந்தமாக, எதிர்பார்க்கப்படும் மெட்ரோ பாதையில் வீடுகளின் கட்டுமானம் தீவிரமடைந்துள்ளது. அதன்படி, வீட்டு விலைகள் உயர்ந்துள்ளன. இங்குள்ள கட்டிடங்கள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீனமானவை, செங்கல் மற்றும் ஒற்றைக்கல் மற்றும் குழு கட்டமைப்புகள் இரண்டும் உள்ளன.
மாஸ்கோவில் உள்ள பகுதிகள் என்ன என்ற கேள்வியைப் படிப்பது, நாம் மிகவும் மதிப்புமிக்கவர்களைப் பற்றி பேசினால், மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தை அழைக்கலாம். அவர் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய பகுதிகளின் பட்டியலில் முதலிடம் வகிக்கிறார். வணிக வர்க்க குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் அடர்த்தியான எண்ணிக்கை இங்கே. மாவட்டத்தின் உள்கட்டமைப்பில் ஒவ்வொரு மாற்றமும் நேர்மறையானதாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் இது அதன் நிலையின் அதிகரிப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது, இதனால் ரியல் எஸ்டேட் விலை அதிகரிக்கும்.
வடமேற்கு நிர்வாக மாவட்டம்
SZAO மிகவும் சீரான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பகுதியாக நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மிகவும் நல்லது. ஏறக்குறைய அனைத்து பெரிய மைக்ரோ மாவட்டங்களுக்கும் அவற்றின் சொந்த மெட்ரோ நிலையம் உள்ளது, மேலும் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலை தொடர்ந்து சாலையில் சுமையை குறைக்கும் நோக்கில் மாற்றங்களைச் செய்து வருகிறது.
இந்த பகுதி முழு தலைநகரிலும் தூய்மையானதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. நிலப்பரப்பில் பாதி பூங்காக்கள், காடுகள் மற்றும் பிற பசுமையான இடங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. ரியல் எஸ்டேட் சந்தையின் வளர்ச்சியின் வாய்ப்பானது துஷினோ விமானநிலையத்தின் நிலப்பரப்பை தீவிரமாக செயல்படுத்துவதோடு, இரண்டாயிரத்து பதினைந்தில் மற்றொரு பரிமாற்ற சுற்று திறக்கப்படுவதோடு உள்ளது. இந்த இரண்டு காரணிகளைத் தவிர்த்து, சந்தை ஏற்கனவே பணக்கார மற்றும் மாறுபட்டது. இது வெவ்வேறு விலை வகைகளின் பரந்த அளவிலான வாழ்க்கை இடத்தால் குறிக்கப்படுகிறது.
