பக் எம் 2 என்பது உலகளாவிய விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்பாகும், இது விமானத் தாக்குதல்களிலிருந்து தரை இலக்குகளையும் துருப்புக்களையும் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் கப்பல் ஏவுகணைகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு உட்பட. SAM சர்வதேச குறியீட்டில் 9K317 என அழைக்கப்படுகிறது. அமெரிக்க வகைப்பாட்டின் படி, இந்த வளாகம் SA-17 கிரிஸ்லி அல்லது வெறுமனே “கிரிஸ்லி -17” என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது.
படைப்பின் வரலாறு
ஆரம்பத்தில், 9K37 திட்டத்தின் வளர்ச்சியைப் பற்றி ஒரு விவாதம் இருந்தது, ஆனால் காலப்போக்கில், இராணுவ பொறியியலாளர்களால் அதிக சக்திவாய்ந்த மாற்றங்கள் முன்மொழியப்பட்டன. ஒரே நேரத்தில் 24 பொருள்களைத் தோற்கடிப்பதே அவர்களின் குறிக்கோளாக இருந்தது. புக் எம் 2 திட்டம் (வளாகத்தின் புகைப்படத்தை இந்த கட்டுரையில் காணலாம்) தொடங்கப்பட்டது. வளர்ச்சியின் முதல் ஆண்டு, ரஷ்ய வடிவமைப்பாளர்கள் அற்புதமான முடிவுகளை அடைய முடிந்தது. ஒருமுறை அழிக்க முடியாத எஃப் -15 விமானம் 9 கி 317 க்கு 40 கி.மீ தூரத்தில் கூட ஒரு எளிய இலக்காக மாறியது. கப்பல் ஏவுகணைகளை அழிக்கும் வீச்சு 26 கி.மீ.
வளாகத்தின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, அதன் வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் ஷெல் தாக்குதலின் நேரம். முதல் காட்டி 5 நிமிடங்கள் மட்டுமே, மற்றும் நெருப்பு வீதம் - 1 எறிபொருளுக்கு 4 வினாடிகள் 1100 மீ / வி வேகத்தில். அத்தகைய வளாகம் உடனடியாக சோவியத் ஒன்றியத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இருப்பினும், 1990 களின் தொடக்கத்திலிருந்து, சோவியத் ஒன்றியத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பின்னர் நாட்டின் கடினமான பொருளாதார நிலைமை காரணமாக பெரிய அளவிலான உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 2008 ஆம் ஆண்டில், வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு ரஷ்ய வான் பாதுகாப்பு வரிசையில் இணைந்தது.
மேம்பாட்டு அம்சங்கள்
புக் எம் 2 வளாகம் மிகவும் மொபைல் மற்றும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பாகும், இது சராசரி அளவிலான அழிவைக் கொண்டுள்ளது. இது மூலோபாய மற்றும் இராணுவ விமானப் பொருள்களை (விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், ஏவுகணைகள் மற்றும் பிற ஏரோடைனமிக் சாதனங்கள்) அழிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 9K317 தொடர்ச்சியான தீ தாக்குதலின் போது கூட எதிரிப் படைகளைத் தாங்கக்கூடியது.
தாள இயந்திரத்தின் முக்கிய வடிவமைப்பாளர் ஆராய்ச்சி கருவி பொறியியல் இன்ஸ்டிடியூட் இன் பிரபல வடிவமைப்பாளர் ஈ. பிகின் ஆவார். அவரது தலைமையின் கீழ், வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்பு ஒரு சுயாதீன செயல்படுத்தும் திட்டத்தைப் பெற்றது. முன்னதாக, வளாகத்தின் வளர்ச்சி “கியூப்” மொபைல் விமான எதிர்ப்பு நிறுவல்களைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பொருத்தமற்றதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தது. புக் எம் 1 இலிருந்து அடிப்படை வேறுபாடு புதிய 9 எம் 317 உலகளாவிய ஏவுகணையை கி.மு.
நீண்ட காலமாக, எம் 2 மாடல் எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் இருந்தது. 2008 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே இந்த வளாகம் மேம்படுத்தப்பட்டது. படிப்படியாக, குறியீட்டு முடிவில் “E” என்ற எழுத்துடன் ஏற்றுமதி மாறுபாடுகள் தோன்றத் தொடங்கின.
செயல்திறன் பண்புகள்
இயந்திரத்தின் மொத்த போர் எடை 35.5 டன். மேலும், குழுவினர் 3 பேருக்கு மட்டுமே. இந்த வளாகம் குண்டு துளைக்காத கவசத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது. விவரக்குறிப்புகளின்படி, புக் எம் 2 முதன்மையாக இயந்திர சக்தியால் வேறுபடுகிறது, இது 710 ஹெச்பி ஆகும். இது கடினமான நிலப்பரப்பில் மணிக்கு 45 கிமீ / மணி வேகத்தில் பயணிக்க உதவுகிறது. போக்குவரத்து பகுதி சக்கர அல்லது கண்காணிக்கப்பட்ட சேஸ் மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது.
போர் சாதனங்களின் "பக் எம் 2" பண்புகளை ஆச்சரியப்படுத்துங்கள். SAM ஆபரேட்டர்களின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் மற்றும் தன்னாட்சி முறையில் சுட முடியும். இதையொட்டி, கட்டளை இடுகை விநாடிகளில் 50 இலக்குகளுக்கு ஒரே நேரத்தில் காற்று நிலைமை குறித்த தரவை செயலாக்குகிறது. SOC, RPN மற்றும் SOU சிறப்பு நிலையங்களால் கண்டறிதல் மற்றும் அடையாளம் காணப்படுகிறது.
முழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு 150 மீ முதல் 25 கி.மீ வரை உயரத்தில் 24 விமானங்களை ஒரு முறை குண்டுவீச்சு செய்கிறது. 830 மீ / வி வேகத்தில் இலக்குகளை அழிக்கும் வரம்பு 40 கி.மீ வரை, 300 மீ / வி வேகத்தில் - 50 கி.மீ வரை இருக்கும். பாலிஸ்டிக் மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகளை 20, 000 மீட்டர் தூரத்தில் எளிதில் நடுநிலையாக்க முடியும்.
வளாகத்தின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளில் ஒன்று அதன் துல்லியம். விமானத்தை தோற்கடிப்பதற்கான நிகழ்தகவு 95%, ஏவுகணைகள் - 80%, ஒளி ஹெலிகாப்டர்கள் - 40%. வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் எதிர்வினை நேரமும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது - 10 வினாடிகள் மட்டுமே. தற்காப்பு வழிமுறைகளிலிருந்து ஏரோசல் திரைச்சீலைகள், லேசர் சென்சார்கள் மற்றும் கதிர்வீச்சு திரைகள் ஆகியவற்றை வேறுபடுத்தி அறியலாம்.
வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு இடையிலான தரவு பரிமாற்றம் இரண்டு கம்பி கோடுகள் அல்லது ரேடியோ சிக்னல் வழியாக வழங்கப்படுகிறது.
இலக்கு வெற்றி பண்புகள்
SAM Buk M2 ஆனது 830 மீ / வி வேகத்தில் நகரும் எதிரி பறக்கும் பொருள்களை நடுநிலையாக்க முடியும். இருப்பினும், நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சேதத்தின் சிறந்த காட்டி பெரும்பாலும் 420 மீ / வி ஆகும். குறைந்தபட்ச வேக வரம்பைப் பொறுத்தவரை, இது 48-50 மீ / வி வரை மாறுபடும். 2008 ஆம் ஆண்டின் வளாகத்தின் மேம்படுத்தப்பட்ட மாதிரி 1200 மீ / வி வேகத்தில் பறக்கும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை அழிக்கும் திறன் கொண்ட டிரம் கிட் மூலம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
தாக்குதலில் ஒரு முக்கியமான பண்பு எதிரியை அடையாளம் காண்பது. எனவே “பக் எம் 2” 2 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட விமானத்தின் பிரதிபலிப்பு மேற்பரப்புகளை தீர்மானிக்க முடியும். m., ஏவுகணைகள் - 0.05 சதுர மீட்டரிலிருந்து. மீ
சூழ்ச்சியின் போது, வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஒரே நேரத்தில் 10 ஏரோடைனமிக் அலகுகளைத் தாக்கும் திறன் கொண்டது.
போர் மற்றும் தந்திரோபாய வழிமுறைகள்
அடிப்படை உள்ளமைவில் ஒரு கட்டளை இடுகை 3С510, 9С18М1-3 குறியீட்டுடன் ஒரு இலக்கு அறிகுறி மற்றும் கண்டறிதல் நிலையம், 4 முதல் 6 வரை நவீனமயமாக்கப்பட்ட 9С36 வழிகாட்டுதல் மற்றும் வெளிச்ச ரேடார்கள், 6 9A317, 6 அல்லது 12 சுய-இயக்க வேலைநிறுத்த அமைப்புகள் 9A316 வரை அடங்கும். 9 எம் 317 விமான எதிர்ப்பு வழிகாட்டும் ஏவுகணைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட்டது.
எஸ்.டி.ஏக்கள், ரோம் கள் மற்றும் ஆன்-லோட் டேப்-சேஞ்சர்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட அதிர்ச்சி பிரிவுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பை பக் எம் 2 வழங்குகிறது. அவை 20 மீட்டர் வரை நிவாரண உயரத்துடன் 4 பொருள்களை ஒரு முறை ஷெல் செய்வதை வழங்குகின்றன. அடிப்படை மற்றும் ஏற்றுமதி வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளில் இதுபோன்ற 2 பிரிவுகள் உள்ளன, நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பில் - 4.
அடிப்படை நிலையை மாற்ற 20 வினாடிகளுக்கு மேல் தேவையில்லை. அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு பிரிவின் தயார்நிலை 5 முதல் 15 நிமிடங்கள் வரை மாறுபடும்.
ஃபயர்பவரை
9 எம் 317 ஏவுகணை புக் எம் 2 வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் மிக வலிமையான ஆயுதமாகும். ஏவுகணைகளை அழிக்கும் வீச்சு 50 கி.மீ. இந்த வழக்கில், ராக்கெட் 25 கி.மீ உயரத்தில் காற்றில் மிதக்கும் இலக்கை அழிக்கும் திறன் கொண்டது. அரை-செயலில் ரேடார் தேடுபவர் பதிப்பு 9E420 உடன் ஒரு செயலற்ற கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நிறுவலில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ராக்கெட்டில் 715 கிலோ எடையுள்ளதாக உள்ளது. விமானத்தின் வேகம் 1230 மீ / வி. சிறகுகள் 0.86 மீ அடையும். வெடிப்பு 17 மீ சுற்றளவை உள்ளடக்கியது.
இந்த வளாகத்தில் 9A317 என்ற கிராலர் அலகு உள்ளது. விமான இலக்கை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து, அங்கீகரிக்க மற்றும் கண்காணிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. விமானத்தின் வகையை ஆராய்ந்த பின்னர் 9A317 அழிவு பிரச்சினைக்கு ஒரு தீர்வை உருவாக்கி ஒரு ராக்கெட்டை ஏவுகிறது. விமானத்தின் போது, நிறுவல் கட்டளைகளை போர்க்கப்பலுக்கு மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், தாக்குதலின் முடிவுகளை முன்கூட்டியே மதிப்பீடு செய்கிறது. ஒரு கட்டளை பதவியில் இருந்து இலக்கைக் குறிக்கும் பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட துறையில் அல்லது வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக தீயை தன்னிச்சையாக நடத்த முடியும்.
9A317 நிறுவலின் ரேடார் நிலையம் எலக்ட்ரான் கற்றை ஸ்கேனிங்கிற்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன் ஒரு கட்ட வரிசை வரிசை ஆண்டெனாவைக் கொண்டுள்ளது. இது 70 டிகிரி வரை சூழ்ச்சி கோணத்துடன் 20 கி.மீ தூரத்தில் இலக்குகளைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், நிலையம் 10 பொருட்களை ஸ்கேன் செய்ய முடியும். ஷெல்லிங் அதிக முன்னுரிமை இலக்குகளில் 4 இல் நடத்தப்படலாம். மேலும், நிறுவலில் தொலைக்காட்சி மற்றும் மேட்ரிக்ஸ் சேனல்களின் ஆப்டிகல் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது அனைத்து காலநிலை நிலைகளிலும் வானொலி குறுக்கீட்டிலும் வான்வெளியை கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நிறுவலின் எடை 35 டன். போர் கட்டமைப்பில் - 4 ஏவுகணைகள்.
9A316 தொடக்க-சார்ஜிங் அமைப்பு தடமறியப்பட்ட சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. போக்குவரத்தின் போது, இது ஒரு சக்கர டிரெய்லரில் இழுக்கப்படுகிறது. இதன் நிறை 38 டன். இந்த தொகுப்பில் 8 ஏவுகணை ஏவுகணைகள் உள்ளன. ஒரு சுய-ஏற்றுதல் சாதனம் கணினியில் கட்டப்பட்டுள்ளது.
கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்
9 defense510 குறியீட்டுடன் கூடிய கட்டளை இடுகை வான் பாதுகாப்பு அமைப்பில் அடிப்படை. இது GM597 தொடரின் கிராலர் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கிராஸ் டிராக்டரால் சக்கர அரை டிரெய்லரில் நீண்ட தூரத்திற்கு போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கேபி 60 யூனிட் திசைகளுக்கு சேவை செய்கிறது. ஆய்வு செய்ய வேண்டிய இலக்குகளின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கை 36 வரை ஆகும். இந்த பிரிவில் 6 கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரிவுகள் உள்ளன, இதன் எதிர்வினை நேரம் 2 வினாடிகளுக்குள் மாறுபடும். எடை 9 சி 510 ஒரு முழு தொகுப்புடன் 30 டன் ஆகும். குழுவில் 6 பேர் உள்ளனர்.
9 சி 36 ரேடார் 22 மீ உயரத்திற்கு உயரும் ஆண்டெனா நிறுவலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மரங்களான பகுதிகளில் கூட உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் இலக்குகளை அடையாளம் காண வழங்குகிறது. ரேடார் ஒரு கட்ட வரிசை கொண்ட மின்னணு ஸ்கேனரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கண்காணிக்கப்பட்ட சேஸில் நிலையம் நகர்கிறது. 120 கி.மீ வரை வரம்பில் இலக்கு கண்டறிதல் சாத்தியமாகும். கண்காணிப்பு ஆரம் - 35 கி.மீ வரை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். 32 மீ / வி வரை காற்றின் வேகத்தில் 10 பொருள்களை ஒரே நேரத்தில் கண்காணித்தல். குழு திறன் - 4 பேர் வரை.
9S18M1-3 ரேடார் என்பது சென்டிமீட்டர் வரம்பைக் காண 3-ஒருங்கிணைப்பு துடிப்பு-ஒத்திசைவான நிறுவலாகும். இது செங்குத்து விமானத்தின் எலக்ட்ரான் கற்றை ஸ்கேனரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ரேடார் வான்வெளியைப் படிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெறப்பட்ட தரவு உடனடியாக ஒரு டெலிகோட் வரி வழியாக மேலும் செயலாக்க கட்டளை இடுகைக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஒரு கட்ட வரிசை அலை வழிகாட்டியுடன் ஒரு ஆண்டெனா பயன்படுத்தப்படுகிறது. இலக்கு கண்டறிதல் அஜிமுத் - 160 கி.மீ வரம்பில் 360 டிகிரி. நிறுவல் கண்காணிக்கப்பட்ட சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எடை - 30 டன்.
பயன்பாடு மற்றும் அம்சங்கள்
நவீன 9 கே 317 ஒரே நேரத்தில் பல திசைகளிலிருந்து ஆளில்லா அதிவேக போர்க்கப்பல்கள் மீது கடுமையான தாக்குதல்களை நடத்தும் திறன் கொண்டது. இயக்கம், மல்டிஃபங்க்ஸ்னலிட்டி, தீ செயல்திறன், உடனடி பதில், தாக்குதல் மாறுபாடு, கண்டறிதலின் தன்னாட்சி மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் போன்ற முக்கியமான அளவுகோல்களை இந்த வளாகம் பூர்த்தி செய்கிறது.
பெரும்பாலும், வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க பொருள்கள் மற்றும் துருப்புக்களின் இடங்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 9K317 பரந்த அளவிலான சிக்கல்களை தீர்க்கும் திறன் கொண்டது. இது மிகக் குறைந்த உயரத்தில் கூட, காற்றில் இருந்து எதிரிகளின் உளவு அல்லது தாக்குதலுக்கு இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது.
பாதுகாக்கப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து எதிரி இலக்குகளை அதிகபட்ச தூரத்தில் வைத்திருத்தல், குறுக்கீட்டை நீக்குதல், ஆபத்தை பகுப்பாய்வு செய்தல், சாத்தியமான தாக்குதலுக்கான வழிமுறையை உருவாக்குதல் போன்றவை வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் நோக்கங்களில் அடங்கும்.
மேம்படுத்தல்களின் ஒப்பீடு
பக் எம் 1 பதிப்பு 1982 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. SAM 60% துல்லியத்துடன் விமானத்தை சுட முடியும், ALCM வகுப்பின் கப்பல் ஏவுகணைகள் - 40% வரை, ஹெலிகாப்டர்கள் - 30% வரை. விரைவில் பாலிஸ்டிக் போர்க்கப்பல்களை இடைமறிக்கும் வாய்ப்பு இருந்தது. 1993 இல் சுத்திகரிப்பு போது, 9 எம் 317 நிறுவல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. நீண்ட காலமாக, எம் 1 சாதனங்கள் சர்வதேச இராணுவ இடத்தில் அணுக முடியாத நிலையில் இருந்தன.
பக் எம் 3 வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் புதிய பதிப்பு 2015 இலையுதிர்காலத்தில் மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். சர்வதேச அரங்கில் எம் 2 மாடலின் வெற்றிக்குப் பிறகு, நவீனமயமாக்கப்பட்ட திட்டத்தை செயல்படுத்த ரஷ்ய அரசு ஒரு சுற்றுத் தொகையை ஒதுக்கியது. 3000 மீ / வி வேகத்தில் நிர்வகிக்கப்படும் 36 இலக்குகளை புக் எம் 3 தாக்க முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அங்கீகாரம் வரம்பு 70 கி.மீ வரை மாறுபடும். புதுப்பிக்கப்பட்ட நிறுவல் வெளியீடு 9M317M மற்றும் மேம்பட்ட GOS க்கு இத்தகைய முடிவுகள் சாத்தியமானதாக இருக்கும்.
