“இளம் - எல்லா இடங்களிலும் எங்களுக்கு ஒரு சாலை இருக்கிறது. வயதானவர்கள் எப்போதும் எங்களுடன் க honored ரவிக்கப்படுகிறார்கள், ”ஒரு காலத்தில் பிரபலமான பாடலின் உற்சாகமான வார்த்தைகள் இப்போது பொருத்தமானவை. குறிப்பாக கூட்டாட்சி மட்டத்தில் நிறுவனங்களில் பணியாளர்களின் மாற்றங்கள் வரும்போது, அது முழு நாட்டின் வாழ்க்கையையும் பாதிக்கிறது. இளம் மற்றும் வெற்றிகரமான அதிகாரிகள் (ரோசாவ்டோடர் கோஸ்ட்யுக் ஆண்ட்ரி அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச் போன்றவர்கள்) ரஷ்யர்களின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்த அழைக்கப்படுகிறார்கள்.
ரஷ்யாவுக்கு இரண்டு தொல்லைகள் உள்ளன …
ரஷ்யாவில் மோசமான சாலைகள் ஒரு சொல். 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நேரடி வரியில், நாட்டின் ஜனாதிபதி ஒப்புக் கொண்டார், அதிக செலவுகள் இருந்தபோதிலும், சாலைகளின் நிலை மோசமாக உள்ளது. எண்களைப் பார்த்தால், 2017 ஆம் ஆண்டில் சாலைத் துறைக்கு மொத்தம் 675.7 பில்லியன் ரூபிள், 2018 இல் 684.5 பில்லியன் ரூபிள், மற்றும் 680.4 பில்லியன் ரூபிள் ஆகியவை 2019 ஆம் ஆண்டில் ஒதுக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
சில தகவல்களின்படி, ரஷ்யாவில் ஒரு புதிய சாலையின் ஒரு கிலோமீட்டர் மற்ற நாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. ஆனால் இங்கே எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய பிரதேசங்கள் சில நேரங்களில் 300 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு சாலையை நிர்மாணிப்பதற்கான கட்டுமானப் பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல நிர்பந்திக்கப்படுகின்றன, இது இயற்கையாகவே விலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஆனால் பெரிய பிரதேசங்களைத் தவிர, பிற முக்கிய கூறுகளும் உள்ளன.
ரோசாவ்டோடோர்
இந்த நிறுவனத்திற்கு ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்திடமிருந்து பல புகார்கள் மற்றும் அதிருப்தி உள்ளது. மாநில டுமாவின் கணக்கு அறையின் தணிக்கை பல கடுமையான மீறல்களை வெளிப்படுத்தியது, அவை பின்னர் விவாதிக்கப்படும். 2012 முதல் 2018 வரை, இந்த நிறுவனம் ரோமன் ஸ்டாரோவோயிட் தலைமையிலானது, மேலும் ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யுக் இந்த நேரத்தில் அவரது துணைவராக இருந்தார். விஷயங்களின் தர்க்கத்தின்படி, இந்த அதிகாரிகள், குறைந்தபட்சம், தங்கள் பதவிகளில் இருந்து விடுபட வேண்டும். ஆனால் அது நேர்மாறாக நடக்கிறது.
செப்டம்பர் 28, 2018 அன்று, கோஸ்ட்யுக் ரோசாவ்டோடரின் இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார், ரோமன் ஸ்டாரோவோயிட் போக்குவரத்து துணை அமைச்சர் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். அதே நேரத்தில், போக்குவரத்து அமைச்சர் யெவ்ஜெனி டீட்ரிச் முன்னாள் இயக்குனரின் நல்ல பணிக்கு நன்றி தெரிவித்ததோடு, ரஷ்ய சாலைகளின் எதிர்காலத்திற்கான நம்பிக்கையாக ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யூக்கை வழங்கினார். புதிய இயக்குனர் தொழில்துறையை புதிய நிலைக்கு உயர்த்த வேண்டும். சிக்கல், ஆம், இதில் யார் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்?
பழங்குடி இளம், அறிமுகமில்லாதவர்
கூட்டாட்சி மட்டத்தில் நிறுவனத்தின் புதிய இயக்குனர் 39 வயது மட்டுமே, ஆனால் ஆண்ட்ரி அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச் கோஸ்ட்யூக்கின் வாழ்க்கை வரலாறு குறிப்பிடத்தக்கதாகும். அவர் ஜூன் 2, 1979 அன்று டிண்டா நகரில் அமுர் பிராந்தியத்தில் பிறந்தார். 2001 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ரயில் துருப்புக்களின் இராணுவ போக்குவரத்து பல்கலைக்கழகத்தில் டிப்ளோமா பெற்றார். 23 வயதில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் நிர்வாகத்தின் மேம்பாடு மற்றும் சாலை வசதிகளுக்கான குழுவின் கீழ் “போக்குவரத்து கட்டுமான இயக்குநரகம்” சேவையில் நுழைந்தார், அங்கு அவர் ஒரு அற்புதமான வாழ்க்கையை மேற்கொண்டார். நான்கு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, இரண்டாவது பிரிவின் நிபுணரைச் சேர்ந்த ஒரு இளைஞன் போக்குவரத்து வசதிகள் துறையின் துணைத் தலைவர் வரை வளர்கிறான்.
2006 ஆம் ஆண்டில், ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யுக் 26 வயதாக இருந்தபோது, அவர் பெடரல் நெடுஞ்சாலை நிர்வாகத்தின் துணைத் தலைவர் பதவிக்கு நியமிக்கப்பட்டார், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அந்த இளைஞன் அதே நிறுவனத்தின் இயக்குநரின் நாற்காலிக்கு மாறினார். 33 வயதில், ஒரு திறமையான அதிகாரி மாஸ்கோவிற்கு ரோசாவ்டோடரின் துணை இயக்குநர் பதவிக்கு சென்றார், மேலும் ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு - ஏற்கனவே இயக்குனர்.
போர் இல்லை, ஆனால் ஹீரோ
மற்றவற்றுடன், ரோசாவ்டோடோர் ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யுக் தனது 39 ஆண்டுகளில் 11 அரசாங்க விருதுகளைப் பெற்றார், இதில் ஆறு பதக்கங்கள் மற்றும் ஒரு ஆர்டர். சில விருதுகள் இங்கே: பேட்ஜ் "டிராஃபிக் பொலிஸ் சேவையில் வேறுபாடு" II பட்டம் (2011), "ஃபார் மெரிட் டு த ஃபாதர்லேண்ட்" II பட்டம் (2014), "சிறந்த வேலை மற்றும் வேறுபாட்டிற்காக" மூன்றாம் பட்டம் (2015), ஆர்டர் ஆப் ஹானர் (2017).
அதன்படி, மாநிலத் தலைவரின் கூற்றுப்படி, சாலைகள் இன்னும் மோசமான நிலையில் உள்ளன, இளம் அதிகாரியின் விருதுகள், குறைந்தபட்சம், குழப்பமானவை மற்றும் கேள்விகளைத் தூண்டுகின்றன.
சுத்தமான முகப்பில்
ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யுக் ஒரு மரியாதைக்குரிய தோற்றம், 2 உயர் கல்வி, ஒரு சிறந்த சாதனைப் பதிவு மற்றும் விருதுப் பட்டியலைக் கொண்டுள்ளார். அவர் ஒரு சிறந்த குடும்ப மனிதர், திருமணமானவர், ஒரு மகள் உள்ளார். ஒருவர் மட்டுமே மகிழ்ச்சியடைய முடியும்: அரசாங்க நிறுவனங்களில் என்ன அற்புதமான நிர்வாக பணியாளர்கள் இருக்கிறார்கள், இல்லையென்றால் ஒரு "ஆனால்" … செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் கூட, இரண்டு மோசமான நபர்கள் தங்கள் பாதுகாப்பில் உள்ளனர். வடக்கு தலைநகரின் முன்னாள் துணை ஆளுநர், அலெக்சாண்டர் பொலுகீவ் மற்றும் குற்றவியல் அதிகாரியான விளாடிமிர் கோலுபேவ், பார்மாலி, அல்லது புறா, அல்லது சிஸி.
பொலுகீவ் மற்றும் கோலுபேவ் நீண்ட காலமாக பலனளித்து ஒத்துழைத்து வருகின்றனர், ஆனால் லேசாகச் சொல்வதென்றால் அவர்களின் நற்பெயர் எங்கும் குறைவாக இல்லை. எனவே, ஒரு சுத்தமான தட பதிவு மற்றும் படிக வாழ்க்கை வரலாறு கொண்ட ஒரு நபர் தேவைப்பட்டார். ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யுக், வளர்ந்து வரும் இளைஞன், ஒரு சுத்தமான முகப்பின் பாத்திரத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானவர். அவர் வளர்க்கப்பட்டு, வளர்க்கப்பட்டு, "மக்களுக்கு" கொண்டு வரப்பட்டார். அவர்கள் தவறாக நினைக்கவில்லை, அந்த இளைஞன் கூடுதலாக மிகவும் நன்றியுள்ள ஆளுமை கொண்டவராக மாறினார்.
குறிப்புக்கு: அலெக்சாண்டர் பொலுகீவ்
2006 முதல் 2009 வரை, அலெக்சாண்டர் பொலுகீவ் துணை ஆளுநராக இருந்தார், மேலும் வீட்டுவசதி மற்றும் பயன்பாட்டுத் துறை மற்றும் வடக்கு தலைநகரின் சாலைப் போக்குவரத்துத் துறையை மேற்பார்வையிட்டார். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் சாலை கட்டுமானத் துறையில் கிக்பேக் மற்றும் விருப்பத்தேர்வுகள் அமைப்பதில் பிரபலமானார். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், துணை ஆளுநர் லஞ்சம் கொடுக்காத அந்த அமைப்புகளுக்கு நன்மைகளை வழங்கினார். மற்றவற்றுடன், ஆடம்பரமான வாழ்க்கைக்கான ஏக்கம் மற்றும் அதன் மோசமான ஆர்ப்பாட்டத்தால் பொலுகீவா பாழடைந்தார். பின்லாந்து வளைகுடாவின் கரையில் வேலி சோதனை என்பது முன்னாள் துணை ஆளுநர் சம்பந்தப்பட்ட அவதூறு வழக்குகளில் ஒன்றாகும். நீதிமன்றத் தீர்ப்பின்படி, பொலுகீவ் தனது கோடைகால வீட்டின் வேலியை கடற்கரையிலிருந்து 6 மீட்டர் தொலைவில் நகர்த்த வேண்டியிருந்தது.
குறிப்புக்கு: விளாடிமிர் கோலுபேவ்
விளாடிமிர் கோலுபேவ் பார்மாலியின் க்ரைம் முதலாளி என்று நன்கு அறியப்பட்டவர். திருட்டு, மோசடி மற்றும் கொள்ளை ஆகியவற்றுக்காக அவர் மூன்று முறை சிறையில் பணியாற்றினார், தம்போவ் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றக் குழுவுடன் நெருக்கமாக இருந்தார். அவரது உருவம் மிகவும் வண்ணமயமானது, எழுத்தாளர் ஆண்ட்ரி கான்ஸ்டான்டினோவ் தனது கேங்க்ஸ்டர் பீட்டர்ஸ்பர்க் நாவலின் கதாபாத்திரங்களில் பார்மலியைச் சேர்த்தார். அவர் ஒரு நல்ல அபிப்ராயத்தை ஏற்படுத்தும் நபர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறார். விளாடிமிர் கோலுபேவைப் பொறுத்தவரை, படம் ஒரு வெற்று சொற்றொடர் அல்ல, எனவே அவர் பிரபலமானவர்களுடன் பழக முயற்சித்தார்.
மிஸ் யுனிவர்ஸ் ஒக்ஸானா ஃபெடோரோவாவுடனான ஒரு விவகாரம் ஒரு நேர்மறையான படத்தின் கருவூலத்திற்கும் சென்றது. தனது கடந்த காலத்தை மக்கள் மறக்கச் செய்ய முயன்ற பார்மலே, பல்வேறு கூட்டங்களை, முக்கியமான நபர்களுக்கான பிக்னிக்ஸை ஏற்பாடு செய்தார், அங்கு ரோசாவ்டோடோர் எதிர்கால இயக்குனர் ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யூக்கும் கலந்து கொண்டார். பார்மலியுடனான புகைப்படம் கோஸ்ட்யுக் இதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
எப்போதும் கைக்குள் வாருங்கள்
ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யூக்கின் மற்றொரு புரவலர் ஒலெக் பெலோசெரோவ் ஆவார். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் அவர்கள் செய்த வேலையிலிருந்து அவர்கள் நன்கு அறிந்திருந்தனர். பல்வேறு காலங்களில், ஒலெக் பெலோசெரோவ் ரோசாவ்டோடோரின் தலைவராக இருந்தார், அப்போது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து துணை அமைச்சராக இருந்தார், பின்னர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் முதல் போக்குவரத்து அமைச்சராக இருந்தார். 2015 முதல், அவர் ரஷ்ய ரயில்வேயின் தலைவராக இருந்தார். ரோசாவ்டோடரின் ஆதாரங்களின்படி, பெலோசெரோவ் ஸ்டாரோவோயிட்டின் இயக்குனரை நீக்கிவிட்டு, அவருக்கு பதிலாக கோஸ்ட்யூக்கை மாற்ற விரும்பினார். எனவே, அவ்டோடோரில் ஆண்ட்ரி கோஸ்ட்யுக் வந்தவுடன், துணை இயக்குநரின் இடத்தில் அணி காய்ச்சல் வரத் தொடங்கியதில் ஆச்சரியமில்லை.
இது ஒரு சிந்தனை தந்திரமாகும். படிப்படியாக, பிராந்திய தலைவர்கள் புனித பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து பழக்கமான சரியான நபர்களால் மாற்றப்பட்டனர். தலைமை அலுவலகத்தில், முடிவற்ற பணியாளர்கள் மாற்றங்கள் தொடங்கின. துறைத் தலைவர்கள் ஆண்டுக்கு மூன்று முறை மாறினர். மனிதனுக்கு வேறொருவருக்குப் பதிலாக மாற்றப்பட்டதால், விஷயங்களின் போக்கில் இறங்க அவனுக்கு நேரம் இல்லை. இதன் விளைவாக, முழுத் தொழில்துறையும் புதிய தலைவர்களின் இயலாமையால் பாதிக்கப்பட்டது.
விளைவுகள்
மாநில டுமா கணக்கு அறையின் தணிக்கை மற்றும் அதன் ஏமாற்றமளிக்கும் அறிக்கை ஆகியவை பணியாளர்களின் இடையூறுகளின் மன்னிப்பு. இது முடிந்தவுடன், ரோசாவ்டோடோர் பிராந்தியங்களுக்கு சரியான நேரத்தில் நிதியளிக்கவில்லை, மேலும் சாலை தொழிலாளர்கள் சாலைகளை நிர்மாணிப்பதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் முன்னறிவிக்காத காலகட்டத்தில் நிதியை வழங்க வேண்டியிருந்தது. எளிமையான வார்த்தைகளில், நேரத்தை செலவழிக்க, பனியில் நிலக்கீல் போட வேண்டியிருந்தது. இயற்கையாகவே, அத்தகைய சாலை அடுத்த ஆண்டு பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றீடு தேவை. கூடுதலாக, அறிக்கைகளின்படி, ஆண்டிற்கான கட்டப்பட்ட சாலைகளின் நீளம் உண்மையில் நியமிக்கப்பட்ட வசதிகளின் அளவை விட அதிகமாக இருந்தது. வித்தியாசம் கிட்டத்தட்ட நூறு கிலோமீட்டரை எட்டியது.
ரோசாவ்டோடோர் தொடர்ந்து அதிக விலை நிர்மாணித்தல், பழுது பார்த்தல் மற்றும் சாலைகளை பராமரித்தல் என்று குற்றம் சாட்டப்படுகிறார். கணக்கு அறை தரநிலைகளின்படி சில புள்ளிவிவரங்களைத் தருகிறது, தரநிலைகள் பல கூறுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதில்லை என்று சாலைத் தொழிலாளர்கள் எதிர்க்கின்றனர், எனவே அவை பட்ஜெட்டில் பொருந்தாது. இங்கே, அவர்கள் சொல்வது போல், ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் உண்மை இருக்கிறது. ஆனால் கட்டுமானத்திற்கான பொருட்களை வாங்குவதில் மிகப்பெரிய சேமிப்பு உள்ளது என்பது இரகசியமல்ல. மலிவான பொருட்கள் வாங்கப்படுகின்றன, மேலும் ஆவணங்களின்படி, பொருள் GOST இன் படி செல்கிறது, இது அதிக விலை. சரி, வித்தியாசம் நீங்கும் … தரம் இதனால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் சாலை மேற்பரப்புகளின் சேவை வாழ்க்கை குறைகிறது.
கடைசி வைக்கோல்
ஜூன் 28, 2018 அன்று, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் மாஸ்கோவில் உள்ள ரோசாவ்டோடோரின் அலுவலகங்களை போலீசாரும், எஃப்.எஸ்.பி விசாரணைக் குழுவும் தேடின. நிர்வாகத்தால் அதிகாரத்தை துஷ்பிரயோகம் செய்த கிரிமினல் வழக்குதான் காரணம். நிலம் மற்றும் சொத்து உறவுகளின் துணைத் தலைவரான டிமோஃபி மெஷ்செரியகோவ் தடுத்து வைக்கப்பட்டு லஞ்சம் பெற்றதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார். ஆனால் இது பனிப்பாறையின் முனை, உண்மையில், புலனாய்வாளர்களுக்கு வேறு நோக்கம் உள்ளது. பெரிய அதிகாரிகள் சம்பந்தப்பட்ட வழக்கை ஊக்குவிக்கவும்.
நீங்கள் விவரங்களுக்குச் சென்று எளிமைப்படுத்தாவிட்டால், காற்றில் இருந்து எவ்வாறு பணம் சம்பாதிப்பது என்பது குறித்து ரோசாவ்டோடரில் ஒரு அற்புதமான திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது. புதிய நெடுஞ்சாலைகளை அமைப்பதற்கான ஒரு திட்டம் உள்ளது, அதன்படி, நிலங்கள் தனியாருக்கு சொந்தமானவை என்றால் அவற்றை மீட்பது. தொழில்முனைவோர் முதலாளிகள் இந்த நிலங்களை டம்மிகளுக்கு ஒன்றும் வாங்கவில்லை, பின்னர் அவர்கள் அவற்றை உயர்த்தப்பட்ட விலையில் மாநிலத்திற்கு விற்றனர், ஏனெனில் வணிக நிறுவனங்கள் அவற்றை மதிப்பீடு செய்தன. வித்தியாசம் அதிகாரிகளின் பாக்கெட்டுக்குள் சென்றது. இது ஒரு தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல, ஆனால் மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு ரோசாவ்டோடரின் இயக்குனர் ஒரு பதவி உயர்வுடன் மரியாதையுடன் புறப்படுகிறார், மேலும் துணை அவரது இடத்தைப் பெறுகிறார். இங்கே, அவர்கள் சொல்வது போல், எந்த கருத்தும் இல்லை.
