ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதியின் வடக்கே காடுகள், ரோமங்கள் மற்றும் கடல் பொருட்கள் உள்ளன. சபார்க்டிக் காலநிலை இப்பகுதியை அணுக முடியாததாக ஆக்குகிறது, ஆனால் வடமாநிலத்தினருக்கு அவற்றின் சொந்த வைரங்கள் உள்ளன - வெள்ளைக் கடல். அதன் துறைமுகங்கள் வெளிப்புற மற்றும் உள் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மீன் மற்றும் பாசிகள் நீரில் பிடிக்கப்படுகின்றன, அவை கடல் விலங்குகளில் மீன் பிடிக்கப்படுகின்றன. வெள்ளை கடல் ராஃப்டிங் காட்டுடன். எனவே பண்டைய காலங்களிலிருந்து இது வடக்கு பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தது.
வெள்ளைக் கடல்: துறைமுகங்கள்
ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் பல உள்நாட்டு கடல்களை உள்ளடக்கியது. அவற்றில் வெள்ளைக் கடல் உள்ளது. அதன் துறைமுகங்கள் நான்கு பெரிய விரிகுடாக்களில் அமைந்துள்ளன. ஆனால் இங்கே, வடக்கில், விரிகுடாவின் மற்றொரு பெயர் பரவலாக உள்ளது - உதடு. வெள்ளைக் கடலின் பெரிய துறைமுகங்கள் டுவினா, மெசென்ஸ்காயா, ஒனேகா விரிகுடா மற்றும் கண்டலட்சா வளைகுடாவில் அமைந்துள்ளன.
பல இடங்களில் சாலை உள்கட்டமைப்பு இன்னும் சரியாக உருவாக்கப்படவில்லை, எனவே துறைமுகங்கள் இப்பகுதியின் போக்குவரத்து பணிகளில் ஒரு பகுதியை எடுத்துக்கொள்கின்றன. வெள்ளை கடலின் துறைமுகங்கள் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க், மெசன், கண்டலக்ஷா, அம்பா, ஒனேகா, கெம், பெலோமோர்ஸ்க், விட்டினோ. அவற்றில் மிகப் பெரியதை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.
ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் முக்கிய துறைமுகங்கள்: ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க், மெசன், ஒனேகா
அர்காங்கெல்ஸ்க் இப்பகுதியின் நிர்வாக மையம் மற்றும் போமோரின் தலைநகரம் மட்டுமல்ல, ரஷ்யாவின் பழமையான துறைமுக நகரமும் ஆகும். இது வெள்ளைக் கடலின் அனைத்து துறைமுகங்களிலும் மிகப்பெரியது - அதன் திறன் ஆண்டுக்கு 4.5 மில்லியன் டன் சரக்குகளை பதப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. பெர்த்தின் நீளம் 3.3 கி.மீ, கிடங்கு பகுதி 292 ஆயிரம் சதுர மீட்டர்.
பல ஆண்டுகளாக, ஆர்காங்கெல்ஸ்கில் உள்ள மெரினா மட்டுமே மற்ற நாடுகளுடன் வர்த்தகம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் அஸ்திவாரம் மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் துறைமுகம் தோன்றிய பின்னரே, அதன் குறுக்கு நாட்டு திறன் கடுமையாகக் குறைந்தது: வெளிநாட்டு நாடுகளுடனான வர்த்தகத்தை ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கிலிருந்து செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு மாற்றுமாறு பீட்டர் தி கிரேட் கட்டாயப்படுத்தினார். ஆனால் இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, லெனின்கிராட் முற்றுகையால் கைப்பற்றப்பட்டபோது, ஆர்காங்கெல்ஸ்க் துறைமுகமே லென்ட்-லீஸில் நேச நாடுகளின் உதவியை ஏற்றுக்கொண்டது.
அர்காங்கெல்ஸ்கைத் தவிர, மீசென்ஸ்கி துறைமுகமும் இப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இது மெசன் நதியின் சங்கமத்திலிருந்து வெள்ளைக் கடலுக்குள் 45 கி.மீ தூரத்தில் உள்ளது. இது 1872 இல் தோன்றியது, ஆனால் இன்னும் நாட்டின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புடன் ரயில் தொடர்பு இல்லை. இங்கே வழிசெலுத்தல் 5 மாதங்கள் ஆகும்: ஜூன் முதல் அக்டோபர் வரை. மெசென்ஸ்கி துறைமுகம் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் தனது நிலையை விரைவாக இழந்து வருகிறது: 1978 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு வருடத்தில் 178 ஆயிரம் டன்களுக்கு மேல் பதப்படுத்தப்பட்டால், 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு - 20 ஆயிரத்துக்கும் மேலானது. குறைந்தபட்சம் 2015 இல் நிர்ணயிக்கப்பட்டது - பின்னர் துறைமுகத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு செயலாக்க முடிந்தது 8, 7 ஆயிரம் டன் பல்வேறு சரக்குகள்.
ஒனேகா மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். இது ஒனேகா ஆற்றின் வலது கரையில் அமைந்துள்ளது, இது வெள்ளைக் கடலில் பாய்கிறது. இந்த பகுதிகளில் உள்ள துறைமுகங்கள் முக்கியமாக வழிசெலுத்தல் காலத்தில் மட்டுமே இயங்குகின்றன. அலகுகள் ஆண்டு முழுவதும் பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. ஒனேகா துறைமுகம் விதிவிலக்கல்ல - இது மே முதல் நவம்பர் ஆரம்பம் வரை கப்பல்களுக்கு கிடைக்கிறது.
1781 இல் ஒனேகா துறைமுகம் கேத்தரின் II நிறுவப்பட்டது. அந்த தருணத்திலிருந்து சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவு வரை, அது தீவிரமாக வளர்ச்சியடைந்து, பொருட்களை பதப்படுத்தும் செயல்பாட்டை மட்டுமல்லாமல், கடல் மற்றும் நதி போக்குவரத்து மூலம் பயணிகளை கொண்டு செல்லவும் பயன்படுத்தப்பட்டது.
சோவியத் யூனியனின் வீழ்ச்சியுடன், சரக்கு விற்றுமுதல் மற்றும் துறைமுக வருகை கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்தது: 1980 இல் 300 கப்பல்கள் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தால், 2010 இல் அது 40 மட்டுமே பெற்றது.
மர்மன்ஸ்க் பிராந்திய துறைமுகம் - கண்டலட்சா
துறைமுக நகரமான கண்டலட்சா முர்மன்ஸ்கிலிருந்து 200 கி.மீ தெற்கே கண்டலக்ஷா விரிகுடாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. 1938 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் நிலை இந்த குடியேற்றத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டது, இருப்பினும் இது பற்றிய முதல் குறிப்பு பதினொன்றாம் நூற்றாண்டுக்கு முந்தையது. இந்த துறைமுகத்தில் 31, 000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வசிக்கின்றனர். கந்தலட்சா, ஒரு துறைமுகத்தை கொண்டுள்ளது, இது ஒரு பெரிய ரயில் சந்திப்பாகும்.
இங்குள்ள வழிசெலுத்தல், கடுமையான காலநிலை இருந்தபோதிலும், ஆண்டு முழுவதும் உள்ளது. துறைமுகம் பெரியது, 5 யுனிவர்சல் பெர்த்த்கள் உள்ளன, மேலும் அவை அனைத்தும் வசதிக்காக ரயில் மற்றும் சாலை நுழைவாயில்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பல சேமிப்பு பகுதிகள் உள்ளன. துறைமுகம் பெறும் முக்கிய சரக்கு நிலக்கரி.
