மக்கள் எங்கு வேண்டுமானாலும் கார்பன் உமிழ்வை எதிர்த்துப் போராடலாம்: ஆய்வுகள் உமிழ்வு தரவை ஊக்குவிப்பதைக் காட்டுகின்றன

பொருளடக்கம்:

மக்கள் எங்கு வேண்டுமானாலும் கார்பன் உமிழ்வை எதிர்த்துப் போராடலாம்: ஆய்வுகள் உமிழ்வு தரவை ஊக்குவிப்பதைக் காட்டுகின்றன

ஆஸ்திரேலியாவில் ஐரோப்பிய அனுபவத்தின்படி, தனிப்பட்ட கார்பன் ஒதுக்கீட்டை நிறுவுவதற்கான சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, அவற்றில் சில வெற்றிகரமாக இருந்தன. ஆனால் இந்த பொருளின் மீது போதுமான ரேஷனை எப்போதாவது நிறுவ முடியுமா?

இயற்கைக்கு உதவ மொபைல் பயன்பாடு

அத்தகைய கட்டுப்பாட்டுக்காக, சிட்டிகேப் பயன்பாடு உருவாக்கப்பட்டது, இது ஐரோப்பிய நகர்ப்புற கண்டுபிடிப்பு திட்டத்தால் நிதியளிக்கப்படுகிறது, இது அழுத்தமான சிக்கல்களுக்கு "புதிய மற்றும் சரிபார்க்கப்படாத தீர்வுகள்" குறித்த திட்டங்களை ஆதரிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பின்னிஷ் நகரமான லஹ்தியில், கார் மற்றும் பிற ஒத்த வாகனங்கள் மூலம் குடியிருப்பாளர்களின் பயணத்தில் குறைவு என்று பொருள்.

2035 க்குள் பின்லாந்து கார்பன் நடுநிலையாக மாற திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்னர் இதை அடைய லஹ்தி திட்டமிட்டுள்ளார். 1990 முதல் நகரம் அதன் கார்பன் தடம் ஏற்கனவே பாதியாகிவிட்டது, ஆனால் பூஜ்ஜியத்தை அடைய அதிக வேலை தேவைப்படும். போக்குவரத்தை குறைப்பது இந்த செயல்முறையின் முக்கிய பகுதியாக அடையாளம் காணப்படுகிறது.

கார்டிஃப் நகரிலிருந்து பிரபலமான நாள் பயணங்கள்: ஸ்னோடோனியா பூங்கா

ஒரு மிட்டாய் கடையில் இருப்பது போல: ஒரு பெண் தனது "மிட்டாய்" படுக்கையறையைக் காட்டினாள்

உடையக்கூடிய தோற்றமுடைய பெண் ஒரு சிப்பாயாக மாறியது: அவரது புகைப்படங்கள் இராணுவ சீருடையில் உள்ளன

ஆரம்பத்தில் இங்கிலாந்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது

தனிப்பட்ட உமிழ்வுகளுக்கான ஒதுக்கீடு என்ற கருத்தை அரசியல்வாதிகள் செயல்படுத்த முயற்சிப்பது இது முதல் முறை அல்ல. பிரிட்டிஷ் அரசியல்வாதி டேவிட் மிலிபாண்ட் 2006 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சராக இருந்தபோது இந்த திட்டத்தை முன்வைத்தார், காலநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் குடிமக்களின் பங்களிப்பை மேற்கோளிட்டுள்ளார்.

ஆனால் சுற்றுச்சூழல், உணவு மற்றும் கிராமிய விவகாரங்கள் (டெஃப்ரா) மேற்கொண்ட விசாரணையில், ஒவ்வொரு நபரின் கார்பன் கண்காணிப்புத் திட்டம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, நிரூபிக்கப்படாதது மற்றும் மக்கள் ஆதரவு இல்லாதது தெரியவந்தது. அத்தகைய ரேஷன் "அதன் காலத்திற்கு முன்னால் ஒரு யோசனை" என்று திணைக்களம் முடிவு செய்தது. அதே நேரத்தில், முன்மொழியப்பட்ட ஒதுக்கீடுகள் இனி விவாதிக்கப்படவில்லை.

இது இங்கிலாந்தில் பொதுக் கொள்கையாக மாறவில்லை என்ற போதிலும், இந்த யோசனை பலரின் கற்பனையைப் பற்றிக் கொண்டது. கார்பன் குறைப்பு முன்முயற்சி குழுக்கள் அல்லது CRAG கள் நாடு முழுவதும் முளைத்துள்ளன, மேலும் மக்கள் விஷயங்களை தங்கள் கைகளில் எடுத்துள்ளனர்.