யெகாடெரின்பர்க்கில் உள்ள டைனமோ மெட்ரோ நிலையம்: நிலைய அம்சங்கள்

யெகாடெரின்பர்க் மெட்ரோ - யெகாடெரின்பர்க் நகரில் நிலத்தடி போக்குவரத்து பாதைகளின் நெட்வொர்க். கடந்த நூற்றாண்டின் 90 களின் முற்பகுதி வரை, இது ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்கி என்று அழைக்கப்பட்டது. சோவியத் ஒன்றிய வரலாற்றில் இது புதிய மெட்ரோ ஆகும். இது ரஷ்யாவின் பிற சுரங்கப்பாதைகளில் 6 வது இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இது மிகவும் அடர்த்தியான பயணிகள் ஓட்டத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. யெகாடெரின்பர்க்கில் உள்ள டைனமோ மெட்ரோ நிலையம் அசல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இது விளையாட்டு கருப்பொருளின் பாணியில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பண்புகள்

வரி நீளம் மற்றும் நிலையங்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் எகடெரின்பர்க் மெட்ரோ மாஸ்கோ மெட்ரோவை விட ஒப்பிடமுடியாமல் சிறியது. இது 13.8 கி.மீ நீளமுள்ள ஒரே ஒரு வரியைக் கொண்டுள்ளது (இது பொதுவாக 12.7 கி.மீ. பயன்படுத்தப்படுகிறது). மொத்த நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 9, அவற்றுக்கிடையேயான சராசரி தூரம் 1.42 கி.மீ. 1 டிப்போ உள்ளது.

மொத்த பயணிகள் ஓட்டம் ஆண்டுக்கு 51.94 மில்லியன் மக்கள். ரயில்களின் வேகம் - மணிக்கு 40-50 கி.மீ. 5 நிலையங்கள் ஆழமான நிகழ்வைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் 4 - ஆழமற்றவை. 7 நிலையங்களில் பயணிகளை உயர்த்துவதற்கும் குறைப்பதற்கும் எஸ்கலேட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 5 நிலையங்களில் 1 மேற்பரப்புக்கு மட்டுமே வெளியேறும்.

சுரங்கப்பாதை கார்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 62 ஆகும். ஒரு கலவையில் 4 கார்கள். சேர்மங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 15 அலகுகள். நிலைய தளங்கள் 5 கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்ச நேரங்களில் ரயில்களுக்கு இடையேயான இடைவெளிகள் 4–5 நிமிடங்கள், மற்றும் அதிகபட்ச காலகட்டத்தில் 7–8 நிமிடங்கள் ஆகும்.

யெகாடெரின்பர்க்கின் மொத்த போக்குவரத்து போக்குவரத்தில் மெட்ரோவின் பங்கு 23.9% ஆகும்.

வரி அம்சம்

யெகாடெரின்பர்க் மெட்ரோவின் ஒரே வரி மெரிடியோனலி (வடக்கு-தெற்கு) சார்ந்ததாகும். அதில் ஒன்பது நிலையங்கள் மணிகள் போல கட்டப்பட்டுள்ளன. அவை பெரிய அளவிலான அலங்கார மற்றும் அலங்காரத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், பயணிகளின் கூற்றுப்படி, வெளிச்சத்தின் அளவு போதுமானதாக இல்லை.

யெகாடெரின்பர்க்கில் உள்ள டைனமோ மெட்ரோ நிலையம்

யெகாடெரின்பர்க் மெட்ரோவின் நிறுத்தங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது உரால்ஸ்காயா மற்றும் ப்ளோஷ்சாட் 1905 கோடா நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. யெகாடெரின்பர்க்கின் எந்த பகுதியில் டைனமோ மெட்ரோ நிலையம் உள்ளது? இது நகரத்தின் மையம், ரயில்வே மாவட்டம். நிலையத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, அதே பெயரில் அரங்கம், அதே போல் விளையாட்டு விளையாட்டுகளின் அரண்மனை "உரலோச்ச்கா". யெகாடெரின்பர்க்கில் உள்ள டைனமோ மெட்ரோ நிலையத்தின் முகவரி: உல். Dzerzhinskaya, மகிமை பூங்கா.

டைனமோ நிலையத்தின் திறப்பு டிசம்பர் 22, 1994 அன்று நடந்தது. கட்டமைப்பால், இது ஆழமான நிகழ்வின் ஒரு பொருள் (35 மீட்டர் நிலத்தடி). நிலையம் ஒற்றை வால்ட் ஆகும். கட்டடக் கலைஞர்கள்: எஸ். மஸ்லெனிகோவ் மற்றும் ஏ. ஜாஸ்லாவ்ஸ்கி. வடிவமைப்பு விளையாட்டு தலைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. குவிமாட உச்சவரம்பு, தங்க விளக்குகள் மற்றும் அசல், கிண்ணங்களை நினைவூட்டுகிறது, கல் நெடுவரிசைகளில் இரண்டு வகையான விளக்குகள் (ஊதா மற்றும் தங்க ஒளி) உட்புறத்தின் அசாதாரண மற்றும் தனித்துவமான தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன. மண்டபத்தின் மைய அச்சில் ஒரு வரிசையில் விளக்குகள் அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன மற்றும் தீப்பந்தங்களை குறிக்கின்றன.

கூடுதல் பண்புக்கூறுகள் - விளையாட்டு வேலைப்பாடு. எஸ்கலேட்டர்களுக்கான அணுகல் வசதியானதாகவும் மரியாதைக்குரியதாகவும் தெரிகிறது. அலுவலக இடத்திற்கு கதவுகள் உள்ளன. ஆகவே, யெகாடெரின்பர்க்கில் உள்ள டைனமோ மெட்ரோ நிறுத்தம் அசல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

நிலைய வரலாறு

டைனமோவின் கட்டுமான செயல்முறை பிப்ரவரி 1981 இல் தொடங்கப்பட்டது. பணியின் போது, ​​நகரக் குளத்தின் ஒப்பீட்டளவில் தொடர்புடைய இயற்கை இடையூறுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இந்த காரணத்திற்காக, கட்டுமானப் பணிகளின் போது ஒரு அவசரநிலை கூட ஏற்பட்டது: நிலத்தடி நீரின் அதிக அழுத்தம் காரணமாக, அவை தண்டு தண்டுக்குள் நுழைந்தன, இது வேலை நிறுத்தப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. சிக்கலைத் தீர்க்க, பொறியாளர்கள் ஒற்றைக்கல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டின் அடிப்படையில் பூச்சு பயன்படுத்த முன்மொழிந்தனர். இயற்கையாகவே, கட்டுமானத்தின் முன்னேற்றம் கணிசமாகக் குறைந்தது. 1987 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே நிலையத்தின் சாய்வு கட்டுமானம் தொடங்கியது, இது சில மாதங்களில் நிறைவடைந்தது.

கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள வசதியின் இருப்பிடமும் தோல்வியுற்றது. மேலே நகர குளத்தின் கரை இருந்தது. 0.5 கி.மீ தூரத்தில் தரைவழி போக்குவரத்து நிறுத்தங்கள் இல்லை. இங்கே ஒரு விளையாட்டு அரண்மனை மற்றும் ஒரு பூங்கா கட்டும் திட்டம் இருந்தது. இருப்பினும், இந்த வசதிகளின் கட்டுமானம் ஒருபோதும் தொடங்கப்படவில்லை. சில பயணிகள் இருந்தனர், முக்கியமாக அருகிலுள்ள ஐந்து மாடி வீடுகளில் வசிப்பவர்கள்.

இந்த நிலைமை நீண்ட காலமாக நீடித்தது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மட்டுமே விளையாட்டு அரண்மனை தோன்றியது (5500 பேருக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது), ஏராளமான புதிய உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் "காஸ்மோஸ்" என்ற பெயரில் ஒரு சினிமா மற்றும் கச்சேரி அரங்கம். ஒரு டிராலிபஸ் வரி நிலையத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. இந்த அனைத்து கட்டுமானத் திட்டங்களின் விளைவாக, டைனமோ நிலையத்தில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை கடுமையாக அதிகரித்தது.

பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள்

டைனமோ நிறுத்தம் நன்றாக முடிந்தது. ஒரு குடை வடிவ குவிந்த உச்சவரம்பு நிலத்தடி நீர் வடிகால் குறிக்கோள் மற்றும் அதே நேரத்தில் அலங்காரத்தின் ஒரு முக்கிய உறுப்பு ஆகும். சுவர்கள் மற்றும் தளங்கள் சிவப்பு கரேலியன் கிரானைட் மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட பளிங்குடன் முடிக்கப்பட்டன. மேடையின் முடிவில் பண்டைய கிரேக்க மாஸ்டர் மிரோனின் (கி.மு. நூற்றாண்டு) சிற்பம் இருந்தது.

விளக்கு

கல் பீடங்களில் மைய அச்சில் 5 விளக்குகள் உள்ளன. முதலில் அவை வயலட்-நீல ஒளியுடன் பிரகாசித்தன, பூச்சுகளின் நிறத்திற்கு மாறாக, அதிக மஞ்சள் நிற டோன்களைக் கொண்டிருந்தன. அவர்கள் பாதரசம்-ஹீலியம் விளக்குகளின் அடிப்படையில் வேலை செய்தனர். சமீபத்தில், அவற்றில் மூன்று (1, 3 மற்றும் 5 ஆம் தேதிகளில்) தங்க மஞ்சள் ஒளியை வெளியிடும் சோடியங்களால் மாற்றப்பட்டன. இத்தகைய ஒளி வெப்பமான மற்றும் வசதியான வண்ணங்களைக் கொண்டுள்ளது. மீதமுள்ள 2 விளக்குகள் அப்படியே இருந்தன.

பொது போக்குவரத்து அணுகல்

யெகாடெரின்பர்க்கில் உள்ள டைனமோ மெட்ரோ நிலையத்தின் நிறுத்தம் குறைந்த போக்குவரத்து அணுகக்கூடிய ஒரு மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது. ஸ்டேஷன் பகுதியில் தரைவழி போக்குவரத்து மோசமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. நீண்ட காலமாக அவர் அப்படியல்ல. இப்போது அதிலிருந்து வெளியேறும்போது ஒரு டிராலிபஸ் நிறுத்தம் உள்ளது.