சூழல்

தாலின் துறைமுகம் - வரலாறு, சரக்கு மற்றும் பயணிகள் துறைமுகங்கள்

பொருளடக்கம்:

தாலின் துறைமுகம் - வரலாறு, சரக்கு மற்றும் பயணிகள் துறைமுகங்கள்
தாலின் துறைமுகம் - வரலாறு, சரக்கு மற்றும் பயணிகள் துறைமுகங்கள்
Anonim

டாலின் துறைமுகத்தை பால்டிக் கடலின் மிகப்பெரிய துறைமுகங்கள் மற்றும் எஸ்டோனியாவில் மிகப்பெரிய துறைமுக சங்கம் என்று பாதுகாப்பாக அழைக்கலாம்.

Image

வரலாறு கொஞ்சம்

9 முதல் 10 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் முற்பகுதியில், பின்லாந்து வளைகுடா வழியாகச் செல்லும் வர்த்தக வழியைப் பயன்படுத்துவது தாலின் துறைமுகத்தை கப்பல்களுக்கு வசதியான அடைக்கலமாக மாற்றியது. பல நூற்றாண்டுகள் கடந்துவிட்டன, கடல் மற்றும் பொருட்களின் பயணிகளின் போக்குவரத்து மாறும் வகையில் வளர்ந்தது. அதன்படி, துறைமுக பிரதேசமும் அதிகரித்தது.

ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தில் தாலின் நுழைந்த பின்னர், பேரரசர் பீட்டர் I இன் ஆணை ஒரு வலுவான இராணுவ துறைமுகத்தை நிர்மாணிக்கத் தொடங்கியது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்குடனான நேரடி ரயில் இணைப்புகளை 1880 இல் நிறுவியது, தாலின் துறைமுகத்தின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது.

1881 முதல் 1904 வரையிலான காலகட்டத்தில், திடமான கல்லின் புதிய கட்டுகள் கட்டப்பட்டன, நம்பகமான பிரேக்வாட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டன, மேற்கத்திய கப்பல் கப்பல் முழுமையாக புனரமைக்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போர் முடிந்த பிறகு, துறைமுகம் இழந்தது. காரணம் ரஷ்யாவுடனான வர்த்தக உறவுகள் அழிக்கப்பட்டன.

இரண்டாம் உலகப் போரில் குண்டுவெடிப்பின் போது, ​​துறைமுகத்தின் பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் அழிக்கப்பட்டன. 1953 முதல், துறைமுகத்தின் பெரிய அளவிலான புனரமைப்பு தொடங்கியது, புதிய முனையங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கின, மேலும் நிறைய நவீன போக்குவரத்து மற்றும் கையாளுதல் உபகரணங்கள் தோன்றின. 1975 வாக்கில், நகரத்தின் துறைமுகம் முற்றிலும் தயாராக இருந்தது மற்றும் முழு கொள்ளளவிலும் செயல்படத் தொடங்கியது.

துறைமுக அமைப்பு

Image

இன்று, மாநில துறைமுக அமைப்பு "போர்ட் ஆஃப் தாலின்" நகரத்தின் ஐந்து வெவ்வேறு இயக்க துறைமுகங்களை ஒன்றிணைக்கிறது:

  • பழைய டவுன் போர்ட் - எஸ்டோனியாவின் முக்கிய பயணிகள் துறைமுகம்;
  • ம ug கா மிகப்பெரிய சரக்கு துறைமுகமாக கருதப்படுகிறது;
  • பாலியஸ்ஸாரே ஒரு சிறிய துணை துறைமுகம்;
  • பால்டிஸ்கி - தாலின் புறநகரில் அமைந்துள்ள ஒரு சரக்கு துறைமுகம்;
  • சரேமா துறைமுகம் - சரேமா தீவில் அமைந்துள்ளது.

புள்ளிவிவரங்களின்படி, தாலின் துறைமுகத்தின் சராசரி கடல் சரக்கு விற்றுமுதல் 3 மில்லியன் டன்களை தாண்டியுள்ளது. இந்த பழங்கால அழகான நகரத்திற்கு வருகை தரும் பயணிகளின் ஓட்டம் ஆண்டுக்கு 80 ஆயிரம் மக்களை தாண்டியுள்ளது.

பால்டிக் கடல் மிகவும் குளிராக இருக்கிறது, ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் வரை பனி கடற்கரையைத் தருகிறது, ஆனால் கப்பல்களின் இயக்கம் ஒரு நாள் கூட நிற்காது. குளிர்ந்த காலநிலையில், கடுமையான பனிக்கட்டி வழியாக கப்பல்கள் செல்ல உதவுவதற்காக துறைமுகத்தில் பனிப்பொழிவு செய்பவர்கள் எப்போதும் தயாராக இருக்கிறார்கள்.

ம ug கா துறைமுகம்

Image

இந்த சரக்கு துறைமுகம் எஸ்டோனியாவில் மிகப்பெரியது மட்டுமல்ல, ஆழமானதும் ஆகும். டாலினில் உள்ள ம ug கா துறைமுகத்தின் பகுதியில், பால்டிக் கடலின் ஆழம் பதினெட்டு மீட்டர் அடையும், எனவே இது ஐரோப்பாவின் மிகவும் பிரபலமான சரக்கு துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும்.

ஒரு பரந்த பிரதேசத்தில் 29 பெர்த்த்கள் உள்ளன, அதில் சரக்கு கப்பல்கள் மூர். இந்த துறைமுகம் 300 மீட்டர் நீளமுள்ள கப்பல்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் திறன் கொண்டது.

மொத்தத்தில், துறைமுகத்தில் பல்வேறு சரக்குகளை சேமிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பதினைந்துக்கும் மேற்பட்ட டெர்மினல்கள் உள்ளன - தானியங்கள் மற்றும் உறைந்த உணவு பொருட்கள் முதல் நிலக்கரி மற்றும் உலோகவியல் பொருட்கள் வரை. டிரான்ஷிப்மென்ட், எண்ணெய் சேமிப்பு மற்றும் அதன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கான வாய்ப்புகளும் உள்ளன.

பழைய நகரத்தின் துறைமுகம்

Image

இந்த பெரிய பயணிகள் துறைமுகம் நகரின் மையப்பகுதியில் வசதியாக அமைந்துள்ளது. அதன் பெர்த்திலிருந்து வரலாற்று மையமான தாலின் வரை பதினைந்து நிமிடங்கள் மெதுவாக நடந்து செல்லும் வேகத்தில். துறைமுகத்தை நெருங்கும் போது, ​​பழைய நகரத்தின் அழகிய காட்சி லைனரின் பக்கத்திலிருந்து திறக்கிறது.

வசந்த வழிசெலுத்தல் தொடங்கியவுடன், பெரிய கப்பல்கள் துறைமுகத்திற்குள் நுழைவது மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு நாடுகளின் கொடிகளின் கீழ் சிறிய படகுகளும் நுழைகின்றன என்பது சுவாரஸ்யமானது. உள்ளூர்வாசிகள் இங்கு வந்து கப்பல் வழியாக உலாவவும், சிறிய படகுகளைப் பார்க்கவும், பறவைகளுக்கு உணவளிக்கவும் விரும்புகிறார்கள்.

தாலின் இந்த துறைமுகம் ஐரோப்பிய பாணியில் வசதியானது மற்றும் விசாலமானது. கணினி போர்டிங் மற்றும் விருந்தினர்களை இறக்குவதற்கு ஏராளமான பயணிகளுக்கு மூன்று நவீன டெர்மினல்கள் வழங்கப்படுகின்றன, எனவே சலசலப்பு எதுவும் இல்லை. அவற்றின் பெயர்கள் லத்தீன் எழுத்துக்கள் A, B மற்றும் D ஆல் குறிக்கப்படுகின்றன. அவை ஒவ்வொன்றும் சில நிறுவனங்களின் கப்பல்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. விருந்தினர்களின் வசதிக்காக எல்லா இடங்களிலும் வசதியான கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள் உள்ளன, அத்துடன் கடமை இல்லாத கடைகளும் உள்ளன.

துறைமுக முனையங்கள்

Image

A என்ற எழுத்தின் கீழ் உள்ள நுழைவு எஸ்டோனியாவை பின்லாந்து மற்றும் ரஷ்யாவுடன் இணைக்கிறது. இந்த முனையம் தாலின் துறைமுகத்திலிருந்து ஹெல்சின்கிக்குச் செல்ல பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கை தாலின், ஹெல்சிங்கி மற்றும் ஸ்டாக்ஹோமுடன் இணைக்கும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ் லைன் படகுகளும் இங்கு வருகின்றன.

டெர்மினல் பி பின்லாந்து மற்றும் ரஷ்யாவிலிருந்து வரும் பயணிகளுக்கு தடையின்றி அணுகலை வழங்குகிறது.

பதினைந்துக்கும் மேற்பட்ட நாடுகளைச் சேர்ந்த கப்பல்கள் ஒரே நேரத்தில் நீர் பகுதியில் இருக்கக்கூடும் என்று துறைமுக நிர்வாகம் கூறுகிறது.

தாலினின் பயணிகள் துறைமுகத்தின் டெர்மினல் டி, தாலிங்க் சில்ஜா கப்பல்களைப் பயன்படுத்தி பயணிகளின் போர்டிங் மற்றும் புறப்படுதல் இரண்டையும் வழங்குகிறது. ஏனென்றால் எப்போதும் மிகவும் நெரிசலானது.