பல உலக புகழ்பெற்ற கார் பிராண்டுகள் இல்லை, அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு தனி கதை மற்றும் கவனத்திற்கு தகுதியானவை. ஜெர்மனிக்கு வருகை தரும் கார் ஆர்வலர்கள் ஸ்டட்கார்ட்டில் உள்ள மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகத்தைப் பார்வையிடத் தவற மாட்டார்கள். இந்த வெளிப்பாடு பிராண்டின் 120 ஆண்டு வரலாற்றைக் கண்காணித்து, 1, 500 கார்களை வரலாற்று உற்பத்தியில் வழங்குகிறது.
பிராண்ட் வரலாறு
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பிராண்ட் ஜெர்மனியில் கார்களை உற்பத்தி செய்யும் இரண்டு நிறுவனங்களின் இணைப்பிலிருந்து பிறந்தது. அவற்றில் ஒன்று - பென்ஸ் & சீ - 1883 ஆம் ஆண்டில் கார்ல் பென்ஸ் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது, இரண்டாவதாக டைம்லர்-மோட்டோரன்-கெசெல்செஃப்ட் என்று பெயரிடப்பட்டது மற்றும் 1890 ஆம் ஆண்டில் கோட்லீப் டைம்லர் அவர்களால் திறக்கப்பட்டது. 1926 வரை, இந்த பகுதியில் பல தனித்துவமான கார்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளை உலகுக்கு வழங்கிய போட்டி நிறுவனங்கள் அவை. ஒற்றை கவலை 1926 இல் நிறுவப்பட்டது.
முதல் உலகப் போருக்குப் பின்னர் வளர்ந்த ஜெர்மனியின் பொருளாதார சூழ்நிலையால் இந்த ஒருங்கிணைப்பு கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது. திகைப்பூட்டும் இரண்டு ராட்சதர்களின் முயற்சியின் மூலம், வளர்ச்சி தொடங்கியது, இது வாகனத் தொழிலில் ஒரு உன்னதமானது. உருவாக்கப்பட்ட அக்கறையின் வடிவமைப்பு பணியகம் ஃபெர்டினாண்ட் போர்ஷே தலைமையில் இருந்தது. அவர் 1928 இல் தனது சொந்த தொழிலுக்குச் சென்றார்.
இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, இராணுவத்தின் தேவைகளுக்காக லாரிகள் மற்றும் கார்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு நிறுவனம் மறுசீரமைத்தது. செப்டம்பர் 1944 வரை ஒரு விமானத் தாக்குதல் தாவரங்களை முற்றிலுமாக அழித்த வரை உற்பத்தி வழங்கப்பட்டது. 1945 ஆம் ஆண்டில், டைம்லர்-பென்ஸ் அக்கறை அனைத்து உடல் சொத்துக்களையும் இழந்துவிட்டதாக இயக்குநர்கள் குழு சட்டப்பூர்வமாக அங்கீகரித்தது.
திறனை மீட்டெடுப்பது மெதுவாக இருந்தது, இது லட்சிய திட்டங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கவில்லை. 1951 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஒரு பாரிஸ் கண்காட்சியில் ஆடம்பர கையால் கட்டப்பட்ட காரை நிரூபித்தது, இது அனைத்து தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டது. இந்த கார் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது, அவற்றில் ஒன்றை ஜெர்மன் அதிபர் பிரீட்ரிக் அடினாவர் கையகப்படுத்தினார், பின்னர் அந்த மாடல் அடினாவர் என்று அழைக்கப்பட்டது. அந்த தருணத்திலிருந்து, வாகன சந்தையில் தலைமைத்துவ நிலைகளை மீட்டெடுக்க அக்கறை தொடங்கியது.
முதல் அருங்காட்சியகம்
அக்கறையின் 50 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் ஆண்டில் அவர்கள் தங்கள் சொந்த வரலாற்றைப் புரிந்துகொண்டு அதை உலகிற்கு நிரூபிக்க முடிவு செய்தனர். முதல் கண்காட்சி 1936 ஆம் ஆண்டில் ஆலையின் பிரதேசத்தில் ஒரு தனி கட்டிடத்தில் திறக்கப்பட்டது. கண்காட்சி அரங்குகள் சிறியதாக இருந்தன, முழு சேகரிப்பும் 33 கார்களைக் கொண்டிருந்தது. பதினெட்டு தயாரிப்புகளை டைம்லர்-மோட்டோரன்-கெசெல்செஃப்ட், ஒன்பது மாதிரிகள் வெவ்வேறு நேரங்களில் பென்ஸ் & சீ ஆகியோரால் தயாரிக்கப்பட்டன, மேலும் ஆறு மாதிரிகள் ஒருங்கிணைந்த தொழில்களின் கூட்டு படைப்பாற்றலின் ஒரு தயாரிப்பைக் குறிக்கின்றன.
கார்கள், விமானம் மற்றும் கப்பல்களின் பல்வேறு மாடல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பத்தொன்பது என்ஜின்களால் இந்த காட்சி கூடுதலாக இருந்தது. ரயில்வே என்ஜின்களுக்கான மூன்று என்ஜின்கள், முதல் டைம்லர் மோட்டோர்குட்சே பிராண்ட் வண்டி மற்றும் நெக்கர் மோட்டார் படகுக்கான தனித்துவமான இயந்திரத்தின் சரியான பிரதிகள். முதல் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகம் 1958 வரை நீடித்தது.
நீட்டிப்பு
1955 வாக்கில், ஸ்டுட்கார்ட்டில் உள்ள மெர்சிடிஸ் அருங்காட்சியகத்தில் ஒரு விரிவான தொகுப்பு இருந்தது, அது பழைய அருங்காட்சியகத்தின் அரங்குகள் இனி இல்லை. நிறுவனத்தின் நிர்வாகம் கட்டடக் கலைஞர்களான ஆர். குட்புர் மற்றும் எச். கம்மர் ஆகியோரிடம் ஒரு புதிய கட்டிடத்திற்கான திட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கையுடன் திரும்பியது. கட்டுமானம் 1958 இல் தொடங்கியது, மற்றும் 1961 ஆம் ஆண்டில் முதல் கார் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட 75 வது ஆண்டு விழாவில் திறப்பு நடைபெற்றது.
1200 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கணிசமாக வளர்ந்த காட்சி, சுற்றுலாப் பயணிகளின் துணை தொழில்நுட்ப புதுமையைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டது - ஆடியோ வழிகாட்டி. இந்த அருங்காட்சியகம் பல சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்த்தது, ஆனால் விரிவடைந்துவரும் சேகரிப்புக்கு இன்னும் பெரிய பகுதிகள் தேவைப்பட்டன. 1985 ஆம் ஆண்டில், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகம் பார்வையாளர்களுக்காக மூடப்பட்டது. அக்கறையின் நிர்வாகம் நூற்றாண்டுக்கான கண்காட்சி பகுதியை ஒரு தீவிரமான புனரமைப்பு மற்றும் விரிவாக்கத்தை மேற்கொள்ள முடிவு செய்தது.
உள் மற்றும் வெளிப்புற வடிவமைப்பின் புதிய கருத்து கட்டடக் கலைஞர்களான கே. லோரர், டி. ஹெர்மன் மற்றும் ஜி. மெர்ஸ் ஆகியோரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் பிராண்ட் மிஷனுடன் இணைந்து நவீன பூச்சு ஒன்றைப் பெற்றது. கண்காட்சி அரங்குகளின் பரப்பளவு அதிகரிக்கப்பட்டு சுமார் 6 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்டது. தொடர்ச்சியான கண்ணாடி முகப்பில் உட்புறத்தை சூரிய ஒளி நிரப்பியது மற்றும் தொழிற்சாலை தளங்கள் மற்றும் அருங்காட்சியக அரங்குகளின் தொழில்துறை நிலப்பரப்புக்கு இடையேயான கோட்டை மங்கச் செய்தது.
சேகரிப்புக்கான புதிய கட்டிடம்
விண்வெளி வரம்புகளின் பிரச்சினை நீண்ட காலமாக பலவீனமான பக்கமாக இருந்து வருகிறது, மேலும் ஒரு தீவிரமான தீர்வு தேவைப்படுகிறது. 2000 ஆம் ஆண்டில், ஸ்டுட்கார்ட்டில் உள்ள மெர்சிடிஸ் அருங்காட்சியகம், தொழிற்சாலை பிரதேசத்தின் விளிம்பில் முற்றிலும் புதிய கட்டிடத்தில் வைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. சிறிது நேரம் கழித்து, ஒரு தனி கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதில் யோசனை தொடர்ந்தது, அங்கு நிறுவனத்தின் நலன்களின் பல பகுதிகள் இணைக்கப்படும்.
இந்த திட்டம் 2001 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, அதன் செயல்படுத்தல் பிரபல கட்டிடக் கலைஞர் பி. பெர்கலுக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது. ஒரு பண்டிகை வளிமண்டலத்தில் முதல் கல் 2003 இல் போடப்பட்டது, மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இது பார்வையாளர்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. உள் இடத்தை வளர்க்கும் போது, அருங்காட்சியக பணிகளின் அனைத்து நுணுக்கங்களும் தேவைகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டன.
2015 ஆம் ஆண்டில், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகம் வாகன ஓட்டிகளுக்கு முன்னோடியில்லாத வகையில் ஒரு பரிசை வழங்கியது, அதன் சேகரிப்பின் பல ரெட்ரோ மாடல்களை விற்பனைக்கு ஏற்பாடு செய்தது. இந்த நடவடிக்கை ஆல் டைம் ஸ்டார்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் சலுகையை பிரீமியம் வகுப்பு, தொகுக்கக்கூடிய கார்கள் மற்றும் இயக்கி தொடர் என மூன்று பகுதிகளாகப் பிரித்தது.
கட்டிடக்கலை
ஸ்டட்கார்ட்டில் உள்ள மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகம் ஒரு எதிர்கால கட்டிடக்கலை கட்டிடத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 2006 இல் பார்வையிட திறக்கப்பட்டது. கட்டுமானம் 4800 சதுர மீட்டர் மட்டுமே ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. மீட்டர், மற்றும் கண்காட்சி பகுதி 16.5 ஆயிரம் சதுர மீட்டர். கண்ணாடி மற்றும் கான்கிரீட்டிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, இது மூன்று மாடி என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் உள்ளே நுழைந்தவுடன், பார்வையாளர் ஒன்பது மாடிகள் வழியாக செல்கிறார், இது பிராண்டின் முழு கதையையும் சொல்கிறது. இந்த கருத்து ஒரு ட்ரெஃபோயிலின் வடிவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதில் மூன்று வட்டங்கள் ஒருவருக்கொருவர் சமமாக இடைவெளியில் உள்ளன. அவற்றின் குறுக்குவெட்டின் விளைவாக, ஒரு உள் முக்கோண ஏட்ரியம் உருவாகிறது, அதன் வடிவத்தை நிறுவனத்தின் லோகோவில் ஒரு குறிப்பாக அல்லது ஒரு இயந்திரத்தின் வடிவமாக விளக்கலாம்.
நிர்வாகமும் கட்டடக் கலைஞர்களும் மூன்றாவது அருங்காட்சியகத்தை அனைத்து தீவிரத்தன்மையுடனும் அணுகினர் மற்றும் வர்த்தக முத்திரை இருப்பின் மூன்று மடங்கு என்ற கருத்தை இணைத்தனர்: கடந்த காலத்தை நம்பியிருத்தல், நிகழ்காலத்தில் உருவாக்குதல் மற்றும் எதிர்காலத்தை உருவாக்குதல். முழு மனித மரபணுவையும் சுருக்கப்பட்ட வடிவத்தில் கொண்டு செல்லும் மனித டி.என்.ஏவின் சுழல் கொள்கையின் படி உள் இடம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகம் (ஸ்டட்கர்ட்) உலகில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட தொழில்துறை மற்றும் ஆட்டோமொபைல் அருங்காட்சியகங்களில் ஒன்றாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் 160 நாடுகளைச் சேர்ந்த சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள், மொத்த பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 7 மில்லியன் மக்கள்.
வெளிப்பாடு
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகம் பார்வையாளர்களுக்கு இரண்டு வகையான பயணங்களை வெளிப்படுத்துகிறது. அவர்களில் ஒருவர் நிறுவனத்தின் 125 ஆண்டு வரலாற்றின் கட்டங்கள் வழியாக உல்லாசப் பயணத்தை வழிநடத்துகிறார். ஸ்டாண்டுகள் முதல் மாடல்களிலிருந்து நவீன ஆட்டோமொடிவ் தலைசிறந்த படைப்புகள் வரையிலான கார்களின் பின்னோக்கினைக் காட்டுகின்றன. கண்காட்சி அரங்குகள் இந்த அல்லது அந்த மாதிரி சேர்ந்த காலங்களின் பாணியில் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன. இசை, சுவரொட்டிகள், திரைப்பட கதாபாத்திரங்கள் தங்கள் காலத்தின் சூழ்நிலையை உருவாக்கி, அதில் பார்வையாளரை மூழ்கடிக்கும்.
இரண்டாவது பாதை ஒரு கருத்தியல் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் வெளியிடப்பட்ட வாகனங்களின் வகைகளால் பிராண்டின் வளர்ச்சியை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த காட்சி ஐந்து அரங்குகளில் அமைந்துள்ளது - லாரிகள், அலுவலக உபகரணங்கள், பயணம், பிரபலமான நபர்களின் கார்கள் மற்றும் திரைப்பட கதாபாத்திரங்கள். ஒவ்வொரு வழிகளிலும் ஆடியோ வழிகாட்டி உள்ளது, இது ரஷ்ய உட்பட பல மொழிகளில் எந்த வரிசையிலும் தகவல்களை வழங்குகிறது.
அருங்காட்சியக வளாகத்தின் மேல் தளத்தில், இரு வழிகளும் மண்டபத்திற்கு இட்டுச் செல்கின்றன, அங்கு நவீன உபகரணங்கள் கூடியிருக்கின்றன, இது தற்போது உலகம் முழுவதும் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. எதிர்காலத்தில் வெளியிடப்படக்கூடிய புதுமையான மாதிரிகள் இங்கே வழங்கப்படுகின்றன. அருங்காட்சியக சேகரிப்பில் 1, 500 கண்காட்சிகள் உள்ளன. ஸ்டாண்டுகளில் கார்கள் மட்டுமல்ல, முதல் எஞ்சின் வடிவமைப்புகளும், தளவமைப்புகளும் வைக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவனம் தயாரிக்கும் கார்களின் வரம்பு பரந்த அளவில் உள்ளது: பேருந்துகள், லாரிகள், விளையாட்டு மற்றும் பந்தய கார்கள், பல்வேறு வகுப்புகளின் உற்பத்தி கார்கள்.
விமர்சனங்கள்
அனைத்து பார்வையாளர்களும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகத்தை (ஸ்டட்கர்ட்) விரும்பினர். வாகன சாதனங்களின் ரசிகர் அல்லாத ஒரு நபருக்கு கூட ஒரு பிராண்டின் வரலாற்றில் ஒரு அற்புதமான பயணம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது என்று விமர்சனங்கள் கூறுகின்றன. அனைத்து பார்வையாளர்களும் வெளிப்பாட்டின் அளவு, ஒவ்வொரு கார் மாதிரியின் அற்புதமான விளக்கக்காட்சி ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகின்றனர். முழுமையான தகவல் ரஷ்ய மொழியில் ஆடியோ வழிகாட்டியைப் பெற உதவுகிறது. ரேஸ்ராக் சிமுலேட்டரால் பல பார்வையாளர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு மகிழ்ச்சி ஏற்பட்டது.
அருங்காட்சியகம் பற்றி எதிர்மறையான விமர்சனங்கள் எதுவும் இல்லை. சில பார்வையாளர்கள் கண்காட்சிகளைத் தொடக்கூடாது என்று புகார் கூறினர். எல்லோரும் ஆடியோ வழிகாட்டியை அணுகவில்லை, இது உலர்ந்த தகவல்களை மட்டுமே வழங்குகிறது, பலர் வழிகாட்டியுடன் உயிரோட்டமான தகவல்தொடர்புகளை விரும்பினர், ரஷ்ய அருங்காட்சியகங்களுக்கு பாரம்பரியமானவர்கள்.
