ஆண்கள் பிரச்சினைகள்

"பொருள் 260": 1945 இன் தொட்டி மாதிரி மற்றும் அதன் நவீன உருவகம். சோவியத் கனரக தொட்டி எக்ஸ்-நிலை "பொருள் 260"

பொருளடக்கம்:

"பொருள் 260": 1945 இன் தொட்டி மாதிரி மற்றும் அதன் நவீன உருவகம். சோவியத் கனரக தொட்டி எக்ஸ்-நிலை "பொருள் 260"
"பொருள் 260": 1945 இன் தொட்டி மாதிரி மற்றும் அதன் நவீன உருவகம். சோவியத் கனரக தொட்டி எக்ஸ்-நிலை "பொருள் 260"
Anonim

ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில், மிகவும் பிரபலமான கணினி போர் விளையாட்டு “படப்பிடிப்பு” நிலைமைகளில், சோவியத் எக்ஸ்-லெவல் ஹெவி டேங்க் அறிவிக்கப்பட்டது (“பொருள் 260”). இந்த இயந்திரம், சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குணாதிசயங்களால் ஆராயப்படுகிறது, இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து வகையான கவச வாகனங்களையும் தாக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு வலிமையான இராணுவ ஆயுதமாகும்.

அதே "பொருள் 260" என்றால் என்ன? WOT (டாங்கிகள் உலகம் - "டாங்கிகள் உலகம்") மிகவும் விரிவான தகவல்களைத் தரவில்லை. சோவியத் ஸ்ராலினிச பாதுகாப்புத் துறையின் இந்த மிகச்சிறந்த, ஆனால் அதிகம் அறியப்படாத மாதிரியை உருவாக்குவதோடு தொடர்புடைய பல சூழ்நிலைகளைக் குறிப்பிடாமல், விளையாட்டின் படைப்பாளிகள் தங்களை கறைபடிந்த தரவுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தினர், வெளியீட்டு ஆண்டு மற்றும் முக்கிய போர் பண்புகளை குறிக்கிறது. ஆனால் இந்த தலைப்பு மிகவும் சுவாரஸ்யமானது …

Image

மாஸ்கோ அணிவகுப்பு

இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் தொழில் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் இராணுவமயமாக்கப்பட்டது. காரணம் தெளிவாக உள்ளது: ஒரு வலுவான எதிரியைத் தோற்கடிக்க நாடு தனது முழு பலத்தையும் செலுத்தியது. எவ்வாறாயினும், பொருளாதாரத்தை இராணுவ தடங்களுக்கு மாற்றுவது 1941 க்கு முன்பே தொடங்கியது, ஜேர்மன் தாக்குதலின் தொடக்கத்திலிருந்து, இந்த செயல்முறை மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக மாறியது. நவீன ஒப்புமைகளை விட பல தசாப்தங்களாக இருக்கும் இராணுவ உபகரணங்களின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள் முப்பதுகளின் இரண்டாம் பாதியில் உருவாக்கப்பட்டன. இவை டி -34, பி.டி -7 மற்றும் கே.வி தொட்டிகள்.

யுத்தத்தின் முடிவில், சோவியத் ஒன்றியத்தில் கவச வாகனங்களின் உற்பத்தி அளவு மற்றும் தரமான வகையில் வரலாற்றில் முன்னோடியில்லாத அளவை எட்டியது. இந்த சகாப்தத்தின் கிரீடம் "பொருள் 260" 1945 வெளியீடாகும். தொட்டி கட்டும் கலைத் துறையில் இது ஒரு உண்மையான தலைசிறந்த படைப்பாக இருந்தது.

Image

1945 ஆம் ஆண்டு மாஸ்கோவில் நடந்த வெற்றி அணிவகுப்பில் கலந்துகொண்ட இராணுவ இணைப்பாளர்கள், ஐ.எஸ். களைப் பார்த்தபோது, ​​அவர்களின் உணர்ச்சிகளைக் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை.

மேற்கத்திய நாடுகளின் முகங்கள் அவர்களின் மனதைக் கைப்பற்றிய இரண்டு உணர்வுகளின் கலவையில் பிரதிபலித்தன: ஆச்சரியம் மற்றும் பயம். சோவியத் தோழர்கள் நல்ல குணத்துடன் அவர்களை முதுகில் தட்டினர்: "ஒன்றுமில்லை, பயப்பட வேண்டாம், ஏனென்றால் நாங்கள் கூட்டாளிகள்!" ஆனால் சில காரணங்களால் பயம் கடக்கவில்லை. அதே நேரத்தில், மேற்கத்திய இராணுவ வல்லுநர்கள் கண்ட டாங்கிகள் அந்த நேரத்தில் மிகவும் நவீனமானவை அல்ல, அவை ஐ.எஸ் -3. பொருள் 260 அவர்களுக்கு காட்டப்படவில்லை. அவரது தோற்றம் கூட அந்த நேரத்தில் ஒரு மாநில ரகசியமாக இருந்தது.

கூட்டாளிகளும் அவற்றின் தொட்டிகளும்

1945 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி சோவியத் ஒன்றியம் தொட்டி சக்தியைக் கொண்டிருந்தது, மற்ற நாடுகளின் அனைத்து கவசப் படைகளையும் அளவோடு மீறியது. ஆனால் அது கார்களின் எண்ணிக்கையைப் பற்றியது அல்ல. அமெரிக்க இராணுவத் தொழில் தீவிரமாக அபிவிருத்தி செய்யப்பட்டுள்ளது, பட்ஜெட்டில் உற்பத்தியை அதிகரிக்க போதுமான பணம் உள்ளது, தேவைப்பட்டால், அமெரிக்கர்கள் பல்லாயிரக்கணக்கான தொட்டிகளை உற்பத்தி செய்யலாம். மற்றொரு கேள்வி, எது? "ஷெர்மன்" "ரிவெட்"? ஆமாம், மிகவும் எளிமையான அர்த்தத்தில், இந்த தொட்டியின் கவச மேலோட்டமான மூட்டுகள் இருந்ததால். எல்லா வகையிலும் மாதிரி தார்மீக ரீதியாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் வழக்கற்றுப் போய்விட்டது. அதற்கு அடுத்தபடியாக, வழக்கமான சோவியத் “முப்பத்தி நான்கு” ஐஎஸ் -7 தொட்டியைப் போல அல்லாமல் தொழில்நுட்பத்தின் அதிசயம் போல் இருந்தது. இணைந்த கவச சக்தியின் மீதமுள்ள மாதிரிகள் குறைவான மனச்சோர்வை ஏற்படுத்தவில்லை. முப்பதுகளின் முடிவில் சோவியத் வடிவமைப்பாளர்கள் வந்த திட்டத்திற்கு, உலக தொட்டி கட்டிடம் ஐம்பதுகளின் நடுப்பகுதியில் மட்டுமே கிடைக்கும்.

Image

சோவியத் தொட்டிகளின் நான்கு முக்கிய வேறுபாடுகள்

நாற்பதுகளின் அனைத்து வெளிநாட்டு தொட்டிகளின் முக்கிய குறைபாடு பெட்ரோல் கார்பூரேட்டர் இயந்திரம். இரண்டாவது கட்டமைப்பு குறைபாடு முன்-சக்கர இயக்கி ஆகும், இது உள் இடத்தை "சாப்பிடுகிறது", கினேமடிக் திட்டத்தை சிக்கலாக்குகிறது மற்றும் சுயவிவரத்தை அதிகரிக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் கவச பாதுகாப்பின் அளவை அதிகரிக்கும், இதன் விளைவாக முழு இயந்திரமும். மூன்றாவது சிக்கல், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சிறு கோபுரம் துப்பாக்கியின் போதுமான அளவு இல்லை. போர் ஆண்டுகளில் பிரிட்டிஷ், அமெரிக்கன், பிரஞ்சு, ஜெர்மன் மற்றும் பிற டேங்க்மேன்களுக்கு நான்காவது விரும்பத்தகாத தருணம் கவச தகடுகளின் பகுத்தறிவற்ற ஏற்பாடு, சரியாக அளவீடு செய்யப்பட்ட சாய்வு கோணங்கள் இல்லாதது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நேச நாட்டுப் படைகளின் பெரும்பான்மையான போர் வாகனங்களுக்கு தகுதியான புரோட்டோஸ்னாரியாட்னி இட ஒதுக்கீடு இல்லை. போரின் முடிவில் சில ஜெர்மன் மாதிரிகள் சக்திவாய்ந்த துப்பாக்கிகளையும் தடிமனான பாதுகாப்பையும் பெற்றன, சில சமயங்களில் அவை சாய்ந்தன. நாஜி வடிவமைப்பாளர்களின் கைகள் பகுத்தறிவு தளவமைப்பு மற்றும் சக்திவாய்ந்த டீசலை அடையவில்லை.

இந்த குறைபாடுகள் அனைத்திலும் “பொருள் 260” இல்லை. 130 மிமீ துப்பாக்கிகளின் நீளமான "தண்டு", கோபுரத்தின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வெளிப்புறக் கோடுகள் மற்றும் கவச ஓல் போன்றவற்றைத் தெளிவாகக் காட்டும் தொட்டி, கவசத்தின் கீழ் மறைந்திருக்கும் எல்லாவற்றையும் பற்றிய ஒரு கருத்தை கொடுக்க முடியாது. ஆனால் தோற்றத்தில் வல்லுநர்கள் நிறைய யூகிக்க முடியும்.

Image

செல்லியாபின்ஸ்க்-லெனின்கிராட்

“ஆப்ஜெக்ட் 260” (ஐஎஸ் -7 டேங்க்) புத்திசாலித்தனமான பொது வடிவமைப்பாளர் நிகோலாய் ஷாஷ்முரின் தலைமையில் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் ஸ்கெட்ச் வரைபடங்களின் ஆசிரியர் ஜே.யா. செல்லபின்ஸ்க் டிராக்டர் ஆலையில் பணிபுரிந்த கோட்டின். இந்த வழக்கு வெற்றியின் பின்னர், செப்டம்பர் 1945 இல் நடந்தது, இதிலிருந்து எங்கள் கவச வாகனங்களின் முன்னேற்றம் நடந்து கொண்டிருக்கிறது என்று முடிவு செய்யலாம்.

இந்த திட்டம் ஐ.எஸ் -3 இன் எடுத்துக்காட்டில் செயல்படுத்தப்பட்ட கருத்தின் மேலும் வளர்ச்சியாக இருந்தது, ஆனால் அதற்கான வேலையின் போது பல புதிய யோசனைகள் தோன்றின, அவை மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது மற்றும் பிற மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன, பின்னர் சமீபத்திய ரஷ்ய மற்றும் வெளிநாட்டு தொட்டிகள் உட்பட. "பொருள் 260" ஏற்கனவே லெனின்கிராட்டில் முழுமையாக்கப்பட்டது.

ஸ்டாலினுக்கு ஏன் அத்தகைய தொட்டி தேவைப்பட்டது

ஒரு சோசலிச சமுதாயத்தில், பொருளாதாரம் (அறிவியல், கலாச்சாரம் மற்றும் எல்லாவற்றையும் போன்றது) திட்டமிடப்பட்டது. சில அமெரிக்க கிறிஸ்டி தான் சஸ்பென்ஷனைக் கண்டுபிடித்தார், பின்னர் இந்த விஷயத்தை யாருக்கு விற்க வேண்டும் என்று யோசித்துப் பாருங்கள். சோவியத் பொறியாளர்கள் அப்படி வேலை செய்யவில்லை. “பொருள் 260” உருவாக்கப்பட்டிருந்தால் (ஐ.எஸ் -7 தொட்டி, மிக முக்கியமான தலைவரின் பெயரிடப்பட்டது), பின்னர் ஸ்டாலினின் நேரடி வரிசை மூலம். அவர் எதையும் ஆர்டர் செய்யவில்லை.

Image

சாத்தியமான எதிரியின் கவச வாகனங்களை எதிர்த்துப் போராட இதுபோன்ற இயந்திரம் தேவையா? வேர்ல்ட் ஆப் டாங்கிகள் விளையாட்டில், சோவியத் கனரக எக்ஸ்-லெவல் டேங்க் இதுதான் பயன்படுத்தப்படுகிறது. "பொருள் 260" "புலிகள்" மற்றும் "பாந்தர்ஸ்" ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கிறது (இது நிஜ வாழ்க்கையில் ஒருபோதும் நடக்கவில்லை), அவர்களைச் சுட்டு வென்றது, விளையாட்டாளருக்கு புள்ளிகளைச் சேர்க்கிறது. ஆனால் இதற்காக அல்ல, இது 1945 இல் உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் அதற்கு தகுதியான போட்டியாளர்கள் இல்லை.

ஐ.எஸ் -7 தொட்டி பலப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு மீதான தாக்குதலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் எந்த யுராமையும் சுதந்திரமாக கடந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது, பீதியையும் அழிவையும் விதைத்தது. பெயரே இதைப் பற்றி பேசுகிறது. உண்மையில், ஜோசப் ஸ்டாலின் எரிக்கப்பட்டார் அல்லது உடைக்கப்பட்டார் என்ற எண்ணம் கூட அந்த நேரத்தில் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம்.

"பொருள் 260" க்கு எதிராக, நாற்பதுகளின் நடுப்பகுதியில் உள்ள அனைத்து தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களும் நடைமுறையில் சக்தியற்றவை. இது செப்டம்பர் 7, 1945 அன்று அணிவகுப்பின் போது வெளிநாட்டு பார்வையாளர்களின் ஆச்சரியத்தையும் பயத்தையும் விளக்குகிறது. சோவியத் ஒன்றியத்துடன் ஆயுத மோதல் ஏற்பட்டால் "சுதந்திர உலகின்" எல்லைகளை பாதுகாக்கும் எந்தவொரு வரியிலும் ஐ.எஸ் தாக்குதல் எவ்வாறு முடிவடையும் என்பது இராணுவ நிபுணர்களுக்கு முற்றிலும் தெளிவாக இருந்தது. இந்த தொட்டி ஒரு பரந்த திறப்பைத் துளைக்கக்கூடிய நொறுக்கும் கனமான சுத்தி போன்றது. அதன்பிறகு, ஆயிரக்கணக்கான டி -34 கள் வேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இடைவெளியில் விரைந்து செல்லும், கவரேஜ், சுற்றியுள்ள, தகவல்தொடர்புகளை குறைத்தல், சமீபத்தில் போலவே, 1945 வசந்த காலத்தில் …

கவசப் படைகள் மற்றும் கோபுரம்

"பொருள் 260" arr. 1945 ஒரு மென்மையான நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்த மாதிரியின் கொடிய நோக்கத்தை கூட கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அழகாக அழகாக இருக்கிறது.

இந்த கோபுரம் ஒரு தட்டையான அரைக்கோள வார்ப்பு ஆகும், இது ஒரு விசாலமான உள் அளவைக் கொண்டுள்ளது. கவச ஹல் தொழில்நுட்ப ரீதியாக குறைபாடற்றது, பத்திரிகை வளைக்கும் முறைகள், வெல்டிங் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மூக்கு ஐஎஸ் -3 இல் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போலவே “பைக் மூக்கு” ​​வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

"பொருள் 260" ஒரு சக்திவாய்ந்த இடஒதுக்கீட்டைக் கொண்டுள்ளது, அதன் தடிமன் 20 (என்ஜின் பெட்டியின் கூரையின் சில பிரிவுகள் மற்றும் அண்டர்போடி) முதல் 210 மிமீ வரை இருக்கும், மேலும் துப்பாக்கியின் முகமூடியில் அது 355 மிமீ அடையும். இத்தகைய வேறுபட்ட முடிவுகள் எடையை பகுத்தறிவு செய்வதற்கான விருப்பத்தைக் குறிக்கின்றன, இது இயந்திரத்தின் போர் பண்புகளை பாதிக்கிறது. பிரதிபலிக்கும் விமானங்களின் சாய்வின் கோணம் 51 முதல் 60 டிகிரி வரை இருக்கும். ஐஎஸ் -7 தொட்டி ஒரு வெற்றிகரமான தொழில்நுட்ப மாதிரி மட்டுமல்ல, அது அழகாக இருக்கிறது.

சக்தி பகுதி

இராணுவ மாதிரியைப் பாராட்ட, கருத்து பற்றிய வாதங்களிலிருந்து உலர்ந்த எண்களுக்கு செல்ல வேண்டிய நேரம் இது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக “பொருள் 260” என்றால் என்ன? இந்த திட்டத்தின் படி தொட்டி கட்டப்பட்டுள்ளது, இன்று இது ஒரு உன்னதமானதாக கருதப்படுகிறது. எஞ்சின் பின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது, அதன் சக்தி ஆயிரம் குதிரைத்திறன் கொண்டது. பயன்படுத்திய கடல் டீசல் எம் -50 டி, இது நிறைய கூறுகிறது.

டிரான்ஸ்மிஷன் இரண்டு பதிப்புகளில் வடிவமைக்கப்பட்டது. முதலாவதாக, கியர்களின் எண்ணிக்கை ஆறாக வரையறுக்கப்பட்டிருந்தது, எட்டு வேக கிரக கியர்பாக்ஸில் “பொருள் 260-2” இருந்தது. இந்த தொட்டியில் பதினான்கு இரட்டை டிராக் உருளைகள் (போர்டில் ஏழு) இருந்தன. சோவியத் ஒன்றியத்தில் முதன்முறையாக கம்பளிப்பூச்சிகள் ரப்பர்-உலோக கீல்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன.

Image

இயக்கி மற்றும் வடிவியல்

மெதுவாக நகரும் மெதுவாக நகரும் அசுரனாக ஒரு கனமான தொட்டியின் நிறுவப்பட்ட ஸ்டீரியோடைப் உள்ளது. கடைசி “ஜோசப் ஸ்டாலின்” பரிமாணங்களும் எடையும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன: நீளம் - 10 மீட்டர் (ஒரு பீரங்கியுடன்), அகலம் - 3.4 மீ, எடை - 60 டன்களுக்கு மேல். ஆனால் இந்த சைக்ளோபிக் அளவுருக்கள் அனைத்தும் “பொருள் 260” இல் உள்ள குறைந்த இயக்கம் குறிக்கவில்லை. இந்த தொட்டி மணிக்கு 55 கிமீ வேகத்தை எட்டலாம், 30 டிகிரி செங்குத்தான சரிவுகளை கடக்க முடியும், மற்றும் ஒன்றரை மீட்டர் ஆழத்தில் அலையலாம். பயண வரம்பு - 300 கி.மீ., இது அவ்வளவு குறைவாக இல்லை. ஐஎஸ் -7 தொட்டி குறைவாக உள்ளது, அதன் சுயவிவரம் 2.5 மீட்டர் மட்டுமே. இது நல்லது, ஏனென்றால் அதில் நுழைவது கடினம்.

துப்பாக்கி

எஸ் -70 துப்பாக்கி துப்பாக்கியால் ஆனது, முதலில் கப்பல், அதன் திறன் 130 மி.மீ. ஷெல்லிலிருந்து ஷெல் தனித்தனியாக வசூலிக்கப்படுகிறது, இந்த செயல்முறை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், இது "போர் வாகனத்தின் குழுவினர்" 5 பேருக்கு அதிகரிப்பு மற்றும் மின்சார இயக்ககத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.

அந்த நேரத்தில் துப்பாக்கி சரியான தீ கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வெடிமருந்துகள் கோபுரத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள 30 குண்டுகளை (உயர் வெடிக்கும் மற்றும் உயர் திறன் கொண்ட குண்டுகள்) கொண்டுள்ளது. நெருப்பின் வீதம் சிறியது - நிமிடத்திற்கு 8 சுற்றுகள் வரை. முகவாய் பிரேக் ஒற்றை அறை, கண்ணி வகை. பீப்பாய் நீளம் 57 காலிபர்களை தாண்டியது.

Image

இயந்திர துப்பாக்கிகள்

அவர்களில் எட்டு பேர் உள்ளனர், மேலும் “பொருள் 260” அவர்களின் முக்கிய எதிரியான - காலாட்படை தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களுடன் போராட வேண்டியிருந்தது. துப்பாக்கியின் முகமூடியில் 14.5 மிமீ கேபிவிடி காலிபர் இரண்டு எஸ்ஜிஎம்டி (7.62 மிமீ) உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு பெரிய திறமை ஒரு சிறு கோபுரம் உள்ளது. இரண்டு எஸ்ஜிஎம்டி கோபுரத்தின் பின்புற அரைக்கோளத்தை பாதுகாக்கிறது. மேலும் இரண்டு - வழக்கின் பக்கங்களில். ஐ.எஸ் -7 தொட்டியை அடைவது ஒரு கடினமான பணியாக இருக்கும், ஏனென்றால் அது எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் மூடப்பட்டுள்ளது. மேலும் ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மை: எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அலகுகள் மூலம் இயந்திர துப்பாக்கிகள் தொலைதூர-டெலிமெட்ரிக் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன.