மாஸ்கோவின் காலநிலை மிதமான கண்டம், உச்சரிக்கப்படும் பருவநிலை மற்றும் சராசரி ஈரப்பதம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. குளிர்காலம் மிதமான குளிர், கடுமையான உறைபனிகள் அரிதானவை. கோடை லேசானது, பொதுவாக தீவிர வெப்பம் மற்றும் வறட்சி இல்லாமல். இவை அனைத்தும் மாஸ்கோ காலநிலை மனித வாழ்விடத்திற்கு சாதகமாக அமைகிறது. மாஸ்கோவில் காற்று உயர்ந்தது புவியியல் நிலை மற்றும் நிலப்பரப்பு நிலைமைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
அட்சரேகைக்கு கூடுதலாக, மிக முக்கியமான காலநிலை உருவாக்கும் காரணி, காற்று வெகுஜனங்களின் மேற்கு-கிழக்கு போக்குவரத்து ஆகும், இது சூறாவளிகள் மற்றும் ஆன்டிசைக்ளோன்களின் அடிக்கடி மாற்றத்தை தீர்மானிக்கிறது. அவை விரைவான வெப்பநிலை மாற்றங்களுடன் தொடர்புடையவை. தினசரி வெப்பநிலை வீச்சு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். ஆண்டின் சராசரி வெப்பநிலை + 5.8 ° C ஆகும். மாஸ்கோவில் காற்று உயர்ந்தது மற்றும் மாஸ்கோ பகுதி கிழக்கு திசைகளை விட மேற்கு திசைகளில் மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்கிறது.
காற்று முறை
சராசரி ஆண்டு காற்றின் வேகம் 2.3 மீ / வி. மிகவும் அடர்த்தியான குடியிருப்பு வளர்ச்சியைக் கொண்ட பகுதிகளில், இது கணிசமாகக் குறைவு; அமைதியான வானிலை பெரும்பாலும் காணப்படுகிறது. குளிர்ந்த பருவத்தில், சராசரி காற்றின் வேகம் சூடான பருவத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், சுமார் 1 மீ / வி. கோடையில், பகலில் அதிக குறிப்பிடத்தக்க காற்று காணப்படுகிறது. வளிமண்டல உறுதியற்ற தன்மை, பூமியின் மேற்பரப்பை சீரற்ற வெப்பமாக்குதல் இதற்குக் காரணம்.
காற்று ரோஜாக்கள்
மாஸ்கோ நகரத்தின் காற்று ரோஜா அதன் புவியியல் இருப்பிடத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மேற்குப் புள்ளிகளின் காற்றின் வருடாந்திர மறுபயன்பாடு கிழக்கை விட அதிகமாக உள்ளது. வெளிப்படையாக, இது தற்போதைய மேற்கு-கிழக்கு வான்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் கிழக்கில் யூரல் மலைகள் பாறை இருப்பதன் காரணமாகும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக கிழக்கு நோக்கி காற்று உள்ளது. அரிதாக, ஆனால் சற்று அதிகமாக, வடகிழக்கு காற்று வீசுகிறது. மேலும், அதிர்வெண் அதிகரிக்கும் பொருட்டு, வடக்கு, தென்கிழக்கு, தெற்கு, மேற்கு, தென்மேற்கு மற்றும் வடமேற்கு காற்று வீசுகிறது. அதே நேரத்தில், தென்மேற்கு காற்று குளிர்காலத்தில் அடிக்கடி நிகழ்கிறது, மற்றும் கோடையில் வடமேற்கு காற்று. எனவே, மாஸ்கோவில் காற்று உயர்ந்தது மிகவும் குறிப்பிட்டது.
பலத்த காற்று
குளிர்ந்த வளிமண்டல முன் பகுதியின் போது வலுவான காற்று வீசுகிறது மற்றும் சதுரங்களின் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. சில நேரங்களில் அவை கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. காற்றைத் தவிர, குளிர்ந்த முனைகளில் கடுமையான மழை அல்லது பனி, மற்றும் சில நேரங்களில் ஆலங்கட்டி மழை, அதே போல் இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மேகங்கள் உள்ளன, அவை குறைந்த அடித்தளத்தையும் பெரிய தடிமனையும் கொண்டவை. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில், சூறாவளி ஏற்படலாம். மாஸ்கோவில் இத்தகைய செயல்முறைகளின் போது அதிகபட்ச காற்றின் வேகம் 30 - 40 மீ / வி ஆகும். ஒரு சூறாவளியுடன், இது 70 - 80 மீ / வி வேகத்தை எட்டும். 1904 ஆம் ஆண்டு ஜூன் 29 ஆம் தேதி நகரத்தில் இதுபோன்ற ஒரு சூறாவளி காணப்பட்டது.
நகர்ப்புற வளர்ச்சியின் இருப்பு குறைகிறது, சிக்கலாக்குகிறது, சில சமயங்களில் (தாழ்வார விளைவு) காற்று ஓட்டத்தை பலப்படுத்துகிறது. கொந்தளிப்பு, தூண்டுதல் உள்ளது. அத்தகைய காற்று கணிக்க முடியாதது. இது நடைமுறையில் இல்லாமல் போகலாம், பின்னர் திடீரென்று அவசர வடிவில் பறந்து, பிரதேசத்தின் ஒரு பகுதியைத் தொட்டு மற்றொன்றைத் தவிர்த்து விடலாம்.
மாஸ்கோவின் சூழலியல் மற்றும் காற்று உயர்ந்தது
மாசுபடுத்தும் பொருட்களின் இருப்பிடம் மற்றும் காற்று ரோஸ் ஆகியவை நகரத்தின் மீது மாசுபாட்டின் தீவிரத்தை விநியோகிக்கின்றன. மாஸ்கோவின் மையத்தில் காற்றின் எந்த திசையிலும் அதன் நிலை அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் மையம் எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் நகரத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேலும் அங்கு நிறைய போக்குவரத்து உள்ளது.
பெரிய தொழில்துறை மண்டலங்கள் மற்றும் சாதகமற்ற காற்று ரோஜாக்கள் இருப்பதால் பெச்சட்னிகி மாவட்டம் தலைநகரில் உள்ள மிக மோசமான ஒன்றாகும். கபோட்னியா பிராந்தியத்தில் சாதகமற்ற காற்று ரோஜாவும் உள்ளது; இது CHPP, மாஸ்கோ எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் MKAD க்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது.
லுப்லினோ மற்றும் பிராட்டீவோவின் பகுதிகளும் மிகவும் அழுக்காக இருக்கின்றன, இது வெப்ப மின் நிலையம், மாஸ்கோ ரிங் சாலை மற்றும் பிற மாசு மூலங்களின் அருகாமையில் உள்ளது. காற்று ரோஜாவால் நிலைமை மேலும் அதிகரிக்கிறது. இவை அனைத்தும் தலைநகரின் பல்வேறு பகுதிகளின் சுற்றுச்சூழலில் காற்று ஆட்சியின் பெரும் செல்வாக்கைக் குறிக்கின்றன.
