வரைபடம் போன்ற ஒரு முக்கியமான விஞ்ஞானம் இன்னும் உருவாக்கப்படாத ஒரு சகாப்தத்தில் பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள் நடந்தன. இந்த காரணத்தினாலேயே கண்டங்களின் விளிம்பில் அமைந்துள்ள தொப்பிகளின் ஆயங்களை தீர்மானிப்பதில் சில பிழைகள் செய்யப்பட்டன. எனவே, தென் அமெரிக்காவின் "கொல்லைப்புறம்" கேப் ஹார்ன். அவர்தான் நீண்ட காலமாக வரைபடத்தின் தெற்குப் புள்ளியாகக் கருதப்பட்டார்.
இருப்பினும், மற்றொரு கேப் இன்னும் பிரதான நிலமாக உள்ளது. இது ஃப்ரோவர்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது தென் அமெரிக்காவின் தெற்கே கேப் ஆகும். இந்த உண்மை உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அவரைப் பற்றியும் சில புவியியல் பிழைகள் பற்றியும் மேலும் விவாதிக்கப்படும்.
உலகின் முடிவு
உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் சுற்றுலாப் பயணிகள் கண்டங்களின் உச்சத்தில் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள். உதாரணமாக, தென் அமெரிக்காவில், கேப் ஹார்ன் முன்னர் தெற்கே பிரதான நிலப்பரப்பாக கருதப்பட்டது. இது ஜனவரி 29, 1616 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் நீண்ட காலமாக தவறாக நிலப்பரப்பின் தீவிர புள்ளியைக் குறிப்பிடுகிறது. இருப்பினும், அறிவியல் அசையாமல் நிற்கிறது. ஒரு சிறிய பிழையுடன் ஆயங்களை தீர்மானிக்க வாய்ப்பு தோன்றிய பிறகு, மற்றொரு கேப் உள்ளது என்பது தெளிவாகியது, இது ஹார்னுக்கு தெற்கே அமைந்துள்ளது.
இன்று, அமெரிக்காவின் தெற்கே கேப் ஃப்ரோவர்ட் (ஃப்ரோவர்ட்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த புவியியல் “உலக முடிவு” சிலி, பிரன்சுவிக் தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், இது உலகின் பெயரிடப்பட்ட பகுதியின் மிக தீவிரமான புள்ளி அல்ல.
தீபகற்பத்தின் தெற்கே ஒரு சிறிய தீவுக்கூட்டம் உள்ளது. அதன் தீவுகளின் மொத்த பரப்பளவு 1 கி.மீ.க்கு மேல் இல்லை. இங்குதான் தெற்கே புள்ளி அமைந்துள்ளது. இது தீவுகளில் உள்ள பிரபலமான கேப் ஹார்னிலிருந்து தென்மேற்கு திசையில் 100 கி.மீ தொலைவில் டியாகோ ராமிரெஸ் என்ற காதல் பெயருடன் அமைந்துள்ளது.
ஒருங்கிணைப்புகள்
கேப் ஹார்ன் ஏன் தொலைதூர புள்ளி அல்ல என்பதை தெளிவுபடுத்த, தென் அமெரிக்காவின் தலைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்புகளை கருத்தில் கொள்வது அவசியம். இது இந்த சிக்கலை தெளிவுபடுத்தும்.
இன்று பிரபலமான கேப் ஹார்னின் இடம் மிகவும் துல்லியமாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, அதன் தீவிர புள்ளி 50º59´ தெற்கு அட்சரேகை மற்றும் 67º17´ மேற்கு தீர்க்கரேகை. வரைபடத்தைப் பார்க்கும்போது, கேப் ஃப்ரோவர்ட் 53º54´ தெற்கு அட்சரேகை மற்றும் 71º20´ மேற்கு தீர்க்கரேகையில் அமைந்திருப்பதைக் காணலாம். கேப் ஹார்னை தென் அமெரிக்காவின் மிக தீவிர நிலப்பரப்பு புள்ளியாக ஏன் கருத முடியாது என்பதை இது விளக்குகிறது.
சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, தென் அமெரிக்காவின் மேற்கு திசையில் கேப் பரின்ஹாஸ் உள்ளது, இது 4º40´ தெற்கு அட்சரேகை மற்றும் 81º20´ மேற்கு தீர்க்கரேகையில் அமைந்துள்ளது. 7º10´ தெற்கு அட்சரேகை மற்றும் 34º47´ மேற்கு தீர்க்கரேகைகளின் கேப் கபோ பிராங்கோ தீவிர கிழக்கு புள்ளியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான சுற்றுப்பயணங்கள் இங்கு தொடர்ந்து செய்யப்படுகின்றன.
மிகவும் தொலைதூர தீவுக்கூட்டத்தின் தீவுகளின் ஒருங்கிணைப்புகளை நாங்கள் கருத்தில் கொண்டால், டியாகோ ராமிரெஸ் தீவுகளை இங்கே காணலாம். தெற்கே புள்ளியின் ஆயத்தொலைவுகள் 56º30´ தெற்கு அட்சரேகை மற்றும் 68º43´ மேற்கு தீர்க்கரேகை. இந்தத் தரவை நாம் கருத்தில் கொண்டால், கேப் ஹார்ன் உண்மையில் அமைந்துள்ளது என்பது தெளிவாகிறது, கொஞ்சம் என்றாலும், ஆனால் வடக்கே.
கேப் ஹார்ன்
எனவே, தென் அமெரிக்காவின் ஹார்ன் என்று அழைக்கப்படும் வடக்கு கேப் பிரதான நிலத்தின் விளிம்பில் அமைந்துள்ளது. இதன் கண்டுபிடிப்பு 400 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் நிகழ்ந்தது. ஹாலண்ட் ஹார்னில் உள்ள நகரத்தின் நினைவாக அவருக்கு ஒரு பெயர் வழங்கப்பட்டது. நேவிகேட்டர் வில்லியம் கார்னெலிஸ் ஷ out டன் பிறந்து இங்கு வாழ்ந்தார். அவர்தான் 1616 இல் இந்த நிலத்தை சுற்றி செல்ல முடிந்தது.
புகழ்பெற்ற கேப்பை மாலுமிகள் முதன்முறையாக வட்டமிட்ட கப்பலின் பெயரும் ஹார்ன். அதில், பயணிகள் படகோனியாவுக்குச் செல்ல முடிந்தது. கப்பல் தீயில் இருந்ததால் இந்த நீரில் இருந்தது.
பொதுவாக, இங்கே மிகவும் பிரபலமான கப்பல் கல்லறைகளில் ஒன்றாகும். அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு இடையிலான பாதை அதன் பயங்கர புயல்களுக்கும் பனிமூட்டங்களுக்கும் பெயர் பெற்றது. அரை நூற்றாண்டு காலமாக (1877-1927) 80 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் இங்கு மூழ்கின. டிரேக் நீரிணை வழியாக செல்லும் வழி, கடற்படையினரை அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்குள் செல்ல அனுமதிக்கும் ஒரே வழியாகும். சில நேரங்களில் கேப் ஹார்னுடன் பயணம் செய்வது வாரங்கள் மற்றும் மாதங்கள் கூட இழுத்துச் செல்லப்படுகிறது.
சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்
மூலம், முந்தைய தென் அமெரிக்கா மட்டுமே அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்கு வழிவகுத்தது. வணிகர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் பசிபிக் பெருங்கடலை விட்டு வெளியேறி கண்டத்தை சுற்றிச் செல்லக்கூடிய ஒரே பாதையாக கேப் ஹார்ன் கருதப்பட்டது. 1920 இல் மட்டுமே பனாமா கால்வாய் கட்டப்பட்டது.
ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் வழியாக வடக்கு பாதை கடலை அட்லாண்டிக் கடக்க அனுமதிக்காததால், அந்த நேரம் வரை, அனைத்து பயணங்களும் விவரிக்கப்பட்ட வழிகாட்டும் கேப்போடு துல்லியமாக நடந்தன. செல்லக்கூடிய கால்வாய் மிகவும் குறுகலானது, மேலும் இந்த நீரில் கப்பல்களால் சூழ்ச்சி செய்ய முடியவில்லை. இங்கு வரையறுக்கப்பட்டுள்ள வலுவான நடப்பு, ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் பயணிப்பதற்கும் தடையாக இருந்தது.
இந்த காரணத்திற்காக, கண்டுபிடிப்பாளர்கள், மாலுமிகள் மற்றும் சாதாரண வர்த்தகர்கள் கேப் ஹார்னைச் சுற்றிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. பல சிரமங்களும் இருந்தன. இருப்பினும், அவர்களை முறியடித்தால் மட்டுமே, மாலுமிகள் தங்கள் பயணத்தைத் தொடர முடியும்.
தெற்கின் கடுமையான இயல்பு "பூமியின் முனைகள்"
தென் அமெரிக்காவின் தீவிரத் தொப்பிகள் பதற்றமான நீரில் அமைந்துள்ளன, இது பசிபிக் பெருங்கடலில் இருந்து அட்லாண்டிக் வரை கப்பல்களின் வழியை பெரிதும் சிக்கலாக்குகிறது. ஒரு வலுவான மின்னோட்டம் இங்கே கிழக்கு நோக்கி தோன்றுகிறது. குளிர்ந்த மற்றும் சூடான காற்று வெகுஜனங்களின் கலவை இந்த பகுதியில் அடிக்கடி நிகழ்கிறது. இதன் விளைவாக, சூறாவளிகள் உருவாகின்றன. அவை மழை, சூறாவளி மற்றும் புயல்களைச் சுமக்கின்றன. கடலின் இந்த பகுதியில் மோசமான வானிலை ஆண்டுக்கு 285 நாட்கள் ஆட்சி செய்கிறது, அதனால்தான் கடற்படையினர் பெரும்பாலும் மூடுபனி வழியாக செல்கின்றனர்.
அதன் வெல்லமுடியாத தன்மையால், அமெரிக்காவின் தெற்குத் தொப்பிகள் பல புராணக்கதைகள் மற்றும் மரபுகளால் நிரம்பியுள்ளன. முன்னதாக, கேப் ஹார்னை சுற்றி வந்த மாலுமிகளுக்கு தங்க காதணி அணிய உரிமை இருந்தது. அவள் இடது காதில் போடப்பட்டாள். இன்று, "பூமியின் முனைகளின்" நீர் முன்பு போலவே கொந்தளிப்பானது. எனவே, பல நவீன மாலுமிகள் இன்னும் இயற்கை கூறுகளை சவால் செய்கின்றனர்.
ஜூல்ஸ் வெர்ன் மற்றும் எட்கர் ஆலன் போ போன்ற பிரபல எழுத்தாளர்களால் விவரிக்கப்படும் கேப் ஹார்ன், அவர்களின் கருத்துப்படி, நமது கிரகத்தின் மிகவும் கொந்தளிப்பான மற்றும் வனப்பகுதிகளில் ஒன்றாகும். அதுதான் இன்று இங்குள்ள கடற்படையினரையும் சாகசக்காரர்களையும் ஈர்க்கிறது.
கேப் ஃப்ரோஸ்டார்ட்
தென் அமெரிக்காவின் தெற்கே கேப், ஃப்ரூர்ட் மாகெல்லன் ஜலசந்தியில் அமைந்துள்ளது. ஆங்கிலத்திலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்ட இதன் பெயர் “கலகக்காரர்”, “மாஸ்டர்” மற்றும் “சாதகமற்றது” என்று தெரிகிறது. இந்த பெயர் 1587 இல் கேப்பிற்கு வழங்கப்பட்டது. புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் டி. கேண்ட்விஷ் இந்த நிலங்களை கடந்து நடந்து, கடுமையான வானிலை நிலவரத்தை சமாளிக்க முயன்றார். கேப் ஃப்ரோவர்ட் கடற்கரைக்கு அருகே கடற்படையினருக்கு ஏற்பட்ட சிரமங்களால் தான், இந்த நிலத்திற்கு பெயர் வழங்கப்பட்டது.
இன்று, தீபகற்பத்திற்கு வரும் சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கு ஒரு பெரிய உலோக சிலுவையைக் காணலாம். இது 1987 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, சிலி போப்பின் வருகையைத் திறந்து வைத்தது. மக்கள் இங்கு வசிப்பதில்லை, கேப்பின் எதிர் பக்கத்தில் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் மட்டுமே கட்டப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் அருகிலுள்ள குடியேற்றத்திற்கு வடக்கே சுமார் 40 கி.மீ. ஓட்ட வேண்டும்.
