ஆண்கள் பிரச்சினைகள்

சுய இயக்கப்படும் மோட்டார் "துலிப்": பண்புகள்

பொருளடக்கம்:

சுய இயக்கப்படும் மோட்டார் "துலிப்": பண்புகள்
சுய இயக்கப்படும் மோட்டார் "துலிப்": பண்புகள்
Anonim

மோர்டார் "துலிப்", பல கனரக பீரங்கி ஆயுதங்களைப் போலவே, சமீபத்தில் தன்னைத்தானே அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. சமீபத்திய நிகழ்வுகளின் வெளிச்சத்தில், கடந்த காலங்களில் "துலிப்", "பியோனி" மற்றும் "பதுமராகம்" ஆகிய சொற்களை மலர் படுக்கைகளுடன் பிரத்தியேகமாக தொடர்புபடுத்தியவர்கள் கூட எந்த ஆயுதத்திற்கும் ஆர்வம் காட்டத் தொடங்கினர். இன்று, இந்த சொற்கள் தன்னைச் சுற்றியுள்ள மரணத்தையும் அழிவையும் விதைப்பதைக் குறிக்கின்றன. உள்நாட்டு இராணுவத் துறையால் மிகவும் விரும்பப்படும் "வானிலை மற்றும் வானிலை" பெயர்கள் இன்று உண்மையான திகில் ஏற்படுத்துகின்றன, குறிப்பாக போரின் மத்தியில் உயிர்வாழ முயற்சிப்பவர்களிடையே. மனித அச்சங்களும் அச்சங்களும் வீணாகவில்லை - துலிப் சுயமாக இயங்கும் மோட்டார், நிச்சயமாக, பேரழிவு ஆயுதங்களுக்கு பொருந்தாது. இருப்பினும், அதிலிருந்து ஒரு வெற்றியின் விளைவுகள் மிகவும் அழிவுகரமானவை.

Image

சுய இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் "துலிப்" மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்துதல்

சுய இயக்கப்படும் மோட்டார் 2 சி 4 "துலிப்" அணு ஆயுதங்கள் உட்பட பலவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். இது மிகப்பெரிய அழிவு சக்தியைக் கொண்ட ஒரு சக்திவாய்ந்த ஆயுதம். 2 சி 4 துலிப் மோட்டார் முதன்மையாக எதிரி கோட்டைகள், கள பொறியியல் கட்டமைப்புகள், பலப்படுத்தப்பட்ட கட்டிடங்கள், மனிதவளம் மற்றும் உபகரணங்களுடன் கூடிய தங்குமிடங்கள், சோதனைச் சாவடிகள் மற்றும் கட்டளை இடுகைகள், கலை பேட்டரிகள் ஆகியவற்றை அழிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கருவி குடியேற்றங்களுக்கு வெளியே போருக்கு நோக்கம் கொண்டது. சுவர் பொருத்தப்பட்ட பீரங்கித் தாக்குதலுக்கும் ஒரு மோட்டார் "துலிப்" பயன்படுத்தப்படலாம், இதன் பண்புகள் அவற்றின் அசல் நிலைகளிலிருந்து பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள இலக்குகளைத் தாக்க அனுமதிக்கின்றன.

Image

படைப்பின் வரலாறு

இதைப் பற்றி சில வார்த்தைகளையும் சொல்ல வேண்டும். 240-மிமீ மோட்டார் துலிப் 1950 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட 240-மிமீ மோட்டார் M-240 ஐ மாற்ற வேண்டும். இந்த துப்பாக்கிகளின் பாலிஸ்டிக் பண்புகள் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியானவை. இருப்பினும், 2C4 மேம்பட்ட சூழ்ச்சி மற்றும் சூழ்ச்சித்திறன் காரணமாக போர் உயிர்வாழ்வு மற்றும் துப்பாக்கி சூடு திறன் ஆகியவற்றில் M-240 ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. கூடுதலாக, துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் துப்பாக்கிச் சூடு நிலைகளில் இருந்து விலகுவதற்கு அவருக்கு முந்தையதை விட மிகக் குறைந்த நேரம் தேவை.

புதிய 240 மிமீ மோட்டார் முன்மாதிரி 1944-1945 இல் கடின நாணயத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு பி. ஐ. ஷாவ்ரின் தலைமை தாங்கினார். புதிய துப்பாக்கியின் சோதனைகள் வெற்றிக்கு 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தொடங்கி 1949 வரை நீடித்தன. 1950 ஆம் ஆண்டில், மோட்டார் இராணுவத்துடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. அந்த நாட்களில், இது "240-மிமீ மோட்டார் M-240" என்று அழைக்கப்பட்டது. அதன் இறுதி பார்வை வரம்பு 8 ஆயிரம் மீட்டர் தூரமாக அறிவிக்கப்பட்டது.

1953 ஆம் ஆண்டில், எம் -240 மோர்டாருக்கு ஒரு சிறப்பு கட்டணம் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது துப்பாக்கி சூடு வரம்பை 9700 மீட்டராக அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. எம் -240 இன் தொடர் உற்பத்தி 1951 ஆம் ஆண்டில் யர்கா நகரில் தொடங்கியது. இந்த பிராண்டின் மொத்தம் 329 நிறுவல்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. எம் -240 240-மிமீ மோட்டார் என்பது பின்னடைவு சாதனங்கள் இல்லாத ஒரு கடினமான அமைப்பாகும், இது ப்ரீச்-லோடிங் முறையுடன் ஏற்றப்படுகிறது, சக்கர வண்டி மற்றும் சுடப்பட்ட சுரங்கங்களுடன் துப்பாக்கிச் சூடு.

கற்பனை தேவையற்ற தன்மை

ஒரு புதிய சுய இயக்கப்படும் மோட்டார் உருவாக்கம் மற்றும் உற்பத்தியில் முதல் சிரமங்கள் அதன் குறைபாடுகள், நிதியளிப்பதில் சிக்கல்கள் அல்லது நிபுணர்களின் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றால் தொடங்கவில்லை. உண்மையில், பீரங்கிகளை ஷெல் செய்வது கடந்த காலத்தின் நினைவுச்சின்னம் என்று க்ருஷ்சேவின் அசைக்க முடியாத நம்பிக்கை முக்கிய சோதனையாக மாறியது. மத்திய குழுவின் முதல் செயலாளரின் கருத்தை பாதிக்க வட்டம் மேற்கொண்ட முயற்சிகள் வெற்றிபெறவில்லை. அனைத்து பெரிய அளவிலான துப்பாக்கிகள் துப்பாக்கி சூடு குற்றச்சாட்டுகளின் வளர்ச்சி நிறுத்தப்பட்டது. மேலும், நவீனமயமாக்கலில் திரட்டப்பட்ட பொருட்கள் வெறுமனே கைவிடப்பட்டு இழக்கப்பட்டன. எம் -240 இன் உற்பத்தி மற்றும் மேம்பாடு 1958 இல் நிறுத்தப்பட்டது.

Image

புதிய நம்பிக்கை

குருசேவை மாற்றியமைத்த நாட்டின் புதிய தலைமை, அதிர்ஷ்டவசமாக, நிலைமையை இன்னும் போதுமான அளவில் மதிப்பிட முடிந்தது. கைவிடவும் இறுதியாக அழிக்கவும், லேசாக வைக்கவும், மனச்சோர்வை ஏற்படுத்தவும் அந்த ஆயுதங்கள் இல்லை. போரின் காலத்திலிருந்தான உபகரணங்களின் மாதிரிகள், அவை உடல் ரீதியாக பயன்படுத்த முடியாதவை மட்டுமல்ல, அவை ஒழுக்க ரீதியாக வழக்கற்றுப் போய்விட்டன, அவை வெளிநாட்டு உற்பத்தியின் ஒப்புமைகளுடன் எந்த ஒப்பீடுகளையும் தாங்க முடியவில்லை. அந்த நாட்களில் போட்டித்திறன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தது. வியட்நாமில் சண்டைகள் விரிவடைந்து, அமெரிக்கர்கள் பெரும் தொகையையும் பணத்தையும் இராணுவ வளர்ச்சியில் முதலீடு செய்வதன் மூலம் அதிகாரத்தை அதிகரித்தனர். பனிப்போர் வெகு தொலைவில் இல்லை …

இவை அனைத்தும் முற்றிலும் புதிய சுய இயக்கப்படும் பீரங்கி அமைப்புகளின் வளர்ச்சி மற்றும் உருவாக்கம் குறித்த மத்திய குழுவின் ஆணைக்கு வழிவகுத்தது. கொடிய "பூச்செண்டு" பல இராணுவ தொழிற்சாலைகளுக்கு நன்றி சேகரிக்கப்பட்டது. கார்கோவ் டிராக்டர்-டேங்க் 2 சி 2 கார்னேஷன்ஸ் (122 மிமீ காலிபர்) உற்பத்தியை அறிமுகப்படுத்தியது, வோல்கோகிராட்டில் 122 மிமீ வயலட் உற்பத்தி தொடங்கியது, யூரல்களின் தாவரங்கள் இரண்டு சுய இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளுடன் உடனடியாகத் தொடங்கின - 152 மிமீ அகாசியா ஹோவிட்சர் மற்றும் 240 மிமீ 2 சி 4 துலிப் மோட்டார்"

Image

வழக்கமான வேலை மற்றும் முதல் சோதனை

வளர்ச்சியின் தலைவராக யூரி டோமாஷோவ் நின்றார். அவரது பணியின் முதல் கட்டங்களில் கூட, அவர் எத்தனை சிரமங்களை எதிர்கொண்டார் என்பதை அவர் வழிநடத்திய குழு புரிந்துகொண்டது. இருப்பினும், இது இராணுவ பொறியியலாளர்களின் குழுவை பயமுறுத்தவில்லை, மேலும் வளர்ச்சியின் போது பெறப்பட்ட ஏராளமான பதிப்புரிமை காப்புரிமைகள் இதற்கு மிகச் சிறந்த சான்றாகும்.

ஊழியர்களின் தொழில்முறை, அனைத்து மட்டங்களிலும் உள்ள எஜமானர்களின் முழு அர்ப்பணிப்பு பல சிக்கல்களைத் தவிர்க்க முடிந்தது. இருப்பினும், துலிப் மோர்டார் திட்டத்தில் பணிபுரியும் போது கணிசமான சிரமங்கள் இருந்தன. முதலாவதாக, இது சேஸை பாதித்தது.மூர்த்தியை ஒரு கம்பளிப்பூச்சி அமைப்புடன் சித்தப்படுத்துவதற்கு முதலில் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் அதன் சுமந்து செல்லும் திறன் மிகவும் சிறியதாக இருந்தது. அது சுமக்க வேண்டிய எடை 27 டன்களை எட்டியது. அது 21 திறன்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தது. அதன்பிறகு, பாதுகாப்பு வளாகத்தின் தேசிய ஒத்துழைப்பின் நிபுணர்களுடன் சேர்ந்து, துலிப் சுயமாக இயக்கப்படும் மோட்டார் 520 ஹெச்பி (400 க்கு பதிலாக) இயந்திரத்துடன் சித்தப்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆர்.கே. "வட்டத்தின்" துவக்கியின் டிராக்டரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. யூவின் குழு. டோமாஷோவ் இந்த அமைப்பை கணிசமாக செம்மைப்படுத்தவும் நவீனப்படுத்தவும் வேண்டியிருந்தது, இருப்பினும், பொதுவாக, ஒத்துழைப்பு பலனளித்தது.

முதல் கள சோதனைகளின் போது மற்றொரு சிரமம் எழுந்தது. கணினி வெறுமனே அதன் சொந்த வருவாயைத் தாங்க முடியவில்லை. அடி மிகவும் வலுவானது, சட்டகம் திரும்பப் பெறும் என்ற கருத்தை நான் கைவிட வேண்டியிருந்தது. பூமியால் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடிந்தது. எனவே, பீப்பாயை ஒரு சண்டை நிலைக்கு கொண்டு வரும் ஒரு சிறப்பு பிரிவின் வடிவமைப்பை பொறியாளர்கள் அவசரமாக எடுக்க வேண்டியிருந்தது.

நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, துலிப் மோட்டார் இரண்டாவது முறையாக சோதிக்கப்பட்டது. அவர் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பில்பாக்ஸை முழுவதுமாக வெடித்தார், அதன் செயல்திறனை நிரூபித்தார். 1969 ஆம் ஆண்டில், சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கி "துலிப்" உற்பத்திக்கு வைக்கப்பட்டது, 1971 இல் அது அதிகாரப்பூர்வமாக சேவையில் வைக்கப்பட்டது.

"டேர்டெவில்" மற்றும் அவரது "சகோதரர்கள்"

Image

மோட்டார் "துலிப்" ஐ சுடுவது எது? கணினி பண்புகள் பல வகையான குண்டுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. உயர்-வெடிக்கும் துண்டு துண்டான சுரங்கங்கள் 53-F-864 டிரம் முன் மற்றும் பின்புற பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன, மேலும் செயலில் உள்ள ராக்கெட்டுகள் ARM-0-ZVF2 முழு நீளத்திலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ராக்கெட் முடுக்கி கொண்ட வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தலாம், அவற்றின் விமான வரம்பு 20 கி.மீ. "டேர்டெவில்" என்று அழைக்கப்படும் அத்தகைய சுரங்கத்தின் தோற்றம் கூட நீண்ட காலமாக வகைப்படுத்தப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. 2 சி 4 துலிப் சுய இயக்கப்படும் மோட்டார் ஆயுதக் கவசத்தில் துளைத்தல், அணு மற்றும் லேசர் வழிகாட்டும் ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளது. "துலிப்" இலிருந்து படப்பிடிப்புக்கு பொருத்தமான கொத்து "முத்திரைகள்" மற்றும் தீக்குளிக்கும் "பொல்லாக்" ஆகியவை உள்ளன.

Image

அனலாக்ஸ் மற்றும் மாற்று

அனலாக்ஸைப் பொறுத்தவரை, உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளில் சேவைக்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கனமான பீரங்கிகள் 150 மிமீ அளவை அடைகின்றன என்பது முதலில் கவனிக்கத்தக்கது. மோட்டார் "துலிப்" இன்று மிகவும் கடினமான ஒன்றாகும். எனவே, இந்த அழிவுகரமான ஆயுதத்திற்கு மாற்றாக வரும்போது, ​​பல ஏவுகணை ராக்கெட் அமைப்புகள் மற்றும் தாக்குதல் விமானங்களைப் பற்றி பீப்பாய் பீரங்கிகளைப் பற்றி அதிகம் பேசுவது மிகவும் பொருத்தமானது. "துலிப்" என்பது துப்பாக்கி சூடு வரம்பைத் தவிர பல்வேறு எம்.எல்.ஆர்.எஸ்ஸை விடக் குறைவானது, அதே நேரத்தில் தீ விகிதம் மற்றும் அதிர்ச்சியூட்டும் பண்புகள் ஆகியவற்றில் அவற்றைக் கணிசமாக முந்தியது. கூடுதலாக, சூறாவளி மற்றும் கிராட்ஸ், அவர்கள் சொல்வது போல், குருடர்கள், துலிப்பிலிருந்து சுடப்பட்ட குண்டுகளை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்தலாம்.

Image