சோபகினா அல்லது போல்ஷயா அர்செனல்னயா என்றும் அழைக்கப்படும் கார்னர் அர்செனல் கோபுரம் மாஸ்கோ கிரெம்ளினில் அமைந்துள்ளது. இது 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அமைக்கப்பட்டது மற்றும் சிவப்பு சதுக்கத்தின் பக்கத்திலிருந்து பாதுகாப்பு வரிசையில் இறுதி கட்டடமாக இருந்தது. இந்த கட்டுமானத்தால் நெக்லினாயா நதி வழியாக வர்த்தகத்திற்கான குறுக்குவழியைக் கட்டுப்படுத்த முடிந்தது. கிரெம்ளினின் கார்னர் அர்செனல் கோபுரம் கட்டுரையில் மேலும் விரிவாக விவாதிக்கப்படும்.
கட்டுமான வரலாறு
நீங்கள் கார்னர் அர்செனல் கோபுரத்தை விவரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் கட்டுமானத்தின் வரலாற்றை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், கிரெம்ளினின் வெள்ளைக் கல்லின் தற்காப்பு கட்டமைப்புகள் (எனவே மாஸ்கோ வெள்ளை கல் பெயர்) பயன்படுத்த முடியாதது மற்றும் பாழடைந்தன. ஜார் இவான் III தி கிரேட் புதிய செங்கல் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க உத்தரவிட்டார்.
ஆராய்ச்சியாளர்கள் குறிப்பிடுவது போல, புதிய பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கோட்டைகளின் கட்டுமானம் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தையும் தளவமைப்பையும் கணிசமாக பாதிக்கவில்லை, ஆனால் கிரெம்ளினின் நிலப்பரப்பை வடகிழக்கு பகுதிக்கு விரிவுபடுத்தியது. கிரெம்ளின் கோட்டையின் விரிவாக்கத்துடன் சேர்ந்து, ஒரு சக்திவாய்ந்த கோண அர்செனல் கோபுரம் அமைக்கப்பட்ட ஒரு நீரூற்றையும் சேர்க்க முடிவு செய்யப்பட்டது. மூலையில் மற்றும் பத்தியின் கட்டமைப்புகளை (கோபுரங்கள்) நிர்மாணிப்பதைப் பற்றி எழுதப்பட்ட ஆதாரங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.
பொது விளக்கம்
1492 ஆம் ஆண்டில், அக்காலத்தின் பிரபல கட்டிடக் கலைஞரான பியட்ரோ அன்டோனியோ சோலாரி இத்தாலியில் இருந்து புதிய கிரெம்ளின் கட்டிடங்களை உருவாக்க அழைக்கப்பட்டார். சோபகினா அல்லது "நெக்லினா மீது ஒரு கேச் கொண்ட வில்லாளன்" என்றும் அழைக்கப்படும் கார்னர் அர்செனல் கோபுரத்தை உருவாக்கியவர் அவர்தான். இது உள் கிணற்றைக் குறிக்கிறது.
இந்த கட்டிடம் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் அனைத்து வலுவூட்டல் விதிகளின்படி அமைக்கப்பட்டது மற்றும் இது ஒரு சுயாதீன பாதுகாப்பு (கோட்டை) கட்டிடமாகும். கிரெம்ளின் சுவரின் எஞ்சிய பகுதிகள் எதிரிகளால் கைப்பற்றப்பட்டாலும் கூட, கோபுரம் எதிரிகளின் தாக்குதலைத் தாங்கும்.
இது கோணமாக இருந்ததால், கிரெம்ளின் கட்டிடங்களின் குழுவில் இது மிகவும் அசைக்க முடியாத மற்றும் சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தது. இந்த கோபுரத்தின் சுவர் தடிமன் நான்கு மீட்டரை எட்டும் என்று சொல்ல வேண்டும். மேலே அமைந்துள்ள வில்வித்தை அடுக்குகளில், சிறப்பு ஏணிகளைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே பெற முடிந்தது, மற்றும் வளைவில் மிகவும் குறுகிய துளை வழியாக. இருப்பினும், தாக்குதலின் போது அத்தகைய ஏணியை மேலே இழுக்க ஒரு வாய்ப்பு இருந்தது, பின்னர் ஒரு இரகசிய நிலத்தடி வழியைப் பயன்படுத்தி கோபுரத்தில் மூடிமறைக்கவும்.
கட்டுமான சாதனம்
கிரெம்ளினின் அனைத்து தற்காப்பு கட்டமைப்புகளிலும் கார்னர் அர்செனல் கோபுரம் ஒரு சிறப்புப் பங்கைக் கொண்டிருந்தது. ரெட் சதுக்கத்தில் அமைந்திருந்த நெக்லினாயா நதி வர்த்தகத்தின் குறுக்குவெட்டைப் பாதுகாப்பதே முக்கிய செயல்பாடுகளில் ஒன்றாகும்.
கட்டமைப்பின் அடிப்பகுதி ஒரு அறுகோண வடிவில் மிகவும் ஆழமான மற்றும் திடமான அஸ்திவாரத்தில் கட்டப்பட்டது, அதில் ஒரு வசந்த கிணறு மறைக்கப்பட்டது. நீண்டகால முற்றுகை ஏற்பட்டால் கோபுரத்தில் உள்ள அனைவருக்கும் தண்ணீர் வழங்க வேண்டியது அவசியம்.
கட்டமைப்பின் மேற்புறத்தில், மாஷிகுலி (ஏற்றப்பட்ட ஓட்டைகள்) உருவாக்கப்பட்டன, அவை பிரதான கட்டமைப்பின் விளிம்புகளுக்கு அப்பால் நீண்டுள்ளன. இந்த கோபுரம் டூவெடில் வடிவ பற்களால் முடிசூட்டப்பட்டது, இது 17 ஆம் நூற்றாண்டில் ஈ அகலங்கள் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு அணிவகுப்பால் மாற்றப்பட்டது. இதன் உயரம் 60 மீட்டர்.
கட்டிடத்தின் உச்சியில் ஒரு செண்டினல் கோபுரத்துடன் மரத்தால் ஆன கூடாரம் அமைக்கப்பட்டது. ஒரு நீண்ட காலத்திற்கு, மாஸ்கோ கிரெம்ளினின் கார்னர் அர்செனல் கோபுரம் நகரின் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பில் இருந்து தனித்து நின்றது.
மேம்பாடு
கட்டுமானத்தில், 7-8 அடுக்கு ஓட்டைகள் இருந்தன, மேலும் ஜன்னல் திறப்புகள் மணி வடிவத்தில் உருவாக்கப்பட்டன, இதனால் உள்ளே இருந்த போர்வீரன் முழு உயரத்தில் நிற்க முடியும். அத்தகைய ஒவ்வொரு அடுக்கின் தளங்களிலும் மரத் தளங்கள் இருந்தன, பின்னர் அவை இரும்பு மற்றும் கான்கிரீட்டால் மாற்றப்பட்டன.
XV-XVI நூற்றாண்டுகளில், கார்னர் அர்செனல் கோபுரத்தில் கூடுதல் சுவர் சேர்க்கப்பட்டது, இது முழு கட்டமைப்பையும் அரை வட்டத்தில் உள்ளடக்கியது. இந்த படிவம் ஆல்ரவுண்ட் பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பக்கவாட்டு மற்றும் முன் (தடுப்பு) தீயை நடத்துவதற்கான வாய்ப்பை பரிந்துரைத்தது.
1672 முதல் 1686 வரையிலான காலகட்டத்தில், கிரெம்ளினின் அனைத்து கோபுரங்களும் பலப்படுத்தப்பட்டன. அர்செனல்னாயாவில், மரத்தாலான கூரை ஒரு எண்கோண கூடாரத்தால் மாற்றப்பட்டது, இது ஒரு அடிவாரத்தை கொண்டிருந்தது. அவர் ஒரு வானிலை வேன் மற்றும் ஒரு கூடாரத்துடன் ஒரு எண்கோணத்தால் முடிசூட்டப்பட்டார். XVII நூற்றாண்டின் இறுதியில் மஷிகுலி தேவையற்றது என்று போடப்பட்டது.
1707 ஆம் ஆண்டில், பீட்டர் தி கிரேட் உத்தரவின் பேரில், புதிய பீரங்கித் துண்டுகளை நிறுவும் பொருட்டு ஆர்சனல் கோபுரம் விரிவுபடுத்தப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட்டது. அடிவாரங்கள் மண் கோபுரங்களால் மூடப்பட்டிருந்தன, மேலும் ஐந்து பொல்லார்டுகள் அமைக்கப்பட்டன. 1701 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் ஆயுதக் கட்டடத்தை உருவாக்கத் தொடங்கினர், இது கோபுரத்திற்கு பெயரைக் கொடுத்தது.
