வித்யாவோ என்பது ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வடக்கு கடற்படையை அடிப்படையாகக் கொண்ட கடற்படை தளத்தின் பெயர். இது சாடோவில் அதே பெயரில் அமைந்துள்ளது - வித்யாவோ. மர்மன்ஸ்க் நகரிலிருந்து சுமார் 45 கி.மீ. இரண்டாம் உலகப் போரின் புகழ்பெற்ற சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எஃப். ஏ. வித்யேவ் காரணமாக அவரது பெயர்.
கடற்படை தளத்தின் இருப்பிடத்தின் வரலாறு
வித்யாவோ கடற்படைத் தளம் தற்போது அமைந்துள்ள இடம் பாலியோலிதிக் சகாப்தத்தில் (கிமு 3, 500). இந்த நேரத்தில், முதல் நபர்கள் இங்கே தோன்றும். பண்டைய மக்களின் முகாம்களில் ஒன்று தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களால் கடந்த நூற்றாண்டின் நாற்பதுகளில் சான் ஸ்ட்ரீமின் வாயில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கடல் விலங்குகளை பிரித்தெடுப்பது, மீன்பிடித்தல், காட்டு விலங்குகளை வேட்டையாடுவது போன்றவற்றில் பழமையான பழங்குடியினர் ஈடுபட்டிருந்தனர் என்பது அறியப்படுகிறது. அதைத் தொடர்ந்து, சாமி பழங்குடியினர் தங்கள் இடத்தைப் பிடித்தனர். இங்கே அவர்கள் மான்களை மேய்ந்து வளர்த்தார்கள். நோவ்கோரோடியர்களால் ஆர்க்டிக்கின் வளர்ச்சியின் போது, இந்த நிலங்களை ஜார் இவான் தி டெரிபில் பெச்செனெக் மடாலயத்திற்கு மாற்றினார். உர் மற்றும் அராவின் உதடுகளால் வரையறுக்கப்பட்ட இந்த பகுதியை அரசு நிலங்களுக்கு மதிப்பிட்ட இரண்டாம் கேத்தரின் அவர்களால் நினைவு கூர்ந்தார்.
உரா மற்றும் அரா உதடுகளால் உருவாக்கப்பட்ட விரிகுடாவின் வாயில் ஹெரெடிக் தீவு உள்ளது. பண்டைய காலங்களிலிருந்து, மோட்டோவ்ஸ்கி வளைகுடாவில் போமோர்ஸ், ஃபின்ஸ் மற்றும் ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் மூழ்கிய இடமாக இது இருந்தது. 1883 ஆம் ஆண்டில் ஹெரெடிக் திமிங்கலங்களை மீன்பிடிக்கச் சென்ற முதல் ரஷ்ய நிறுவனத்தை உருவாக்கியது. அடுத்த ஆண்டு, இளவரசர் ஷுவாலோவ் அரா விரிகுடாவில் ஒரு திமிங்கல இறைச்சி பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலை கட்டப்பட்டது. இந்த தாவரங்கள் இருந்தபோது (சுமார் 7 ஆண்டுகள்), 300 க்கும் மேற்பட்ட திமிங்கலங்கள் பிடிபட்டன. ஆனால் திமிங்கலங்கள் விற்பனையில் தற்போதுள்ள சிக்கல்கள் தாவரங்கள் மூடப்பட்டிருந்தன.
இருப்பினும், அருகிலுள்ள ஷாலிம் தீவில் ஒரே நேரத்தில் ஒரு பெரிய மீன் பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலை கட்டப்பட்டது. அவருக்கு கீழ் உள்ள கிராமத்திற்கு போர்ட் விளாடிமிர் என்று பெயரிடப்பட்டது, அலெக்ஸாண்டர் III இன் சகோதரர் - விளாடிமிர் அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச், அந்த நேரத்தில் ரஷ்ய கடற்படையின் அறங்காவலராக இருந்தார். இந்த இடத்திலிருந்து சிறிது தொலைவில், ஊரின் உதட்டில், 1864 இல் ஒரு பெரிய பின்னிஷ் கிராமம் எழுந்தது. பின்னர், வித்யாவோ கிராமம் இந்த குடியேற்றத்தின் இடத்தில் தோன்றியது, இது நாட்டின் நீருக்கடியில் வடக்கு கடற்படையின் மையமாக மாறியது.
போரின் போது சண்டைகள் இருந்தன. வித்யாவோவிலிருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் இராணுவம் எதிரி ரேஞ்சர்களின் முன்னேற்றத்தை நிறுத்தியது. இப்போது வரை, இங்கே நீங்கள் அழிக்கப்பட்ட தோட்டங்கள், போராளிகளின் கல்லறைகள், அத்துடன் தந்தையின் பாதுகாவலர்களுக்கான நினைவுச்சின்னங்களைக் காணலாம்.
அடிப்படை கட்டுமானத்தின் ஆரம்பம்
கடற்படையின் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும் பணிகள் 1957 இல் தொடங்கியது. முதல் கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானம் ஒரு சிறிய ரிவர்லெட்டின் கரையில் சென்றது - யூரிடா. இந்த பெயர் கேரிசன் கிராமத்தின் முதல் பெயராக மாறியது. நிர்வாக ரீதியாக, அவர் மர்மன்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் கோலா மாவட்டத்தின் உரா-உதடுகள் கிராம சபை உறுப்பினராக இருந்தார்.
ஜூலை 1958 இல், சோவியத் ஒன்றியத்தின் கடற்படையின் பொதுப் பணியாளர்கள் ஒரு உத்தரவை பிறப்பித்தனர், இது வடக்கு கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் பிரிவை உருவாக்கவும், ஊரின் விரிகுடாவை வரிசைப்படுத்தும் இடமாகவும் தீர்மானிக்க அறிவுறுத்தியது. ஜூலை 31, 1958 - வித்யெவோவின் அடித்தள நாள்.
வித்யாவோ கடற்படைத் தளம் முதலில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் மிகப்பெரிய உள் தங்குமிடமாகக் கருதப்பட்டது. இது ஒரு பெரிய கிடங்கு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தளமாக இருக்க வேண்டும். பாறை வெட்டல் 1960 இல் தொடங்கியது, ஆனால் தங்குமிடம் கடந்த நூற்றாண்டின் தொண்ணூறுகளின் பிற்பகுதியில் மட்டுமே செயல்படுத்தப்பட்டது. அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பாறைகளின் அளவைப் பொறுத்தவரை, இந்த கட்டுமானத்தை மாஸ்கோ முழுவதும் சுரங்கப்பாதையில் வேலை செய்வதோடு ஒப்பிடலாம் என்று பில்டர்கள் கூறுகின்றனர். கட்டப்பட்ட தங்குமிடங்களில், அதன் நீளம் கிட்டத்தட்ட 600 மீ ஆகும், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அடைக்க முடியும்.
அடிப்படை உருவாக்கம்
ஜூன் 1961 இல், புதிய காரிஸனில் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படை உருவாக்கப்பட்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம், பணியாளர்களின் தீவிர போர் பயிற்சி தொடங்குகிறது.
ஜூலை 1964 இல், காரிஸனுக்கு போர்வீரர் ஃபெடோர் வித்யேவ் என்ற பெயர் வழங்கப்பட்டது.
1967 ஆம் ஆண்டில், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள் அரா விரிகுடாவுக்கு மாற்றப்பட்டன. 1970 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பிரிவு வித்யெவோ கடற்படைத் தளத்திற்குள் நுழைந்தது. அவை கப்பல் ஏவுகணைகளைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் தளத்தின் போர் திறன்களை கணிசமாக அதிகரிக்க அனுமதிக்கப்பட்டன. கடந்த நூற்றாண்டின் எண்பதுகளில், அணியில் அணு ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருந்தன.
வித்யாயேவின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் தங்களது தற்காப்புக் கலையை மேம்படுத்திய முக்கிய இடங்களாக பெருங்கடல்களின் வெவ்வேறு பகுதிகள் மாறி வருகின்றன.
1991 ஆம் ஆண்டில், மற்றொரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பிரிவு காரிஸனில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்ட சமீபத்திய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உள்ளடக்கியது. அதே ஆண்டில், குர்ஸ்க் மற்றும் வோரோனேஜ் அணு ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வித்யாவோவிற்கு வந்தன.
1991 ஆம் ஆண்டில், உரா-குபாவில் உள்ள வித்யாவோவின் கடற்படைத் தளம் ஒரு சிறப்பு கப்பலைப் பெற்றது. விமானம் தாங்கி அட்மிரல் குஸ்நெட்சோவ் அதற்குச் சென்றார். வித்யாவோவில் தான் இந்த கப்பலின் பணியாளர்கள் முதல் பயிற்சி பெற்றனர். இங்கிருந்து அவர் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார்.
1994 ஆம் ஆண்டில், வித்யோவோவை தளமாகக் கொண்ட பி -414 நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் குழுவினர், வட துருவத்திற்கு ஒரு பயணம் மேற்கொண்டு, ரஷ்யக் கொடியையும் ஆண்ட்ரீவ்ஸ்கி கொடியையும் அங்கே ஏற்றி வைத்தனர்.
கடினமான நேரங்கள்
வித்யாவோவின் அடிப்படையில் வடக்கு கடற்படையின் மேற்பரப்பு சக்திகளின் மையத்தை உருவாக்க மாற்றம் மற்றும் நிச்சயமற்ற நேரம் அனுமதிக்கப்படவில்லை. சுருக்கங்கள் தொடங்குகின்றன. படை ஒரு சிறிய கலவையாக மாறியது. கப்பல்களைப் பராமரிப்பதற்காகவோ அல்லது குழுவினருக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்காகவோ நிதி ஒதுக்கப்படவில்லை. கப்பல்கள் கப்பலில் வளர்ந்தன. வித்யாவோவில் உள்ள கடற்படைத் தளத்தில் அதன் உயரிய காலத்தை விட இரண்டு மடங்கு குறைவான மக்கள் இருந்தனர்.
மாற்றங்கள் காரிஸனை மோசமாக பாதித்தன. வீடுகள் மோசமடையத் தொடங்கின, தகவல் தொடர்பு தோல்வியடைந்தது. பெரும்பாலும் வீடுகள் வெப்பம், ஒளி, தண்ணீர் இல்லாமல் இருந்தன.
ஆனால் எதிர்மறையான மாற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், 1995 ஆம் ஆண்டில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பார்த்தபோது, வட துருவத்தின் மற்றொரு வெற்றி மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் யமல் தீபகற்பத்திற்கு சரக்குகளை வழங்குவதற்கான ஒரு பரிசோதனையும் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
வித்யாவோ தற்போது
1999 ஆம் ஆண்டில், வித்யெவோ மாற்றத்தின் நேர்மறையான காற்றை உணரத் தொடங்கினார். குர்ஸ்க் ஏவுகணை கப்பல் மத்தியதரைக் கடலில் கடமையைத் தொடங்குகிறது.
இருப்பினும், வித்யாவோ கடற்படை தளத்தின் வரலாற்றில் சோகமான காலங்களும் இருந்தன. ஆகவே, ஜூன் 1984 இல், லோஃபோடன் தீவுகளுக்கு அருகிலுள்ள கே -131 நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. கூறுகளுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் இருந்த குழுவினர் 13 பேரை இழந்தனர். ஆனால் அவர் தீயைத் தோற்கடிக்கவும், உலைகளைப் பாதுகாக்கவும், நீர்மூழ்கிக் கப்பலைக் காப்பாற்றவும் முடிந்தது.
ஆகஸ்ட் 12, 2002 அன்று, கடலில் பணியைச் செய்தபோது, குர்ஸ்க் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கொல்லப்பட்டது. இந்த சோகம் முழு குழுவினரின் உயிரையும் பறித்தது.
2001 ஆம் ஆண்டில், வித்யாவோ கிராமம் ஜாடோவின் அந்தஸ்தைப் பெற்றது. இந்த நிகழ்வு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நகரத்தின் முகத்தை மட்டுமல்லாமல், ரஷ்யாவின் முழு வடக்கு கடற்கரையிலும் ஒரு "முத்து" ஒன்றை உருவாக்க அனுமதித்தது.
இப்போது வித்யாவோவின் கடற்படை தளம் ஒரு நவீன நகரம். சாலைகள் நிலக்கீல், கண்களை மகிழ்விக்கும் வண்ணங்களில் வரையப்பட்ட வீடுகள். நிறைய விளையாட்டு மைதானங்கள். குடியிருப்புகள், குடியிருப்பாளர்களின் கூற்றுப்படி, மிகவும் சூடாகவும் பிரகாசமாகவும் உள்ளன. வித்யாவோ, மழலையர் பள்ளி, ஒரு பள்ளி மற்றும் ஒரு அதிகாரியின் வீட்டில் ஒரு நவீன மருத்துவமனை உள்ளது. அனைத்தும் நவீன வசதிகளுடன் கூடியவை. ஒரு நவீன விளையாட்டு வளாகமான "ஃப்ரிகேட்" உள்ளது, இது முழு மர்மன்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் பெருமையாக மாறியுள்ளது. வித்யெவோவின் கடற்படை தளத்தின் புகைப்படத்தில், 90 களின் பிற்பகுதியின் - 2000 களின் முற்பகுதியின் புகைப்படங்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், வியத்தகு மாற்றங்கள் தெளிவாகத் தெரியும்.
