விட்டலி அனடோலிவிச் வான்ட்சேவ் ஒரு பிரபலமான தொழிலதிபர் மற்றும் அரசு நிறுவனமான ரஷ்ய ஏர்லைன்ஸின் பொது இயக்குனர் ஆவார். விட்டாலி அனடோலிவிச் தான் இணை உரிமையாளர், வுனுகோவோ ஓ.ஜே.எஸ்.சி.யின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர். அவர் சட்ட வேட்பாளர்.
பிறந்த இடம்
விட்டலி அனடோலிவிச் வான்ட்சேவ் 1969 இலையுதிர்காலத்தில் பிறந்தார். இது அழகிய நகரமான கபரோவ்ஸ்கில் நடந்தது, இது தற்போது மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும் - கலாச்சாரம், அரசியல் மற்றும் கல்வி மையங்கள்.
கல்வி
பள்ளியில் பட்டம் பெற்று ஒரு சான்றிதழைப் பெற்ற பிறகு, விட்டாலி வான்ட்சேவ், அவரது வாழ்க்கை வரலாறு நிகழ்வானது, லெனின்கிராட்டில் உள்ள உயர் இராணுவ இடவியல் கட்டளை பள்ளியில் நுழைகிறது. 1990 இல், அவர் அதை வெற்றிகரமாக முடித்தார்.
வேலையின் ஆரம்பம்
கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, விட்டலி அனடோலிவிச் வான்ட்சேவ் உடனடியாக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். முதலில், அவர் ஆயுதப்படைகளில் சர்வேயர் பொறியாளராக பணியாற்றுகிறார். மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1993 ல், இந்த வணிகம் தனக்கு பிடிக்கவில்லை என்பதை உணர்ந்து, அவர் விலகினார்.
ஏற்கெனவே ஒரு சிவிலியன் ஸ்பெஷாலிட்டி பெற்ற அவர் உடனடியாக சிறப்பு மறுபயன்பாட்டு படிப்புகளில் நுழைகிறார். அதே நேரத்தில், நன்கு அறியப்பட்ட தொழிலதிபர் தனது நேர்காணல்களில் ஒப்புக்கொண்டது போல, அவர் ஏற்கனவே சிறு வணிக நிறுவனங்களில் பணியாற்ற முயன்றார், சில நிறுவனங்களுக்கு எண்ணெய் பிரச்சினைகளை தீர்க்க உதவினார், மேலும் மாநில டுமாவில் துணைக்கு உதவியாளராகவும் இருந்தார்.
விட்டலி வான்ட்சேவ்: தொழில்முறை நடவடிக்கைகள் மற்றும் சுயசரிதை
ஒரு பிரபலமான தொழிலதிபர் 1995 ஆம் ஆண்டில் வெற்றிகரமான வால்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியானபோது தனது தீவிர தொழில்முறை நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினார். அந்த நேரத்தில், இந்த நிறுவனம் ரியாசான் மற்றும் மாஸ்கோ சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு பணியில் ஈடுபட்டிருந்தது. ஆனால் ஏற்கனவே அந்த நேரத்தில் அவரது பணி விமான நிலையத்துடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டிருந்தது, ஏனெனில் அவர் மாஸ்கோ வான்வழி அனைவருக்கும் எரிபொருளை விற்றார்.
1992 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி விட்டலி அனடோலிவிச் ஏற்கனவே தனது மூத்த பதவிகளில் ஒன்றை வுனுகோவோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் வகித்ததாக சில ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஆனால் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்கள் இந்த தகவலை எங்கும் உறுதிப்படுத்தவில்லை.
Vnukovo இல் தொழில்
1997 ஆம் ஆண்டில், விட்டலி அனடோலிவிச் வான்ட்சேவ் பொருளாதார அகாடமியில் வெற்றிகரமாக பட்டம் பெற்றார் மற்றும் மிகவும் பிரபலமான வுனுகோவோ விமான நிலையத்தின் துணை பொது இயக்குநரானார். அவரது பொறுப்புகள் ஒரு முதலீட்டுக் கொள்கையை சரியாகவும் திறமையாகவும் பின்பற்றுகின்றன.
தொழிலதிபர் ஒரு நேர்காணலில் அவர் வுனுகோவோ விமான நிலையத்தில் தனது வாழ்க்கையை எவ்வாறு தொடங்கினார் என்பது பற்றி பேசினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, அவர் இங்கே வேலை பெற வரவில்லை, ஆனால் தன்னிடம் இருக்க வேண்டிய பணத்தை சேகரிக்க வந்தார். ஒன்றாக, விட்டலி அனடோலிவிச் வான்ட்சேவ் கருத்துப்படி, அவர் வேலைக்குத் தங்கியிருந்தார்.
இந்த நேர்காணலில், ஒரு பிரபலமான தொழிலதிபர் தனது தொழிலை எவ்வாறு தொடங்கினார் என்று கூறினார். அந்த நேரத்தில் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் எரிபொருள் கடன்கள் மிகப் பெரியவை என்பது அறியப்படுகிறது. எனவே, Vnukovo அதை திருப்பிச் செலுத்த முடியவில்லை, அவர்கள் வணிக வகைகளை விற்கத் தொடங்கினர்.
அப்போதுதான் விட்டலி அனடோலெவிச் தனது வால்ஸ் சகாக்களுடன் எரிபொருள் நிரப்பும் வளாகத்தை வாங்கினார். இதன் விளைவாக, வால்ஸ் நிறுவனம் புகழ்பெற்ற விமான நிலையத்தின் எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பாக மாறியது. அதன் பிறகு, நிறுவனத்தின் பெயரை மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது. “வல்சா” என்பதற்கு பதிலாக “ஏவியேஷன் அண்ட் ஆயில் கம்பெனி” தோன்றியது.
தொண்ணூறுகளின் பிற்பகுதியில், ANK நிறுவனம் பல்வேறு விமான நிலைய முதலீடுகளில் ஈடுபடத் தொடங்கியது. இந்த நோக்கத்திற்காக, Vnukovo-Invest என்ற புதிய நிறுவனம் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. இந்த வியாபாரத்தில் விட்டலி வான்ட்சேவின் தந்தையும் அடங்கும். முதலில், அவர் வேகோஸ் கார்ப்பரேஷனின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியானார், தொண்ணூறுகளின் முடிவில், அவர் ஏற்கனவே ANK இல் அதே நிலையை எடுத்தார். ஒரு நேர்காணலில், ஒரு பிரபல தொழிலதிபர் தனது தந்தை இராணுவ அகாடமியில் தனது கற்பித்தல் வாழ்க்கையிலிருந்து பட்டம் பெற்ற பிறகு அவர்களின் தொழிலில் நுழைந்தார் என்று கூறினார்.
2000 களின் தொடக்கத்தில், விட்டலி அனடோலிவிச் வினுகோவோவின் பொது இயக்குநரானார். அதே ஆண்டில், 2002 ஆம் ஆண்டில், தலைநகரின் மேயரான யூரி லுஷ்கோவ், அனைத்து வுனுகோவோ பங்குகளையும் மாஸ்கோவிற்கு மாற்றுவதற்கான ஒரு திட்டத்தை முன்வைத்தார், இந்த வழியில் அனைத்து கடன்களையும் செலுத்தினார். அடுத்த ஆண்டு, ரஷ்ய ஜனாதிபதி வுனுகோவோ விமான நிலையத்தின் பங்குகளை மூலதனச் சொத்துக்கு மாற்றுவதற்கான ஆணையில் கையெழுத்திட்டார்.
ஆனால் இன்னும், பெரும்பாலான பங்குகள் இன்னும் விட்டலி வான்ட்சேவ் மற்றும் அவரது தந்தை மற்றும் ANK இல் உள்ள அவரது சகாக்களுக்கு சொந்தமானது. சொத்துக்கள் மாற்றப்பட்டதன் விளைவாக, வுனுகோவோ சர்வதேச விமான நிலையம் என்ற புதிய நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு மேலாண்மை நிறுவனமும் தீர்மானிக்கப்பட்டது, இது மூலதனத்தின் அரசாங்கமாக மாறியது, அதன்படி, விட்டலி வான்ட்சேவ் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த Vnukovo-Investment நிறுவனம், இந்த நிறுவனத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பங்குகளை வைத்திருந்தது.
ஆனால் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிரபல தொழிலதிபர் விட்டலி வான்ட்சேவ் அதன் இயக்குநர் குழுவின் தலைவராக இருந்தார். உங்களுக்கு தெரியும், இந்த நிலையில் அவர் மூன்று ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். நிறுவனம் “மாஸ்கோ. Vnukovo ”ஒரு பிரபலமான மற்றும் வெற்றிகரமான தொழிலதிபரின் அனைத்து தொழில்முறை நடவடிக்கைகளுடனும் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 2007 ஆம் ஆண்டில், விட்டலி அனடோலிவிச் புகழ்பெற்ற விமான நிலையத்தின் இணை உரிமையாளராக இருந்தார், மேலும் அவரது தந்தை மேலாளராக செயல்பட்டார்.
நெருக்கடி எதிர்ப்பு தலைமையகத்தில் வான்ட்சேவின் நடவடிக்கைகள்
2008 இலையுதிர்காலத்தில், மாஸ்கோ வுனுகோவோ விமான நிலையத்துடன் முழுமையாக இணைக்கப்பட்டிருந்த விட்டலி அனடோலிவிச், நெருக்கடி எதிர்ப்பு தலைமையகத்திற்கு தலைமை தாங்க முடிவு செய்தார், இது ஏர்யூனியனைச் சுற்றியுள்ள நிலைமையைத் தீர்க்க உதவும் என்று கருதப்பட்டது. இந்த கூட்டணியில் நெருக்கடி ஏற்பட்டது, முதலில் அவர்கள் எரிபொருள் செலுத்துவதை தாமதப்படுத்தினர், பின்னர் இதுபோன்ற தாமதம் காரணமாக பல விமான நிறுவனங்கள் விமானங்களை புறப்படுவதை தாமதப்படுத்தத் தொடங்கின.
அதே ஆண்டின் வசந்த காலத்தின் முடிவில், ஜனாதிபதி ஒரு மாநில நிறுவனமான ரோஸ்டெக்னோலாஜியாவை நிறுவுவதற்கான ஆணையில் கையெழுத்திட்டார், அதற்காக தங்கள் கடமைகளை நிறைவேற்றாத அந்த நிறுவனங்களின் கட்டுப்பாட்டுப் பங்குகள் அனைத்தும் மாற்றப்படும். ஆனால் அதே நேரத்தில், நன்கு அறியப்பட்ட ஏர்யூனியன் கூட்டணியும் இந்த நிறுவனத்தில் சேர்க்கப்படும்.
ரஷ்ய ஏர்லைன்ஸில் செயல்பாடுகள்
அதே ஆண்டில், ஒரு புதிய நிறுவனத்தின் பதிவு நடந்தது, அங்கு பாதி பங்குகளை மாஸ்கோ அரசு வைத்திருந்தது, மற்ற பாதி ரஷ்ய டெக்னாலஜிஸுக்கு சொந்தமானது. மூலதன விமான நிறுவனமான அட்லாண்ட்-சோயுஸ் ஏர்யூனியன் கூட்டணியின் அனைத்து கடன்களையும் கையகப்படுத்தியது, அதன் கடனாளிகளை செலுத்தியது.
ஏற்கனவே இலையுதிர் 2008 நடுப்பகுதியில், ஒரு புதிய நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்டது - ரஷ்ய ஏர்லைன்ஸ். இந்த புதிய நிறுவனத்தில் 99% பங்குகளை விட்டலி அனடோலிவிச் பெற்றார் என்பது அறியப்படுகிறது. விட்டலி வான்ட்சேவ் (ரோசாவியா) இறுதியில் கான்ஸ்டான்டின் முசோவாடோவிடம் இருந்து கடைசி பங்குகளை வாங்கினார்.
தொகுதி நிறுவனத்தால் புதிய நிறுவனத்தை உருவாக்கிய ஆரம்பத்திலிருந்தே, விட்டலி அனடோலிவிச் அதன் பொது இயக்குநராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஆனால், இது தவிர, Vnukovo- முதலீட்டின் 80% பங்குகளையும், Vnukovo விமான நிலையம், Vnukovo விமான பழுதுபார்க்கும் ஆலை எண் 400 மற்றும் பலவற்றின் பங்குகளையும் Vitaly Vantsev வைத்திருந்தார். தொழிலதிபர் வான்ட்சேவ் தானே வுன்கோவோவில் தனது பங்கை சுமார் ஒரு பில்லியன் டாலர்களாக மதிப்பிட்டார்.
விட்டலி வான்ட்சேவ் தனது ஒரு நேர்காணலில் இந்த புதிய நிறுவனத்தின் மற்றொரு பங்குதாரராக ஆசைப்படுவதைப் பற்றி பேசினார். ஆனால், ஒரு பிரபலமான தொழிலதிபரின் வார்த்தைகளில், அவர் இதைச் செய்ய யாரும் பரிந்துரைக்கவில்லை, ஆனால் இந்த நிறுவனம் கொஞ்சம் வலுவடைந்து, ஏற்கனவே பங்குச் சந்தையில் சொந்தமாக நுழையும்போது, அவர் நிச்சயமாக தனது விருப்பத்தை நிறைவேற்றுவார்.
"ஸ்கை எக்ஸ்பிரஸ்" நிறுவனத்தில் செயல்பாடுகள்
2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஒரு வெற்றிகரமான தொழிலதிபர் வான்ட்சேவ் ஸ்கை எக்ஸ்பிரஸில் மேலும் 39% பங்குகளை வாங்க முடிவு செய்தார், இது அப்ரமோவிச் சகோதரர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. இது முதல் ரஷ்ய லோகோஸ்டுக்கு சொந்தமானது - விமான கேரியர்கள். இது வெற்றிகரமான தொழிலதிபர் வான்ட்சேவின் தனிப்பட்ட திட்டம் என்று பெருநகர அரசாங்கம் உடனடியாக எச்சரித்தது, எனவே அவர் ரஷ்ய ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்துடன் எந்த வகையிலும் இணைக்கப்படவில்லை. இதே விஷயம் பின்னர் நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் வெற்றிகரமான தொழிலதிபர் ஒரு நேர்காணலில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.
ஏற்கனவே அடுத்த ஆண்டு வசந்த காலத்தில், விட்டலி அனடோலிவிச்சுடன் நெருக்கமாக தொடர்பு கொண்டிருந்த நிறுவனங்கள், இந்த நிறுவனத்தின் கூடுதல் 70 சதவீத பங்குகளை வாங்குகின்றன, அதன் சட்டப்பூர்வ பெயர் ஹெவன்லி எக்ஸ்பிரஸ். கடன்களை அடைப்பதற்காக அப்ரமோவிச் சகோதரர்கள் தங்கள் பங்குகளில் சிலவற்றை விட்டுவிட்டார்கள் என்று ஒரு அனுமானம் உள்ளது. இதை "வேடோமோஸ்டி" செய்தித்தாள் கூறியது, இது ஒரு வெற்றிகரமான தொழிலதிபர் வான்ட்சேவுடன் ஒரு நேர்காணலை வைத்திருந்தது.
ஆனால் ஏற்கனவே மார்ச் 2009 இல், விட்டலி அனடோலிவிச் ஹெவன்லி எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனத்தில் தனது பங்குகளை மாஸ்கோ அரசாங்கத்திற்கு வாங்க முன்வந்தார். இந்த பங்குகளுக்கு ஒரு சிறிய கட்டணத்தை வேடோமோஸ்டி செய்தித்தாள் படி அவர் நிறுவினார். எனவே, ஒவ்வொரு பங்குக்கும் ஒரு டாலர் விலையை நிர்ணயித்தார். ஸ்கைஎக்ஸ்பிரஸ் பங்குகளுக்கு இவ்வளவு குறைந்த விலை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் இரண்டு பில்லியனுக்கும் அதிகமான எரிபொருள் சப்ளையர்களின் கடன்களை திருப்பிச் செலுத்த வேண்டியது அவசியம் என்பதே காரணம்.
வாழ்க்கையில் சட்டம்
வெற்றிகரமான தொழிலதிபர் வான்ட்சேவ் நீதித்துறையில் தன்னை நிரூபிக்க முடிந்தது. எனவே, 2001 ஆம் ஆண்டில், கடன் வழங்கும் உலகில் குற்றங்கள் குறித்த தனது ஆய்வறிக்கையை அவர் பாதுகாத்து, சட்ட அறிவியல் வேட்பாளராக ஆனார்.
