ஏடன் வளைகுடா இந்தியப் பெருங்கடலின் அரேபிய கடலின் ஒரு பகுதியாகும். இதன் நீளம் சுமார் 890 கிலோமீட்டர். விரிகுடாவின் வடக்கு கரை அரேபிய தீபகற்பம் ஆகும், அதில் யேமன் மாநிலம் அமைந்துள்ளது. மேற்கு மற்றும் தெற்கு கடற்கரைகள் ஆப்பிரிக்க கண்டத்தை ஜிபூட்டி மற்றும் சோமாலியா மாநிலங்களுடன் உருவாக்குகின்றன. இந்தியப் பெருங்கடலில் இருந்து, கிழக்கில் உள்ள விரிகுடா சோகோத்ரா (ஏமன்) தீவுகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏடன் வளைகுடா செங்கடலுடன் பாப் எல்-மண்டேப் ஜலசந்தியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
வளைகுடா பெரும் பொருளாதார முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது; இது பாரசீக வளைகுடாவிலிருந்து ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு எண்ணெய் கொண்டு செல்வதற்கான நீர்வழியாகும். உலகப் பொருளாதாரத்தின் தமனி சூயஸ் கால்வாயின் ஏட்ரியம் இதுதான் - தினமும் சுமார் 250 சரக்குக் கப்பல்கள் இங்கு செல்கின்றன.
ஏடன் வளைகுடா இன்று உலக சமூகம் மற்றும் சாதாரண மக்களின் சிறப்பு கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. ஒருபுறம், இது ஒரு செழிப்பான திருட்டு, மறுபுறம் - அதிகரித்துவரும் கவலையை ஏற்படுத்தும் இயற்கை ஒழுங்கின்மை.
XXI நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், கடற்கொள்ளையர் இங்கே இன்னும் பரவலாக உள்ளது. சோமாலிய கடற்கொள்ளையர் இப்போது பூத்துக் குலுங்குகிறது. பணயக்கைதிகள் கொலை செய்யப்பட்ட வழக்குகள் இதுவரை இல்லை என்றாலும், கடற்கொள்ளையர்கள் இயந்திர துப்பாக்கிகளால் ஆயுதம் ஏந்தியுள்ளனர். எந்தவொரு உளவுத்துறை சேவையும் இல்லாமல், சூப்பர் டேங்கர்கள் மற்றும் ரசாயன கேரியர்கள் உள்ளிட்ட கப்பல்களை அவர்கள் கைப்பற்ற நிர்வகிக்கிறார்கள்.
இப்பகுதியில் மேற்கத்திய இராணுவப் படைகள் அதிகரித்து வருவது குறித்து இஸ்லாமிய நாடுகள் கவலை கொண்டுள்ளன. வணிகக் கப்பல்கள் கேப் ஊசியைச் சுற்றி செல்கிறதா என்பதைப் பொறுத்தது அவர்களின் பொருளாதாரம்.
விரிகுடாவில் நிலைமை வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகள் என்ன? திருட்டு இஸ்லாமியமயமாக்கல், அதன் அமைப்பில் படிப்படியாக அதிகரிப்பு, ஏடன் வளைகுடா வழியாக கொண்டு செல்லப்பட்ட பறிமுதல் செய்யப்பட்ட பொருட்களின் தொனியில் அதிகரிப்பு.
பூமியின் இந்த மூலையின் ஒழுங்கின்மை ஒரு விஞ்ஞான கண்ணோட்டத்தில் அங்கு நிகழும் இயற்கை மாற்றங்களை இதுவரை யாராலும் விளக்க முடியவில்லை. 27 மாநிலங்களின் இராணுவப் படைகள் இங்கு குவிந்துள்ளன, இதன் அதிகாரப்பூர்வ குறிக்கோள் கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிரான போராட்டமாகும். விக்கிலீக்ஸ் போர்ட்டலின் கூற்றுப்படி, இந்த நாடுகள் கடற்கொள்ளையர்களால் பிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் விரிகுடாவில் ஒரு காந்த சூறாவளியால், இது ஒரு இயற்கை பேரழிவு உலக அளவில் தொடங்கியுள்ளதைக் குறிக்கிறது.
முதன்முறையாக, 2000 ஆம் ஆண்டில் தொடர்ச்சியான பூகம்பங்களுக்குப் பிறகு விரிகுடாவில் ஒரு மாபெரும் வேர்ல்பூல் வடிவத்தில் ஒரு ஒழுங்கின்மை கவனிக்கப்பட்டது. இது ஆபிரிக்க தளத்தின் திருப்பத்தின் தொடக்கத்துடன் தொடர்புடையது, இது செங்கடலின் சிதைவுக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் அஃபர் முக்கோணத்தின் பிராந்தியத்தில் ஒரு புதிய கடல் உருவாவதற்கு வழிவகுத்தது.
இந்த நிகழ்வு பற்றிய ஆய்வு ரஷ்யா, சீனா மற்றும் அமெரிக்காவை எடுத்துக் கொண்டது, இது அவர்களின் பிரதிநிதி அலுவலகத்தை ஏடன் வளைகுடாவுக்கு அனுப்பியது. இதுவரை, நிகழும் நிகழ்வுகளின் சாராம்சத்தைக் கண்டறியும் முயற்சிகள் முடிவுகளைக் கொண்டு வரவில்லை: அவை இயற்பியல் மற்றும் தர்க்கத்தின் விதிகளை மறுக்கின்றன. இந்த செயல்முறை நம்பமுடியாத சக்தியின் காமா கதிர்வீச்சு மற்றும் அசாதாரண உமிழ்வுகளுடன் சேர்ந்துள்ளது. நிகழும் மாற்றங்கள் சூரிய மண்டலத்தின் அனைத்து கிரகங்களும் அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் காந்தவியல் ஆகியவற்றில் மாற்றத்தக்க மாற்றங்களைக் காட்டத் தொடங்குகின்றன என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. இது எதிர்காலத்தில் உலகளாவிய இயற்கை பேரழிவை முன்வைக்கிறது. இந்த நிகழ்வைக் கண்காணிக்க, அமெரிக்கா ஜிபூட்டியில் ஒரு கூட்டு தலைமையகத்தை உருவாக்கியது.
2008 வரை, ஏடன் காந்த சுழல் நிலையானது, ஆனால் சமீபத்தில் விரிவாக்கத் தொடங்கியது, இது குறிப்பிடத்தக்க கவலையை ஏற்படுத்துகிறது. ஆஸ்திரேலியா, கனடா, சீனா, ஜப்பான், ரஷ்யா, இங்கிலாந்து மற்றும் பல நாடுகளின் இராணுவப் படைகள் ஏடன் வளைகுடாவிற்கு தங்கள் பயணங்களை அனுப்பிய பிராந்தியத்திற்கு பல நாடுகளின் இராணுவப் படைகள் நகர்ந்தன. ஸ்டார்கேட் நூற்றுக்கணக்கான போர்க்கப்பல்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
