ஏர்-டு-ஏர் ஏவுகணைகள்: முக்கிய அம்சங்கள்

விமான இலக்குகளை எதிர்த்துப் போராட, பல்வேறு வகையான ஏவுகணை அமைப்புகள் நோக்கம் கொண்டவை. ஏவுகணை இடம் மற்றும் இலக்கு இருப்பிடம் ஆகியவற்றால் ஒரு பெரிய வகை ஆயுதங்கள் முதன்மையாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக: “தரையில் இருந்து காற்று” - வான்வெளியில் உள்ள பொருட்களை அழிப்பதற்கான தரை அடிப்படையிலான ஏவுகணை (முதல் சொல்) (இரண்டாவது சொல்). இந்த வகை வெடிமருந்துகளை பெரும்பாலும் விமான எதிர்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது, உச்சத்தில் சுடுவது. தரையில் இருந்து வான் ஏவுகணையின் குறிப்பிடத்தக்க வேகம், ஒலியின் வேகத்தை விட நான்கு மடங்கு அதிகமாகும், இது விமானங்கள் மற்றும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளுடன் மட்டுமல்லாமல், மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய கப்பல் ஏவுகணைகளையும் தாக்க உதவுகிறது.

விமான ஆயுதங்கள்

ஒரு நவீன போர் விமானத்தின் ஆயுதம் பல அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைந்த உயர் தொழில்நுட்ப வளாகமாகும், இது நிபந்தனையுடன் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் நேரடியாக இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளது. வான்வழி மொபைல் தளங்களில் இருந்து ஏவப்படுவதற்கும், வான்வழி விமானங்களை அழிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஏவுகணைகள் ரஷ்ய அமைப்புக்கு ஏற்ப காற்று-க்கு-காற்று (பி-பி) ஏவுகணைகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மேற்கில், இந்த வகுப்பின் வெடிமருந்துகளுக்கு, ஏர் என்ற ஆங்கில சேர்க்கை ஏர்-டு-ஏர் ஏவுகணை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஆயுதங்களின் பயனுள்ள எடுத்துக்காட்டுகள் கடந்த நூற்றாண்டின் நாற்பதுகளின் நடுப்பகுதியில் முதன்முதலில் தோன்றின. முதல் உள்நாட்டு வீட்டு வெடிமருந்துகள் ஒரு அமெரிக்க வான்வழி ஏவுகணையிலிருந்து நகலெடுக்கப்பட்டன. இராணுவ வன்பொருளின் இந்த பகுதியில் ரஷ்யா தற்போது மறுக்கமுடியாத தலைவராக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. வளர்ந்த வெளிநாட்டு வளாகங்களில் கூட சில அமைப்புகளுக்கு ஒப்புமை இல்லை.

தாக்குதல் தூரம்

பொருள் காற்றில் அழிக்கப்படும் தூரத்தின்படி, காற்றில் இருந்து வான் ஏவுகணைகள் பல வகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. மூன்று வகையான போர் தூரங்களில் பயன்படுத்த விமான வெடிமருந்துகள் உருவாக்கப்படுகின்றன:

• குறுகிய தூர ஏவுகணைகள் பார்வைக்குள்ளேயே விமானங்களை அழிக்கப் பயன்படுகின்றன. இந்த ஆயுதங்கள் அகச்சிவப்பு ஹோமிங் சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நேட்டோ நாடுகளின் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பதவி SRAAM ஆகும்.

• 100 கி.மீ தூரத்தில், ரேடார் ஹோமிங் அமைப்பைக் கொண்ட நடுத்தர தூர ஏவுகணைகள் (MRAAM) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

• 200 கி.மீ தூரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வெடிமருந்துகள், நீண்ட தூர (எல்.ஆர்.ஏ.எம்), ஒருங்கிணைந்த வழிகாட்டுதல் முறையைக் கொண்டுள்ளன, அவை அணிவகுப்பிலும் இறுதி தாக்குதல் தளத்திலும் வெவ்வேறு கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

நீண்ட தூரக் கொள்கையின் படி இந்த வகையில் வகைப்படுத்தப்படுவதால், டெவலப்பர்கள் குறிப்பிட்ட தூரத்தில் ராக்கெட் இலக்கை அடைய உத்தரவாதம் அளிப்பார்கள் என்று நம்புகிறார்கள். நிபுணர்களின் மொழியில், இது பயனுள்ள துப்பாக்கி சூடு வீச்சு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இலக்கு அமைப்புகள்

அளவிடும் கருவிகள் ராக்கெட்டின் தலையில் வைக்கப்படுகின்றன, இது தன்னியக்கமாக, அதாவது ஆபரேட்டர் தலையீடு இல்லாமல், இலக்கை நோக்கி எறிபொருளை இயக்கி அதைத் தாக்க அனுமதிக்கிறது. சுற்றியுள்ள இயற்பியல் புலங்களின் பின்னணிக்கு எதிரான ஒரு தானியங்கி சாதனம் இலக்கு, அதன் இயக்கத்தின் அளவுருக்கள், ராக்கெட்டின் இயக்கம் மற்றும் ஒரு சூழ்ச்சியைச் செய்யத் தேவைப்பட்டால் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கான கட்டளைகளை தீர்மானிக்க முடியும். காற்றில் இருந்து வான் ஏவுகணையின் ஹோமிங் அமைப்புகள் பல்வேறு வகையான இலக்கு கதிர்வீச்சைப் பயன்படுத்துகின்றன: ஆப்டிகல், ஒலி, அகச்சிவப்பு, வானொலி உமிழ்வு. கதிர்வீச்சு மூலத்தின் இடத்தில், வழிகாட்டுதல் அமைப்புகள்:

• செயலற்றது - இலக்கு வெளியிடும் சமிக்ஞைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

• அரை-செயலில் உள்ள தலைகளுக்கு கேரியர் விமானத்தால் வெளிப்படும் இலக்கிலிருந்து பிரதிபலிக்கும் சமிக்ஞை தேவைப்படுகிறது.

• செயலில் உள்ளவர்கள் இலக்கை ஒளிரச் செய்கிறார்கள், அதற்காக அவை நிலையான சமிக்ஞை டிரான்ஸ்மிட்டர்களைக் கொண்டுள்ளன.

சேதப்படுத்தும் கூறுகள் மற்றும் டெட்டனேட்டர்கள்

காற்றில், குறிப்பாக அதிக உயரத்தில், ஒரு வெடிபொருளின் வெடிக்கும் செயல் பயனற்றது. ஏர்-டு-ஏர் ஏவுகணைகள் அதிக வெடிக்கும் துண்டு துண்டாக ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளன. இலக்கு மற்றும் ஏவுகணை இரண்டின் இயக்கத்தின் அதிக வேகம் காரணமாக, தாக்குதல் கோளத்தை உருவாக்குவதற்கான கடுமையான தேவைகள் போர்க்கப்பலில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நொறுக்குதல்களை துண்டுகளாக அல்லது முடிக்கப்பட்ட சேதப்படுத்தும் கூறுகளை (பந்துகள், தண்டுகள்) பயன்படுத்துவதன் மூலம் விரும்பிய முடிவை அடைய முடியும். பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் ஒரு உருளை வார்ஹெட், துண்டு துண்டான சட்டைகளின் துண்டுகளிலிருந்து ஒரு ரேடியல் புலத்தை உருவாக்கும் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. பறக்கும் போது, ​​சேதப்படுத்தும் கூறுகள் ராக்கெட்டுடன் இயக்கத்தின் திசையுடன் துண்டிக்கப்பட்ட உச்சத்துடன் ஒரு கூம்பை உருவாக்குகின்றன.

சேதப்படுத்தும் துண்டுகளாக திட்டமிடப்பட்ட பிரிப்பு லேசர் அல்லது உயர் அதிர்வெண் நீரோட்டங்களுடன் ஸ்பாட் கடினப்படுத்துவதன் மூலம், குறிப்புகள் அல்லது மந்தமான பொருளின் “முகமூடியை” பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது. துண்டு துண்டான போர்க்கப்பல்கள் கைகலப்பு ஏவுகணைகளின் போர்க்கப்பல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நடுத்தர தூர ஏவுகணை அமைப்புகளில், தண்டுகளிலிருந்து உருவாகும் ஒரு போர்க்கப்பல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேலைநிறுத்தம் செய்யும் கூறுகள் வெடிபொருளைச் சுற்றி சாய்வாக அமைந்துள்ளன, மேலும் அவை மேல் மற்றும் கீழ் முனைகளால் மாறி மாறி பற்றவைக்கப்படுகின்றன. திறக்கும்போது, ​​தண்டுகள் பெரும் சேதப்படுத்தும் சக்தியின் மூடிய வளையத்தை உருவாக்குகின்றன. துண்டு துண்டான துறையின் உருவாக்கம் மற்றும் திசையை கட்டுப்படுத்த நம்பிக்கைக்குரிய முன்னேற்றங்கள் நடந்து வருகின்றன.

உகந்த தூரத்தில் போர்க்கப்பலைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துவது ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆண்டெனாக்கள் பொருத்தப்பட்ட ரேடார் உருகி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நவீன காற்றில் இருந்து வான் ஏவுகணைகள் லேசர் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை இலக்குக்கான தூரத்தை தொடர்ந்து கண்காணிக்கும். அனைத்து ஏவுகணைகளும் இலக்கை நேரடியாகத் தாக்கினால் ஒரு செயலற்ற டெட்டனேட்டரைக் கொண்டுள்ளன.

காற்றைப் பார்ப்பது

நம் நாட்டைப் பொறுத்தவரை, கிழக்கு மற்றும் வடக்கு திசைகளில் அதன் பரந்த தூரங்கள் மற்றும் வளர்ச்சியடையாத தரை உள்கட்டமைப்பு வசதிகளுடன், காற்றிலிருந்து வான் ஏவுகணைகள் பாதுகாப்பு திறனை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் கண்ட ரஷ்யா, முழு அளவிலான வெடிமருந்துகளையும் கொண்டுள்ளது. உள்நாட்டு ஏவுகணைகள் தற்போதுள்ள விமானங்களை சித்தப்படுத்துவதற்காக மட்டுமல்லாமல், ஆளில்லா மற்றும் ஆளில்லா விமான அமைப்புகளுக்கு உறுதியளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றை ஏற்றுக்கொள்வது எதிர்காலத்தில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நவீன ரஷ்ய விமானங்களில் சில வகையான ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவற்றைப் பற்றி பின்னர் விவாதிக்கப்படும்.

ஆர் -73 குறுகிய தூர வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை

நேட்டோ வகைப்பாடு AA-11 "ஆர்ச்சர்" இல், 1983 ஆம் ஆண்டில் இந்த தயாரிப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. முன் மற்றும் பின்புற அரைக்கோளங்களில் உள்ள அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் பகல் மற்றும் இரவு 2, 500 கிமீ / மணி வரை அதிகபட்ச வேகத்தில் மனிதர்கள் மற்றும் ஆளில்லா இலக்குகளை சுறுசுறுப்பாக அழிப்பதற்கான நோக்கம் இது. இலக்குகளைத் தொடர சுட, தலைகீழ் தொடக்க முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. மாறி உந்துதல் திசையன் மற்றும் பிற அறிவைக் கொண்ட இயந்திரம் சூழ்ச்சித்தன்மையின் அடிப்படையில் தற்போதுள்ள அனைத்து உலக ஒப்புமைகளையும் விஞ்சுவதை சாத்தியமாக்கியது. கட்டுப்பாடற்ற பலூன்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகளுக்கு எதிராக இதைப் பயன்படுத்தலாம். ஏவுகணை சமீபத்திய மாற்றங்களின் நிலையான மிக் -29 மற்றும் சு -27 ஆயுதங்களின் ஒரு பகுதியாகும், அத்துடன் தந்திரோபாய சு -34 குண்டுவீச்சு மற்றும் சு -25 தாக்குதல் விமானங்களும் ஆகும். இது RMD-1 மற்றும் RMD-2 மாற்றங்களின் இரண்டு பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது. கப்பல் ஏவுகணைகளை எதிர்த்துப் பயன்படுத்தலாம். ராக்கெட் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. வெடிமருந்துகளில் பின்வரும் பண்புகள் உள்ளன:

• எடை - 110 கிலோ.

• நீளம் - 2.9 மீ.

• கோர் வார்ஹெட்டின் நிறை 8 கிலோ ஆகும்.

• வெளியீட்டு வரம்பு - 40 கிமீ (ஆர்எம்டி 2).

ஆர்.வி.வி-எம்.டி நெருக்கமான தூர சூழ்ச்சி ஏவுகணை

சமீபத்திய வெடிமருந்துகளில் அனைத்து கோண அகச்சிவப்பு வழிகாட்டுதல்கள் உள்ளன. ஏரோடைனமிக் சூழ்ச்சி முறையின் பயன்பாடு எந்த திசையிலிருந்தும் இலக்குகளை அழிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த மாதிரி அனைத்து வகையான போர் விமானங்களையும் ஹெலிகாப்டர்களையும் ஆயுதமாகக் கொண்டிருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. ஆர்.வி.வி-எம்.டி மற்றும் எக்ஸ் -38 வான்-க்கு-மேற்பரப்பு ஏவுகணை ஐந்தாவது தலைமுறை போராளியின் போர் சக்தியின் அடிப்படையை உருவாக்கும்.

• ஆரம்ப எடை 106 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை.

• ராக்கெட்டின் நீளம் 2.92 மீ.

• தடி வேலைநிறுத்தம் செய்யும் உறுப்புடன் கூடிய போர்க்கப்பலின் நிறை 8 கிலோ ஆகும்.

• 40 கி.மீ வரை இலக்குகளை அழிக்கும் வீச்சு.

ஏர்-டு-ஏர் ஏவுகணைகள் ஆர் -27

நான்காவது தலைமுறை போராளிகளை ஆயுதபாணியாக்க வழிகாட்டப்பட்ட வெடிமருந்துகள் உருவாக்கப்பட்டன. நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி AA-10 "அலமோ". குறிப்பிட்ட வெடிமருந்துகள் எதிரி விமானங்களை நெருக்கமான சூழ்ச்சி போரிலும், நடுத்தர தூரத்திலும் அதிகபட்ச இலக்கு வேகத்தில் மணிக்கு 3, 500 கிமீ வேகத்தில் அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு புதிய கட்டுப்பாட்டு கருத்து மற்றும் திட எரிபொருள் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில மாற்றங்களில் முடுக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆர் -27 ஏர்-டு-ஏர் ஏவுகணையின் வேகம் ஒலியின் வேகத்தை விட நான்கரை மடங்கு வேகமாக இருக்கும். மாற்றத்தைப் பொறுத்து பண்புகள் பின்வருமாறு:

• பல்வேறு மாதிரிகளின் நிறை 250 முதல் 350 கிலோ வரை இருக்கும்.

• அதிகபட்ச நீளம் 3.7 முதல் 4.9 மீ வரை.

• தடி வகையின் போர்க்கப்பலின் எடை 39 கிலோ.

• 50 முதல் 110 கி.மீ வரை பொருட்களை அழிக்கும் வரம்பு.

ஆர் -77 நடுத்தர தூர ஏவுகணை

இது ஐந்தாவது தலைமுறை போராளியான மிக் - 1.42 க்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது ஒருபோதும் தொடருக்குச் செல்லவில்லை. மேற்கத்திய பெயர் AA-12 "Adder". 1994 இல் தத்தெடுக்கப்பட்டது. இது ஒரு சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் மற்றும் மிகவும் மேம்பட்ட ரேடார் மற்றும் அகச்சிவப்பு வழிகாட்டுதல் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அனைத்து உயரங்களின் எல்லைகளிலும் பூமி மற்றும் கடல் மேற்பரப்பின் பின்னணியில், நிலப்பரப்பின் உறைடன் பறக்கும் கப்பல் ஏவுகணைகள் உட்பட அனைத்து வகையான நகரும் மற்றும் நிலையான வான்வழி பொருட்களை அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திட எரிபொருள் பூஸ்டர்களுடன் மாற்றங்களின் வரம்பு 160 கி.மீ.

• எடை - 700 கிலோ.

• தயாரிப்பு நீளம் - 3.5 மீ.

• பன்முகக் கூறுகளைக் கொண்ட கோர் வார்ஹெட்டின் நிறை 22 கிலோ ஆகும்.

• பொருள்களின் அழிவின் அதிகபட்ச வரம்பு 100 கி.மீ.

இந்த வெடிமருந்துகளின் அடிப்படையில், தரையில் இருந்து காற்றுக்கு மாற்றம் உருவாக்கப்பட்டது. தரை அடிப்படையிலான ஏவுகணை ஒரு பெரிய இயந்திர விட்டம் கொண்டது.

ஆர்.வி.வி-எஸ்டி நடுத்தர தூர ஹோமிங் ஏவுகணை

உள்நாட்டு விமானத்தின் சமீபத்திய ஆயுதங்கள் அனைத்து வகையான இலக்குகளையும் அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதில் தீவிரமான எதிரி ரேடார் எதிர் நடவடிக்கைகளின் நிலைமைகளில் 25 கி.மீ உயரத்தில் கப்பல் ஏவுகணைகள் அடங்கும். செயலற்ற ரேடியோ திருத்தம் பயன்படுத்தி செயலில் வழிகாட்டுதல் வளாகம் பயன்படுத்தப்பட்டது. வெடிக்கும் சாதனம் லேசர் அருகாமையில் சென்சார் பயன்படுத்துகிறது.

• 190 கிலோ வரை எடை தொடங்குகிறது.

• நீளம் - 3.7 மீ.

• வார்ஹெட் வகை ஒரு பன்முகக் கம்பி, எடை 22.5 கிலோ.

• 110 கி.மீ வரை தூரம் தொடங்கவும்.

RVV-AE நடுத்தர தூர ஏவுகணை

ராக்கெட்டின் இந்த பதிப்பு நான்காம் தலைமுறை ++ போராளிகளை சித்தப்படுத்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகள் உட்பட தற்போதுள்ள அனைத்து வகையான விமானங்களையும் எதிர்த்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடலோர மண்டலத்தில் நிலம் மற்றும் கடல் வழியாக எந்த நேரத்திலும் வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தலாம். டெவலப்பர்கள் வெளிநாட்டு வகை விமானங்களில் நிறுவுவதற்கு வழங்கியுள்ளனர். தொடர்பு இல்லாத லேசர் உருகி ஒரு டெட்டனேட்டராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சூழ்ச்சிக்கு, மின்சார இயக்கி கொண்ட லட்டு ரடர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - தொழில்நுட்ப சாதனம் உலகில் எந்த ஒப்புமைகளையும் கொண்டிருக்கவில்லை.

• அதிகபட்ச தொடக்க எடை 180 கிலோ.

• மிகப்பெரிய நீளம் 3.6 மீ.

• போர்க்கப்பல் ஒரு மைய மல்டிகுமுலேடிவ், எடை - 22.5 கிலோ.

• துப்பாக்கி சூடு 80 கி.மீ வரை இருக்கும்.

நீண்ட தூர வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை ஆர் -33

வளர்ச்சியடையாத தரை உள்கட்டமைப்புடன் பிராந்திய வான் பாதுகாப்பின் போர்-இடைமறிப்பாளர்களை ஆயுதபாணியாக்குவதற்கு நோக்கம் கொண்டது. நேட்டோவில் குறிப்பு புத்தகங்கள் AA-9 "ஆமோஸ்" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. மிக் -31-33 உடன் இணைந்து 80 களின் முற்பகுதியில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் பல சேனல் இடைமறிப்பு அமைப்பான "பேரியர்" இன் கூறுகளில் ஒன்றாகும். 4 விமானங்களிலிருந்து ஒரு இணைப்பின் முழு வெடிமருந்துகளையும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்த இந்த வளாகம் உங்களை அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், விமான ரேடார் உபகரணங்கள் மற்றும் அரை-செயலில் உள்ள GOS ஏவுகணைகள் நான்கு ஏவுகணைகளுடன் ஒரே நேரத்தில் நான்கு இலக்குகளை தாக்கும் திறனை வழங்குகிறது. R-33 அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் விமானம் மற்றும் குறைந்த பறக்கும் கப்பல் ஏவுகணைகளை அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பூமியின் பின்னணியில் அனைத்து உயரங்களிலும் வேகத்திலும் மற்றும் பின்வரும் தொழில்நுட்ப தரவுகளையும் கொண்டுள்ளது:

• நிறை - 490 கிலோ.

• நீளம் - 4.15 மீ.

• அதிக வெடிக்கும் துண்டு துண்டான போர்க்கப்பலின் நிறை 47 கிலோ ஆகும்.

• வெளியீட்டு வரம்பு - 120 கி.மீ., இலக்கை கூடுதல் சிறப்பம்சமாகக் கொண்டு - 300 கி.மீ வரை.

"நீண்ட கை" ஆர் -37

மிக் -31 பி.எம் அடிப்படையில் சமீபத்திய இடைமறிப்பு முறையை ஆயுதபாணியாக்குவதற்காக ஆர் -33 அடிப்படையில் நீண்ட தூர ஏவுகணை ஆர் -37 உருவாக்கப்பட்டது. சில ஆதாரங்கள் RVV-BD மற்றும் K-37 ஐக் குறிக்கின்றன. நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி AA-13 "அம்பு". சமீபத்திய மாதிரிகளின் சோதனைகள் 2012 இல் நிறைவடைந்தன. இது உருவாக்கப்பட்டபோது, ​​ஒரு புதிய இரட்டை முறை திட எரிபொருள் இயந்திரம் மற்றும் சமீபத்திய கட்டுப்பாடு மற்றும் வழிகாட்டுதல் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. சோதனைகளின் போது, ​​இலக்கு 307 கி.மீ தொலைவில் பதிவு செய்யப்பட்டது.

• 510 முதல் 600 கிலோ வரை பல்வேறு மாற்றங்களின் எடை.

• ராக்கெட்டின் நீளம் 4.2 மீ.

• வார்ஹெட் - அதிக வெடிக்கும் துண்டு துண்டாக, எடை - 60 கிலோ.

• ஆர் -73 ஏர்-டு-ஏர் ஏவுகணையின் வரம்பு 300 கி.மீ ஆகும், ஏற்றுமதி பதிப்பில் - 200 கி.மீ.