ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதியின் கிழக்கில் உள்ள மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்று யுஃபா. இது பாஷ்கார்டோஸ்தான் குடியரசின் தலைநகரம். யுஃபாவின் நகர்ப்புற மாவட்டத்தை உருவாக்குகிறது. இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் முக்கிய பொருளாதார, கலாச்சார மற்றும் அறிவியல் மையமாகும். யுஃபாவில் சாலைகளின் நிலை மேம்பட்டு வருகிறது, ஆனால் நிலைமை கடினமாக உள்ளது.
புவியியல் அம்சங்கள்
யூரல் மலைகளுக்கு மேற்கே 100 கி.மீ தொலைவில் யுஃபா அமைந்துள்ளது. நகரின் பரப்பளவு 707.9 கி.மீ 2. வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி நீளம் மேற்கிலிருந்து கிழக்கை விட கணிசமாக அதிகமாகும். இது ரஷ்யாவின் மிக நீளமான நகரங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரதேசத்தின் அடிப்படையில் ஐந்து பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும். எனவே, யுஃபாவின் சாலை நெட்வொர்க்கும் மிகவும் நீளமானது. மக்கள்தொகை அடர்த்தி ரஷ்யாவின் மில்லியன்-க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களில் மிகச் சிறியது.
காலநிலை
காலநிலை நிலைமைகள் போக்குவரத்து சிக்கல்களை ஆதரிக்கின்றன, ஆனால் பொதுவாக ஈ.டி.ஆரின் மேற்கு மற்றும் வடமேற்கு பகுதிகளை விட நிலையானவை. காலநிலை மிகவும் குளிராக இருக்கிறது, சராசரி கண்ட மட்டத்துடன், ஆனால் அதே நேரத்தில் மிதமான ஈரப்பதத்துடன் இருக்கும். ஜனவரியில், சராசரி வெப்பநிலை -12.4 ° C ஆகும், ஆனால் குறைந்தபட்ச குறி மிகவும் குறைவாக உள்ளது - சுமார் -48.5. C. சராசரி ஆண்டு வெப்பநிலை +3.8 டிகிரி, மற்றும் ஆண்டு மழை 589 மி.மீ.
போக்குவரத்து யுஃபா
யுஃபா ரஷ்யாவின் முக்கிய போக்குவரத்து மையமாகும். குழாய்வழிகள், ரயில்வே, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நதி வழிகள் நகரம் வழியாக செல்கின்றன. மாஸ்கோ, செல்யாபின்ஸ்க், பெர்ம், சமாரா, கசான் மற்றும் ஓரன்பர்க் ஆகியவற்றுக்கு சாலை வழியாக யுஃபா இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மாஸ்கோவில் இரண்டு முழு ஆட்டோமொபைல் சாலைகள் உள்ளன - யுஃபா (மோட்டார் பாதைகள்). யுஃபாவில், எம் 7 “வோல்கா” நெடுஞ்சாலையும் நிறைவடைகிறது, மேலும் எம் 5 யூரல் நெடுஞ்சாலை நகரின் தெற்கு புறநகரில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மற்ற நகரங்களுடன் (பாஷ்கார்டோஸ்தானுக்குள்ளும், மற்றும் பிராந்தியத்திலும்), வளர்ந்த பேருந்து சேவை உள்ளது. முன்னதாக, இரண்டு பேருந்து நிலையங்கள் செயல்பட்டன: தெற்கு மற்றும் வடக்கு, ஆனால் இப்போது தெற்கு மட்டுமே உள்ளது. வடக்கு 2017 இல் மூடப்பட்டது.
தரைவழி சாலை போக்குவரத்து ஒரு தள்ளுவண்டி பஸ், பஸ், டிராம், மினி பஸ்கள் மற்றும் டாக்சிகளால் குறிக்கப்படுகிறது. இலகு ரயில் பாதை அமைக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. யுஃபாவில், சைக்கிள் போக்குவரத்து தீவிரமாக வளர்ந்து வருகிறது.
யுஃபா சாலைகளின் நிலை
யுஃபாவில் சாலைகளின் நிலை மேம்பட்டு வந்தாலும், அது இன்னும் திருப்தியற்றதாகவே உள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, தினமும் 2 போக்குவரத்து விபத்துக்கள் உள்ளன, அதில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் பதிவு செய்யப்படுகிறார்கள். சாலையின் பல பிரிவுகள் திருப்தியற்ற அல்லது ஆபத்தான நிலையில் உள்ளன. பல வழிகள் இதை பாவம் செய்கின்றன - நகரங்களின் வீதிகள் மட்டுமல்ல, நெடுஞ்சாலைகளும் கூட. நகர போக்குவரத்து காவல்துறை பிரச்சினையை தீர்க்க முயற்சிக்கிறது, ஆனால் அதன் முயற்சிகள் போதுமானதாக இல்லை.
பாஷ்கிரியாவில் உள்ள எம் -5 நெடுஞ்சாலையின் நிலை
மிக மோசமான நிலை நெடுஞ்சாலை M-5 (சமாரா - யுஃபா - செல்யாபின்ஸ்க்) இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது நீண்ட காலமாக கெட்ட பெயரைக் கொண்டுள்ளது. இது பெரும்பாலும் செயலிழக்கிறது, இதில் கடுமையான விளைவுகள் அடங்கும். இந்த பேரழிவுகளில் ஒன்றில், ஒரு பேருந்தின் 9 பயணிகள் கொல்லப்பட்டனர், அதன் பிறகு மரண நெடுஞ்சாலையின் நிலை இந்த நெடுஞ்சாலைக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக ஒதுக்கப்பட்டது. என்ன நடந்தது என்பதற்கான காரணம், சாலையின் மந்தமான நிலை, அது பனியால் மூடப்பட்டிருந்தது. மிகவும் ஆபத்தான பிரிவு 1470 முதல் 1549 கிலோமீட்டர் வரை. கடந்த ஆண்டில், 13 அபாயகரமான விபத்துக்கள் அங்கு நிகழ்ந்தன. குறைந்த சூழ்ச்சி திறன் கொண்டதாக அறியப்படும் வேகன்களும் விபத்துகளுக்கு காரணமாகின்றன.
