ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு: வேறுபாடு. வாகன ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு

பெயர்களின் மெய் இருந்தபோதிலும், சட்டப்பூர்வ தேடலும் வாகனத்தின் பரிசோதனையும் முற்றிலும் மாறுபட்ட நடைமுறைகள். ஆனால் ஓட்டுநர்களும் சாதாரண குடிமக்களும் பெரும்பாலும் இதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பதில்லை. வாகன ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு என்றால் என்ன? அவர்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்? அவற்றை செயல்படுத்த போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரி என்ன அடிப்படையில் இருக்க முடியும்? யார், எந்த நிலைமைகளின் கீழ் இந்த நடைமுறைகளை மேற்கொள்ள முடியும்? இந்த கருத்துகளின் விரிவான விளக்கம், அவற்றின் வேறுபாடுகள் மற்றும் பல கேள்விகளுக்கான பதில்கள் இன்றைய கட்டுரையில் வழங்கப்படும்.

டிராஃபிக் போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் காரில் ஏதாவது காட்டச் சொன்னால் என்ன செய்வது?

முதலாவதாக, ஒரு வாகனத்தின் ஆய்வு மற்றும் ஆய்வுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் புரிந்து கொள்ள, ஒரு வாகனத்தை ஓட்டும் போது எந்தவொரு ஓட்டுனருடனும் ஏற்படக்கூடிய ஒரு சூழ்நிலைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு கொடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

டிராஃபிக் போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் ஒரு சாதாரண காசோலை ஆவணங்களுக்காக கடந்து செல்லும் காரை மெதுவாக்குகிறார்: ஓட்டுநர் உரிமம், காப்பீடு மற்றும் எஸ்.டி.எஸ். போக்குவரத்து காவல்துறையின் ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் இதுபோன்ற செயல்களுக்கு பெரும்பாலும் தயாராக இருக்கிறார்கள். ஆனால் திடீரென ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி கையுறை பெட்டி அல்லது உடற்பகுதியைத் திறக்கச் சொன்னால் என்ன செய்வது. பேட்டை ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று ஊழியர்கள் சொன்னால் என்ன செய்வது? போக்குவரத்து பொலிஸ் ஆய்வாளரின் அனைத்து கோரிக்கைகளையும் நிறைவேற்ற டிரைவர் தேவையில்லை, அவரின் பொருட்களைக் காண்பிப்பது மற்றும் எல்லாவற்றையும் அவரது வேண்டுகோளின்படி திறப்பது உட்பட, அவர் வாகனத்தை ஆய்வுக்காக எங்கு நிறுத்தினாலும் சரி - நகரத்தில், நெடுஞ்சாலையில் அல்லது ஒரு நாட்டின் சாலையில்.

ஒரு இன்ஸ்பெக்டருக்கு, சரியான அனுமதி இல்லாமல், தண்டு அல்லது கையுறை பெட்டியில் இருப்பதைக் காட்டவும், பயணிகள் பெட்டியின் கதவுகளைத் திறக்கவும் கோர உரிமை இல்லை. ஆனால் டிரைவர் எந்தவிதமான தடைகளும் இல்லாமல் பேட்டை உயர்த்த வேண்டும், இதனால் போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரி எஸ்.டி.எஸ் இல் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எண்ணையும் உடலில் உள்ள எண்ணையும் சரிபார்க்க முடியும். மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும், போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி தேட முயற்சி செய்கிறார். இந்த செயல்முறை அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது. வாகன பரிசோதனையிலிருந்து ஆய்வு எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் இரண்டு நடைமுறைகளையும் இன்னும் விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

வாகன ஆய்வு

ஆய்வு என்பது காரின் காட்சி பரிசோதனை மட்டுமே, அதாவது. டிராஃபிக் போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் வாகனத்தின் தெரியும் பகுதிகளை ஆய்வு செய்து எண்ணை சரிபார்க்க அல்லது காரை பதிவு செய்யலாம். ஒரு எளிய பரிசோதனையின் போது, ​​பணியாளரின் உள் உள்ளடக்கங்களை ஆய்வு செய்ய அனுமதிக்க, கதவுகளின் பக்க ஜன்னல்கள் வழியாக காரைப் பார்க்க ஓட்டுநர் முன்வருவார். ஆனால் அவர் எதையும் தொடக்கூடாது, ஓட்டுநரின் காரில் இருந்து வெளியேறவோ அல்லது ஏதாவது காட்டவோ அவரிடம் கேட்கக்கூடாது.

ஓட்டுநர் காரில் உட்கார்ந்து, பேட்டை திறக்க வேண்டிய அவசியமானாலும் கூட, அவரது பரிசோதனையில் தலையிடக்கூடாது. ஆவணங்களில் உள்ள எண்களையும், பேட்டைக்குக் கீழும், உடல் எண் அழுக்காக இருந்தால், வாகனத்தின் ஓட்டுநரைக் கழுவ வேண்டும் என்று கோருவதும் சட்டவிரோதமானது. நீங்கள் நினைவு கூர்ந்தால், ஒரு காரை பதிவு செய்யும் போது, ​​வாகனத்தின் மாநில தொழில்நுட்ப ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படும் போது, ​​போக்குவரத்து போலீசார் யாரும் காரின் உள்ளடக்கங்களை நிரூபிக்க டிரைவரிடம் கேட்க மாட்டார்கள். ஒரு விதியாக, ஆய்வுக்குப் பிறகு, எந்த ஆவணங்களும் வழங்கப்படவில்லை. இந்த எடுத்துக்காட்டில், ஒரு ஊழியர் காரின் உள்ளடக்கங்களை, இன்னும் துல்லியமாக, தண்டு மற்றும் கையுறை பெட்டியைக் காட்டும்படி கேட்டார். போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரிடமிருந்து இதுபோன்ற தேவைகள் எழுந்திருந்தால், இந்த சூழ்நிலையில், நீங்கள் ஒரு நெறிமுறையை வரைய வேண்டும், இந்த நடைமுறையைச் செய்ய இரண்டு சாட்சிகளை அழைக்க வேண்டும் அல்லது அனைத்தையும் வீடியோ நிர்ணய கருவியில் பதிவு செய்யும்படி கேட்க வேண்டும்.

ஒரு போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரி இது ஒரு ஆய்வு அல்ல, ஆனால் ஒரு வழக்கமான ஆய்வு என்று கூறத் தொடங்கினால், நீங்கள் அவரின் பேச்சைக் கேட்கக்கூடாது, அவர் ஒரு பொய்யைக் கூறுகிறார். ஆய்வுக்கும் ஆய்வுக்கும் இடையிலான வேறுபாடுகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை என்பது மேலே இருந்து தெளிவாகிறது. இருப்பினும், எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் ஓட்டுநர் ஆய்வு செய்ய மறுத்தால், போக்குவரத்து பொலிஸ் ஆய்வாளருக்கு எதிர்காலத்தில் ஒரு முழுமையான பரிசோதனையை நடத்த உரிமை உண்டு, தேவையான அனைத்து ஆவணங்களுடனும் அதை நடத்துவதற்கான விதிகளை மறந்துவிடக்கூடாது. நினைவில் கொள்ள வேண்டிய ஓட்டுநரின் முக்கிய விஷயம்: நிறுத்தப்பட்ட காரின் உள்ளடக்கங்களைக் காட்ட போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரியின் வேண்டுகோளின் பேரில், இது ஒரு ஆய்வு அல்ல, ஆனால் ஒரு ஆய்வு.

வாகன ஆய்வு

வாகன ஆய்வு என்பது ஒரு வகை காசோலை, அதில் ஒரு வாகனத்தின் உள்ளடக்கங்கள் விரிவாக ஆராயப்படுகின்றன. அதன் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு நெறிமுறை வரையப்பட்டு, குறைந்தது இரண்டு ஆர்வமற்ற சாட்சிகள் இருக்க வேண்டும் (அவசியம் பெரியவர்கள்). எவ்வாறாயினும், இன்ஸ்பெக்டர் ஒரு வாகன பரிசோதனையை மேற்கொள்ளும்போது, ​​அவரது அனைத்து செயல்களையும் வீடியோவில் பதிவு செய்ய வேண்டிய மற்றொரு சூழ்நிலையையும் சட்டம் வழங்குகிறது. இந்த வழக்கில், காரின் தேடலை உரிமையாளரின் முன்னிலையில் மட்டுமே மேற்கொள்ள முடியும்.

டிராஃபிக் பொலிஸ் இன்ஸ்பெக்டர் எதையும் தொடக்கூடாது, ஆனால் அவரது வேண்டுகோளின் பேரில், காரின் உரிமையாளர் கையுறை பெட்டி மற்றும் தண்டு இரண்டையும் திறக்க வேண்டும், அல்லது சிலவற்றை நகர்த்த வேண்டும். இல்லையெனில், பணியாளர் தேடுகிறார், நீதிமன்றம் மட்டுமே அவருக்கு அனுமதி வழங்க முடியும்.

காரின் பரிசோதனையிலிருந்து ஆய்வு எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ளும்போது, ​​போக்குவரத்து போலீஸ் ஆய்வாளர்களின் நடவடிக்கைகளின் நியாயத்தன்மையை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்யலாம்.

நீங்கள் ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவியை (முதலுதவி கருவி) காட்ட வேண்டியிருந்தால், நீங்கள் ஒரு நெறிமுறை, சாட்சிகளின் ஈடுபாடு அல்லது வீடியோ பதிவுகளையும் கேட்க வேண்டும். போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரி ஒரு நெறிமுறையை உருவாக்கவில்லை மற்றும் சாட்சிகளைத் தேடுவதில் பிஸியாக இல்லாவிட்டால், அவர் சட்டவிரோதமாக உங்களை தாமதப்படுத்துகிறார், அதை நீங்கள் பாதுகாப்பாக அவரிடம் சொல்லலாம்.

வாகனத்தை ஆய்வு செய்வதற்கும் ஆய்வு செய்வதற்கும் மைதானம்

போக்குவரத்து பொலிஸ் உத்தியோகத்தர் வாகனத்தை ஆய்வு செய்வதற்கும் பரிசோதிப்பதற்கும் சில காரணங்கள் இருக்க வேண்டும்.

ஆய்வுக்கு:

• நிறுத்தப்பட்ட காருக்கு நோக்குநிலை.

• ஆவணங்களில் கூறப்பட்டுள்ளவற்றுடன் சரக்கு பொருந்தவில்லை.

• நிறுத்தப்பட்ட காரின் உடல் எண் மற்றும் எஸ்.டி.எஸ் இல் உள்ள எண்ணின் சரிபார்ப்பு.

• எந்தவொரு முறிவு காரணமாக வாகனத்தின் செயல்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

தேடலுக்கு:

• காரை ஓட்டுநர் நிர்வாக மீறல்.

• தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களின் போக்குவரத்து சந்தேகத்திற்குரிய தகவல்கள் - இராணுவ ஆயுதங்கள், போதைப்பொருள் மற்றும் பிற விஷயங்கள்.

வாகனத்தை நிர்வகிக்கும் நபர் அல்லது கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களின் முன்னிலையில் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த நடைமுறையுடன், பரிசோதிக்கப்பட்ட வாகனத்தின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை மீறக்கூடாது.

இது தெளிவாகிவிட்டதால், காரின் ஆய்வு மற்றும் ஆய்வுக்கு குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் அதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நியாயமான குடிமக்கள் தங்கள் உரிமைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நேர்மையற்ற ஊழியர்கள் தந்திரமானவர்களாக இருக்கலாம் மற்றும் ஆய்வு செய்வதற்கான ஆய்வு நடைமுறையை நிறைவேற்ற முயற்சித்து அதை பொருத்தமற்ற முறையில் நடத்தலாம். வேறு என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்? ஆய்வு மற்றும் ஆய்வுக்கு கூடுதலாக, தேடல் என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு நடைமுறை உள்ளது. போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரியின் மேற்கூறிய கையாளுதல்களிலிருந்து இது கணிசமாக வேறுபடுகிறது. தேடல் ஏற்கனவே மிகவும் தீவிரமான சோதனை, நீதிமன்றத்தால் மட்டுமே அனுமதி வழங்க முடியும். இன்ஸ்பெக்டர் தானே ஏதாவது கண்டுபிடிக்க முயன்றால், காரில் சாமான்களைத் திறந்தால், இது இனி ஒரு ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு அல்ல, ஆனால் ஒரு தேடல்.

சாட்சிகள் இல்லாமல் தேட முயற்சி செய்தால் என்ன செய்வது?

நிச்சயமாக, நீங்கள் மிகவும் தந்திரமான அரசு ஊழியர்களைப் பற்றிப் பேசக்கூடாது. சாட்சிகளை அழைக்கக் கோருவதன் மூலம் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளலாம். இன்ஸ்பெக்டர் மறுத்தால், தேடலையும் மறுக்க முடியும். போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரியால் விதிகள் மதிக்கப்படாவிட்டால், உதாரணமாக, அவர் ஒரு நெறிமுறை அல்லது சாட்சிகளின் ஈடுபாடு இல்லாமல் ஒரு பரிசோதனையைத் தொடங்கினார், பின்னர் அவருக்கு தண்டனை விதிக்கப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அவர் தனது அதிகாரத்தை மீறிவிட்டார். தொலைபேசி 102 மூலம் உடனடியாக தொடர்புகொள்வது மதிப்பு. இந்த சூழ்நிலையில் நம்மை ஊக்கப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. போக்குவரத்து பொலிஸ் அதிகாரியின் அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் மேலும் சாட்சியமளிக்க சாட்சிகளைக் கொண்டுவருவது நல்லது. ஒரு சூழ்நிலையை தாக்கல் செய்த பின்னர், போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரின் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள் குறித்து அரசு வழக்கறிஞரின் அலுவலகத்திற்கும் நீதிமன்றத்திற்கும் புகார் அளித்து விண்ணப்பம் தாக்கல் செய்ய 10 நாட்கள் மட்டுமே இருக்கும்.

மனித தேடல்

ஓட்டுநர், வாகனத்தின் ஓட்டுநர் அல்லது ஒரே காரின் பயணிகளின் பைகளில் உள்ள உள்ளடக்கங்களைக் காட்டுமாறு இன்ஸ்பெக்டர் கேட்டபோது ஒரு உதாரணத்தையும் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். இதை இப்போதே கவனிக்க வேண்டும் - பயணிகளிடமிருந்தோ அல்லது ஓட்டுநரிடமிருந்தோ இதைக் கோர அவருக்கு உரிமை இல்லை, ஏனென்றால் இது தனிப்பட்ட தேடல் மற்றும் பல விதிகளின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இத்தகைய சட்டவிரோத சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்கு, கருத்துக்களை பகுப்பாய்வு செய்வது மதிப்பு - ஒரு நபரின் ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு.

இராணுவ ஆயுதங்கள், வெடிபொருட்கள், போதைப்பொருள் - இந்த நபர்கள் தடைசெய்துள்ள தகவல்கள் இருந்தால், பொலிஸ் உத்தியோகத்தர்கள் தனிப்பட்ட தேடல்கள் மற்றும் வாகனங்கள் மற்றும் குடிமக்களுடன் இருக்கும் பொருட்களை தேட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள் என்று பெடரல் சட்டம் கூறுகிறது. விஷம் அல்லது கதிரியக்க பொருட்கள். தனிப்பட்ட தேடலை நடத்துவதற்கு மேற்கண்ட சந்தேகங்கள் அவசியம்.

தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களைக் கைப்பற்ற ரயில்களிலும் ரயில்களிலும் விமானம் (விமானம், ஹெலிகாப்டர்கள்) மற்றும் நீர் போக்குவரத்து (கப்பல்கள், படகுகள், படகுகள் போன்றவை) மூலம் தேடல்களை நடத்த அவர்களுக்கு உரிமை உண்டு. எனவே, நீதி அமைச்சின் அதிகாரிகள், எஃப்.எஸ்.பி அதிகாரிகள் மற்றும் போதைப்பொருள் கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள் தனிப்பட்ட தேடல்கள் மற்றும் தேடல்களை நடத்த அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.

தனிப்பட்ட தேடல் என்பது ஒரு நபர், அவரது தனிப்பட்ட உடமைகள் மற்றும் உடைகள், சட்டத்தை மீறும் பொருள்கள் அல்லது ஆவணங்களைக் கண்டறியும் முயற்சியாகும். காரை ஆய்வு செய்வதற்கும் பரிசோதிப்பதற்கும் பல விதிகள் உள்ளன. இரண்டாவதாக இன்னும் விரிவாக வாசிப்போம்.

தனிப்பட்ட தேடலின் போது, ​​இன்ஸ்பெக்டர் ஒரு நெறிமுறையை வரைந்து, ஆர்வமற்ற சாட்சிகளை ஈர்க்கிறார். மிகவும் அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், தேடிய நபரிடம் ஆயுதங்கள் இருக்கிறதா என்ற சந்தேகம் இருந்தால், சாட்சிகள் இல்லாமல் இந்த செயல்முறையைச் செய்யலாம். ஆய்வாளரும் சாட்சிகளும் குடிமகனின் பரிசோதனையை மேற்கொண்ட அதே பாலினத்தவராக இருக்க வேண்டும். பரிசோதிக்கப்பட்ட நபர் ஒரு குழந்தையாக இருந்தால், அவருடைய சட்ட பிரதிநிதி இருக்க வேண்டும். யாருடைய தேடல் மேற்கொள்ளப்படும் நபர், பணியாளர் நடைமுறையின் அடிப்படையை விளக்க வேண்டும்.

நெறிமுறையில் தேடப்படும் ஆடை மற்றும் மதிப்புமிக்க அனைத்து பொருட்களும் அடங்கும். நீங்கள் புகைப்படங்களையும் வீடியோக்களையும் எடுக்கலாம், இதுவும் ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஸ்கிரீனிங் செய்யும்போது, ​​கணைய அழற்சி அல்லது கர்ப்பம் போன்ற கடுமையான நோய் போன்ற ஒரு சுகாதார நிலையை நீங்கள் தெரிவிக்க வேண்டும். சொற்களை உறுதிப்படுத்த, பரிசோதிக்கப்பட்ட நபர் பதிவுசெய்யப்பட்ட மருத்துவ நிறுவனங்களை ஊழியர்கள் தொடர்பு கொள்ளலாம். பரிசோதிக்கப்பட்ட நபரின் வேண்டுகோளின் பேரில், காவல்துறை அதிகாரிகள் நெறிமுறையின் நகலை வெளியிட வேண்டும்.

தனிப்பட்ட ஆய்வு

ஆய்வுக்கும் ஆய்வுக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு கடையில் ஒரு பாதுகாப்புக் காவலரின் எடுத்துக்காட்டுடன் நீங்கள் அதை எளிதாக விளக்கலாம். ஒவ்வொரு குடிமகனும் பெரும்பாலும் சந்தித்த ஒரு தனிப்பட்ட பரிசோதனையின் மிக தெளிவான எடுத்துக்காட்டு இது, அதைப் பற்றி கூட தெரியாமல். அவர் சூப்பர் மார்க்கெட்டின் வெளியேறும்போது நிற்கிறார், செலுத்தப்படாத பொருட்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், வெறுமனே வைத்துக் கொள்ளுங்கள், மக்கள் திருடக்கூடாது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

தனிப்பட்ட பரிசோதனை என்பது ஒரு நபரின் வெளிப்புற கவனிப்பைக் குறிக்கும் ஒரு தன்னார்வ நடைமுறை. நீங்கள் அதை மறுக்க முடியும், மேலும் அவர்களின் விஷயங்களை நிரூபிப்பதில் இருந்தும் கூட. ஒரு நபரின் தனிப்பட்ட உடமைகளைத் தொட காவலருக்கு உரிமை இல்லை, அவற்றைக் காட்ட மட்டுமே அவர் கேட்க முடியும். ஆனால் அவர் கோருவதற்கு எந்த உரிமையும் இல்லை. கடையை விட்டு வெளியேறும் ஒரு குடிமகனால் திருட்டு உண்மையை இன்ஸ்பெக்டர் நிறுவியிருந்தால், அவர் காவல்துறையை அழைக்க முடியும், மேலும் அவள் ஒரு ஆய்வுக்கு ஏற்பாடு செய்யலாம். காவல்துறை அதிகாரிகளுக்கு அவ்வாறு அதிகாரம் உண்டு.

சாமான்களை சரிபார்க்கவும்

பொருட்களை ஆய்வு செய்து ஆய்வு செய்யும் போது - கை சாமான்கள், சாமான்கள் மற்றும் எடுத்துச் செல்லப்பட்ட பிற பொருட்களை ஆராயுங்கள். சாமான்களை பரிசோதிக்கும் போது நெறிமுறையில், சரிபார்க்கப்பட்ட விஷயங்களின் அனைத்து தனித்துவமான அம்சங்களையும், நடைமுறையின் போது இருந்த அனைவரையும் அதன் முடிவுகளையும் குறிக்க வேண்டியது அவசியம். சாமான்களை ஆய்வு செய்து ஆய்வு செய்யும் போது என்ன வித்தியாசம்?

ஆய்வு என்பது தனிப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் சாமான்களின் காட்சி ஆய்வு, அவற்றின் ஒருமைப்பாட்டை மீறுவது அல்ல. பெரும்பாலும் இது பைகள் மற்றும் சூட்கேஸ்களை ஸ்கேன் செய்யும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு நபர் எங்காவது பறக்கும் போது விமான நிலையத்தில் ஒரு ஸ்கேன் என்பது சாமான்கள் மற்றும் பொருட்களை இதுபோன்ற ஒரு ஆய்வுக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. ஒரு சிறப்பு சாதனம் மூலம் விஷயங்கள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. அவரிடம் ஒரு நகரும் நாடா உள்ளது, அதில் சாமான்கள் ஆய்வுக்கு வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு நிபுணர் கண்காணிப்பாளர்களுக்குப் பின்னால் அமர்ந்து உள்ளடக்கங்களை ஆராய்கிறார். சுங்க பரிசோதனையில், சாமான்களின் உரிமையாளரின் இருப்பு தேவையில்லை சூட்கேஸ்கள் மற்றும் பைகளை யாரும் திறக்கவில்லை.

ஒரு எளிய பரிசோதனையை விட சாமான்களை ஆய்வு செய்வது மிகவும் தீவிரமானது. இந்த நடைமுறையின் மூலம், சூட்கேஸ்கள், தொகுப்புகள் திறக்கப்படுகின்றன, மேலும் சில விஷயங்களின் நேர்மை மீறப்படும். ஒரு குற்றம் சந்தேகிக்கப்பட்டால் மட்டுமே ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதாவது. கடமை செலுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களின் போக்குவரத்து அல்லது அவற்றை மறைத்து வைப்பதற்கு ஊழியர்களுக்கு நல்ல காரணங்கள் உள்ளன. ஆய்வுக்கு மாறாக, ஆய்வு என்பது பொருட்களின் உரிமையாளரின் முன்னிலையில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது அல்லது அறிவிக்கப்பட்டால், ஆனால் ஆய்வுக்கு வரவில்லை. ஒரு விதிவிலக்கான நிலைமை பாதுகாப்பு ஆபத்து. இந்த காசோலையில் இரண்டு சுயாதீன சாட்சிகள் இருக்க வேண்டும்.

வளாக சோதனை

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசியலமைப்பின் 25 வது பிரிவு வளாகத்தின் மீறல் தன்மையை வழங்குகிறது. குடியிருப்பாளர்களின் அனுமதியின்றி நபர்களின் வீட்டிற்குள் நுழைவது வெளிப்படையாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வெளிநாட்டு எல்லைக்குள் சட்டவிரோதமாக நுழைவதால், குற்றவியல் பொறுப்பு நிறுவப்படலாம். உரிமையாளர்களின் அனுமதியின்றி ஒரு குடியிருப்பில் நுழைவதற்கான விதிவிலக்கு, நீதிமன்ற அனுமதி அல்லது குடிமக்களின் நியாயமான நலன்களைப் பாதுகாக்க வேண்டிய போது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கூட்டாட்சி சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட வழக்குகள்.

அறை ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு போன்ற நடைமுறைகள் வீடுகள், பணி அலுவலகங்கள் அல்லது விபத்து நடந்த இடங்களின் ஆய்வுகள். குற்றவியல் வழக்கு தொடங்கப்படுவதற்கு முன்னர், மீறல்களின் தடயங்களைக் கண்டறிய அல்லது குற்றத்தின் சூழ்நிலைகளை தெளிவுபடுத்துவதற்கு இது நடத்தப்படுகிறது.

வீட்டை பரிசோதிப்பது உரிமையாளரின் அனுமதியுடன் அல்லது நீதிமன்றத்தின் உத்தரவின் பேரில் மட்டுமே செய்ய முடியும், அத்துடன் வழக்கு அவசரமாக இருந்தால். பிந்தைய வழக்கில், புலனாய்வாளர் 24 மணி நேரத்திற்குள் வழக்குரைஞருக்கும் நீதிமன்றத்திற்கும் அறிவிக்க வேண்டும்.

எந்த சூழ்நிலையில் ஒரு போலீஸ் அதிகாரி உரிமையாளர்களின் அனுமதியின்றி ஒரு தனியார் அறைக்குள் நுழைய முடியும்?

• குறிப்பிட்ட நபர்களின் ஆரோக்கியத்திற்கும் வாழ்க்கைக்கும் அச்சுறுத்தல் இருந்தால்.

• குற்றம் செய்த அல்லது சந்தேகப்பட்ட நபர்களை தடுத்து வைக்கும்போது.

• குற்றங்களைத் தடுக்க.

• விபத்தின் சூழ்நிலைகளை தெளிவுபடுத்தும்போது.

நீதிமன்ற முடிவை எப்போதும் பரிசோதிக்கப்பட்ட வளாகத்தின் உரிமையாளரால் உயர் அதிகாரிகளிடம் முறையிடலாம். அண்டை நாடுகளிடமிருந்து வந்த புகாருக்குப் பிறகு காவல்துறை வீட்டிற்கு வந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, உரத்த இசை பற்றி, அல்லது பதிவு இல்லாமல் வாழும் நபர்களை அடையாளம் காண, ஒரு போலீஸ் அதிகாரி உரிமையாளரின் அனுமதியுடன் மட்டுமே வர முடியும்.

வளாகத்தின் ஆய்வின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், நீங்கள் எதையும் தொட முடியாது, தளபாடங்கள், திறந்த பெட்டிகளும் பெட்டிகளும் நகர்த்த முடியாது, அதாவது. தேட. தேடலின் போது மட்டுமே இது அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஆயினும்கூட, தேடலின் போது எந்த ஆதாரமும் தேடப்பட்டால், எதிர்காலத்தில் அவை நீதிமன்றத்தில் செல்லாது என்று அறிவிக்கப்படலாம்.

வளாகத்தை ஆய்வு செய்வதற்கும் ஆய்வு செய்வதற்கும் என்ன வித்தியாசம்? ஆய்வுக்காக குற்றவியல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டிய அவசியமும் இல்லை. நிர்வாக மீறல் என்ற சந்தேகத்தின் அடிப்படையில் இது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஆய்வு அதிகாரியால் மறைவைத் திறக்கவோ அல்லது பையைத் தானே திறக்கவோ முடியாது, ஆனால் அவ்வாறு செய்ய நில உரிமையாளரிடம் கேட்கலாம். அவரே விஷயங்களைத் தொடக்கூடாது. பரிசோதிக்கும் அல்லது தேடும் ஒரு காவல்துறை அதிகாரி பொருட்களை எடுத்தால் அல்லது ஏதாவது திறந்தால், அவர் தனது அதிகாரத்தை மீறுகிறார், இது குறித்து உயர் அதிகாரிகளுக்கு தெரிவிக்க வேண்டியது அவசியம். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சட்டவிரோத செயல்களின் புகைப்படங்களையும் வீடியோக்களையும் எடுக்கத் தொடங்கலாம், ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில் ஊக்கமளிப்பது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.