2015 ஆம் ஆண்டிற்கான உக்ரைனின் அதிகாரப்பூர்வ பட்ஜெட் டிசம்பர் 29, 2014 அன்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. 233 பிரதிநிதிகள் தீர்மானத்திற்கு வாக்களித்தனர். முடிவு எளிதானது அல்ல. முடிவை 2015 க்கு ஒத்திவைக்க பலமுறை முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. ஆயினும்கூட, உக்ரைனின் வளர்ச்சியின் நிதி சாத்தியம் அரசாங்கத்தால் தீர்மானிக்கப்பட்டது.
2015 ஆம் ஆண்டுக்கான பட்ஜெட்டில் ஆர்செனி யட்சென்யுக்
ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பட்ஜெட்டை இலட்சியமாக அழைப்பது மிகவும் சிக்கலானது என்று ஆர்செனி யட்சென்யுக் பகிரங்கமாகக் கூறினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டு 80 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்கள் பாதுகாப்புக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கூடுதல் செலவினங்கள் அனைத்தையும் கொடுத்தால், அந்த தொகை 90 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களுக்கு சமமாக இருக்கும். ஜனவரி 7 முதல் அரசாங்கம் கடன் வழங்குநர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றத் தொடங்கும் என்று தகவல் பகிரங்கமாக முன்வைக்கப்பட்டது. இந்த மசோதாவை பரிசீலிக்க சமர்ப்பித்த பிரதமர் கூறுகையில், அதற்கான திருத்தங்கள் ஏற்கனவே பிப்ரவரி 15 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இதனுடன் சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் பிற சர்வதேச அமைப்புகளைச் சேர்ந்தவர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
ஆவணம் என்ன?
ஒரு முக்கியமான மாநில ஆவணமான உக்ரைனின் பட்ஜெட் ஒரு அவநம்பிக்கையான முன்னறிவிப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. விளக்கமளிக்கும் குறிப்பு, 2015 ஆம் ஆண்டில் மாநிலத்தின் அடிப்படை வளர்ச்சிக்கு எடுக்கப்பட்ட முன்னறிவிப்பு சர்வதேச நாணய நிதியத்தால் விவரிக்கப்பட்டுள்ள சூழ்நிலையை விட மோசமான ஒரு வரிசையாகும் என்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. அணுகுமுறை அபாயங்களைக் குறைப்பதை வழங்கியது. உக்ரைனின் மாநில பட்ஜெட் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 4.3% வீழ்ச்சியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, குறைந்தது 13.1% பணவீக்கத்துடன். அனைத்து கணக்கீடுகளும் 17 ஹ்ரிவ்னியா டாலர் மாற்று விகிதத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பாடநெறி நாட்டின் தேசிய வங்கியால் அல்ல, பொருளாதாரத் துறையில் நிபுணர்களால் வழங்கப்பட்டது.
எண்ணிக்கையில் உக்ரைனின் பட்ஜெட்
திட்டங்களின்படி உக்ரைனின் வருமானம் 475.2 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும். செலவுகள் - 527.1 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களுக்கு மேல் இல்லை. அனுமதிக்கக்கூடிய அதிகபட்ச பற்றாக்குறை 63.6 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களை அல்லது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 3.7% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. பூர்வாங்க கணிப்புகளின்படி, 2015 ஆம் ஆண்டில் கடன் வாங்கிய அளவு 279.68 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களைத் தாண்டக்கூடாது, இது 2014 ஆம் ஆண்டை விட 23.16 பில்லியன் அதிகம். வெளி கடன் வாங்கும் அளவு 166.81 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாவாக அதிகரிக்கும், இது கடந்த ஆண்டை விட 82.66 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியா ஆகும். உள்நாட்டு கடன் 112.87 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாவில் இருக்கும், இது 2014 ஐ விட 59.7 பில்லியன் குறைவாகும்.
பொருளாதாரத்தில் வாழ்க்கை
2015 இல் உக்ரைனின் பட்ஜெட் சிக்கன நடவடிக்கைகளை வழங்குகிறது. இந்த முடிவு அடிப்படை சீர்திருத்தங்களுடன் இருக்காது என்று அரசியல் விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர். அவநம்பிக்கையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப, இந்த ஆண்டு ஊதியத்தை 4.4% குறைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது சராசரியாக 3, 880 ஹ்ரிவ்னியாக்கள் ஆகும். வெளிநாட்டு வர்த்தகம் ஏற்றுமதியில் 8.9% மற்றும் இறக்குமதியில் 12.8% குறைக்கப்படும். வாழ்க்கை செலவு ஒரு முறை மட்டுமே அதிகரிக்கும். டிசம்பர் 1, 2015 முதல், இது 1, 300 ஹ்ரிவ்னியாக்களாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், காட்டி 1, 176 ஹ்ரிவ்னியாக்களுடன் ஒத்துள்ளது. குறைந்தபட்ச ஊதியம், இன்று 1, 176 ஹ்ரிவ்னியாக்கள், இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் 1, 378 ஹ்ரிவ்னியாக்களாக உயர்த்தப்படும். குறைந்தபட்ச ஓய்வூதியம் 32 ஹ்ரிவ்னியாக்களால் மட்டுமே அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது 981 ஹ்ரிவ்னியாக்களின் அளவிற்கு உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில், டான்பாஸின் மறுசீரமைப்பை மேற்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதற்காக அரசாங்கம் 300 மில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களை வழங்கியுள்ளது. இது புதிய வசதிகளை நிர்மாணித்தல், மற்றும் மாற்றியமைத்தல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பின் விரிவான புனரமைப்பு ஆகும்.
இரண்டு மாற்று காட்சிகள்
2015 ஆம் ஆண்டிற்கான உக்ரைனின் பட்ஜெட் ஒரு அவநம்பிக்கையான சூழ்நிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. நேர்மறையான விருப்பம், மாநிலத்தின் பொருளாதாரத்தில் சிறிதளவு முன்னேற்றத்தை அளிக்கிறது, இது சட்டத் துறையில் மட்டுமல்ல, வரிக் குறியீட்டிலும் தீவிர மாற்றங்கள் தேவை. அபாயங்களைக் குறைக்க வரவு செலவுத் திட்டத்தை உருவாக்கும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டாம் என்று முடிவு செய்யப்பட்ட நம்பிக்கையான சூழ்நிலை, 2015 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2% அதிகரிப்புக்கு வழங்கப்பட்டது. தொழில்துறை உற்பத்தி காட்டி சிறந்த முறையில் 1.9% ஆகவும், மோசமான நிலையில் 0.7% ஆகவும் வளர வேண்டும். பட்ஜெட் பற்றாக்குறை உக்ரைனின் வளர்ச்சிக்கான இரண்டு மாற்று விருப்பங்களில் குறிப்பாக வேறுபட்டதல்ல, இது முறையே 3.7 பில்லியன் (ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வரவு செலவுத் திட்டத்தின் குறிகாட்டி) மற்றும் 3.5 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியா ஆகும். உக்ரைனின் வரவுசெலவுத் திட்டம் பொதுக் கடனுக்காக 100 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களின் அளவில் அல்ல, ஆனால் அவநம்பிக்கையான ஒன்றில் - 112.87 பில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்கள். வரிச் சட்டத்தில் மாற்றங்கள் முன்னறிவிக்கப்பட்டன, குறிப்பாக, ஒருங்கிணைந்த மாநில வரியின் குறைப்பு மற்றும் மொத்த வரிகளின் எண்ணிக்கை 22 முதல் 9 வரை குறைதல்.
முதல் பட்ஜெட் திருத்தங்கள் அல்லது சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் ஊதியம்
2015 ஆம் ஆண்டிற்கான உக்ரைனின் பட்ஜெட், மாநிலத் தலைவரின் பத்திரிகை சேவையின்படி, தொடர்புடைய மசோதாவில் கையெழுத்திட்ட பிறகு ஏப்ரல் 14 அன்று மாற்றப்பட்டது. மாற்றங்கள், நீண்ட காலமாக, சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் ஊதியம் வழங்குவதற்கான பிரச்சினையை முழுமையாக தீர்க்க வேண்டும். மறுவிநியோகம் காரணமாக பட்ஜெட் திட்டத்திற்கு (400 மில்லியன் ஹ்ரிவ்னியாக்களின் அளவு) ஏற்ப எரிசக்தி மற்றும் நிலக்கரி அமைச்சின் செலவுகளின் அளவை மீட்டெடுக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது நிலக்கரி சுரங்கத் தொழிலில் அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களின் நிதி மற்றும் பொருளாதார நிலைமையை மேம்படுத்த வேண்டும். வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில், வெர்கோவ்னா ராடா சட்டத்தை ஆதரித்தார், அதன்படி மாநில பட்ஜெட்டின் மேலாளர்கள் திறந்த தரவு வடிவத்தில் திட்டத்தை செயல்படுத்துவது குறித்த அறிக்கைகளை வெளியிட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.
புதிய வரி
உக்ரைன் 2015 இன் புதிய பட்ஜெட் எண்ணிக்கையில் நாட்டின் மக்களுக்கு பல ஆச்சரியங்களை ஏற்படுத்தியது. ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, நிறுவப்பட்ட விதிமுறைக்கு அப்பாற்பட்ட சதுர மீட்டருக்கு வீட்டு உரிமையாளர்கள் வரி செலுத்துவார்கள். அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு இது 60 சதுர மீட்டருக்கு மேல், மற்றும் வீடுகளுக்கு - 120 சதுர மீட்டருக்கு மேல். வாழ்க்கை இடம் மட்டுமல்ல, வாகன நிறுத்துமிடங்களுடன் கூடிய சேமிப்பு அறைகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும். புறநகர்ப்பகுதிகளில் வசிப்பவர்கள் ஒவ்வொரு கூடுதல் சதுர மீட்டருக்கும் ஆண்டுக்கு 24 ஹ்ரிவ்னியா என்ற விகிதத்தில் கொட்டகைகள், வெளி கட்டடங்கள் மற்றும் வீட்டு வசதிகளுக்கு கட்டணம் செலுத்துவார்கள். ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, வணிக சொத்துக்களுக்கு வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து உரிமையாளர்கள் இப்போது 5% தொகையில் இறக்குமதி வரி செலுத்துவதற்கான செலவுகளையும், சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் பேருந்துகளுக்கு பொருந்தும் கலால் வரியையும் ஏற்கும். சொகுசு கார்களில் பெரும் சதவீதம் புதிய வரி முறையின் கீழ் வராது.
