குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி: ரைடர்ஸ், விலங்கு மேலாண்மை, அணிகள், தொடக்க தவறுகளுக்கான விதிகள்

குதிரையேற்ற விளையாட்டு எப்போதும் விலை உயர்ந்த மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. செல்வந்தர்களால் மட்டுமே இதைச் சமாளிக்க முடிந்தது. குதிரை சவாரி செய்யக்கூடிய தொழுவங்கள் பொது களத்தில் இல்லை.

காலம் மாறிவிட்டது. இப்போது அது குதிரைச்சவாரி மையங்கள் மற்றும் தொழுவங்கள் நிறைந்திருக்கிறது, அவை குதிரை சவாரி கற்பிக்கின்றன. இன்பம், அது மாறியது போல், அவ்வளவு விலை உயர்ந்ததல்ல.

குதிரைகளை எங்கு சவாரி செய்கிறீர்கள்? அவற்றைக் கையாளும் கலையை எவ்வாறு மாஸ்டர் செய்வது? இது பற்றி மேலும் கட்டுரையில் பின்னர்.

ஒரு இடத்தைத் தேர்வுசெய்க

முதலில், உங்களுக்கு என்ன வேண்டும் என்று முடிவு செய்யுங்கள். ஒரு தொழில்முறையில் ஈடுபடலாமா அல்லது மாதத்திற்கு ஓரிரு முறை சவாரி செய்யலாமா? உங்கள் குறிக்கோள் வழக்கமான பயிற்சி என்று சொல்லலாம். ஒரு தொழில்முறை ஜாக்கியாக மாறக்கூடாது. நீங்களே தூய்மையானவர். தொழில்முறை பயிற்சியாளர்கள் இருக்கும் குதிரையேற்றம் கிளப்பை தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

அவ்வப்போது குதிரை சவாரிக்குச் செல்ல நீங்கள் குதிரை சவாரி செய்ய கற்றுக் கொண்டால், முழு கேலப்பில் வயல்வெளிகளில் பறந்து சவாரி செய்வதை ரசிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் பாதுகாப்பாக அருகிலுள்ள நிலையத்திற்கு செல்லலாம். தொழுவத்தில், ஒரு விதியாக, தொழில்முறை பயிற்சியாளர்கள் இல்லை. தொழில்முறை என்றால் குதிரைச்சவாரி போட்டிகளில் முன்னாள் பங்கேற்பாளர்கள்.

நாங்கள் ஒரு குதிரையை தீர்மானிக்கிறோம்

குதிரையில் குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி, கீழே கவனியுங்கள். இதற்கு எந்த குதிரை பொருத்தமானது என்பதை இப்போது தீர்மானிப்போம்.

நிலையான நிலைக்குத் திரும்பும் மக்கள் தங்கள் திறமைகளை பெரிதுபடுத்துகிறார்கள் என்பது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. பலவீனமான ட்ரொட் சவாரி செய்யத் தெரிந்த ஒரு மனிதன், ஒரு கேடையில் ஒரு சேணத்தில் நன்றாக வைத்திருப்பதாக அறிவிக்கிறான். குழந்தை பருவத்தில் இரண்டு முறை சேணத்தில் அமர்ந்த ஒருவர் இந்த தருணங்களை நினைவு கூர்ந்தார். மேலும் அவர் குதிரை சவாரி செய்யும் திறன் கொண்டவர் என்று கூறுகிறார். பயிற்றுவிப்பாளர்கள் சவாரி செய்யும் திறனைப் பொறுத்து குதிரையைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர். பின்னர் எங்கள் சவாரி சேணத்திற்குள் செல்ல முடியாது, என்ன ஒரு கேலப்.

எனவே, இல்லாத சாதனைகளை நீங்களே கூறிக் கொள்ளாதீர்கள். நேர்மையாக, குதிரைகளுடன் தொடர்பு கொள்வதில் - "பூஜ்ஜியம்". இது எங்களுக்கு சரியான குதிரையைத் தேர்வு செய்ய உதவும்.

தொழுவங்கள் மற்றும் குதிரையேற்றம் மையங்களில் எந்த வகையான குதிரைகள் காணப்படுகின்றன?

1. உருட்டல். இந்த கடின உழைப்பாளர்கள் "முற்றத்தில்" இனப்பெருக்கம் செய்கிறார்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கிராமம் குதிரைகளை விஞ்சியது அல்லது வாடகைக்கு மீட்கப்பட்டது. அவை ரைடர்ஸுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ஆரம்பநிலைக்கு ஏற்றவை.

2. தொழிலாளர்கள் பெரும்பாலும், இவை குதிரையேற்ற மையங்களில் வாழ்கின்றன. இந்த குதிரைகள் முன்னாள் அல்லது போட்டி. பொதுவாக, போட்டிகளில் பங்கேற்றவர்கள். அவர்கள் மிகவும் அழகாக இருக்கிறார்கள், ஆனால் தன்மை கொண்டவர்கள். மற்றும் குதிரை வீரர்களுடன் தொடர்பு திறன் கொண்டவர்களுக்கு ஏற்றது.

சேணத்தில் உட்கார்ந்துகொள்வது, உங்கள் குதிரையை அடியெடுத்து வைக்கும் போது அதை சரியாக வைத்திருத்தல், கடைசியாக நீங்கள் அதில் சவாரி செய்வது எப்படி என்று உங்களுக்குத் தெரியும் … பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு? எனவே நீங்கள் விலங்குகளை உருட்டினால் திருப்தி அடையலாம்.

நீங்கள் குதிரை சவாரிக்குச் சென்றிருந்தால் அல்லது கண்ணியத்துடன் சவாரி செய்வது எப்படி என்று தெரிந்தால், ஒரு ட்ரொட்டில் நன்றாக உணரலாம், மற்றும் ஒரு கேலோப் ஒரு கற்பனை அல்ல, நீங்கள் ஒரு உழைப்பாளரைக் கேட்கலாம்.

சவாரி பாணிகள்

குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி? நீங்கள் சேணத்தில் ஏறுவதற்கு முன்பு, அங்கு உங்களுக்கு என்ன காத்திருக்கிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

அடிப்படையில், குதிரைகள் படிகள், ட்ரொட் அல்லது கேலோப்பில் நகரும்:

1. விலங்கு நடக்கும்போது, ​​அது தாளமாக அதன் கால்களை மறுசீரமைக்கிறது. சவாரி குதிரையின் துடிப்புக்கு ஓடுகிறது.

2. ட்ரொட்டிங் செய்யும்போது, ​​குதிரை சற்று ஓடுகிறது. மற்றும் சவாரி சேணத்தில் "துள்ளுகிறார்".

3. கேலோப் மிக விரைவான இயக்கம். புதிதாகத் தயாரிக்கப்பட்ட "ஜாக்கி" சேணத்தில் அமர்ந்திருக்கிறார், அவர் நடுங்கவில்லை. ஆனால் இவ்வளவு வேகத்தில் குதிரையில் தங்குவது மிகவும் கடினம்.

எனவே, வல்லுநர்கள் ஆரம்பநிலைக்கு பரிந்துரைக்கிறார்கள்: ஒரு படி இயக்கத்துடன் கற்கத் தொடங்குங்கள். பயிற்சியாளரின் எச்சரிக்கையை மீறி உடனடியாக ஒரு கேலப் செல்ல வேண்டாம். நீங்கள் சேணத்திலிருந்து வெளியே பறக்கும் அபாயத்தை இயக்குகிறீர்கள், அதாவது.

வெடிமருந்துகள்

குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி? இந்த தொழிலை தொடங்குவதற்கு முன், துணிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். மற்ற புதியவர்கள் உடனடியாக "ஜாக்கி சூட்" வாங்குகிறார்கள். பனி-வெள்ளை மீறல்கள், உயர் கருப்பு பூட்ஸ், கெய்டர்கள் காலணிகளில் அணியும் பாதுகாப்பின் ஒரு உறுப்பு. ஆமாம், அவர்கள் ஹெல்மெட் மற்றும் கையுறைகளை மறந்துவிட்டார்கள். அவர்கள் இல்லாமல் எங்கும்.

நிறுத்துங்கள், அன்பே ரைடர்ஸ். உண்மையில், கையுறைகள் மற்றும் ஹெல்மெட் கைக்கு வரும். மீதி ஒரு தொழில். இறுக்கமான லெகிங்ஸ், லெகிங்ஸ் அல்லது தடையற்ற ஜீன்ஸ் ஆகியவற்றால் ப்ரீச்ச்கள் மாற்றப்படுகின்றன. பிந்தையதைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் அணிய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அமெரிக்க பேன்ட் மிகவும் கடினமான சீமைகளைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் சவாரி தனது இடுப்பு மற்றும் கால்களை தேய்க்கும் அபாயத்தை இயக்குகிறார்.

வசதியான காலணிகள் உங்கள் காலில் இருக்க வேண்டும். யாரோ ஸ்னீக்கர்களை விரும்புகிறார்கள், யாரோ மிகக் குறைந்த மற்றும் அகலமான குதிகால் கொண்ட காலணிகளை விரும்புகிறார்கள். கையுறைகள் துணியால் அல்லது தோல் ஆக இருக்கலாம். அவர்கள் கைகளில் கால்சஸ் தேய்க்கக்கூடாது என்பதற்காக சேவை செய்கிறார்கள். வீழ்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்க ஹெல்மெட் தேவை. நிச்சயமாக, சவாரி குதிரையிலிருந்து விழும் என்பதல்ல. ஆனால் வாழ்க்கையில் எல்லாமே நடக்கும், அதை ஆபத்து செய்யாமல் இருப்பது நல்லது.

நாங்கள் சேணத்தில் அமர்ந்திருக்கிறோம்

சவாரி பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, குதிரையும் கூட. அவள் சவாரிக்கு அழைத்துச் செல்லப்படுகிறாள், அவன் அவன் காலைத் தூக்குகிறான். நீட்டிப்பு அவளை ஸ்ட்ரைரப்பில் செருக அனுமதிக்காது என்பதை அவள் புரிந்துகொள்கிறாள். ஆரம்பிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்: ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டைக் கொண்டு தரையிறங்கத் தொடங்குங்கள். அவளிடமிருந்து குதிரை ஏறுவது மிகவும் எளிதானது.

மூலம், குதிரை அதன் இடது பக்கத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது?

1. காரணம் குதிரையின் கழுத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, சவாரி தனது முனைகளை தனது உள்ளங்கையில் இறுக்கமாக இறுக்கிக் கொள்கிறார். அதே நேரத்தில், இழுக்காமல், சற்று பிடித்து.

2. இடது கால் ஸ்ட்ரெரப்பில் செருகப்படுகிறது.

3. சவாரி தனது வலது காலில் தனது எடையை வைத்திருக்கிறார். விரைவாகத் தள்ளி அவளை சேணத்தின் மீது வீசுகிறாள்.

4. தரையிறங்கிய பிறகு, வலது கால் ஸ்ட்ரைரப்பில் செருகப்படுகிறது.

5. சவாரி வசதியாக சேணத்தில் அமர்ந்து, தனது உடல் எடையை "ஐந்தாவது புள்ளியில்" சமமாக விநியோகிக்கிறார்.

முதல் பாடங்கள்

குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி என்று பயிற்றுவிப்பாளர் கூறுவார். இந்த அறிவியலின் சில அடிப்படைகள் இங்கே தொடப்படும்:

• முதல் வகுப்புகள் தண்டு மீது நடைபெறும். கோர்டா என்பது ஒரு பயிற்றுவிப்பாளர் ஒரு விலங்கைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு நீண்ட சந்தர்ப்பமாகும். சவாரி முற்றிலும் ஓய்வெடுக்க வேண்டும். முதல் பாடம் இந்த திறமைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. பயிற்றுவிப்பாளர், பெரும்பாலும், சவாரி கண்களை மூடிக்கொள்ள பரிந்துரைக்கிறார். குதிரையின் உடல் அசைவுகளை உணர்ந்து உங்கள் கைகளை குறைக்கவும்.

• சவாரி இதைக் கற்றுக்கொண்ட பிறகு, குதிரையை எவ்வாறு சரியாகக் கையாள்வது என்பதை அவர் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். சந்தர்ப்பம் என சேணம் அவ்வளவு முக்கியமல்ல. சேணத்தில் அமர்ந்திருக்கும் ஒரு மனிதன் குதிரையை காயப்படுத்துவதில்லை. பக்கவாட்டில் உங்கள் குதிகால் மூலம் அதை எல்லா சக்திகளாலும் வெல்லவில்லை என்றால், நிச்சயமாக. ஒரு காரணம் விலங்குக்கு வலியைத் தருகிறது. அதை கூர்மையாக இழுப்பதன் மூலம், இரும்பு குதிரையின் வாயை காயப்படுத்தும். மறக்காதே, குதிரையின் வாயில் இரும்பு இருக்கிறது.

• ஒரு படி செல்லும்போது குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி? இது எளிதான தருணம். மிருகத்தின் பக்கங்களை அதன் கால்களால் உறுதியாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், அதை இந்த வழியில் "கட்டிப்பிடிப்பது" போல. கைகள் தளர்வானவை, இழுக்க எந்த காரணமும் இல்லை. குதிரை தாளமாகவும் அமைதியாகவும் நடக்கிறது, மேலும் சவாரி தனது படிகளின் துடிப்புக்குச் செல்கிறார்.

குதிரையை ஒரு லின்க்ஸாக மொழிபெயர்க்கிறோம்

குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி? இது மதிப்புக்குரியது: பொருத்தமான கட்டளை இல்லாமல், விலங்கு மிதக்காது. ஒரு கட்டளையை வழங்குவதற்கான உரிமை முழு விஞ்ஞானமாகும். இது உடல் விளைவு மற்றும் குரல் இரண்டாகவும் இருக்கலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட குதிரையில் எவ்வாறு வேலை செய்வது என்று பயிற்றுவிப்பாளர் கூறுவார். பின்வருவனவற்றை நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• உடல் தாக்கத்திற்கு வரும்போது, ​​அது பல வகைகளாக இருக்கலாம். முதலில், சவாரி குதிரையைத் தூண்டுகிறது, அதை பக்கவாட்டில் குதிகால் தாக்கியது. முழு அளவிலிருந்து வெல்ல முடியாது. குதிரை காயமடையும், முரட்டுத்தனமான சவாரிக்கு விடுபட விரும்பினால் அவர் முற்றிலும் சரியாக இருப்பார்.

• இரண்டாவது விருப்பம் - கால்கள் பின்வாங்கப்படுகின்றன, மற்றும் சவாரி மேலோட்டத்துடன் ஒரு உந்துதலைச் செய்கிறார், குதிரையை ஒரு லின்க்ஸுக்குச் செல்லும்படி வலியுறுத்துகிறார். எல்லா குதிரைகளும் இந்த அணியுடன் பழக்கமில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

• குரல் செயல் “ஆனால்” கட்டளையை குறிக்கிறது. சில விலங்குகள் நாக்கு கிளிக் அல்லது நொறுக்குதலுக்கு பதிலளிக்கின்றன.

அனுபவமற்ற சவாரி மூலம், ட்ரொட்டிங்கில் முதல் பாடங்கள் எப்போதும் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளரால் நடத்தப்படுகின்றன. நிச்சயமாக அவை உட்புற அரங்கில் நடத்தப்படுகின்றன.

ட்ரொட் கற்றல்

அவள் ஒரு லின்க்ஸுக்கு மாறினால் குதிரை சவாரி செய்வது எப்படி? சேணத்தில், நீங்கள் இன்னும் தங்க வேண்டும். எல்லாம் தோன்றும் அளவுக்கு சிக்கலாக இல்லை. விலங்கின் ஒவ்வொரு அசைவிலும், சவாரி சேணத்தில் எழுந்து, பின்னர் விழுகிறார்:

• குதிரை ஒரு நகர்வைச் செய்யும்போது, ​​தோள்பட்டை முன்னோக்கி எடுத்துச் செல்லும்போது, ​​சவாரி இரண்டு கால்களிலும் ஸ்ட்ரைப்களில் சாய்ந்து, இடுப்பை சேணத்திற்கு மேலே உயர்த்துகிறார். கவனமாக இருங்கள், இந்த இயக்கத்துடன், குதிரையின் உட்புற பின்னங்காலும் வெளிப்புறமும் சம்பந்தப்பட்டுள்ளன.

• விலங்கு "கால்களை மாற்றிய" பிறகு, முன் உட்புறமாகிறது. பின்புறம் வெளிப்புறமாக மாறுகிறது. இங்கே சவாரி மீண்டும் சேணத்தில் இறங்குகிறார். குதிரையின் முதுகில் சேதம் ஏற்படாதவாறு இது கவனமாக செய்யப்படுகிறது.

• வழக்கை முன்னோக்கி எடுத்துக்கொண்டு நீங்கள் உயர வேண்டும். நீங்கள் மேலும் கீழும் நகர்வதை நிறுத்தினால், நீங்கள் குதிரையின் தாளத்தை இழக்கிறீர்கள்.

கேலப் செல்லுங்கள்

மிகவும் பொதுவான கேள்விகளில் ஒன்று, குதிரையின் மீது எப்படிப் பிடிப்பது என்பதுதான். இந்த வகை சவாரி மிகவும் கடினம் என்று அறியப்படுகிறது.

சமநிலையை வைத்திருக்க நீங்கள் கற்றுக்கொள்கிறீர்கள் என்பதிலிருந்து தொடங்குவது மதிப்பு. இந்த திறன் படி கட்டத்தில் தேர்ச்சி பெற்றது. இது இதுபோன்றது:

• சவாரி தோள்கள் நேராக உள்ளன.

• இடுப்பு முன்னோக்கி வளைந்துள்ளது.

• கால்கள் குதிரையின் பக்கங்களை இறுக்கமாகப் புரிந்துகொள்கின்றன. தண்டுகள் மற்றும் உள் தொடைகள் சேணத்திற்கு எதிராக அழுத்தப்படுகின்றன.

• கைகள் இறுக்கமாக கசக்கி, ஆனால் அதை இழுக்க வேண்டாம்.

• குதிரையின் மேன் அல்லது சேணத்தைப் பிடிப்பது அனுமதிக்கப்படாது.

கேலோப் இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம்: துரப்பணம் மற்றும் புலம். முதலாவது இரண்டாவது விட மிகவும் எளிதானது. எந்த தடைகளும் இல்லை. குதிரைவீரன் எழுந்திருக்காமல் சேணத்தில் அமர்ந்திருக்கிறான். உடல் மற்றும் கால்கள் வேலை செய்கின்றன, சவாரி செய்வோரின் முக்கிய பணி சமநிலையை பராமரிப்பதாகும்.

ஒரு கள இடைவெளியில் தடைகள் உள்ளன. இங்கே இது மிகவும் கடினம், குதிரை இந்த தடைகளை கடக்கத் தொடங்கும் போது சமநிலையைப் பேணுவது அவசியம். அதை எப்படி செய்வது? சேணத்தில் உயரும். உயர உயர தேவையில்லை, இது சமநிலை இழப்பை அச்சுறுத்துகிறது. குதிரை குதிரையின் கால்களின் கீழ் விழுவது ஒரு சந்தேகத்திற்குரிய மகிழ்ச்சி.

எப்படி விழுவது?

படிகள், ட்ரொட் மற்றும் கேலோப் ஆகியவற்றில் குதிரையை எப்படி சவாரி செய்வது, நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம். ஆனால் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு பிரச்சினை உள்ளது. குதிரையிலிருந்து விழுவது எப்படி?

நீர்வீழ்ச்சிக்கு நீங்கள் பயப்படக்கூடாது, இது குதிரையேற்ற விளையாட்டின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். தங்களைத் தாங்களே பயிற்சி செய்பவர்கள் அதைப் பற்றி அறிவார்கள்.

குதிரை பாதிக்கப்பட்டிருந்தால், உடனடியாக கால்களை ஸ்ட்ரைபரிலிருந்து விடுவிக்கவும். ஏனெனில் வீழ்ச்சியின் போது கால் அதில் சிக்கிக்கொண்டால், ஒரு நபர் அதை உடைக்கும் அபாயம் உள்ளது. கால்கள் இலவசமான பிறகு, குதிரையின் பக்கத்திலிருந்து விழ முயற்சிக்கிறோம். நீங்கள் உங்கள் பக்கத்தில் விழ வேண்டும், உங்கள் முதுகிலோ அல்லது முகத்திலோ அல்ல. முடிந்தால், விமானத்தில் உங்கள் கைகளை உங்கள் மார்பில் அழுத்தவும். அவற்றை உடைப்பதற்கான நிகழ்தகவு குறைவாக இருக்கும்.

குதிரை ஒரு மெழுகுவர்த்தியை உருவாக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்தால், சேணத்திற்கு மேலே உயரவும். உடல் எடையை குதிரையின் கழுத்துக்கு கொண்டு செல்லுங்கள். உங்கள் கைகளை அவள் கழுத்தில் சுற்றிக் கொள்ளுங்கள், அவளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்க முயற்சி செய்யுங்கள், இதனால் அவள் இயல்பான தொடக்க நிலைக்குத் திரும்புகிறாள். மெழுகுவர்த்தியின் நேரத்தில் வீழ்ச்சி சவாரி மற்றும் குதிரைக்கு தோல்வியில் முடிகிறது.

விலங்கு "கடிக்க" தொடங்குகிறதா? எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் பின்வாங்கக்கூடாது. குதிரையின் தலைக்கு மேலே, நேரடியாக முன் கால்களின் கீழ் பறக்கவும். நாங்கள் பின்னால் சாய்ந்து, கால்கள் விலங்கின் உடலை இறுக்கமாகப் பிடிக்கின்றன. நம்முடைய முழு பலத்தினாலும் நாம் தலைமுடியை இழுக்கிறோம். வலி குதிரையை "மீட்க" வைக்கும். வீழ்ச்சி தவிர்க்கப்படாவிட்டால், மவுண்டின் பக்கத்தில் விழுவது நல்லது.