ஒரு விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன: போக்குவரத்து விதிகள், விதிமுறைகள், மதிப்புரைகள்

ஒரு விமானத்தை ஒருபோதும் பறக்கவிடாதவர்களுக்கு கூட வெளியில் எவ்வளவு குளிராக இருந்தாலும் எப்போதும் வசதியான வெப்பநிலை இருப்பதை அறிவார்கள். 10 கி.மீ க்கும் அதிகமான உயரத்தில் பறக்கும் போது ஒரு விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன? இன்று நாம் இந்த சிக்கலை கொஞ்சம் தெளிவுபடுத்துவோம்.

இந்த பிரச்சினையில் பயணிகள் ஏன் கவலைப்படுகிறார்கள்?

பல போக்குவரத்து மருந்துகள், விலங்குகள், பூக்கள் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை தேவைப்படும் உணவு பொருட்கள். விமானம் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், இதையெல்லாம் இழக்க நேரிடும்.

பயணிகள் விமானங்கள் ஒரு பெரிய உயரத்தில் பறக்கின்றன, அங்கு வெப்பநிலை ஆட்சி பூமியிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது. உதாரணமாக, கீழே உள்ள காற்று +25 டிகிரி வரை வெப்பமடைகிறது என்றால், 8-10 கி.மீ உயரத்தில் வெப்பநிலை -40 டிகிரி வரை குறையக்கூடும். விமானம் உயர்ந்தால், அது குறைவாக இருக்கும்.

இதன் விளைவாக, பயணிகளுக்கு பின்வரும் கேள்விகள் உள்ளன, அவை எப்போதும் பதில்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது:

• வசந்த காலத்தில், இலையுதிர்காலத்தில் அல்லது ஆண்டின் பிற நேரங்களில் பறக்கும் போது ஒரு விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன?
• விமானத்தில் ஒரு நாய் அல்லது பூனையை அழைத்துச் செல்ல வேண்டுமானால் என்ன செய்வது? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் அதை லக்கேஜ் பெட்டியில் வைக்கிறார்கள், அத்தகைய குறைந்த வெப்பநிலையில் விலங்கு நிச்சயமாக உறைந்து விடும்.
• போக்குவரத்தின் போது உணவு மற்றும் மருந்து கூட உறைந்து போகிறதா?

வெளிநாட்டு மற்றும் ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன?

பயணிகள் கவலைப்பட எந்த காரணமும் இல்லை, ஏனென்றால் நவீன விமானங்களில், சாதகமான வெப்பநிலை எப்போதும் சாமான்கள் பெட்டியில் பராமரிக்கப்படுகிறது. விமானத்தின் போது ஒரு விமானத்தின் சரக்குப் பகுதியில் வெப்பநிலை என்ன? இங்கே சில எடுத்துக்காட்டுகள்:

• போயிங்கில், அவை எப்போதும் 15-20 டிகிரி வரை வசதியாக இருக்கும்.
• ஏர்பஸில் சாமான்கள் சேமிக்கப்படும் இடத்தில், காற்று சுமார் 25 டிகிரி வரை வெப்பமடைகிறது.

ஆனால் ரஷ்ய விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன:

• TU-134 மற்றும் TU 154 விமானங்களில், வெப்பநிலை வரம்பு 12 முதல் 15 டிகிரி செல்சியஸ் வரை இருக்கும்;
• IL-86 மற்றும் IL-96 - + 10 … + 15 டிகிரி.

சரக்கு விமானங்களிலும், பழைய உற்பத்தியின் சில பயணிகள் மாதிரிகளிலும் வெப்ப அமைப்புகள் கிடைக்கவில்லை.

இதன் விளைவாக, நீங்கள் இந்த வகை விமானங்களில் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்கிறீர்கள் என்றால், ஒன்று அல்லது மற்றொரு உயரத்தில் வெப்ப அமைப்புகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள் கிடைப்பது பற்றி முன்கூட்டியே கண்டுபிடிக்கவும். ஒருவேளை சரக்கு வரவேற்புரைக்கு செல்ல அனுமதிக்கப்படும்.

ஏர்பஸ் ஏ -319 மற்றும் ஏ -320

இது பல சாமான்கள் மற்றும் சரக்கு பெட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது (இனி பி.ஜி.ஓ): முன் (வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம் இல்லாமல்), பின்புறம் (காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் வசதி, விலங்குகளை கொண்டு செல்ல ஏற்றது), பின்புறம் (காற்றோட்டம் அமைப்பு மட்டுமே உள்ளது).

இதன் விளைவாக, விலங்கு பின்புற பெட்டியில் மட்டுமே கொண்டு செல்ல முடியும், அங்கு காற்று வெப்பநிலை எப்போதும் நேர்மறையாக இருக்கும்.

ஏர்பஸ் ஏ -321

அனைத்து ஏர்பஸ் ஏ -321 (விபி-பிபிசி, விபி-பிபிஓ தவிர) வெப்பமடையாமல் ஒரு லக்கேஜ் பெட்டியைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, ஒரு டிக்கெட்டை வாங்கும் போது மற்றும் ஒரு விலங்கைக் கொண்டு செல்ல வேண்டிய அவசியத்தின் போது, ​​ஒரு வகை அல்லது மற்றொரு விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் என்ன வெப்பநிலை உள்ளது என்பதை தெளிவுபடுத்துவது நல்லது.

போயிங் 737-800

இது வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம் இல்லாமல் முன் மற்றும் பின்புற பி.ஜி.ஓ. கோடையில் பறக்கும் போது ஒரு விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன?

போக்குவரத்து செயல்பாட்டில், பி.ஜி.ஓவில் வெப்பநிலை ஆட்சி 0 முதல் +5 டிகிரி வரை இருக்கும், எனவே இந்த வகை போயிங்ஸில் விலங்குகளை கொண்டு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ஆனால் போயிங் 767 மற்றும் 777 இல், குளிர்காலத்தில் கூட காற்றின் வெப்பநிலை + 15 … + 20 டிகிரியை கூட அடைகிறது.

எம்ப்ரேயர் இ -170

இரண்டு பி.ஜி.ஓ (முன் மற்றும் பின்புறம்) பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இரண்டும் காற்று புகாதவை, புகை கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் தீயை அணைக்கும் அமைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் பின்புறத்தில் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இல்லை. ஆனால் முன் பி.ஜி.ஓ பயணிகள் அறையிலிருந்து வெளியில் இருந்து சுற்றுடன் வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது, எனவே விலங்குகளை அதில் கொண்டு செல்ல முடியும்.

குளிர்காலத்தில் பறக்கும் போது ஒரு விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன? குளிர்காலத்தில் கூட, வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள் குறைந்தது +12 டிகிரியாக இருக்கும்.

விலங்கு உறைய முடியுமா: பயணிகள் மதிப்புரைகள்

ஒரு விமானத்தின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை பற்றி நீங்கள் அறிந்திருந்தாலும், விலங்குகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். சில பயணிகள் தாங்கமுடியாத நிலைமைகளைப் பற்றி பயங்கரமான கதைகளைச் சொல்கிறார்கள்.

சாமான்கள் கொண்டு செல்லப்படும் இடத்தில் வெப்பநிலை மிகக் குறைவு என்று ஒருவர் கூறுகிறார், மற்றவர்கள் தாங்களே விலங்குகளுடன் கூண்டுகளில் உறைபனியைக் கண்டதாகக் கூறினர்.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பெரும்பாலான விமானங்களில் லக்கேஜ் பெட்டியில் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை +12 டிகிரிக்கு கீழே வராது. மேலும் நவீன விமானங்களில், தேவையான பெட்டியின் வெப்பநிலையின் கையேடு அமைப்பு உள்ளது.

ஆனால் விலங்கு தவறான பெட்டியில் வைக்கப்பட்டிருந்தால் (வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம் இல்லாத இடத்தில்), இது ஊழியர்களின் தவறு, மற்றும் ஊழியர் தண்டிக்கப்படுவார்.

விமான நிலையத்திலும் ஓடுபாதையிலும் நடக்கும் எல்லாவற்றிலும் இப்போது முழு கட்டுப்பாடு இருந்தாலும், எல்லா பிழைகளும் குறைக்கப்படுகின்றன. மேலும், விலங்குகளின் பதிவு, போக்குவரத்து, வரவேற்பு மற்றும் செயலாக்கத்தை மேற்கொள்ளும் ஊழியர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்பட்டு சரியான சான்றிதழ் உள்ளது.

சேவை மற்றும் விமான போக்குவரத்தின் அனைத்து நிலைகளிலும், விலங்குகளை புகை, சத்தம், குளிர் மேற்பரப்புகள், வரைவுகள், மழைப்பொழிவு, அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, விமானப் பணியாளர்கள் விலங்குகளை ஒரு சூடான சரக்குப் பிடிப்பில் வைக்க வேண்டும்.

எல்லா உயிரினங்களும் மற்ற சரக்குகளை விட முன்னுரிமை பெறுகின்றன, எனவே அவை முதலில் வழங்கப்படுகின்றன.

விலங்குகளை எவ்வாறு கொண்டு செல்வது?

8 கிலோகிராம் எடையுள்ள விலங்குகளை சிறப்புக் கொள்கலன்களிலும், தேவையான அனைத்து ஆவணங்களுடனும் கொண்டு செல்ல வேண்டும். கொள்கலன் அதிர்ச்சியூட்டும் வகையில் இருக்க வேண்டும், நீர்ப்புகா அடிப்பகுதியும் ஈரப்பதத்தை நன்கு உறிஞ்சும் ஒரு பொருளும் இருக்க வேண்டும்.

விலங்கு தன்னை விடுவிக்க முடியாதபடி அதைப் பாதுகாப்பாக மூடுவது முக்கியம். அவர் வசதியாக இருக்க வேண்டும், கூண்டின் அளவு நாய் அல்லது பூனை அமைதியாக யு-டர்ன் செய்து முழு உயரத்தில் நிற்க அனுமதிக்க வேண்டும்.

பயணிகள் விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்படும் ஒரு உயிரினத்தின் அதிகபட்ச எடை 52 கிலோகிராமுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். ஐரோப்பிய நாடுகள் இந்த எண்ணிக்கையை 32 கிலோகிராம்களாகக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

நீங்கள் ஒரு கனமான விலங்கைக் கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்றால், இதற்கு பொருத்தமான வாகனத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். இந்த வகை விமானங்களின் லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை என்ன? உயிருள்ள உயிரினம் உறைந்து போகாமல் இருக்க இது பிளஸ் குறிகாட்டிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

சிறிய விலங்குகள் மற்றும் பறவைகள் விசேஷமாக பொருத்தப்பட்ட கூண்டுகளில் பயணிகளுடன் கேபினில் கொண்டு செல்லப்படலாம், அவை இருக்கைக்கு அடியில் வைக்கப்படுகின்றன. கூண்டு மட்டுமே கருப்பு துணியால் மூடப்பட வேண்டும். உங்களிடம் எல்லா ஆவணங்களும் கால்நடை முதலுதவி பெட்டியும் இருக்க வேண்டும்.

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

ஒரு வேடிக்கையான சம்பவம் அலாஸ்கா ஏர், அல்லது அதற்கு பதிலாக, போயிங் 737 இன் லக்கேஜ் பெட்டியில் தூங்கிய ஒரு மூவர். ஒரு கால் மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, விமானம் தரையிறங்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக அந்த நபருக்கு எதுவும் நடக்கவில்லை.

லக்கேஜ் பெட்டியில் வெப்பநிலை வேறுபாடுகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட போதிலும், விலங்குகள் பெரும்பாலும் உடைந்த இதயத்திலிருந்து இறக்கின்றன. புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் போது தீவிர அழுத்தம் சொட்டுகள் மற்றும் சத்தத்தை எல்லோரும் பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது.

ஆமாம், எல்லா விமானங்களுக்கும் லக்கேஜ் பெட்டியில் சத்தம் தனிமை இல்லை, எனவே விலங்குகள் பறக்கும் போது பயங்கரமான சத்தம் கேட்கிறது. இங்கே, எவரும் அச்சத்தால் இறக்கலாம், இருப்பினும் இது இயந்திரத்தின் சத்தம் மட்டுமே என்பதை அவர் புரிந்துகொள்வார். ஒரு உயிரினத்திற்கு அது என்ன, அது எங்குள்ளது என்று கூட புரியவில்லை.

எனவே, பாதுகாப்பற்ற விலங்கின் உயிரைப் பணயம் வைப்பது மதிப்புள்ளதா என்பதை நீங்கள் பலமுறை சிந்திக்க வேண்டும்.