சூழல்

பென்சாவின் கூட்டாட்சி மாவட்டம் என்ன, அது எங்கே அமைந்துள்ளது

பொருளடக்கம்:

பென்சாவின் கூட்டாட்சி மாவட்டம் என்ன, அது எங்கே அமைந்துள்ளது
பென்சாவின் கூட்டாட்சி மாவட்டம் என்ன, அது எங்கே அமைந்துள்ளது
Anonim

மக்கள் அடிக்கடி கேள்வி கேட்கிறார்கள்: பென்சாவின் கூட்டாட்சி மாவட்டம் என்ன? யாரோ வேறுவிதமாகக் கேட்கிறார்கள். பென்சா - ரஷ்யாவின் எந்த கூட்டாட்சி மாவட்டம்? ஆனால், உண்மையில், பென்ஸா ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதியின் நகரங்களில் ஒன்றாகும். வோல்கா பெடரல் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக வோல்கா அப்லாண்டில் அமைந்துள்ளது. இது பென்சா பிராந்தியத்தின் பொருளாதார, கலாச்சார மற்றும் நிர்வாக மையம் மற்றும் பென்சா நகர நகராட்சியின் மையம்.

Image

பென்சா - ரஷ்யாவின் எந்த கூட்டாட்சி மாவட்டம்?

பென்சா நகரம் பென்சா பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாகும். கேள்விக்கு நீங்கள் பதிலளித்தால்: பென்சா எந்த கூட்டாட்சி மாவட்டத்தைச் சேர்ந்தது, இது வோல்கா கூட்டாட்சி மாவட்டம்.

நகர வரலாறு

பென்சா 1663 இல் நகரத்தின் அந்தஸ்தைப் பெற்றார். இது 1939 இல் பிராந்திய மையமாக மாறியது. ஆரம்பத்தில், இந்த நகரம் ரஷ்ய இராச்சியத்தின் புறநகரில் ஒரு கோட்டையாக கட்டப்பட்டது. நகர வரலாற்றில் மிக முக்கியமான நிகழ்வு 1858 இல் ஏற்பட்ட பெரிய தீ. இதன் விளைவாக, நகரின் பாதி பகுதி எரிந்தது.

பென்ஸா பெரும் தேசபக்தி போரின்போது முக்கிய பங்கு வகித்தார். தீ வரிசையில் இருந்த பல தொழில்கள் இங்கு நகர்த்தப்பட்டன. இந்த நிகழ்வு நகரத்தின் தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது. பென்சா வோல்கா கூட்டாட்சி மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆனார். பென்சா இப்போது என்ன, கட்டுரையில் உள்ள புகைப்படத்தில் காணலாம்.

Image

பென்சாவின் புவியியல்

இந்த நகரம் ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பிரதேசத்தின் மத்திய பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வோல்கா அப்லாண்டில் அமைந்துள்ளது. மாஸ்கோவுக்கான தூரம் பென்சாவிலிருந்து வடமேற்கே 629 கி.மீ. சூரா நதி நகரம் வழியாக பாய்கிறது. நகரின் பிரதேசம் 305 சதுர மீட்டர். கி.மீ. உயரம் 134 முதல் 174 மீட்டர் வரை இருக்கும். வடக்கு-தெற்கு திசையில் நகரத்தின் அளவு 19 கி.மீ, மேற்கு-கிழக்கு திசையில் 25 கி.மீ. நகரத்தின் மக்கள் தொகை 2017 இல் 524, 000 ஆகும்.

Image

நகரத்தின் காலநிலை மிதமான கண்டமாகும். குளிர்காலம் நீண்ட மற்றும் மாறாக உறைபனி நீடிக்கும். இது நவம்பரில் தொடங்கி மார்ச் மாத இறுதியில் முடிவடைகிறது. குளிரான மாதம் பிப்ரவரி. கோடை மிகவும் சூடாக இல்லை. மாஸ்கோவுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதிக கண்டம் மற்றும் குறைந்த ஈரப்பதம் உள்ளது, ஆனால் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தவரை அவை நெருக்கமாக உள்ளன.

Image

பென்சா நகரத்தின் சூழலியல்

பென்சா ஒப்பீட்டளவில் சுற்றுச்சூழல் நட்பு நகரம். நிறைய பச்சை இடங்கள் உள்ளன. இருப்பினும், சமீபத்திய தசாப்தங்களில் (பல ரஷ்ய நகரங்களைப் போல) கட்டிடங்களின் அடர்த்தி காரணமாக, பசுமை குறைந்து வருகிறது. மறுபுறம், நிறுவனங்களை மூடுவது காற்று மற்றும் நீரின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு பங்களிக்கிறது. இருப்பினும், சில நிறுவனங்கள், உள்ளூர்வாசிகளின் கூற்றுப்படி, குடிமக்களின் ஆரோக்கியத்தை பாதிக்கும் பல தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகளை உருவாக்குகின்றன. இங்குள்ள காடுகள் அகன்ற-இலைகள் மற்றும் பைன் அகல-இலைகள் கொண்டவை. மொத்தத்தில், அவர்கள் 9.5 ஆயிரம் ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளனர்.

மக்கள் தொகை

20 ஆம் நூற்றாண்டில், நகரத்தின் மக்கள் தொகை தீவிரமாக வளர்ந்து வந்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, மக்கள் தொகை மெதுவாக இருந்தாலும் குறையத் தொடங்கியது. 2017 ஆம் ஆண்டில், இந்த நகரம் ரஷ்யாவின் நகரங்களில் மக்கள் தொகை அடிப்படையில் 35 வது இடத்தைப் பிடித்தது.

Image

பென்சா தொழில்

மொத்தத்தில், 15539 பல்வேறு நிறுவனங்கள் நகரத்தில் இயங்குகின்றன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் தனிப்பட்டவர்கள். அடிப்படையில், இவை தொழில்நுட்ப நோக்குநிலையின் நிறுவனங்கள் - குழாய்கள், பொருத்துதல்கள், எரிவாயு அமுக்கிகள், சாதனங்கள் மற்றும் மருத்துவ உபகரணங்கள், அத்துடன் பொது பயன்பாடுகளுக்கான உபகரணங்கள். ஒரு மிட்டாய் தொழிற்சாலையும் உள்ளது, அதன் தயாரிப்புகள் 130 மிட்டாய் பொருட்கள்.

பென்சா போக்குவரத்து

பென்சா பாரம்பரியமாக ரயில் போக்குவரத்தை உருவாக்கியுள்ளது. இருப்பினும், அனைத்து வரிகளும் இன்னும் மின்மயமாக்கப்படவில்லை. சாலை போக்குவரத்து கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலைகளால் வழங்கப்படுகிறது. அவற்றில் மிகப்பெரியது மாஸ்கோவிலிருந்து செல்யாபின்ஸ்க் வரையிலான எம் 5 நெடுஞ்சாலை.

நகரின் தெற்கு பகுதியில் பென்சா விமான நிலையம் இயங்குகிறது. விமான போக்குவரத்து வழிகள் உள்நாட்டு. பொதுப் போக்குவரத்தில் பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் மினி பஸ்கள் உள்ளன. 2014 வரை, ரிவர் டிராம் என்று அழைக்கப்படுபவை (சூரா நதியில்) இயங்கின. அசாதாரண போக்குவரத்து முறைகளும் உள்ளன - இது குழந்தைகள் ரயில்வே, இது 1985 இல் கட்டப்பட்டது. சில திட்டங்களுக்கு, அதை நீட்டி நகர்ப்புற போக்குவரத்து வகைகளில் ஒன்றாக மாற்ற திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் நிதி இல்லாததால் அவை செயல்படுத்தப்படுவது தாமதமாகும்.