மாஸ்கோ மெட்ரோ தலைநகரில் மிகவும் பிரபலமான பொது போக்குவரத்து ஆகும். ஒரு தடவையாவது சுரங்கப்பாதையில் இறங்காத ஒரு நகரத்தில் வசிப்பவர் நிச்சயமாக இருக்க மாட்டார். நிச்சயமாக, உங்கள் சொந்த காரை ஓட்டுவது வசதியானது, வசதியானது, ஆனால் எப்போதும் வேகமாகவும் பொருத்தமானதாகவும் இருக்காது. மற்றும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, எல்லா மஸ்கோவியர்களுக்கும் இதே கார் இல்லை.
மாஸ்கோவைப் போலவே சுரங்கப்பாதை வலையமைப்பும் விரிவடைவதில்லை. நிச்சயமாக, நகரவாசிகள், அதன் விருந்தினர்கள் மாஸ்கோ மெட்ரோவின் வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி எந்த வழியில் செல்கிறது என்பதை அறிய விரும்புகிறார்கள். அபிவிருத்தித் திட்டம் சமீபத்தில் மிகவும் விவாதிக்கப்பட்ட தலைப்புகளில் ஒன்றாகும். ரியல் எஸ்டேட் வாங்கவும், மெட்ரோ நிலையத்தின் அருகாமையில் எண்ணவும் திட்டமிட்டுள்ளவர்களுக்கும் இது குறிப்பிடத்தக்கது. அதனால்தான் 2020 வரை மாஸ்கோ மெட்ரோவின் வளர்ச்சிக்கான திட்டத்தை சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து வாசகர்களுக்கும் முன்வைக்க முடிவு செய்தோம்.
திட்டமிடல்
இறுதி அபிவிருத்தி திட்டத்தின் ஒப்புதலுக்கு முன்னர், பல திட்டங்கள் பரிசீலனையில் இருந்தன, அவை எங்கள் வாசகர்களுக்கு சொல்ல விரும்புகிறோம். மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் புகழ்பெற்ற திட்டங்கள் "மாஸ்கோ மெட்ரோவின் பெரிய வளையம்" மற்றும் "மாஸ்கோ மெட்ரோவின் சோர்டல் கோடுகள்". 2025 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோ சுரங்கப்பாதை பாதைகளின் மொத்த நீளம் 650 கி.மீ.
தற்போதைய வளர்ச்சி
நீங்கள் மாஸ்கோ மெட்ரோவில் அடிக்கடி பயணம் செய்தால், அதன் மேம்பாட்டுத் திட்டம் நிச்சயமாக உங்களுக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் பொருத்தமான தலைப்பு. எனவே, அடுத்த சில ஆண்டுகளுக்கான வாய்ப்புகள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையில் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் சில மாற்றங்கள் மற்றும் மாற்றங்கள் சாத்தியம் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.
எனவே, கடந்த (2016) தொடக்கத்தில், சாலரியோவோ நிலையத்திலிருந்து சோகோல்னிச்செஸ்காயா பாதையை நீட்டிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இதனால், புதிய 9 கி.மீ நீளம் தோன்றும். இது 4 புதிய நிலையங்களால் குறிப்பிடப்படும். இந்த கிளையை நீட்டிக்க மாஸ்கோ அரசு சுமார் 40 பில்லியன் ரூபிள் ஒதுக்கும். சோகோல்னிச்செஸ்காயா கோட்டின் அடுத்த பகுதி கலுகா நெடுஞ்சாலையின் (புதிய மாஸ்கோ) திசையில் வளரும். அதனுடன் சந்திப்பு, ஆரம்ப திட்டங்களின்படி, சுரங்கப்பாதையில் மறைக்கப்படும்.
2017 லப்ளின்-டிமிட்ரோவ்ஸ்காயாவின் வளர்ச்சிக்கு அர்ப்பணிக்கப்படும். இந்த திசையில் போக்குவரத்து அணுகல் என்பது குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரு உண்மையான பிரச்சினை என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் புதிய செலிகர்ஸ்காயா நிலையத்தின் தோற்றம் கூட பிரச்சினையை முழு அளவில் தீர்க்காது - இப்போதைக்கு, புதிய பகுதிகளில் வசிப்பவர்கள் நிலப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.
மாஸ்கோ மெட்ரோவின் வளர்ச்சிக்கு எதிர்காலத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க பொருள் கோஷுகோவ்ஸ்கயா வரி. இந்த மேம்பாட்டுத் திட்டம் நெக்ராசோவ்கா மற்றும் கொசினோவின் புதிய குடியிருப்பு பகுதிகளிலிருந்து நிஷ்னி நோவ்கோரோட் நிலையத்திற்கு செல்லும் என்று கருதுகிறது.
