உலகம் முழுவதும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் பல அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன. நம் நாட்டில், நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் வைடெக்ரா, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் மாஸ்கோவில் பார்வையாளர்களுக்கு திறந்திருக்கும்.
மாஸ்கோவில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் அருங்காட்சியகம்
1998 ஆம் ஆண்டில் இருபது ஆண்டுகால இராணுவ சேவையின் பின்னர், நோவோசிபிர்ஸ்க் கொம்சோமொலெட்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் புகழ்பெற்ற டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ரஷ்ய கடற்படையில் இருந்து நீக்கப்பட்டு ஒரு அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்பட்டது. 8 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இது மாற்றப்பட்டு நமது நாட்டின் தலைநகரில் உள்ள கிம்ஸ்கி நீர்த்தேக்கத்தின் கரையில் நிறுவப்பட்டது. இப்போது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அருங்காட்சியகம் (மாஸ்கோவில்) உள்ளது, இது ரஷ்ய கடற்படையின் வரலாற்றின் அருங்காட்சியகம் மற்றும் நினைவு வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.
படகின் உள்ளே, உட்புறம் சற்று நவீனமயமாக்கப்பட்டது: நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அமர்ந்திருந்த குஞ்சுகளுக்குப் பதிலாக, அருங்காட்சியக பார்வையாளர்களின் வசதிக்காக மேல் தளம் கதவுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. ஆய்வுக்காக விரிவாக்கப்பட்ட படகு வசதிகள். உண்மையில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மிகவும் நெரிசலானது, இராணுவம் குஞ்சுகள் வழியாக நகர்ந்தது, இது பெட்டியிலிருந்து பெட்டிக்குச் சென்றபின் கீழே குத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. ஒவ்வொரு ஹட்சிலும் ஒரு அட்டவணை உள்ளது, அதில் நிபந்தனை தட்டுதல் சமிக்ஞைகளின் சின்னங்கள் குறிக்கப்படுகின்றன, அவை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு இடையிலான தொடர்புக்கு தேவைப்படுகின்றன.
டார்பிடோ பெட்டி
மாஸ்கோவில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் அருங்காட்சியகம் ஒரு சுற்றுப்பயணத்திற்கு அழைக்கிறது; அதிகபட்சமாக பார்வையாளர்கள் 15 பேர். இந்த நோக்கங்களுக்காக, பெட்டிகள் திறந்திருக்கும்: பேட்டரி, டீசல், டார்பிடோ, குடியிருப்பு, கடுமையான மற்றும் அதிகாரி அறைகள். அருங்காட்சியகம்-படகு "நோவோசிபிர்ஸ்க் கொம்சோமொலெட்ஸ்" டார்பிடோ பெட்டியில் ஒரு காட்சியை வழங்குகிறது, அங்கு சுரங்கங்கள் மற்றும் டைவிங் சூட்களுடன் உண்மையான டார்பிடோக்கள் உள்ளன.
ஒரு கேப்டன் கேபின் பார்வையாளர்களுக்காகவும் திறக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் பலவிதமான வழிசெலுத்தல் சாதனங்கள் உள்ளன, அங்கு அனைவருக்கும் வழிகாட்டப்பட்ட கப்பலின் கேப்டன், ஒரு சோனார் கேபின், ஒரு விமான விநியோக அமைப்பு, ஒரு வானொலி அறை, ஒரு மருத்துவ தனிமை வார்டு, ஒரு மழை அறை மற்றும் ஒரு கடல் கழிவறை போன்றவற்றை உணர முடியும். ஷோரூம் குழுவினரின் தனிப்பட்ட உடமைகளைப் பார்க்கிறது.
நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் போர்ட்தோல்கள் இல்லை, மற்றும் இயக்கம் வழிசெலுத்தலைப் பொறுத்தது, இது ஒரு முக்கியமான கட்டுப்பாட்டு உறுப்பு மற்றும் கப்பலின் ஆயுள் அதைப் பொறுத்தது.
ஸ்கொட்னென்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்தில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அருங்காட்சியகம் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் போர் திறன்களை, அதன் வரலாற்றைப் பற்றி அறிந்து கொள்வதற்காக சுவாரஸ்யமான உல்லாசப் பயணங்களை நடத்துகிறது, மேலும் சுற்றுப்பயணத்தின் போது சாதாரண நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கட்டளைப் பணியாளர்களின் சேவை எவ்வாறு பணியாற்றியது மற்றும் அவர்களின் வாழ்க்கை நிலைமைகள் என்ன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம்.
WIG
நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு அருகில் கடற்படை உபகரணங்களின் மாதிரிகள் உள்ளன, அவை மாஸ்கோவில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் அருங்காட்சியகம் கிம்கி நீர்த்தேக்கத்தில் திறந்தவெளியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஆர்வமுள்ள பார்வையாளர்கள் தரையிறங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பெரிஸ்கோப், உள்ளிழுக்கும் ஆண்டெனா, மீட்பு மிதவை, டார்பிடோ, ஹோவர் கிராஃப்ட், எக்ரானோபிளான் பற்றிய தகவல்களைப் பெறலாம்.
ஒரு கட்டணத்திற்காக நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அருங்காட்சியகத்திற்கு ஒரு பயணம் ஒரு எக்ரானோபிளான் காக்பிட்டை உருவகப்படுத்தும் ஒரு சவாரி சிமுலேட்டரில் உங்களைக் கண்டுபிடிப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது.அதில், கிட்டத்தட்ட பைலட்டிங், உங்கள் பணியின் ஒரு பகுதியாக நீங்கள் சில பணிகளைச் செய்ய வேண்டும்.
நீர்மூழ்கி கப்பல் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு வாரத்தில் ஐந்து நாட்கள், திங்கள் மற்றும் செவ்வாய் - வார இறுதி நாட்களில் திறந்திருக்கும்.
பீட்டர்ஸ்பர்க் "நீர்மூழ்கி கப்பல்"
இந்த அருங்காட்சியகம் மார்ச் 2010 இல் திறக்கப்பட்டது. அவர் உடனடியாக மிகவும் பிரபலமடைந்தார், குறிப்பாக சிறுவர்கள் மத்தியில். அருங்காட்சியக நீர்மூழ்கிக் கப்பல் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள பீட்டர் தி கிரேட் மரைன் கார்ப்ஸுக்கு எதிரே லெப்டினன்ட் ஷ்மிட்டின் கரையில் அமைந்துள்ளது. எஸ் -189 தொடரின் நீர்மூழ்கி கப்பல் 1955 இல் பால்டிக் கப்பல் கட்டடத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த படகில் ஆறு டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் 200 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கும் திறன் கொண்டது. இந்த வகை கப்பல் பல போர்களை எளிதில் தாங்கிக்கொண்டது. அத்தகைய படகுகளின் தரத்தை அமெரிக்காவும் ஜெர்மனியும் பெரிதும் பாராட்டின. இராணுவ சேவையின் பல ஆண்டுகளில், படகு அட்லாண்டிக், ஆர்க்டிக் பெருங்கடல், பால்டிக் கடல் மற்றும் நெவா நதி ஆகியவற்றின் நீலத்தை உழுது.
மீட்பு பணி
35 வருட சேவையின் பின்னர், அது பழுதடைந்து 1998 இல் க்ரோன்ஸ்டாட்டில் மூழ்கியது. 2000 ஆம் ஆண்டில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வீரர்கள் அதை கீழே இருந்து உயர்த்தி, அருங்காட்சியகத்தை நீர்மூழ்கிக் கப்பலாக மாற்றுவதற்கான முயற்சியை மேற்கொள்வதற்கான முயற்சியை மேற்கொண்டனர், ஆனால் பணம் இல்லாததால் அது தோல்வியடைந்தது. தூக்கும் நடவடிக்கையை ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் முடிக்க முடிந்தது. இது கனோனெர்ஸ்கி கப்பல் கட்டடத்தில் பழுதுபார்க்கப்பட்டது, மேலும் புதிய உபகரணங்கள் இராணுவ நிபுணர்களின் உதவியுடன் வழங்கப்பட்டன. இன்று, படகு அதன் அசல் வடிவத்திற்கு மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வீரர் ஏ.ஆர்டியுஷின் தொண்டு உதவியுடன், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரு அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்பட்டு லெப்டினன்ட் ஷ்மிட்டின் கரையில் நிறுவப்பட்டது. அவரது செலவில் படகு மீட்கப்பட்டதாக நகரத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கிளப்பில் தகவல் உள்ளது. நீர்மூழ்கி கப்பல் மறுபிறப்பைப் பெற்றது, இப்போது ஒரு அருங்காட்சியகமாக மட்டுமே.
இன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் "குழுவினர்" நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வீரர்களைக் கொண்டுள்ளது. அவர்கள் அருங்காட்சியகத்தின் மீது ஒரு கண் வைத்திருக்கிறார்கள், சரியான ஒழுங்கை பராமரிக்கிறார்கள், சுற்றுப்பயணங்கள் செய்கிறார்கள்.
செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள "நீர்மூழ்கி கப்பல்" - "அரோரா" என்ற கப்பல் மற்றும் பனிப்பொழிவு "கிராசின்" க்குப் பிறகு தொடர்ச்சியாக மூன்று அருங்காட்சியகம்.
