டோக்கியோவில் உள்ள ஸ்கை ட்ரீ டிவி கோபுரம் கட்டுமான கட்டத்தில் கின்னஸ் புத்தகத்தில் இடம் பிடித்தது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டுமானம் பதிவு நேரத்தில் "வளர்ந்தது" - மூன்று ஆண்டுகளுக்குள். இந்த கட்டிடத்தைப் பற்றி வேறு என்ன சுவாரஸ்யமானது? ஜப்பானியர்களுக்கு இந்த கோபுரம் என்ன அர்த்தம்? அதைப் பற்றி எங்கள் கட்டுரையில் படியுங்கள்.
"ஸ்கை ட்ரீ" (டோக்கியோ): புகைப்படங்கள் மற்றும் கோபுரத்தின் பொதுவான பண்புகள்
டோக்கியோ ஒலிபரப்பு கோபுரம் உலகின் முதல் 5 பெரிய தொலைக்காட்சி கோபுரங்களில் ஒன்றாகும். மேலும், இது போன்ற பிற கட்டமைப்புகளுக்கிடையில் உயரத்தின் முழுமையான தலைவர். கீழே உள்ள வரைபடம் இதை தெளிவாகக் காட்டுகிறது. இது குவாங்சோவில் உள்ள புகழ்பெற்ற கேன்டன் கோபுரத்தை விட உயரமாக உள்ளது மற்றும் ஓஸ்டான்கினோ கோபுரத்தை விட கிட்டத்தட்ட நூறு மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது.
டோக்கியோ கோபுரத்தின் பெயர் அழகாகவும் குறியீடாகவும் உள்ளது - "ஸ்கை ட்ரீ" (பிறந்த டோக்கியோ ஸ்கை ட்ரீ). இண்டர்நெட் வழியாக பிரபலமான வாக்குகளால் அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். டோக்கியோவில் உள்ள ஸ்கை மரத்தின் வடிவமைப்பு உயரம் 634 மீட்டர் (ஆண்டெனாவுடன்). மொத்த மாடிகளின் எண்ணிக்கை 29. கோபுரத்தில் 9 வெவ்வேறு தொலைக்காட்சி நிறுவனங்களும் இரண்டு ஒளிபரப்பு நிறுவனங்களும் உள்ளன.
மூலம், நன்கு அறியப்பட்ட சீன உற்பத்தியாளர் லோஸின் பொருட்களின் வரிசையில், வடிவமைப்பாளர் “டோக்கியோ ஸ்கை ட்ரீ” (630 குழந்தைகள்) வழங்கப்படுகிறார். அதில் உள்ள மொத்த பகுதிகளின் எண்ணிக்கை 630 என்பது ஆர்வமாக உள்ளது, இது ஒரு உண்மையான கட்டிடத்தின் உயரத்திற்கு கிட்டத்தட்ட சமம். வடிவமைப்பாளர் நவீன நானோடெயில்களைக் கொண்டுள்ளது, இது அசல் தோற்றத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்கும் ஒரு மாதிரியை ஒன்றுசேர அனுமதிக்கிறது.
கட்டுமான செயல்முறை
"மோசமான" முடிவில், ஜப்பான் அனலாக் தொலைக்காட்சியை முற்றிலுமாக கைவிட்டு டிஜிட்டல் வடிவத்திற்கு மாற வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், முக்கிய (அந்த நேரத்தில்) டோக்கியோ கோபுரம் மிகக் குறைவாக இருந்தது மற்றும் பல வானளாவிய கட்டிடங்களின் மேல் தளங்களுக்கு உயர்தர தரவு பரிமாற்றத்தை மேற்கொள்ள முடியவில்லை என்பது விரைவில் தெளிவாகியது. ஜப்பானியர்கள் முடிவு செய்தனர்: உயர்ந்த கோபுரம் கட்ட.
2008 கோடையில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கி 2011 மே மாதம் நிறைவடைந்தன. ஒரு வருடம் கழித்து, அதன் பிரமாண்ட திறப்பு விழா நடைபெற்றது. கட்டுமானத்தின் வேகம் உண்மையிலேயே சுவாரஸ்யமாக இருந்தது - வாரத்திற்கு 10 மீட்டர் வரை!
டோக்கியோவில் "ஸ்கை ட்ரீ" கட்டுமானத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட நிலத்தின் அளவுருக்கள் மிகக் குறைவாக இருந்தன - 100 மீட்டருக்கு 400. இந்த நிலத்தில் சரியான அளவிலான பாரம்பரிய சதுர அடித்தளத்தை இடுவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது. எனவே, 68 மீட்டர் ஒவ்வொரு பக்கத்தின் அகலமும் கொண்ட ஒரு முக்கோண அஸ்திவாரத்தில் ஒரு கோபுரத்தை அமைக்க கட்டடக் கலைஞர்கள் முடிவு செய்தனர்.
மேலும், படைப்பாளிகள் மற்றொரு சிக்கலை எதிர்கொண்டனர். வட்ட கண்காணிப்பு தளங்களை உருவாக்குவது அவசியமாக இருந்தது, அதில் இருந்து நகரத்தின் பரந்த பார்வை 360 டிகிரி திறக்கும். வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு தீர்வைக் கண்டறிந்தனர்: கோபுரம் ஒரு முக்கோண தளத்திலிருந்து அமைக்கத் தொடங்கியது, படிப்படியாக அதன் வடிவத்தை வட்டமிட்டது.
கட்டடக்கலை அம்சங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு
வடிவமைப்பு கட்டத்தில், எதிர்கால கோபுரத்தின் குறைந்தது நாற்பது வெவ்வேறு தளவமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டன. இதன் விளைவாக, கமிஷன் மிகவும் நம்பகமான திட்டத்தை தேர்வு செய்தது. கோபுரத்தின் வடிவமைப்பு வளைவுகளைப் பயன்படுத்தியது, சாமுராய் வாள்களின் வடிவத்தில் மிகவும் நினைவூட்டுகிறது. இந்த திட்டத்தின் ஆசிரியர்கள் பண்டைய ஜப்பானிய கோயில்களின் கட்டிடக்கலை குவிந்த நெடுவரிசைகளுடன் விரிவாக ஆய்வு செய்தனர்.
பொதுவாக, கோபுரத்தின் வடிவமைப்பை "நவ-எதிர்காலம்" என்று விவரிக்கலாம், ஆனால் பாரம்பரிய ஜப்பானிய கட்டிடக்கலை கூறுகளுடன். எனவே, அதன் சில கூறுகளுடன், அமைப்பு ஐந்து அடுக்கு பகோடாக்களை ஒத்திருக்கிறது. பாதுகாப்பு பிரச்சினையில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. எனவே, டோக்கியோ ஸ்கை ட்ரீ டவர் சமீபத்திய நில அதிர்வு எதிர்ப்பு தொழில்நுட்பங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கட்டப்பட்டது மற்றும் பூகம்பத்தின் 50% ஆற்றலை உறிஞ்சக்கூடியது. கோட்பாட்டளவில், "ஸ்கை ட்ரீ" 7 புள்ளிகளின் நடுக்கம் கூட தாங்கக்கூடியது.
டோக்கியோவில் ஸ்கை ட்ரீ கட்டுமானத்திற்காக 812 மில்லியன் டாலர் செலவிடப்பட்டது. மொத்தம் அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் கட்டுமானப் பணிகளில் பங்கேற்றனர்.
கோபுரத்தின் கண்காணிப்பு தளங்கள்
“ஸ்கை ட்ரீ” இன் கூரை 470 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது. மேலே உள்ள அனைத்தும் உண்மையில் ஒரு ஆண்டெனா. முதல் கண்காணிப்பு தளம் சுமார் 350 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. 30 வினாடிகளில் இந்த தூரத்தை கடக்கும் அதிவேக லிஃப்ட் மூலம் அனைத்து வருபவர்களும் இங்கு கொண்டு வரப்படுகிறார்கள். உயரத்தில் ஒரு கூர்மையான வித்தியாசத்தை பொதுவாக பொறுத்துக்கொள்ள, உங்களுடன் ஒரு சில மிட்டாய்களை கோபுரத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
எஸ்கலேட்டரில் இரண்டாவது கண்காணிப்பு தளத்திற்கு நீங்கள் ஏறலாம். தீவிர விளையாட்டு ரசிகர்கள் இந்த இடத்தைப் பாராட்டுவார்கள், ஏனென்றால் இங்கே நீங்கள் ஒரு வெளிப்படையான கண்ணாடி தரையில் அதிர்ச்சியூட்டும் உயரத்தில் நிற்க முடியும். இங்கிருந்துதான் பல மில்லியன் மெகலோபோலிஸின் அற்புதமான காட்சி திறக்கிறது. டோக்கியோ மாலையில் ஸ்கை மரத்திலிருந்து குறிப்பாக அழகாக இருக்கிறது.
கோபுரத்திலிருந்து கீழே சென்றால், சுற்றுலாப் பயணிகளும் "கடைக்காரர்" ஆக முடியும். டோக்கியோ ஸ்கை ட்ரீயின் முதல் ஐந்து தளங்கள் ஒரு ஷாப்பிங் மற்றும் பொழுதுபோக்கு மையமாகும், இது கஃபேக்கள், உணவகங்கள், ஏராளமான கடைகள், அத்துடன் மீன்வளம் மற்றும் ஒரு கோளரங்கம்.
டோக்கியோ ஸ்கை மரம் பயண தகவல்
இது மிகவும் விரும்பத்தகாத தருணம்: நீங்கள் இணையம் வழியாக டோக்கியோ டிவி கோபுரத்திற்கு நுழைவுச் சீட்டை வாங்க முடியாது. ஜப்பானில் வசிப்பவர்கள் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும். எனவே, நீங்கள் அந்த இடத்திலேயே ஒரு டிக்கெட்டை வாங்க வேண்டும். அதிர்ஷ்டவசமாக, வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வேகமான பாதை உள்ளது. இது 34 வது மாடியில் அமைந்துள்ளது.
டோக்கியோவில் உள்ள ஸ்கை ட்ரீ டவரைப் பார்வையிட நீங்கள் திட்டமிட்டால், நீங்கள் முன்கூட்டியே வருமாறு பரிந்துரைக்கிறோம். இங்கு செல்ல விரும்பும் மக்கள் எப்போதும் நிறைய பேர் இருக்கிறார்கள். பெரும்பாலும் வரிசையில் நீங்கள் சுமார் அரை மணி நேரம் நிற்க வேண்டும். இங்கு செல்ல எளிதான வழி மெட்ரோ (ஓஷியாஜ் ஸ்டேஷன், நரிட்டா லைன்). கோபுர முகவரி: ஓஷியாஜ் 1-1-13, சுமிதா-கு, டோக்கியோ-க்கு 131-0045.
நுழைவு கட்டணம் - 2060 ஜப்பானிய யென் (தோராயமாக $ 20, அல்லது 1200 ரூபிள்). குழந்தைகளுக்கு, வயதைப் பொறுத்து, பல்வேறு தள்ளுபடிகள் உள்ளன. காற்றின் வலுவான வாயுக்களுடன், கண்காணிப்பு புள்ளிகளுக்கான அணுகல் தடைசெய்யப்படலாம்.
