துண்டுகள் இயக்கம் மற்றும் விநியோகத்தின் விளைவாக உருவான பாறைகள் பயங்கரமான குவிப்புகள் - காற்று, நீர், பனி, கடல் அலைகளின் நிலையான நடவடிக்கையின் கீழ் சரிந்த தாதுக்களின் இயந்திர துகள்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இவை முன்னர் இருந்த மாசிஃப்களின் சிதைவு தயாரிப்புகள், அவை அழிவின் காரணமாக, ரசாயன மற்றும் இயந்திர காரணிகளுக்கு உட்பட்டு, பின்னர் அதே பேசினில் இருப்பது திடமான பாறையாக மாறியது.
டெரிஜெனிக் பாறைகள் பூமியில் உள்ள அனைத்து வண்டல் திரட்டல்களிலும் 20% ஆகும், அவற்றின் இருப்பிடமும் வேறுபட்டது மற்றும் பூமியின் மேலோட்டத்தில் 10 கி.மீ ஆழத்தை அடைகிறது. அதே நேரத்தில், பாறைகளின் இருப்பிடத்தின் வெவ்வேறு ஆழங்கள் அவற்றின் கட்டமைப்பை நிர்ணயிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும்.
பயங்கரமான பாறைகளை உருவாக்குவதற்கான ஒரு கட்டமாக வானிலை
கிளாஸ்டிக் பாறைகளை உருவாக்குவதில் முதல் மற்றும் முக்கிய நிலை அழிவு ஆகும். இந்த வழக்கில், பாறைகளின் மேற்பரப்பில் பற்றவைப்பு, வண்டல் மற்றும் உருமாற்ற தோற்றம் அழிக்கப்பட்டதன் விளைவாக வண்டல் பொருள் தோன்றுகிறது. முதலாவதாக, மலைகள் இயந்திர செல்வாக்கிற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது விரிசல், நசுக்குதல். வேதியியல் செயல்முறை (மாற்றம்) பின்வருமாறு, இதன் காரணமாக பாறைகள் மற்ற மாநிலங்களுக்கு செல்கின்றன.
வானிலை போது, பொருட்கள் கலவையில் பிரிக்கப்பட்டு நகர்த்தப்படுகின்றன. கந்தகம், அலுமினியம் மற்றும் இரும்பு வளிமண்டலத்தில் - தீர்வுகள் மற்றும் கொலாய்டுகள், கால்சியம், சோடியம் மற்றும் பொட்டாசியம் - கரைசல்களுக்குள் செல்கின்றன, ஆனால் சிலிக்கான் ஆக்சைடு கரைவதை எதிர்க்கிறது, எனவே, குவார்ட்ஸ் வடிவத்தில், அது இயந்திரத்தனமாக துண்டுகளாக கடந்து, பாயும் நீரால் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
பயங்கரமான பாறைகளை உருவாக்குவதற்கான ஒரு கட்டமாக போக்குவரத்து
இரண்டாவது கட்டம், இதில் பயங்கரமான வண்டல் பாறைகள் உருவாகின்றன, காற்று, நீர் அல்லது பனிப்பாறைகளால் வானிலை விளைவிப்பதன் விளைவாக உருவாகும் மொபைல் வண்டல் பொருள்களை மாற்றுவதில் இது உள்ளது. துகள்களின் முக்கிய போக்குவரத்து நீர். சூரிய சக்தியை உறிஞ்சி, திரவ ஆவியாகி, வளிமண்டலத்தில் நகர்ந்து, திரவ அல்லது திட வடிவத்தில் நிலத்தில் விழுந்து, பல்வேறு மாநிலங்களில் (கரைந்த, கூழ் அல்லது திட) பொருட்களை கொண்டு செல்லும் ஆறுகளை உருவாக்குகிறது.
கடத்தப்பட்ட குப்பைகளின் அளவு மற்றும் நிறை பாயும் நீரின் ஆற்றல், வேகம் மற்றும் அளவைப் பொறுத்தது. இதனால், சிறந்த மணல், சரளை மற்றும் சில நேரங்களில் கூழாங்கற்கள் விரைவான பாய்ச்சல்களால் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, மேலும் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்கள் களிமண் துகள்களைக் கொண்டு செல்கின்றன. கற்பாறைகள் பனிப்பாறைகள், மலை ஆறுகள் மற்றும் மண் பாய்ச்சல்களால் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, அத்தகைய துகள்களின் அளவு 10 செ.மீ.
வண்டல் - மூன்றாம் நிலை
செடிமென்டோஜெனெஸிஸ் என்பது கடத்தப்பட்ட வண்டல் வடிவங்களின் குவிப்பு ஆகும், இதில் மாற்றப்பட்ட துகள்கள் ஒரு மொபைல் நிலையிலிருந்து நிலையான ஒன்றிற்கு செல்கின்றன. இந்த வழக்கில், பொருட்களின் வேதியியல் மற்றும் இயந்திர வேறுபாடு ஏற்படுகிறது. முதல் விளைவாக, ஆக்ஸிஜனேற்ற ஊடகத்தை குறைப்பதைக் கொண்டு மாற்றுவதையும், குளத்தின் உமிழ்நீரில் ஏற்படும் மாற்றங்களையும் பொறுத்து, கரைசல்கள் அல்லது கூழ்மங்களில் குளத்திற்கு மாற்றப்படும் துகள்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன. இயந்திர வேறுபாட்டின் விளைவாக, துண்டுகள் வெகுஜன, அளவு மற்றும் அவற்றின் போக்குவரத்தின் முறை மற்றும் வேகத்தால் கூட பிரிக்கப்படுகின்றன. எனவே மாற்றப்பட்ட துகள்கள் சமமாக தெளிவாக துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன, முழு குளத்தின் அடிப்பகுதியிலும் மண்டலப்படுத்துதல்.
எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, மலை ஆறுகள் மற்றும் அடிவாரங்களின் வாயில் கற்பாறைகள் மற்றும் கூழாங்கற்கள் வைக்கப்படுகின்றன, கரையில் சரளை உள்ளது, மணல் (கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில், மணல் (இது ஒரு சிறிய பகுதியும் நீண்ட தூர பயணிக்கும் திறனும் இருப்பதால், கூழாங்கற்களை விட பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமிக்கும் போது), அடுத்தது ஒரு சிறிய மண், பெரும்பாலும் களிமண்ணால் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.
உருவாக்கத்தின் நான்காவது கட்டம் டையஜெனெஸிஸ் ஆகும்
தீங்கு விளைவிக்கும் பாறைகளை உருவாக்குவதில் நான்காவது கட்டம் டயஜெனெஸிஸ் எனப்படும் நிலை ஆகும், இது திரட்டப்பட்ட வண்டல்களை கடினமான கல்லாக மாற்றுகிறது. குளத்தின் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்பட்டிருக்கும் பொருட்கள், முன்னர் கொண்டு செல்லப்பட்டன, திடப்படுத்தப்பட்டன அல்லது வெறுமனே பாறைகளாக மாறும். மேலும், இயற்கையான வண்டலில் பல்வேறு கூறுகள் குவிகின்றன, அவை வேதியியல் மற்றும் மாறும் நிலையற்ற மற்றும் ஒன்றுமில்லாத பிணைப்புகளை உருவாக்குகின்றன, எனவே, கூறுகள் ஒருவருக்கொருவர் வினைபுரியத் தொடங்குகின்றன.
வண்டல் நிலையான சிலிக்கான் ஆக்சைட்டின் நொறுக்கப்பட்ட துகள்களையும் குவிக்கிறது, இது ஃபெல்ட்ஸ்பார், ஆர்கானிக் வண்டல் மற்றும் சிறந்த களிமண் ஆகியவற்றில் செல்கிறது, இது குறைக்கும் களிமண்ணை உருவாக்குகிறது, இது 2-3 செ.மீ ஆழத்தில் ஆழமடைந்து மேற்பரப்பின் ஆக்ஸிஜனேற்ற சூழலை மாற்றும்.
இறுதி நிலை: குப்பைகள் கருவுறுதல்
டையஜெனீசிஸைத் தொடர்ந்து கேடஜெனெசிஸ் - இது உருவான பாறைகளின் உருமாற்றம் நிகழும் செயல்முறையாகும். மழைப்பொழிவு அதிகரித்து வருவதன் விளைவாக, கல் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் ஒரு கட்டத்திற்கு மாறுகிறது. வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் இந்த கட்டத்தின் நீண்டகால விளைவு பாறைகளின் மேலும் இறுதி உருவாக்கத்திற்கு பங்களிக்கிறது, இது ஒரு டஜன் முதல் ஒரு பில்லியன் ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும்.
இந்த கட்டத்தில், 200 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில், தாதுக்களின் மறுபகிர்வு மற்றும் புதிய தாதுக்களின் வெகுஜன உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது. இது பயங்கரமான பாறைகளை உருவாக்குகிறது, அவற்றின் எடுத்துக்காட்டுகள் உலகின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் காணப்படுகின்றன.
கார்பனேட் பாறைகள்
பயங்கரமான மற்றும் கார்பனேட் பாறைகளுக்கு என்ன தொடர்பு? பதில் எளிது. கார்பனேட்டின் கலவை பெரும்பாலும் பயங்கரமான (கிளாஸ்டிக் மற்றும் களிமண்) மாசிஃப்களை உள்ளடக்கியது. கார்பனேட் வண்டல் பாறைகளின் முக்கிய தாதுக்கள் டோலமைட் மற்றும் கால்சைட் ஆகும். அவை தனித்தனியாகவோ அல்லது ஒன்றாகவோ இருக்கலாம், அவற்றின் விகிதம் எப்போதும் வேறுபட்டது. இவை அனைத்தும் கார்பனேட் வண்டல்களை உருவாக்கும் நேரம் மற்றும் முறையைப் பொறுத்தது. பாறையில் உள்ள பயங்கரமான அடுக்கு 50% க்கும் அதிகமாக இருந்தால், அது கார்பனேட் அல்ல, ஆனால் சில்ட்ஸ், குழுமங்கள், சரளைகள் அல்லது மணற்கற்கள் போன்ற கிளாஸ்டிக் பாறைகளைக் குறிக்கிறது, அதாவது கார்பனேட்டுகளின் கலவையுடன் கூடிய பயங்கர வெகுஜனங்கள், இதன் சதவீதம் 5% வரை இருக்கும்.
வட்டத்தின் அளவு மூலம் கிளாஸ்டிக் பாறைகளின் வகைப்பாடு
பயங்கரமான பாறைகள், அவற்றின் வகைப்பாடு பல அம்சங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, குப்பைகளின் வட்டமானது, அளவு மற்றும் சிமென்டேஷன் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வட்டத்தின் அளவோடு ஆரம்பிக்கலாம். இது பாறை உருவாக்கத்தின் போது துகள்களின் போக்குவரத்தின் கடினத்தன்மை, அளவு மற்றும் தன்மையை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, சர்பால் கொண்டு செல்லப்படும் துகள்கள் மிகவும் மெல்லியவை மற்றும் கிட்டத்தட்ட கூர்மையான விளிம்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
முதலில் தளர்வாக இருந்த பாறை முற்றிலும் சிமென்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை கல் சிமெண்டின் கலவையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது களிமண், ஓப்பல், ஃபெருஜினஸ், கார்பனேட் ஆக இருக்கலாம்.
அளவு குப்பைகளில் உள்ள பயங்கரமான பாறைகளின் வகைகள்
பயங்கரமான பாறைகளும் குப்பைகளின் அளவைக் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. இனங்கள் அவற்றின் அளவைப் பொறுத்து நான்கு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. முதல் குழுவில் 1 மி.மீ க்கும் அதிகமான துண்டுகள் உள்ளன. இத்தகைய பாறைகள் கரடுமுரடானவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இரண்டாவது குழுவில் 1 மிமீ முதல் 0.1 மிமீ வரை இருக்கும் துண்டுகள் உள்ளன. இவை மணல் பாறைகள். மூன்றாவது குழுவில் 0.1 முதல் 0.01 மிமீ அளவுள்ள துண்டுகள் உள்ளன. இந்த குழு சில்ட் பாறைகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கடைசி நான்காவது குழு களிமண் பாறைகளை வரையறுக்கிறது, கிளாஸ்டிக் துகள்களின் அளவு 0.01 முதல் 0.001 மிமீ வரை மாறுபடும்.
கிளாஸ்டிக் பாறை அமைப்பின் வகைப்பாடு
மற்றொரு வகைப்பாடு குப்பைகள் அடுக்கின் கட்டமைப்பில் உள்ள வேறுபாடு ஆகும், இது பாறை உருவாகும் தன்மையை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. அடுக்கு அமைப்பு பாறை அடுக்குகளின் மாற்று சேர்த்தலை வகைப்படுத்துகிறது.
அவை ஒரே மற்றும் கூரையைக் கொண்டுள்ளன. அடுக்கு வகையைப் பொறுத்து, பாறை எந்த ஊடகத்தில் உருவானது என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, கடலோர-கடல் நிலைமைகள் மூலைவிட்ட அடுக்காக உருவாகின்றன, கடல்கள் மற்றும் ஏரிகள் இணையான அடுக்குகளுடன் பாறைகளை உருவாக்குகின்றன, மேலும் நீர் பாய்ச்சல்கள் சாய்ந்த அடுக்கை உருவாக்குகின்றன.
தீங்கு விளைவிக்கும் பாறைகள் உருவாகும் நிலைமைகளை அடுக்கின் மேற்பரப்பின் அறிகுறிகளிலிருந்து தீர்மானிக்க முடியும், அதாவது, சிற்றலைகள், மழைத்துளிகள், உலர்த்தும் விரிசல்கள் அல்லது கடல் உலாவலின் அறிகுறிகள் இருப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். எரிமலை, பயங்கரமான, ஆர்கனோஜெனிக் அல்லது ஹைப்பர்ஜெனிக் விளைவுகள் காரணமாக துண்டுகள் உருவாகின என்று கல்லின் நுண்ணிய அமைப்பு தெரிவிக்கிறது. பாரிய கட்டமைப்பை பல்வேறு தோற்றம் கொண்ட பாறைகளால் தீர்மானிக்க முடியும்.
