எல்லா காலத்திலும் மிகப்பெரிய சிற்பி மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர் இயற்கையே. அவளால் உருவாக்கப்பட்ட வடிவங்கள் தனித்துவமானவை மற்றும் தனித்துவமானவை, அவற்றின் அளவு தொடர்ந்து மனித நேயம், அழகு மற்றும் வலிமை ஆகியவற்றை நினைவூட்டுகிறது. ரஷ்யாவின் பிரதேசம் மிகப் பெரியது, அதனால்தான் அதன் திறந்தவெளியில் இயற்கையின் பல அற்புதமான படைப்புகள் உள்ளன. அவை நிகழ்ந்த வரலாறு பெரும்பாலும் உலகெங்கிலும் உள்ள ஆயிரக்கணக்கான மக்களுக்கு ஆர்வமுள்ள பல்வேறு கட்டுக்கதைகள் மற்றும் புனைவுகளுடன் தொடர்புடையது. இயற்கையின் ரஷ்ய அதிசயம் - பைக்கால் ஏரி - அதன் தனித்துவமான பண்புகள் காரணமாக ஏராளமான சுற்றுலா பயணிகளையும் ஆராய்ச்சியாளர்களையும் ஈர்க்கிறது.
நிகழ்வு
இன்றுவரை, ஏரியின் தோற்றம் மற்றும் அதன் வயது ஆகியவை விஞ்ஞானிகளிடையே சர்ச்சையை ஏற்படுத்துகின்றன. பைக்கால் பூமியின் மிகப் பழமையான நீர்நிலையாகும், அதன் உருவாக்கம் 30 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்தது, அதே நேரத்தில் பனிப்பாறை தோற்றம் கொண்ட ஏரியின் உருவாக்கம் 10-15 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் "வாழ்கிறது". இந்த நேரத்தில், சில்டேஷன் அல்லது நீர்வீழ்ச்சியின் மீளமுடியாத செயல்முறைகள் நிகழ்கின்றன. இந்த அர்த்தத்தில், பைக்கால் இயற்கையின் ஒரு அதிசயம், அதன் நீர் வெளிப்படையானது, கரிம மற்றும் கனிம சேர்மங்களால் மிகக் குறைந்த அளவிலான மாசுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கடற்கரை படிப்படியாக மேல்நோக்கி மாறுகிறது. கிரகத்தின் மிகப் பெரிய அளவிலான புதிய நீரைக் கொண்ட கல் கிண்ணம் கிட்டத்தட்ட எல்லா பக்கங்களிலும் மலை சரிவுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. நிலத்தில் அமைந்துள்ள இந்த ஆழமான படுகை, பல விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, பூமியின் மேலோடு வழியாக மேன்டலின் மேல் அடுக்குகளுக்கு செல்கிறது. எனவே, டெக்டோனிக் செயல்முறைகள் ஒரு நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்குகின்றன என்று பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த பண்டைய கடல் எப்போது, எப்படி எழுந்தது என்பதைப் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் பைக்கால் ஏரியின் தன்மை மனிதகுலத்திற்கு பல கேள்விகளை எழுப்புகிறது.
புவியியல்
கிழக்கு சைபீரியாவின் விரிவாக்கங்களில், வடகிழக்கு முதல் தென்மேற்கு வரை பிறை நீர் மேற்பரப்பு உள்ளது. பைக்கால் ஏரி மத்திய ஆசியாவில் புரியாட்டியா குடியரசு மற்றும் இர்குட்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. இதன் நீளம் 630 கி.மீ, அகலம் 25 முதல் 80 கி.மீ வரை மாறுபடும். நீர் பகுதி சில ஐரோப்பிய நாடுகளின் (ஹாலந்து, பெல்ஜியம்) பிரதேசத்துடன் ஒப்பிடத்தக்கது, இது சுமார் 32, 000 சதுர மீட்டர். கி.மீ. கடற்கரை பெரும்பாலும் மாறுகிறது; அதன் அதிகபட்ச நீளம் சுமார் 2, 200 கி.மீ. கீழ் நிவாரணம் வேறுபட்டது, கடலோர அலமாரிகள் மற்றும் நீருக்கடியில் முகடுகள் உள்ளன, ஆனால் இன்று பைக்கால் ஏரி கிரகத்தின் ஆழமான ஏரியாகும். ஹைட்ரோகிராஃபிக் ஆய்வுகள் மற்றும் அடிப்பகுதியில் ஒலி ஒலித்தல் ஆகியவை தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. சமீபத்திய உறுதிப்படுத்தப்பட்ட தரவுகளின்படி, அதிகபட்ச ஆழம் 1642 மீட்டர், சராசரி மதிப்பு 700 மீட்டருக்கும் அதிகமாகும். ஆழ்கடல் ஏரிகளில் இரண்டாவது இடம் டாங்கன்யிகா மற்றும் காஸ்பியன் (காஸ்பியன் கடல்) ஆகியவற்றால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆராய்ச்சி
பைக்கால் ஏரியின் இயல்பு எப்போதுமே அதன் பழமையான தன்மை, பன்முகத்தன்மை மற்றும் நினைவுச்சின்னத்தால் மக்களை வியப்பில் ஆழ்த்தியது. ஏரியைப் பற்றிய முதல் தகவல்கள் 16 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தவை, அந்த நேரத்தில் சைபீரியா ஆராய்ச்சியாளர்களை ஈர்க்க முடியாத உரோமங்கள், விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் மற்றும் கற்களின் தாதுக்கள் என ஈர்த்தது. சீனாவுக்கு அனுப்பப்பட்ட ரஷ்ய தூதரகங்கள், முதல் முறையாக, பெரிய "பெருங்கடல் கடல்" வரைபடத்தில் வைக்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில், என். ஸ்பஃபரியா முதன்முறையாக இந்த நீர்த்தேக்கத்தை அதன் கடற்கரையின் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் என ஏரி பைக்கால் என்று விவரிக்கிறார். ரஷ்ய அகாடமி ஆஃப் சயின்சஸ் (1723) உருவானதிலிருந்து, பீட்டர் 1 இன் ஆணைப்படி, நீர்த்தேக்கத்தை மையமாகக் கொண்ட ஆய்வு, அதன் நீர், தோற்றம், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் பண்புகள் தொடங்குகின்றன. தொல்பொருள் ஆய்வாளர்கள், வரலாற்றாசிரியர்கள், நாட்டுப்புறவியலாளர்கள், புவியியலாளர்கள், சூழலியல் வல்லுநர்கள் பைக்கால் ஏரி குறித்து அடிப்படை ஆய்வுகளை மேற்கொள்கின்றனர், இது இன்றுவரை மர்மங்கள் நிறைந்துள்ளது.
நீர் மற்றும் பனி
பைக்கால் நீர் ஆக்ஸிஜனுடன் நிறைவுற்றது, இது மிகக் குறைந்த சதவீத கரிம மற்றும் கனிம சேர்மங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வடிகட்டியதாகப் பயன்படுத்தலாம். வசந்த காலத்தில், இது முடிந்தவரை வெளிப்படையானது, சூரியனின் கதிர்களை கடத்துகிறது, நீல நிறம் கொண்டது, கீழே அமைந்துள்ள பொருட்களை 40 மீட்டர் ஆழத்தில் காணலாம். நீர் வெகுஜனங்களின் வெப்பநிலை ஆழத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்: கோடையில் கீழ் அடுக்குகள் +4 0 to வரை வெப்பமடைகின்றன, மேற்பரப்பு அடுக்குகள் + 9 0 С வரை இருக்கும், மற்றும் ஆழமற்ற விரிகுடாக்களில் அதிகபட்ச மதிப்பு +15 0 is ஆகும். மேற்பரப்பில் அதிக அளவு பயோபிளாங்க்டன் உருவாகுவதால், நீர் ஒரு பச்சை நிறத்தை பெறுகிறது, அதன் வெளிப்படைத்தன்மை 8 மீட்டராக குறைகிறது. பைக்கால் ஏரியின் மீது பனி என்பது பல விஞ்ஞானிகளின் ஆய்வுக்கு உட்பட்டது. அதன் தடிமன் 1-1.5 மீட்டர் அளவை எட்டும், அதே நேரத்தில் அது வெளிப்படையானது. கடலோரப் பகுதிகளில், மேலோட்டமான நீரில் ஆழமற்ற நீர் மற்றும் கிரோட்டோக்கள் உருவாகின்றன; குறைந்த வெப்பநிலையில், ஒரு ஷாட் அல்லது இடியை ஒத்த ஒரு சிறப்பியல்பு ஒலியுடன் பனி விரிசல். தனித்துவமான பனி பைக்கல் "மலைகள்" ஒரு வெற்று நடுத்தரத்துடன் கூம்பு வடிவ வடிவங்கள், அவற்றின் உயரம் 6 மீட்டரை எட்டும். மலைகளில் உள்ள துளைகள் கரையிலிருந்து தொலைவில் அமைந்துள்ளன. மலைகள் விசித்திரமான மலைத்தொடர்களை உருவாக்கலாம் அல்லது ஒரு நேரத்தில் அமைந்திருக்கலாம்.
நில அதிர்வு செயல்பாடு
பைக்கால் ஏரியில் பலவீனமான பூகம்பங்கள் (1-2 புள்ளிகள்) தொடர்ந்து காணப்படுகின்றன. டெக்டோனிக் செயல்முறைகள் நிலப்பரப்பு மற்றும் கடலோர மண்டலத்தை மாற்றுகின்றன. வலுவான பூகம்பங்கள் தொடர்ந்து நிகழ்கின்றன, அவற்றின் விளைவுகள் அதிர்ச்சிகளின் வலிமையைப் பொறுத்தது. 1862 ஆம் ஆண்டில், அவற்றில் ஒன்று 10 புள்ளிகள் திறன் கொண்ட ஒரு விளைவாக, செலெங்கா டெல்டா மாறியது, ஒரு பெரிய மக்கள்தொகை நிலப்பரப்பு நீரின் கீழ் சென்றது. கடைசியாக 6 புள்ளிகள் பதிவான பூகம்பம் 2010 இல் பதிவாகியுள்ளது. அநேகமாக, டெக்டோனிக் செயல்முறைகள் ஏரியின் வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடையவை. எனவே, இது ஆண்டுதோறும் 2 செ.மீ அதிகரிக்கிறது.
வரத்து வடிகட்டவும்
புதிய பைக்கால் நீரின் அளவு சுமார் 24, 000 கிமீ 3 ஆகும், மேலும் காஸ்பியன் கடலில் மட்டுமே காணப்படுகிறது, ஆனால் அது உப்புத்தன்மை வாய்ந்தது. சைபீரியக் கடலில் நீரோடைகள் மற்றும் ஆறுகள் பெருமளவில் வருகின்றன. அவற்றின் தோராயமான தொகை 330-340 துண்டுகள் மற்றும் ஆண்டின் நேரத்தைப் பொறுத்தது. வசந்த காலத்தில், சுற்றியுள்ள மலை சரிவுகளில் பனி உருகும்போது, நீரோடைகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. பைக்கால் ஏரியின் மிகப்பெரிய நீர் தமனிகளில் செலங்கா நதி (முழு துணை நதியின் பாதி அளவைக் கொண்டுவருகிறது), பார்குசின், அப்பர் அங்காரா, துர்க், சர்மா போன்றவை அடங்கும். ஏரியின் மேற்பரப்பில் இருந்து ஆவியாதல் இயற்கையான செயல்முறை காரணமாக அளவு குறைகிறது. முக்கிய ஓட்டம் அங்காராவில் நிகழ்கிறது. மூலம், பல புராணங்களும் புராணங்களும் இந்த நதியுடன் தொடர்புடையவை. பழைய பைக்கலின் ஒரே மகள் என்று மக்கள் அவளை அழகு என்று அழைக்கிறார்கள்.
தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்
பைக்கலின் தன்மை மாறுபட்டது மற்றும் தனித்துவமானது. கரடி, மான், நரிகள், கழுகுகள் போன்றவற்றில் ஏராளமான பாறைகள் உள்ளன. அவை மொத்தத்தில், விஞ்ஞானிகள் சுமார் 2650 வகையான விலங்குகள் மற்றும் தாவரங்களை எண்ணுகின்றனர், அவற்றில் 65-70% உலக சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் இல்லை, அதாவது.. உள்ளூர். ஏரியின் விலங்கு இராச்சியத்தின் தனித்தன்மை அதன் ஆழம் முழுவதும் அதன் ஆக்ஸிஜன் செறிவு மற்றும் சுய சுத்தம் செய்யும் திறன் ஆகியவற்றால் விளக்கப்படுகிறது. ஓட்டுமீன்கள் எபிஷுரா (ஜூப்ளாங்க்டன்), பைக்கல் முத்திரை, விவிபாரஸ் மீன் கோலோமியங்கா, ஓமுல், ஸ்டர்ஜன், கிரேலிங், கீழ் கடற்பாசிகள் ஆகியவை ஏரியின் மாறுபட்ட விலங்கினங்களைப் பற்றிய ஒரு கருத்தைத் தருகின்றன. ஏரி தாவரங்களின் மிகப்பெரிய நிறை பல்வேறு நிலைகளில் (டயட்டம்கள், தங்கம், நீலம்-பச்சை) வாழும் ஆல்காக்களைக் கொண்டுள்ளது. கீழ் அடுக்குகள், அதிகபட்ச ஆழத்தில் கூட, அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்டவை, ஆர்கானிக் பொருட்கள் ஆழ்கடல் மக்களுக்கு ஊட்டச்சத்துக்கான ஆதாரமாக செயல்படுகின்றன. பல குறிகாட்டிகளின் படி (வயது, நீர் பண்புகள், ஆழம், தனித்துவமான விலங்குகள் மற்றும் தாவரங்கள்), இந்த ஏரி உலக அளவில் ஒரு தனித்துவமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பாகும், அதனால்தான் பைக்கால் ஏரியின் தன்மையைப் பாதுகாப்பது நமது மாநிலத்தின் செயல்பாட்டின் முன்னுரிமைப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும்.
சூழலியல்
வேகமாக வளர்ந்து வரும் நாகரிகம் மற்றும் அழகிய இயற்கையின் மோதல், ஒரு விதியாக, தொழில்நுட்ப உலகின் வெற்றியுடன் முடிவடைகிறது. 150 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நீர்த்தேக்கத்தின் கரைகள் வெல்லமுடியாத காடுகளாக இருந்தன, அவை ஏராளமான கரடிகள் இருப்பதால் பயணிகள் உள்ளே செல்ல பயந்தனர். இன்று, பாரிய காடழிப்பு, நதி மற்றும் காற்று மாசுபாடு மற்றும் வேட்டையாடுதல் ஆகியவை பைக்கால் ஏரியின் தன்மை போன்ற ஒரு தனித்துவமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் இருப்பை அச்சுறுத்தியுள்ளன. கடற்கரை மற்றும் பெரிய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் அமைந்துள்ள தொழிற்சாலைகளால் பெரும் சேதம் ஏற்படுகிறது. ஏரியைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு பெரிய படியாக கூழ் மற்றும் காகித ஆலை மூடப்பட்டதும், குழாய்த்திட்டத்தை நீர் பகுதியிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்திற்கு மாற்றுவதும் ஆகும். செலெங்கா நதியின் வருகையால் கரிம மற்றும் கனிம சேர்மங்களால் நீர் மாசுபாட்டின் அளவு மிக அதிகமாக உள்ளது. தொழில்துறை மற்றும் நகர்ப்புற கழிவுகள், எண்ணெய் பொருட்கள் அதன் போக்கில் வெளியேற்றப்பட்டு பைக்கால் ஏரியில் விழுகின்றன. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் பாதுகாப்பு ஆகியவை தற்போது 1999 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கூட்டாட்சி சட்டத்தின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இது ஏரியில் மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்படும் நடவடிக்கைகளின் வகைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. உண்மையில், அனைத்து கடலோர மண்டலங்களும், பைக்கால் ஏரியும் ஒரு பெரிய இருப்புநிலையாக மாற வேண்டும், இதில் பொழுதுபோக்கு, சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆய்வுக்கான நாகரிக நிலைமைகள் ஏற்பாடு செய்யப்படும். 1996 ஆம் ஆண்டில், இந்த ஏரி யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது, இது மனிதகுலத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு நினைவுச்சின்னத்தின் நிலையைப் பெற்றது.
