பிரான்ஸ் மற்றும் ஸ்பெயினில் உள்ள மிகப்பெரிய மற்றும் மிக அழகான நீரோடைகளின் பட்டியலில், கரோன் நதி கடைசியாக இல்லை. இந்த கட்டுரையில் நாம் அவளுடன் கொஞ்சம் நெருக்கமாக இருப்போம், அவளுடைய புவியியல் இருப்பிடம், வரலாற்று உண்மைகள், அவரது பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள பண்டைய நகரங்கள்.
பொது பண்பு
சராசரி சுற்றுலாப்பயணியின் ஆர்வத்தின் முதல் சான்று நீர் ஆதாரத்தின் நீளம். இது 647 கிலோமீட்டர், மற்றும் பேசின் பகுதி சுமார் 56 ஆயிரம் கிமீ² ஆகும். கரோன் நதி ஸ்பெயின் (124 கி.மீ) மற்றும் பிரான்ஸ் (523 கி.மீ) ஆகிய இரு மாநிலங்களின் நிலப்பரப்பில் மூலத்தையும் வாயையும் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது.
ஆற்றின் தொடக்கமானது கடல் மட்டத்திலிருந்து 1872 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள பைரனீஸில், அது எவ்வாறு விரிவடைகிறது மற்றும் காடலான் மக்கள் முழுநேரமாக இருக்க முடியும் என்பதைக் காண வேண்டும். பிஸ்கே விரிகுடா அமைந்துள்ள இடத்தில் கடல்களுடன் ஒரு சந்திப்பு இடம் தேடப்பட வேண்டும். இது பிரான்ஸ் ஆகும், அங்கு நியூ அக்விடைன் மற்றும் ஆக்ஸிடேனியா பகுதிகளில் நதி பாய்கிறது.
கரோன் புவியியல் தரவு
மலைகளில் தொடங்கி, ஒரு குறுகிய ஆழமான பள்ளத்தாக்கை ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது செங்குத்தான வீழ்ச்சியால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது என்பது தெளிவாகிறது. பிரெஞ்சு பிராந்தியங்களில், கரோன் நதி அமைதியாகவும், அகலமாகவும் மாறி வருகிறது - இப்போது இது ஐரோப்பிய சமவெளிகளின் பொதுவான நீர் ஆதாரமாகும்.
போர்டியாக்ஸ் நகரை அடைந்த இந்த நதி ஒரு பள்ளத்தாக்கை ஆக்கிரமித்து அதன் அகலம் அரை கிலோமீட்டரை அடைகிறது. பிஸ்கே விரிகுடாவை நெருங்கி, இது டார்டோக்ன் நதியுடன் இணைகிறது, மேலும் அவை ஜிரோண்டே கரையோரத்தை உருவாக்குகின்றன. இதன் நீளம் 75 கிலோமீட்டர். கரோனிற்கான இரண்டு முக்கிய உணவு ஆதாரங்களை நீர்நிலை வல்லுநர்கள் அழைக்கின்றனர் - மழை (முன்னுரிமை பெறுகிறது), பனி (மலைகளில் பனி உருகுவதால்).
நீர் மட்டத்தில் பருவகால ஏற்ற இறக்கங்கள் காணப்படுகின்றன, அவை வசந்த காலத்திலும் குளிர்காலத்திலும் நிகழ்கின்றன, பனி அல்லது கடுமையான மழையின் கூர்மையான உருகலுடன் தொடர்புடையவை. மே மாதத்தில் நீரின் ஓட்டம் குறையத் தொடங்குகிறது, ஜூலை மாதத்திற்குள் குறைந்தபட்சத்தை எட்டும். அக்டோபர் மாதத்திற்குள், நீர்மட்டம் மீண்டும் உயர்கிறது, மற்ற நேரங்களில் ஏற்ற இறக்கங்கள் சாத்தியமாகும், ஆனால் அவை குறுகிய காலம். 1930 ஆம் ஆண்டில் மாஸ் டி ஏஜனில் 1875 இல் மிகப்பெரிய வெள்ளம் ஏற்பட்டது - டார்னுடன் சங்கமத்தில்.
கரோன் ஷிப்பிங்
ஸ்பெயினில், கரோன் நதி செல்லமுடியாது, பிரான்சில் - ஓரளவு. நீதிமன்றத்தின் வாயிலிருந்து லாங்கனுக்கு சுமார் 190 கிலோமீட்டர் செல்லலாம். முக்கியமானது ஒரு சில புள்ளிகள். முதலாவது, கப்பல்கள் ஆற்றின் குறுக்கே போர்டியாக்ஸ் நகரத்திற்கு செல்ல முடியும், எனவே நாட்டின் போக்குவரத்து அமைப்பில் நீர் ஆதாரம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. போர்டியாக்ஸுக்குப் பிறகு கரோனில் உள்ள நதிப் போக்குவரத்து நதி சுற்றுலாவுடன் மட்டுமே தொடர்புடையது.
இரண்டாவது முக்கியமான விஷயம் - கரோன் பிரான்சின் நீர் அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் பிஸ்கே விரிகுடா ஆகியவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முன்னதாக, அதனுடன் மரக்கட்டைகள் படகில் கொண்டு செல்லப்பட்டன, சரக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, இன்று நதி நீர் மின்சக்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு அதன் அருகே இரண்டு அணு மின் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டன.
மிகப்பெரிய துணை நதிகள் மற்றும் நகரங்கள்
கரோன் நதியில் பல பெரிய மற்றும் சிறிய துணை நதிகள் உள்ளன, அவற்றில் முக்கியமாக அரியேஜ், சவ், ஜெர், பைஸ், டார்ன், லோ. ஏரிஜ் பைரனீஸிலும் தொடங்குகிறது, துலூஸுக்கு முன் கரோனில் பாய்கிறது. அடுத்த பிரிவில், போர்டியாக்ஸுக்கு, மூலத்தை முக்கிய துணை நதிகளான லோ மற்றும் டார்ன் வழங்குகின்றன, அவை மத்திய மாசிஃப்பின் நீர்நிலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.
கரோன் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள மிகப்பெரிய பிரெஞ்சு நகரங்கள் துலூஸ் மற்றும் போர்டியாக்ஸ் ஆகும். துலூஸின் பழைய பகுதி உயர் கரையில் அமைந்துள்ளது, இங்குதான் முதல் குடியேற்றங்கள் இடைக்காலத்தில் தோன்றின. சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்த நகரத்தை "இளஞ்சிவப்பு" என்று அழைக்கிறார்கள், ஏனெனில் பண்டைய காலங்களிலிருந்து இது ஒரு இளஞ்சிவப்பு நிறத்தின் செங்கல் கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. வரலாற்றுப் பகுதியில், துலூஸ் ஒரு காலத்தில் ஒரு மத மையமாக இருந்ததால், பல மத கட்டிடங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.
சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே இன்னும் பிரபலமானது போர்டோக்ஸ் ஆகும், இது கரோனின் இரு கரைகளிலும் அமைந்துள்ளது. அதன் முக்கிய ஈர்ப்பு நிலவின் துறைமுகமாகும். இது ஒரு அழகான நதி வில்லில் அமைந்துள்ளது. இடது கரையில் முக்கிய கட்டடக்கலை முத்துக்களுடன் ஒரு வரலாற்று காலாண்டு உள்ளது, இது யுனெஸ்கோவால் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. போர்டியாக்ஸ் ஒரு ஒயின் தயாரிக்கும் மையம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
