ரஷ்யாவின் பிரதேசத்தில், பெர்ம் பிரதேசத்தில், கொல்வா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நதி பாய்கிறது. இது 460 கி.மீ நீளம் கொண்டது மற்றும் விஷேரா ஆற்றின் மிகப்பெரிய துணை நதிகளில் ஒன்றாகும். மேலும் அறிய விரும்புகிறீர்களா? பதில் ஆம் எனில், நாங்கள் உங்களை படிக்க அழைக்கிறோம்! கொல்வா ஆற்றின் இடங்கள், வரலாறு, மீன்பிடித்தல் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.
விளக்கம்
கொல்வா ஆற்றின் மூலமானது கொல்வின்ஸ்கி மலையின் (கொல்வின்ஸ்கி கல்) தென்கிழக்கு பக்கத்தில் உருவாகிறது. இது கோமி குடியரசின் எல்லைகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. அடிப்படையில், நதி மிகக்குறைந்த மக்கள் மற்றும் காட்டு இடங்கள் வழியாக பாய்கிறது. முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, இது 460 கி.மீ நீளத்தை அடைகிறது, மேலும் அதன் பேசின் பரப்பளவு 13, 500 கிமீ 2 ஆகும்.
நதி ஓட்டத்தின் முக்கிய திசை தென்மேற்கு, மற்றும் சராசரி சாய்வு 1 கி.மீ.க்கு 0.3 மீ. கொல்வா ஆற்றின் மிகப்பெரிய துணை நதிகள் விஷெர்கா மற்றும் பிர்ச் ஆகும். இருப்பினும், அவற்றைத் தவிர, இன்னும் 37 உள்ளன. ஆற்றின் குறுக்கே பல பாறைகள் உள்ளன, அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை வெட்லான், ஃபைட்டர் மற்றும் திவி. அதே இடங்களில் திவ்யா குகை உள்ளது, இது முழு யூரல்களிலும் மிக நீளமானது. அதன் நுழைவாயில்களின் மொத்த நீளம் 11 கி.மீ க்கும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அதன் உள்ளே டஜன் கணக்கான கிரோட்டோக்கள் மற்றும் ஏரிகள் உள்ளன.
கதை
இந்த பிராந்தியத்தின் வரலாற்றில் கொல்வா நதி மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. செர்டின் நகரம் இங்கே உள்ளது, இது ஒரு காலத்தில் இப்பகுதியின் தலைநகராக இருந்தது. கோமி-பெர்மியன் மொழியிலிருந்து செர்டின் “வாய்க்கு அருகிலுள்ள ஒரு குடியேற்றம்” என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது ஆற்றின் வாய். கொல்வாவின் கரையில், பல பழங்கால குடியேற்றங்கள் (குடியேற்றங்கள்) கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. ஆற்றின் அடுத்த மலைப்பகுதிகளில் அற்புதங்கள் என்று அழைக்கப்படும் பெரிய தேசங்கள் வாழ்ந்தன என்று உள்ளூர்வாசிகள் கூறுகிறார்கள்.
இந்த கோட்டைகளில், வணிகர்கள் கிழக்கு மாநிலங்களுடன் வர்த்தகத்தை நடத்தினர் என்பதை விஞ்ஞானிகள் நிரூபித்துள்ளனர். வெவ்வேறு காலங்களில், தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கிழக்கிலிருந்து நாணயங்களையும் ஆசியாவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வீட்டு பொருட்களையும் கண்டுபிடித்தனர். கொல்வா ஆற்றின் குறுக்கே கப்பல் வழியைப் பயன்படுத்தி வர்த்தகம் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
மீன்பிடித்தல்
கொல்வா ஆற்றில், மீன்பிடித்தல் ஒரு கோப்பையை வேட்டையாடுவதை ரசிகர்களை மகிழ்விக்கும். இங்கே, ஆண்டு முழுவதும் மீன்பிடி பிரியர்களை சேனலின் பல்வேறு பிரிவுகளில் காணலாம். சில மொழியியலாளர்கள் உள்ளூர் பேச்சுவழக்கில் ஒன்றின் ஆற்றின் பெயர் "மீன் நதி" என்று மொழிபெயர்க்கும் பதிப்பைக் கடைப்பிடிக்கின்றனர். இது உண்மையா இல்லையா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் இந்த ஆற்றில் மீன்பிடித்தல் ஒரு பணக்கார மற்றும் மாறுபட்ட பிடிப்பைக் கொண்டுவருகிறது என்பதை உறுதியாகக் கூறலாம்.
அத்தகைய மீன்கள் இங்கே காணப்படுகின்றன:
- ரஃப்;
- asp;
- dace;
- ஸ்டெர்லெட்;
- போடஸ்ட்;
- செக்கோன்;
- ஐடியா;
- ப்ரீம்;
- பர்போட்;
- பெர்ச்;
- சாம்பல்
- taimen.
உள்ளூர் மற்றும் பார்வையாளர்களிடையே ஒரு மதிப்புமிக்க கோப்பை (மற்றும் அவற்றில் பல உள்ளன) டைமென், கிரேலிங் மற்றும் ஸ்டெர்லெட் என்று கருதப்படுகிறது. கரையிலிருந்து மீன்கள் பிடிக்கப்படுகின்றன, அதே போல் படகில் திறந்த நீரில் வெளியே செல்கின்றன. கரையில் இருக்கும் புதிய மீன் பிடிப்பவர்களிடமிருந்து ஒரு உண்மையான மீன் சூப்பை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பதை அடிக்கடி நீங்கள் காணலாம். இது மூன்று வகையான மீன்களிலிருந்து நெருப்பில் சமைக்கப்படுகிறது - இது ஸ்டெர்லெட்டிற்கு அவசியம், பின்னர் டைமன் அல்லது கிரேலிங். மற்ற வகை மீன்களை சமைப்பதிலும் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம், இருப்பினும், ஸ்டெர்லெட் எப்போதும் இருக்கும்.
புவியியல் மற்றும் ஹைட்ரோகிராபி
பெர்ம் பிராந்தியத்தில் உள்ள கொல்வா நதி மிகவும் முறுக்கு கரைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை காடு மற்றும் புல்வெளிகளால் மூடப்பட்டுள்ளன. மேல் பகுதிகளில் உள்ள ஆற்றங்கரை பெரும்பாலும் பாறைகளாக உள்ளது, மேலும் மணல் நிறைந்த பகுதிகள் பெரும்பாலும் கீழே காணப்படுகின்றன. மேல் எல்லைகளில், ஆற்றின் அகலம் 8 முதல் 10 மீ வரை அடையும், சராசரியாக, இது 18 முதல் 20 மீ வரை இருக்கும், மேலும் குறைந்த அடைகளில் அது 75 மீ அடையும்.
ஆற்றில் நீர் தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் மேகமூட்டமான பகுதிகள் உள்ளன. ஒரு காலத்தில் நதி ஒரு மோல் அலாய் (கீழ்நிலைப் பதிவுகளின் அலாய்) பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதே இதற்குக் காரணம். போக்குவரத்தின் போது, சில மரங்கள் தண்ணீரில் நிறைவுற்றன மற்றும் நீரில் மூழ்கின. இத்தகைய உலோகக் கலவைகளின் நீண்ட காலப்பகுதியில், ஏராளமான மரங்கள் மூழ்கின, இதனால் சில இடங்களில் நீரின் வெளிப்படைத்தன்மை குறைகிறது.
எண்ணெய் குழாய் பாதைகளில் ஏற்படும் விபத்துகளின் போது, நீர் மிகவும் மாசுபட்டது, இருப்பினும், கசிவு பொருட்கள் உறிஞ்சப்பட்ட பின்னர், சிறிது நேரம் கழித்து, அதன் தூய்மை மீட்டெடுக்கப்பட்டது. வசந்த காலத்தில் பனி உருகிய பிறகு நீரின் உயர்வின் போது, கொல்வா ஆற்றின் குறுக்கே நதி வழிசெலுத்தல் மீண்டும் தொடங்குகிறது.
படுக்கையில் ஓய்வெடுங்கள்
கொல்வா பாயும் இடங்களில், குறைந்த மக்கள் தொகை மற்றும் கன்னி மிருகத்தனமான போதிலும், பல்வேறு வகையான பொழுதுபோக்குகளை விரும்பும் ஏராளமான சுற்றுலாப் பயணிகள் முயல்கின்றனர். இயற்கையாகவே, முன்னர் குறிப்பிட்ட மீனவர்கள் இங்கு வருகிறார்கள், ஆனால் இங்கே நீங்கள் அவர்களை மட்டுமல்ல சந்திக்க முடியும்.
இந்த இடங்களில் தீவிர தளர்வின் மிகவும் பிரபலமான வடிவம் ராஃப்டிங் ஆகும். இது கயாக்ஸில் ஒரு அலாய் - ஒற்றை மற்றும் இரட்டையர், அதே போல் 6-8 நபர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ராஃப்டிங் சிறப்பு ரப்பர் படகுகள். ஆற்றின் சில இடங்களில் ஏராளமான ஆழமற்ற நீர் மற்றும் ரேபிட்கள் உள்ளன, இது இங்கு ராஃப்டிங் பிரியர்களை ஈர்க்கிறது.
மற்ற யூரல் நதிகளுக்கு அடுத்தபடியாக இங்கு அதிகமான பாறைகள் இல்லை என்ற போதிலும், இந்த இடங்களில் நீங்கள் பாறை ஏறும் ஆர்வலர்களை சந்திக்க முடியும். ஏறுபவர்களுக்கு பிடித்த சிகரங்களில் ஒன்று வெட்லான். இந்த பாறை பல்வேறு வகையான ஏறுதல்களுக்கு சிறந்தது.
கூடுதலாக, தற்போது நடைபயணம் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. உள்ளூர் ஹைகிங் ஆர்வலர்கள் அனைவருக்கும் ஹைகிங் பயணங்களை ஏற்பாடு செய்கிறார்கள். குழுக்கள் ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டு கொல்வா ஆற்றின் கரையில் உயர்கின்றன. சில இடங்களில், தண்ணீரில் ராஃப்டிங் வழங்கப்படுகிறது, எங்காவது மலையை ஏறுகிறது, இருப்பினும், பெரும்பாலான நேரங்களில் நீங்கள் காலில் செல்ல வேண்டியிருக்கும், அவ்வப்போது இரவு மற்றும் மீன்பிடித்தலை நிறுத்த வேண்டும்.
ஜீப்பிங் மற்றும் இன சுற்றுலா
ஜிப்பிங் என்பது சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒப்பீட்டளவில் புதிய வகை பொழுதுபோக்கு மற்றும் ஓய்வு நேரங்களில் ஒன்றாகும். இது சாலைவழி வாகனங்களில் (ஜீப்) ஒரு வகையான குறுக்கு நாடு பேரணி. பனி மற்றும் பனி உருகிய பின்னர், வசந்த காலத்தில் இதுபோன்ற ஓய்வின் பல ஒப்பீட்டாளர்களை இங்கே காணலாம். சில இடங்களில் உள்ள நதி அதன் கரைகளை விட்டு வெளியேறி, காடுகளை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்து, நிலப்பரப்பைக் கடந்து செல்வதை கடினமாக்குகிறது. பெரிய குழுக்களாக இங்கு வரும் ஜீப்பர்களுக்கு இதுதான் தேவை, சேதமடைந்த கார்கள், நேவிகேட்டர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களை சரிசெய்யும் கருவிகளைக் கொண்ட இயக்கவியல் இவை.
எடை அதிகரிப்பது மற்றும் இன சுற்றுலாவை விரும்புவோரின் எண்ணிக்கை. முன்னர் விவரித்தபடி, கொல்வா ஆற்றின் கரையில் பழைய குடியிருப்புகளின் எச்சங்கள் உள்ளன, அவை இங்கு வரலாற்றையும் இனவியல் ஆர்வலர்களையும் ஈர்க்கின்றன. சில இடங்களில், 16-17 ஆம் நூற்றாண்டில் வரலாறு நிறுத்தப்பட்டது போல் தெரிகிறது. அந்த காலத்தின் பாதுகாக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள், புத்தகங்கள் மற்றும் பாத்திரங்களைக் காண்பிப்பது மட்டுமல்லாமல், இந்த நிலங்களில் வசித்த மக்களின் கதையையும் சொல்லும் வழிகாட்டியின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தக்கூடிய தளங்கள் உள்ளன.
விஷேராவின் வரத்து
கொல்வா நதி எங்கு பாய்கிறது என்ற கேள்வியைக் கருத்தில் கொண்டு, விஷேரா நதியைப் பற்றி பேச வேண்டும். இந்த நீர்நிலை பெர்ம் பிராந்தியத்தில் ஐந்தாவது நீளமானது. கொல்வா விஷேராவில் பாய்கிறது, பிந்தையது நேரடியாக காமா நதியில் பாய்கிறது. விசேரா மற்றும் கொல்வா, மிகவும் அழகிய நதி, அதன் நீளத்துடன் நீங்கள் பல்வேறு பிரிவுகளை சந்திக்க முடியும் - அமைதியான மற்றும் அமைதியான மேற்பரப்புடன், கூர்மையான ரேபிட்கள் மற்றும் பொங்கி எழும் பிளவுகளுடன்.
இந்த நதி மீன்களின் எண்ணிக்கையில் மட்டுமல்ல, அதன் பன்முகத்தன்மையிலும் நிறைந்துள்ளது. மீனவர்கள் மற்றும் சுற்றுலா பிரியர்கள் நிறைய உள்ளனர். விஷேராவின் கரைகள் அழகிய நிலப்பரப்புகளாகும், அவை பெரும்பாலும் மனிதனால் தீண்டத்தகாதவை மற்றும் அவற்றின் இயற்கை அழகைப் பாதுகாக்கின்றன.
