ஆச்சரியம் என்னவென்றால், நமது அறிவொளி பெற்ற XXI நூற்றாண்டில், ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம் எது என்பது பற்றி இன்னும் விவாதம் உள்ளது. சில விஞ்ஞானிகள் இது எல்ப்ரஸ் என்று நம்புகிறார்கள், மற்றவர்கள் - மாண்ட் பிளாங்க். இங்கே சிக்கலானது என்று தோன்றுமா? நவீன தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன், நீங்கள் எந்த சிகரத்தின் உயரத்தையும் எளிதாக அமைக்கலாம். ஆனால் நிலைகளில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. எல்ப்ரஸ் மற்றும் மாண்ட் பிளாங்க் இரண்டின் உயரங்களும் மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு அருகிலுள்ள சென்டிமீட்டருக்கு நிறுவப்பட்டன. எல்லைகள் துறையில் பிரச்சினை முன்வைக்கப்படுகிறது. அதாவது, “ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம் …” என்ற அறிக்கையில், முக்கியத்துவம் மீட்டர் மீது அல்ல, ஆனால் இந்த கண்டத்தில் எந்த பிரதேசங்கள் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்று கருதப்படுகிறது. மோன்ட் பிளாங்க் மூலம் எல்லாம் தெளிவாக இருந்தால்: ஆல்பைன் சிகரம் நிச்சயமாக ஐரோப்பா, பின்னர் எல்ப்ரஸுடன் இது அவ்வளவு எளிதல்ல. இந்த சிக்கலைப் பார்ப்போம்.
அளவுகளின் பிரச்சினை
வெள்ளை மலை, மோன்ட் பிளாங்க், ஆல்ப்ஸின் மேற்குப் பகுதியில், பிரான்ஸ் மற்றும் இத்தாலியின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. இந்த வரிசைக்கு பிராந்திய இணைப்பிலும் சிக்கல்கள் இருந்தன. ஆனால் மற்றொரு திட்டம். சவோய் டச்சியின் சுதந்திரம் இழந்த பின்னர், மலையும் அதைச் சுற்றியுள்ள பள்ளத்தாக்குகளும் இத்தாலியிலிருந்து பிரான்சுக்கு திரும்பத் திரும்பச் சென்றன. இப்போது, போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் ஐரோப்பாவின் நிலப்பரப்பை மறுவடிவமைத்த பின்னர், இந்த மாநிலங்களுக்கிடையில் ஒரு வளைவு மோன்ட் பிளாங்க் மாசிஃப்பின் முக்கிய சிகரங்களுடன் அமைந்துள்ளது என்பது நிறுவப்பட்டுள்ளது. இவ்வாறு, ஒரு சாய்வில் கிடந்த செயிண்ட்-கெர்வைஸ் நகரம் பிரான்சுக்கு சொந்தமானது, அருகிலேயே அமைந்துள்ள கோர்மையூர் ஸ்கை ரிசார்ட் இத்தாலிக்கு சொந்தமானது. மாண்ட் பிளாங்கின் உயரம் 4810 மீட்டர் அடையும். இந்த சிகரத்திற்கு அடுத்ததாக வரிசையின் மற்ற சிகரங்கள் உள்ளன, அவை தலைக்கு சற்று தாழ்வானவை. இது மாண்ட் பிளாங்க் டி கோர்மயூர் (4700 மீட்டருக்கு மேல்), அதே போல் கிராண்ட் போஸ், ரோச்சர் டி லா டர்மெட் மற்றும் ஒரு டஜன் நான்காயிரத்துக்கும் மேற்பட்டவை. மேலும் எல்ப்ரஸின் உயரம் 5642 மீட்டர் ஆகும். மறுக்கமுடியாத பதிவு வைத்திருப்பவர்! கேள்வி வேறு. இது ஐரோப்பாவின் மிக உயரமான சிகரமா அல்லது ஆசியாவின் சாதாரண மலையா?
எல்லைகள் பிரச்சினை
உங்களுக்குத் தெரியும், இயற்கை தொடர்ச்சியையும் மென்மையையும் விரும்புகிறது. கண்டங்கள் ஒன்றையொன்று கடந்து செல்கின்றன. புவியியல் தரங்களால் இவ்வளவு காலத்திற்கு முன்னர் உருவாகிய பெரிங் ஜலசந்திக்கு அது இல்லாதிருந்தால், இரண்டு அமெரிக்காக்களும் யூரேசியாவுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும். ஆனால் மனிதன் ஒரு விசித்திரமான உயிரினம்: அவனுக்கு தெளிவான எல்லைகளைக் கொடுங்கள். எனவே, ஐரோப்பாவிலும் ஆசியாவிலும் நமது கண்டத்தைப் பிரிப்பது முற்றிலும் தன்னிச்சையானது. மேலும் பல வழிகளில், புவியியல் தவிர, அரசியல் சம்பந்தப்பட்டுள்ளது. ஹெரோடோடஸின் காலம் முதல் இருபதாம் நூற்றாண்டின் ஐம்பதுகள் வரை அனைத்தும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தெளிவாக இருந்தன. ஐரோப்பாவையும் ஆசியாவையும் பிரிக்கும் எல்லை காரா கடலின் கரையிலிருந்து யூரல்களின் முக்கிய சிகரங்களையும், பின்னர் அதே பெயரில் ஆற்றின் குறுக்கே, பின்னர் வடக்கு காஸ்பியனையும், பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரையும் கடந்து கருங்கடலுக்குச் சென்றது. மேலும், கோர்டன் போஸ்பரஸ் மற்றும் டார்டனெல்லஸ் வழியாக ஓடியது. மத்தியதரைக் கடலில் எந்த குழப்பமும் இல்லை: நவீன துருக்கியின் கடற்கரை ஆசியா, அதன் வடக்கே எல்லாம் ஐரோப்பா, மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து நீர் பகுதியை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பில், எல்ப்ரஸ் ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம், ஏனெனில் இது காகசஸின் பிரதான பாறைக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது.
அழியாத ஆல்-யூனியன் புவியியல் சமூகம்
ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான எல்லைகளுடன், 1958 வரை எல்லாம் தெளிவாக இருந்தது. ஆல்-யூனியன் புவியியல் சங்கத்தின் தவறு மூலம் கொந்தளிப்பு தொடங்கியது. பண்டிதர்கள் நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட தரங்களின் திருத்தத்தை மேற்கொண்டனர். இயற்கை நிலப்பரப்புகளைப் பிரிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல என்று அவர்கள் முடிவு செய்தனர். வடக்கு மற்றும் தெற்கு சரிவுகளின் காலநிலை பண்புகளில் வெளிப்படையான வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், அவை காகசஸ் மலை அமைப்பை மதிப்பிட்டன. நீர் பகுதிகள் மற்றும் நதி பள்ளத்தாக்குகளிலும் இதேதான் நடந்தது. பேனாவின் ஒரு பக்கத்தால், யூரல்ஸ் ஐரோப்பாவில் முழுமையாகவும் முழுமையாகவும் முடிந்தது, மற்றும் காகசஸ் - ஆசியாவில். ஆகவே, ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரமான எல்ப்ரஸ், அதன் உயரம் மோன்ட் பிளாங்கை விட 832 மீட்டர் முன்னால் உள்ளது, இது புதிய நிலப்பரப்பில் முதல் மலை அல்ல, எவரெஸ்ட்டிடம் கணிசமாக தோற்றது.
பல்வேறு அமைப்புகள்
சோவியத் யூனியனின் போது, ஆறில் ஒரு பகுதியிலுள்ள குடியிருப்பாளர்கள் உலகின் பிற பகுதிகளிலிருந்து தனிமையில் வாழ்ந்தனர். அது இரும்புத்திரை பற்றி அல்ல. சிதைந்திருப்பது, சிதைந்துபோகும் முதலாளித்துவத்தின் கீழ் ஒருவர் எவ்வாறு வாழ்கிறார் என்பது பற்றிய ஒரு யோசனை மட்டுமல்ல, அரசியலில் இருந்து தொலைவில் உள்ள நடுநிலைக் கருத்துகளும் கூட. எனவே, சோவியத் யூனியனின் அனைத்து புவியியல் பாடப்புத்தகங்களிலும், ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான எல்லை யூரல் மலைகளின் கிழக்கு விளிம்பில் உள்ளது, பின்னர் (இது நியாயமற்றது) எம்பா ஆற்றின் குறுக்கே காஸ்பியன் கடலில் பாயும் வரை, பின்னர் வடக்கு கடற்கரையில் குமா நதியின் மூலமாக உள்ளது என்று எழுதப்பட்டது. மேலும், கோமோ குமோ-மன்ச் மனச்சோர்வு வழியாக டானுக்கும், பின்னர் அதன் வாய் மற்றும் அசோவ் கடலுக்கும் சென்றது. இந்த பிரிவின் விளைவாக, ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரமான எல்ப்ரஸ் மட்டுமல்ல, ஆசியாவையும் தாண்டியது, ஆனால் முழு தமன் தீபகற்பத்தையும் கடந்து சென்றது.
என்ன பயன்?
ஆனால் தர்க்கரீதியான பகுத்தறிவின் போக்கை யூகிக்க முயற்சிப்போம் … இல்லை, சோவியத் புவியியலாளர்கள் அல்ல, ஆனால் அவர்கள் ஊதுகுழலாக பணியாற்றியவர்கள். 50 களின் பிற்பகுதியில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் முக்கிய போட்டியாளராக அமெரிக்கா மட்டுமல்ல, மேற்கு ஐரோப்பாவின் மாநிலமும் இருந்தது. சி.பி.எஸ்.யுவின் மத்திய குழுவின் சித்தாந்தம் (இது சமூகத்தின் அனைத்து துறைகளையும் உள்ளடக்கியது), சோசலிச அமைப்பை அழிந்து வரும் முதலாளித்துவ முறைக்கு எதிர்த்தது. சோவியத் ஒன்றியம் தனித்து நிற்க வேண்டும், மேலும் இது ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கும் குறைவான விஷயங்கள் சிறந்தது என்று நம்பப்பட்டது. எல்ப்ரஸ் ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம், அதே நேரத்தில் ரஷ்யா, சோவியத் தலைமையால் மிகவும் வேதனை அடைந்தது. எனவே, ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான எல்லைகள் திருத்தப்பட்டன. இது, இயற்கை நிலப்பரப்புகளின் ஒருமைப்பாடு குறித்த எந்த அக்கறையும் அல்ல, இந்த முடிவுக்கு உண்மையான காரணம்.
கோப்பகங்களில் உள்ள முரண்பாடு
ஆல்-யூனியன் புவியியல் சங்கத்தின் முடிவு அடுத்த 1959 இல் உலக புவி இயற்பியல் காங்கிரசில் ஆதரிக்கப்பட்டது என்ற போதிலும், பெரும்பாலான நாடுகள் சோவியத் கண்டுபிடிப்புகளை புறக்கணித்தன. மேலும் முரண்பாடுகள் இன்றுவரை தொடர்கின்றன. உதாரணமாக, மிகவும் புகழ்பெற்ற விக்கிபீடியா குறிப்பு புத்தகத்திற்கு வருவோம். ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான எல்லை ஓடுகிறது என்று ஆங்கில பதிப்பு கூறுகிறது … … யூரல் மலைகளின் நீர்ப்பரப்பில், அதே பெயரில் ஆற்றின் குறுக்கே, காஸ்பியன் கடல் மற்றும் தென்கிழக்கு காகசஸ் … "இதன் பொருள் உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளில் ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம் எல்ப்ரஸ் மவுண்ட் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். ஆனால் ரஷ்ய பதிப்பு முற்றிலும் மாறுபட்ட தரவை அளிக்கிறது.
கடந்த காலத்தின் ஒரு சிறிய மரபு
சோவியத் யூனியன் நீண்ட காலமாக மறதிக்குள் மூழ்கியிருந்தாலும், அதன் சில முடிவுகள் இன்னும் மக்களின் மனதில் வாழ்கின்றன. எனவே, புவியியல் உண்மையை ஆர்வமுள்ளவருக்கு ரஷ்ய மொழி விக்கிபீடியா என்ன சொல்லும்? ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம் எது? உலக கோப்பகத்தின் இந்த பதிப்பு ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான எல்லைகளை 1958 ஆம் ஆண்டின் தீர்மானத்துடன் ஒத்துப்போகும் மற்றும் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கருத்துக்கள் “யூரல்ஸ், முகோட்ஷாரம், எம்பா, காஸ்பியன் கடலின் வடக்கு கடற்கரை, அராக்ஸ், கருப்பு மற்றும் மர்மராக்களின் கடல் …” விளக்கம்? 1958 இல் முன்மொழியப்பட்ட முழு யூரல் முறையும் ஐரோப்பாவாக கருதப்படுகிறது. ஆனால் முழு காகசஸும் அதைக் கருதுகிறது! புதிய எல்லை அராக்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே ஓடுகிறது, இந்த மலை அமைப்பின் தெற்கு அடியில் பாய்கிறது. இதன் பொருள் ரஷ்ய மொழி விக்கிபீடியாவின் படி, எல்ப்ரஸ் ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம். இந்த இரண்டு முனைகள் கொண்ட பனி உச்சத்தின் புகைப்படம் தொடர்புடைய கட்டுரையை அலங்கரிக்கிறது.
