யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நிலையம் - மைடிச்சி: பாதை விளக்கம், நிலைய பட்டியல், பயண நேரம்

யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி செல்லும் பாதை இந்த திசையில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் மிகவும் பெரிய நகரமாகும், இதில் இருநூறாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வாழ்கின்றனர். இந்த கட்டுரையில், ரயிலில் உங்கள் இலக்கை எவ்வாறு அடையலாம், வழியில் எவ்வளவு நேரம் செலவிடுவீர்கள், சாலையில் நீங்கள் எதைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் கூறுவோம்.

மைதிச்சியின் புகழ்

ஒவ்வொரு நாளும், ஏராளமான ரயில்கள் யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி நோக்கி செல்கின்றன. அவர்களில் சிலர் தினமும் செல்கிறார்கள், மற்றவர்கள் சில நாட்களில் மட்டுமே செல்கிறார்கள். இந்த கட்டுரையில் வழக்கமான இடங்களைப் பற்றி அதிகம் பேசுவோம், ஏனென்றால் அவை அனைத்தும் கிட்டத்தட்ட ஒரே வழிகளைப் பின்பற்றுகின்றன.

மைடிச்சி மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் தரத்தின்படி மிகவும் பெரிய நகரம். இது ரஷ்ய தலைநகரின் மையத்திலிருந்து யூசா ஆற்றின் குறுக்கே 19 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது நேரடியாக மாஸ்கோ ரிங் சாலையையும், ஓஸ்டாஷ்கோவ்ஸ்கி நெடுஞ்சாலையையும் எல்லையாகக் கொண்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே நீங்கள் உங்கள் சொந்த காரில் இங்கு வரலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் சிக்கிக்கொள்ள அதிக நிகழ்தகவை இயக்குகிறீர்கள், இதன் விளைவாக, பயணம் காலவரையின்றி நீடிக்கக்கூடும்.

எனவே, ரயிலில் செல்வது பாதுகாப்பானதாகவும் வேகமாகவும் இருக்கும். யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைதிச்சி வரை தினமும் நிறைய ரயில்களை விட்டுச் செல்கிறது. நாளின் எந்த நேரத்திலும் பொருத்தமான விருப்பத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

மைடிச்சி என்பது மாஸ்கோவின் வடகிழக்கில் ஒரு செயற்கைக்கோள் நகரம், அதன் குடியிருப்பாளர்கள் பலர் தலைநகரில் வேலை செய்கிறார்கள், எனவே அவர்கள் மைடிச்சியிலிருந்து யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திற்குச் சென்று வார நாட்களில் ஒவ்வொரு நாளும் திரும்பிச் செல்ல வேண்டும்.

மைடிச்சியில் உள்ள மஸ்கோவியர்கள் காட்சிகள், முதன்மையாக கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களில் ஆர்வமாக இருக்கலாம். நகரின் எல்லையில் அமைந்துள்ள கலாச்சார பாரம்பரியத்தின் பொருள்கள் மைட்டிச்சி -1 குடியேற்றம், 1896 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட நிலையத்தின் கட்டிடம், உள்ளூர் கார் கட்டிட ஆலையின் கட்டிடத்தின் வளாகம், பெர்லோவ்கா கிராமத்தில் இரண்டு கட்டிடங்கள், உந்தி நிலையத்தின் கட்டிடங்களின் வளாகம், 17 ஆம் நூற்றாண்டு அறிவிப்பு தேவாலயம் மற்றும் விளாடிமிர் ஐகான் தேவாலயம் ஆகியவை அடங்கும். XVIII நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட கடவுளின் தாய்.

மைடிச்சியின் மத்திய சதுக்கத்தில், லெனினுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது, அதன் சுற்றளவில் விளக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது சோவியத் கட்டிடக் கலைஞர் மைக்கேல் அடோல்போவிச் மிங்கஸின் திட்டத்தின் படி. அதே விளக்குகள் மெட்ரோவின் க்ரோபோட்கின்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திலும், ஸ்வெட்னோய் பவுல்வர்டில் உள்ள நிகுலின் சர்க்கஸிலும் அமைந்துள்ளன என்பது சுவாரஸ்யமானது.

மைடிச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க நினைவுச்சின்னங்களில், இரண்டாம் உலகப் போரின் நினைவுச்சின்னம், பயோனெட் நினைவுச்சின்னம், சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ நினா மக்ஸிமோவ்னா ராஸ்போபோவா, உள்நாட்டுப் போரின்போது இறந்த செஞ்சிலுவை தளபதி வாசிலி மிகைலோவிச் கொலோன்ட்சோவ், நினைவுச்சின்னங்கள், கவிஞர் மற்றும் மொழிபெயர்ப்பாளர் டிமிட்ரி போரிசோவிச் கெட்ரின் நிக்கோலஸ் II.

சமீபத்தில் ரஷ்ய நகரங்களை அதிக எண்ணிக்கையில் அலங்கரித்த நகர சிற்பங்களில், பல்கேரிய இரட்டை நகரமான காப்ரோவோ அனுப்பிய “பூனை இல்லாத பூனை”, ஓக்னிவோ பப்பட் தியேட்டருக்கு அருகிலுள்ள ஓலே-லுகோயின் நினைவுச்சின்னம், ஒரு சமோவரின் நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் ஒரு சுரங்கப்பாதை கார் ஆகியவற்றை ஒருவர் கவனிக்க வேண்டும்.

மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ள அருகிலுள்ள பிற நகரங்களில் வசிப்பவர்கள், தலைநகரில் வசிப்பவர்கள் கூட மைடிச்சியில் வேலை தேடுகிறார்கள். உண்மை என்னவென்றால், நகரத்தில் தொழில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஓரளவு நிபந்தனையுடன் நகரத்தை உருவாக்குதல் என்று அழைக்கப்படும் முக்கிய தொழில், இயந்திர பொறியியல். மெட்ரோ கார்களின் உற்பத்தி இயந்திரத்தை உருவாக்கும் ஆலையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது, இது தனியார்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு ஒரு திறந்த கூட்டு-பங்கு நிறுவனமான மெட்ரோவாகன்மாஷ் ஆகும். இது மாஸ்கோவிற்கு மட்டுமல்ல, முன்னாள் சோவியத் யூனியனின் எல்லையில் உள்ள பல நாடுகளுக்கும் சுரங்கப்பாதை கார்களை வழங்கும் ஒரு பெரிய நிறுவனமாகும். இது டிரெய்லர்கள் மற்றும் டம்ப் லாரிகளையும் உற்பத்தி செய்கிறது.

மூடிய கூட்டு-பங்கு நிறுவனம் மைடிச்சி கருவி தயாரிக்கும் ஆலை பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக, முதன்மையாக வெல்டிங் இயந்திரங்கள், வாகன உபகரணங்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது. ரசாயன இழைகள், கலப்பு பொருட்கள், சிறப்பு இரசாயனங்கள் மற்றும் பாலிமர்கள், கேபிள் தொழிற்துறையின் சிறப்பு வடிவமைப்பு பணியகம், மாஸ்ட்ரோப்ளாஸ்ட்மாஸ், சாலை அறிகுறிகள் நிறுவனம் மற்றும் ஸ்ட்ரோய்பெர்லிட் ஆலைகள் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற LIRSOT, Energopromavtomatika மற்றும் GIPROIV தொழிற்சாலைகள் அங்கு திறக்கப்பட்டன. ", " ப்ரோமெகோவாடா ", இந்த பானத்தை தயாரிக்கும் ஒரு காபி நிறுவனம், " மைடிச்சி பால் ஆலை ". நகரில் ஒரு பெரிய காய்ச்சும் நிறுவனம் உள்ளது.

கூடுதலாக, மைடிச்சியில் சமீபத்தில் செயலில் கட்டுமானத்தில் உள்ளது. புதிய உற்பத்தி வளாகங்களும் வணிக மையங்களும் தோன்றும். மைடிச்சி மாஸ்கோ பிராந்தியம் முழுவதும் கட்டுமானத் திட்டங்களை இயக்குவதில் தலைவர்கள். உதாரணமாக, 2017 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே ஒரே நேரத்தில் ஒன்பது குடியிருப்பு வளாகங்களின் செயலில் கட்டுமானம் இருந்தது. அவற்றில் மிகப் பெரியது ஒரு மில்லியன் சதுர மீட்டர் வீட்டுவசதிக்கான யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி குடியிருப்பு வளாகம், நோவோய் மெட்வெட்கோவோ காலாண்டு, இதில் சுமார் 14 ஆயிரம் பேர் தங்கக்கூடிய 44 கட்டிடங்களும், ஒலிம்பிஸ்கி குடியிருப்பு வளாகமும் அடங்கும்.

இவை அனைத்தும் தலைநகரில் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பை வாங்கவோ வாடகைக்கு விடவோ முடியாத மஸ்கோவியர்களின் மிகவும் பிரபலமான இடமாக மைட்டிச்சி மாறிவருகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் மாஸ்கோவில் வேலை உள்ளது. மாடிஸ்கோவிற்கு போக்குவரத்து நெட்வொர்க் அதிகபட்சமாக அபிவிருத்தி செய்யப்பட்டுள்ளதால், மைடிச்சி பிரதேசத்தில் சொத்துக்களை வாடகைக்கு எடுப்பது அல்லது எடுத்துக்கொள்வது அவர்களுக்கு சிறந்த வழி, இதை இந்த கட்டுரையில் காண்பிப்போம். ரஷ்ய தலைநகரின் இந்த செயற்கைக்கோள் நகரத்தில் கடிகாரத்தைச் சுற்றி மின்சார ரயில்கள் வந்து சேர்கின்றன, எனவே மைதிச்சி பகல் அல்லது இரவு வருவதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இருக்காது.

மைதிச்சிக்கு எப்படி செல்வது

ரயிலில் மட்டுமல்ல, யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைட்டிச்சிக்குச் செல்லலாம் என்பதை நாங்கள் தெளிவுபடுத்துவோம். நீங்கள் இன்னும் தனிப்பட்ட வாகனத்தைத் தேர்வுசெய்தால், இந்த நகரத்திற்குச் செல்ல மூன்று வழிகள் உள்ளன.

நீங்கள் மாஸ்கோவிலிருந்து ஓஸ்டாஷ்கோவ்ஸ்கி நெடுஞ்சாலையில் இப்பகுதியை நோக்கி செல்லலாம். ஃப்ளைஓவருக்கு சற்று முன், மைடிச்சி அடையாளத்தில் வலதுபுறம் திரும்பவும். நீங்கள் ரயில்வே கிராசிங்கைக் கடக்கும்போது, ​​வலதுபுறத்தில் ஒரு வட்டத்தில் சென்று, பின்னர் மீரா தெரு வழியாகச் செல்லுங்கள். எனவே நீங்கள் மத்திய சதுக்கத்திற்கு வருவீர்கள். போக்குவரத்து விளக்குகளில் நீங்கள் இடதுபுறம் திரும்ப வேண்டும், நீங்கள் நோவோமிடிஷி அவென்யூவுக்கு வருவீர்கள்.

நீங்கள் மாஸ்கோ ரிங் சாலையில் செல்லலாம். நீங்கள் ட்ரூடோவயா தெருவில் செல்ல வேண்டும் (இது யாரோஸ்லாவ்ல் நெடுஞ்சாலை பகுதியில் அமைந்துள்ளது), பின்னர் செமாஷ்கோ தெரு, ஒக்டியாப்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட், மீரா ஸ்ட்ரீட் வழியாக, மத்திய சதுரத்தைக் கடந்து, போக்குவரத்து விளக்குகளில் இடதுபுறம் திரும்பி நோவோமிடிச்சி அவென்யூவுக்கு திரும்ப வேண்டும்.

மூன்றாவது விருப்பம் யாரோஸ்லாவ் நெடுஞ்சாலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது. அதில், நகரத்திலிருந்து வெளியேறவும், பாலத்தின் அடியில் திரும்பவும், ஒலிம்பிக் அவென்யூ நோக்கி வலதுபுறம் திரும்பவும். பாலத்தின் அடியில் மற்றொரு வெளியேற்றம் பின் தொடரும், ஒரு ரவுண்டானாவில் சிலிக்கட்னாயா தெருவில் வலதுபுறம் திரும்பவும், பின்னர் ஷரபோவ்ஸ்கி பத்தியின் வழியாக நீங்கள் மைதிச்சியை அடைவீர்கள்.

மாஸ்கோவில் உள்ள யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிஷ்சிக்கு மின்சார ரயிலில் செல்ல விரும்பவில்லை என்றால், நிலையான பாதை டாக்சிகளைப் பயன்படுத்தி இன்னும் இரண்டு மாற்று வழிகள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

வி.டி.என்.எச் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து, மினிபஸ் எண் 578 மூலமாகவும், மெட்வெட்கோவோ மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து எண் 169, 314 அல்லது 419 வழிகளிலும் உங்கள் இலக்கை அடையலாம்.

ரயில்களின் திசைகள்

யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து ரயிலில் மைதிச்சிக்கு செல்வதில் உங்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது. ரயில்கள் ஏறக்குறைய கடிகாரத்தை சுற்றி ஓடுகின்றன, இந்த நிலையம் வழியாக ஒன்பது திசைகள் உள்ளன.

"மோனினோ", "புஷ்கினோ", "ஃப்ரியாசினோ", "செர்கீவ் போசாட்", "அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்", "கிராஸ்நோர்மெய்ஸ்க்", "ஷெல்கோவோ", "போல்ஷெவோ" அல்லது "சோஃப்ரினோ" நிலையங்களுக்கு நீங்கள் ரயிலை எடுத்துக் கொண்டால் நீங்கள் மைடிஷ்சிக்குச் செல்லலாம்.

அட்டவணை

பெரும்பாலும், காலையில் யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து ரயிலில் மைதிச்சிக்கு புறப்படுகிறது.

தினமும் அனுப்பப்படும் அதிகாலை விருப்பங்களில், 6:06, 6:24 மணிக்கு ஃப்ரைசினோவுக்கு ரயில் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.

6:30 மணிக்கு செர்கீவ் போசாட், 6:35 மணிக்கு அலெக்ஸாண்ட்ரோவுக்கு ஒரு ரயில், ஒரு நிமிடம் கழித்து மோனினோவுக்கு ஒரு ரயில் உள்ளது.

6:42 மணிக்கு யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து நிலையத்திற்கு தினசரி ரயில். ஷெல்கோவோவிற்கு "மைடிச்சி", 6:45 மணிக்கு - போல்ஷேவுக்கு. 6:48 மணிக்கு - ஃப்ரியாசினோவுக்கு, 6:50 மணிக்கு - செர்கீவ் போசாட்டுக்கு மற்றொரு ரயில், 6:54 மணிக்கு - சோஃப்ரினோவிற்கும், காலை 7 மணிக்கு கிராஸ்னோஆர்மீஸ்க்கு.

மின்சார ரயில்கள் யாரோஸ்லாவ் ஸ்டேஷனில் இருந்து மைடிச்சிக்குச் செல்லும் போது தான். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஒரு மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு நிறைய சலுகைகள் கிடைக்கும், அவற்றில் சில நிச்சயமாக உங்களுக்கு பொருந்தும். மாஸ்கோவில் உள்ள யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி வரை மிக நெருக்கமாக உள்ளது, எனவே பல்வேறு திசைகளில் பின்தொடரும் ஏராளமான ரயில்கள் இந்த நகரத்தின் வழியாக செல்கின்றன. மைட்டிச்சி அதிகாரப்பூர்வமாக மாஸ்கோவின் புறநகராக மாறியது என்று பலர் நீண்ட காலமாக நம்புகிறார்கள், உண்மையில் இது அவ்வாறு இல்லை. குறைந்தபட்சம் அதிகாரப்பூர்வமாக.

பயண நேரம்

யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி செல்லும் பயண நேரம் நீங்கள் எந்த குறிப்பிட்ட ரயிலை தேர்வு செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. அட்டவணை மற்றும் திசையைப் பொறுத்து, சில வேறுபாடுகள் இருக்கலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் பொதுவாக, நீங்கள் யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி செல்லும் வழியில் அதே நேரத்தை செலவிடுவீர்கள்.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது 29-30 நிமிடங்கள் ஆகும். யாரோஸ்லாவ் ஸ்டேஷனில் இருந்து மைடிச்சி வரை உள்ள தூரம் சுமார் 20 கிலோமீட்டர். எனவே, அனைத்து நிறுத்தங்களுடனும் ஒரு மின்சார ரயில் துல்லியமாக இவ்வளவு நேரம் எடுக்கும். இருப்பினும், பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்க உதவும் விதிவிலக்குகள் உள்ளன. யாரோஸ்லாவ் ஸ்டேஷனில் இருந்து மைடிச்சி செல்லும் ஸ்பூட்னிக் புறநகர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலில் உங்கள் இலக்கை அடையலாம். இந்த வழக்கில், பயண நேரம் 18-19 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். யாரோஸ்லாவ் ஸ்டேஷனில் இருந்து மைட்டிஷிக்கு எவ்வளவு செல்ல வேண்டும் என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். இது மிகவும் வேகமானது.

யாரோஸ்லாவ் ஸ்டேஷனில் இருந்து மைடிச்சி செல்லும் மின்சார ரயில் பாதையில் வேகமான ரயில் மற்ற மின்சார ரயில்களுடன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 50 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் ஒப்பிடப்படுகிறது. இது அதன் அதிகபட்சம் அல்ல, ஆனால் சராசரி வேகம், அனைத்து நிறுத்தங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி செல்லும் வேகமான ரயில் சிறிய நிலையங்களை புறக்கணித்து பெரிய நிலையங்களில் மட்டுமே நிற்கிறது, இது பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

கார்களில் உலர்ந்த மறைவுகளும் மென்மையான நாற்காலிகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, எல்லா கார்களிலும் இலவச வைஃபை உள்ளது. இந்த ரயிலுக்கான டிக்கெட்டை முனையம் அல்லது புறநகர் டிக்கெட் அலுவலகத்தில் தனித்தனியாக வாங்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. செலவில், யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி வரை வழக்கமான ரயிலில் பயணம் செய்வதிலிருந்து இது கணிசமாக வேறுபடும். இந்த வழித்தடத்தில் இலக்கை எவ்வாறு அடைவது, டிக்கெட்டுகளின் விலையில் நாங்கள் நிறுத்தும்போது, ​​இன்னும் விரிவாக உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

ஒரு சாதாரண ரயிலின் விலை 66 ரூபிள். அத்தகைய தொகைக்கு நீங்கள் யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி வரை பெறலாம். மேலும், தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணங்களுக்கு உறுப்பினர் அட்டைகளை வாங்கலாம் - பத்து, இருபது, அறுபது அல்லது தொண்ணூறு. எடுத்துக்காட்டாக, பத்து பயணங்களுக்கான சந்தாவின் விலை, இது ஒரு மாதத்திற்கு செல்லுபடியாகும், இது 585 ரூபிள் ஆகும். அதே திசையில் நீங்கள் "பிக் மாஸ்கோ" சந்தாவை வாங்கலாம். இந்த வழக்கில், இது 1, 400 ரூபிள் செலவாகும். ரயில் டிக்கெட்டுகள் முழு மாதத்திற்கும் அல்லது வார நாட்களில் பயணங்களுக்கு மட்டுமே விற்கப்படுகின்றன. கடைசி சந்தாவின் விலை 1, 180 ரூபிள் ஆகும்.

வேகமான ரயிலின் டிக்கெட், வழக்கமான ரயிலைப் போலல்லாமல், 132 ரூபிள் செலவாகும்.

போல்ஷெவோவிற்கு தென்றலுடன்

யாரோஸ்லாவ்ல் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி வரை விரைவாகச் செல்வதற்கான மற்றொரு வழி போல்ஷெவோவின் திசையில் செல்லும் பாதை. உண்மை என்னவென்றால், இந்த நிலையத்திற்கு ஒரு நேரடி ரயில் மைதிச்சியில் ஒரே ஒரு நிறுத்தத்துடன் செல்கிறது.

எனவே, ரயில் போல்ஷெவோவிற்கு 27 நிமிடங்கள் ஓடினால், நீங்கள் 17 இல் நிறுத்தாமல் மைட்டிஷியை அடைவீர்கள். அதுதான் யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி செல்ல எவ்வளவு நேரம் ஆகும்.

போல்ஷெவோ கொரோலேவ் நகரத்தின் மாவட்டங்களில் ஒன்றாகும், இது நேரடியாக அதன் வரலாற்று பகுதியாகும். மாஸ்கோ ரயில்வேயின் யாரோஸ்லாவ் திசையில் ஒரு முக்கியமான ரயில் சந்திப்பு நிலையம் உள்ளது. அதில் பல தளங்கள் உள்ளன. அனைத்து நிறுத்தங்களுடனும் ரயில்கள் போல்ஷெவோவுக்குப் பின்தொடர்ந்தால், யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து பயண நேரம் சாதாரண ரயில்களுக்கு சுமார் 45 நிமிடங்கள் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களுக்கு அரை மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகவே இருக்கும்.

ஆரம்பத்தில் போல்ஷெவோ ஒரு சுயாதீன கிராமமாக இருந்தது என்பது சுவாரஸ்யமானது, இது மாஸ்கோ அதிபரிடமிருந்து நிஸ்னி நோவ்கோரோட், விளாடிமிர் மற்றும் ரியாசான் வரை நன்கு அறியப்பட்ட வர்த்தக பாதையில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்தது. ஒரு சுதந்திர கிராமமாக, அவர் 1573 இல் தோன்றினார். ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் நகர எல்லைகளில் ராணி சேர்க்கப்பட்டார் - 2003 இல் மட்டுமே.

பாதை

நீங்கள் முதல் முறையாக இந்த வழியை எடுக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், நிச்சயமாக, யாரோஸ்லாவ்ல் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி வரை எத்தனை நிறுத்தங்கள் உள்ளன என்பதில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருப்பீர்கள். பெரும்பாலான மின்சார ரயில்களில், உங்கள் நிலையத்திற்கு எட்டு நிலையங்கள் காத்திருக்கும். அவை ஒவ்வொன்றையும் பற்றி இன்னும் விரிவாகப் பேசுவோம்.

யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட ஐந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, மாஸ்கோ -3 நிலையம் உங்களுக்காகக் காத்திருக்கும். இது 1929 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு பயணிகள் தளமாகும். ரயில்வே போக்குவரத்துக்கான அனைத்து ரஷ்ய ஆராய்ச்சி நிறுவனமும் இதற்கு தேவைப்பட்டது. கூடுதலாக, முழு மாஸ்கோ-பயணிகள்-யாரோஸ்லாவ் ரயில் நிலையத்திற்கான பூங்கா அமைந்துள்ளது. இது பிரதான நிறுத்துமிடத்தின் கிழக்கே நேரடியாக அமைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் அதை ஓரளவு மூடுகிறது. இங்கே, ரயில்கள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன, அவை யாரோஸ்லாவ்ஸ்கியிலிருந்து கசான் திசையை நோக்கி செல்கின்றன. அக்டோபர் புரட்சிக்கு முன்பு, மேடை "மூன்று மைல்கள்" என்று அழைக்கப்பட்டபோது, ​​அது டிரான்ஸ்-சைபீரிய ரயில்வேயில் ஒரு சுயாதீன நிலையமாக இருந்தது.

மாஸ்கோ -3 நிறுத்துமிடமாக முதல் பார்வையில் குறிப்பிடப்படாத அத்தகைய இடம் கூட நவீன ரஷ்ய எழுத்தாளர்களை ஈர்க்கிறது என்பது சுவாரஸ்யமானது. உண்மை என்னவென்றால், செயல்பாட்டு சுங்க அதிகாரி கிரில் மக்ஸிமோவின் கோபுரம் செர்ஜி லுக்கியானென்கோவின் “வரைவு” எழுதிய பிரபலமான நாவலில் அமைந்துள்ளது. இது நீர் கோபுரத்தின் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், யாரோஸ்லாவ் திசையில் ஒரு முக்கியமான இணைப்பாக இருக்கும் உண்மையான மாஸ்கோ -3 நிலையத்தைப் போலல்லாமல், இது பிரபலமற்ற ரயில் பாதையில் பாதி இறந்த நிலையம் என்று புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

யாரோஸ்லாவ்ல் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி வரை அடுத்த நிலையம் மாலென்கோவ்ஸ்கயாவாக இருக்கும். ரயில் புறப்படும் தருணத்திலிருந்து இன்னும் மூன்று நிமிடங்கள் அல்லது எட்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் அதை அடைவீர்கள். இது ஒரு பயணிகள் தளம், உள்நாட்டுப் போர் மற்றும் அக்டோபர் புரட்சியில் பங்கேற்ற சோகோல்னிகி எமிலியன் மாலென்கோவ் மாவட்ட நிர்வாகக் குழுவின் முதல் தலைவரின் பெயரிடப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், சோவியத் ஒன்றிய அமைச்சர்கள் குழுவின் தலைவரான ஜார்ஜி மாலென்கோவ் பெயரிடப்பட்டதாக கருதி பெரும்பான்மை தவறாக உள்ளது. ஆனால் உண்மையில், அவனுக்கும் அவளுக்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை.

ஒரு பக்கமும் ஒரு தீவு தளமும் மட்டுமே உள்ளது. அவை ஒரு அண்டர்பாஸ் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் நீங்கள் ரிகா பத்தியில் செல்லலாம். எல்லா தளங்களிலும், விதிவிலக்கு இல்லாமல், ஒரு ஒளிஊடுருவக்கூடிய விதானம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு நாளைக்கு சுமார் 120 ஜோடி மின்சார ரயில்கள் இந்த மேடையில் நிற்கின்றன, மேலும் 50 க்கும் மேற்பட்டவை அதை நிறுத்தாமல் கடந்து செல்கின்றன, எனவே போக்குவரத்து சுமை மிகப் பெரியது.

மைடிச்சி செல்லும் வழியில் நிலையங்கள்

யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி செல்லும் சாலையில் அடுத்த நிலையம் ய au சா. புறப்பட்ட பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அல்லது மாலென்கோவ்ஸ்காயாவில் நிறுத்தப்பட்ட இரண்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஒரு மின்சார ரயில் இங்கு வந்து சேர்கிறது.

யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து லோசினோஸ்ட்ரோவ்ஸ்காயா நிலையம் வரை மேடையில் ய au ஸா இயங்குதளம் அமைந்துள்ளது. இது 1929 இல் மின்மயமாக்கப்பட்டது. இங்கிருந்து நீங்கள் ய au ஸ் ஆலி அல்லது மலகிடோவயா தெருவுக்கு செல்லலாம். இது ரோஸ்டோகினோ மாவட்டமான மாஸ்கோவின் வடகிழக்கு நிர்வாக மாவட்டமாகும். ய au ஸ் ஆலி வழியாக நீங்கள் எல்க் தீவின் தேசிய பூங்காவிற்கு செல்லலாம். அதன் காட்சிகளை ரசிக்க விரும்பும் பல மஸ்கோவியர்கள், மின்சார ரயிலைப் பயன்படுத்தி, இந்த நிலையத்தை அடைகிறார்கள். செமாஷ்கோ மத்திய மருத்துவ மருத்துவமனை, காசநோய் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், அத்துடன் ஏராளமான பிற மருத்துவ நிறுவனங்களும் அருகிலேயே உள்ளன.

மேடையில் நான்கு பாதைகள் மற்றும் இரண்டு தீவு தளங்கள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், மேற்கு ஒன்று மிகவும் அகலமானது, எனவே இது கிழக்கை விட அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. நடுத்தர பகுதியில் ஒளிஊடுருவக்கூடிய விதானங்கள் உள்ளன, தெற்கே தளங்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகின்றன.

உங்கள் பயணத்தில் அடுத்தது "வடக்கு" என்ற தளமாக இருக்கும். யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து 14 நிமிடங்கள் அல்லது "ய au ஸா" நிலையத்திலிருந்து நான்கு நிமிடங்கள் செல்ல. இது 1932 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது, இது மாஸ்கோ மத்திய வளையத்திற்கு சொந்தமான ரோஸ்டோகினோ தளத்திலிருந்து 400 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. 2017 ஆம் ஆண்டில், முழு அளவிலான பழுதுபார்க்கும் பணிகள் இங்கு மேற்கொள்ளப்பட்டன. சுவாரஸ்யமாக, அருகிலேயே அமைந்துள்ள பாலத்திற்கு பெயரைக் கொடுத்த தளம் அது. இது யாரோஸ்லாவ்ல் நெடுஞ்சாலையை ப்ராஸ்பெக்ட் மீராவுடன் இணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் மேடையில் இணையாக இயங்கும். அருகிலேயே ஒரு ஸ்கிராப் மெட்டல் சேகரிப்பு புள்ளியும், மாஸ்கோ-டோவர்னயா-யாரோஸ்லாவ்ஸ்காயா நிலையமும் உள்ளன, இது பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கைவிடப்பட்டுள்ளது (2006 முதல்).

2003 ஆம் ஆண்டில், வடக்கு மேடையில் ஒரு சோகம் ஏற்பட்டது. இரண்டு ரயில்கள் மோதியதில் இரண்டு பேர் உயிரிழந்தனர்.

"செவெரியானின்" நிலையத்திற்குப் பிறகு "லோசினோஸ்ட்ரோவ்ஸ்காயா" என்ற தளம் உள்ளது. இது யாரோஸ்லாவ்ல் திசையில் உள்ள ரயில் சந்தி நிலையம். இது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் திறக்கப்பட்டது; அதன் பெயர் அருகிலுள்ள எல்க் தீவின் தேசிய பூங்காவைக் குறிக்கிறது. இந்த நிலையத்தில் ஒரு லோகோமோட்டிவ் டிப்போ உள்ளது, இது தற்போது ஓரெகோவோ-ஜுவோ டெப்போவின் ஒரு கிளையாகும்.

பயணிகளுக்கு, இரண்டு தீவு தளங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, பாதசாரி பாலங்களால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒருமுறை மின்சார ரயில்களுக்காக ஐந்தாவது பாதை இருந்தது, அது லோசினோஸ்ட்ரோவ்ஸ்காயா நிலையத்திற்கு மட்டுமே சென்றது, ஆனால் தலைநகருக்குச் செல்லும் ரயில்களுக்கான தளம் விரிவடையும் போது புனரமைப்புப் பணிகளின் போது அதை அகற்ற வேண்டியிருந்தது. தளங்களில் பயணிகள் கடந்து செல்வதற்கான சிறப்பு திருப்புமுனைகள், அவற்றுக்கு மேலே கசியும் விதானங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நிலையத்தின் தெற்குப் பகுதியில், தளங்களுக்கு இடையில் நேரடியாக ஒரு கால் பாலத்தில் ஒரு இலவச பாதை உள்ளது. இங்கிருந்து நேரடியாக நீங்கள் கிபின்ஸ்கி மற்றும் அனாடிர்ஸ்கி பத்திகளை, ருட்னேவா, மென்ஜின்ஸ்கி, டுடிங்கா மற்றும் காமினெர்ன் வீதிகளுக்கு செல்லலாம்.

லோசினோஸ்ட்ரோவ்ஸ்காயாவுக்குப் பிறகு ஒரு லாஸ் நிலையம் இருக்கும். யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து 20 நிமிடங்களும் முந்தைய நிறுத்துமிடத்திலிருந்து மூன்று நிமிடங்களும் செல்வதற்கு முன். இங்கிருந்து, யூகோர்ஸ்கி மற்றும் அனாடிர்ஸ்கி பத்திகளுக்கு வெளியேறும் வசதிகள் உள்ளன. புவியியல் ரீதியாக, தளம் தலைநகரின் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த திசையில், இது நகரத்திற்குள் அமைந்துள்ள கடைசி நிலையம், அதிலிருந்து ஏழு நூறு மீட்டர் தொலைவில், மாஸ்கோ ரிங் சாலை ஏற்கனவே தொடங்குகிறது.

இந்த நிலையம் 1929 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோவிலிருந்து மைடிச்சி வரை மின்மயமாக்கலின் போது திறக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், இது டாஷ்கரோவ்ஸ்கியின் டச்சா கிராமத்திற்கு சேவை செய்தது, அந்த நேரத்தில் அது பாபுஷ்கின் நகரத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1960 முதல் மாஸ்கோ நகரில். இங்கிருந்து அருகிலேயே சானடோரியம் "ஸ்வெட்லானா", ஒரு பெரிய தேசபக்த போரின் வீரர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மருத்துவமனை, தம்கரோவ்ஸ்கி குளம், யாரோஸ்லாவ்ல் நெடுஞ்சாலை. வார நாட்களில், பெரும்பாலான ரயில்கள் இந்த நிலையத்தை நிறுத்தாமல் பின்தொடர்கின்றன.

இந்த திசையில் ஏழாவது நிறுத்தம் பெர்லோவ்ஸ்கயா நிலையம். இது ஏற்கனவே மைடிச்சி நகர்ப்புற மாவட்டத்தின் எல்லையில் உள்ளது, மாஸ்கோ அல்ல. இந்த திசையில் தலைநகருக்கு வெளியே இது முதல் நிறுத்த புள்ளியாகும். இந்த நிலையம் முன்னாள் விடுமுறை கிராமமான பெர்லோவ்காவின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது, இது இப்போது வெகுஜன வளர்ச்சியுடன் நவீன மைக்ரோ டிஸ்டிரிக்டாக மாறியுள்ளது.

அதே பெயரில் உள்ள குடிசை கிராமத்திற்கு சேவை செய்வதற்காக 1898 ஆம் ஆண்டில் ரயில்வே தளம் கட்டப்பட்டது. ரயில்வேக்கு அருகிலுள்ள குறிப்பிட்ட துறையிலிருந்து வாங்கிய நிலத்தில் தேயிலை வியாபாரி வாசிலி செமனோவிச் பெர்லோவ் என்பவரால் இது அமைக்கப்பட்டது.

இந்த திசையில் மைட்டிஷிக்கு முன்னால் கடைசி நிறுத்தம் டெய்னின்ஸ்காயா தளம். யாரோஸ்லாவ் நிலையத்திலிருந்து 25 நிமிடங்களும், பெர்லோவ்ஸ்கயா நிலையத்திலிருந்து இரண்டு நிமிடங்களும் நீங்கள் அதைப் பெறுவீர்கள். இந்த நிறுத்துமிடம் மூன்று தளங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஓவர் பாஸ்கள் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி ரயில் நிலையத்தை நோக்கிய மேடை வடக்கே மாற்றப்பட்டது; இது 2004 இல் புனரமைக்கப்பட்டது. மேலும், தீவின் மத்திய தளம் பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படவில்லை. டர்ன்ஸ்டைல் ​​அமைப்பு 2013 இல் நிறுவப்பட்டது. யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நிலையத்திலிருந்து மைடிச்சி வரையிலான நிலையங்கள் இங்கே உள்ளன, நீங்கள் இந்த வழியில் சென்றால் நீங்கள் சந்திப்பீர்கள்.

Станция находится в пяти километрах от Московской кольцевой автодороги, неподалеку от Осташковского шоссе. В разных источниках оно упоминается еще с XVI века. Первоначально название станции было "Танинское". Его этимология была неизвестна, что привело к переосмыслению. В XVIII веке расположенное здесь село стали называть Тайницкое, а в следующем столетии уже Тайнинским. Эти варианты хотя бы были связаны со словом "тайна". В связи с этим происхождение названия стали связывать с Тайницкими башнями, которые были в кремлях многих городов, в них находились специальные тайники, то есть колодцы для водоснабжения жителей и воинов во время осады. Также выдвигались версии о тайных приездах в село царя Ивана Грозного.

Вот сколько остановок от Ярославского вокзала до Мытищ вам предстоит увидеть на своем пути.

Пункт назначения

Станция "Мытищи" считается крупной узловой железнодорожной станцией на этом направлении. По объему работы ее относят к первому классу.

Была открыта в 1862 году, данный участок электрифицирован в 1929-м. Принимает скоростной электропоезд-экспресс "Спутник", запущенный в 2004 году с Ярославского вокзала. Он ходит до Мытищ каждые 15 минут в часы пик, а в остальное время каждый час. После реконструкции станции "Болшево" большинство "Спутников" стали следовать до этой станции, сделав Мытищи промежуточной остановкой. Теперь они отправляются каждые 30 минут в часы пик и каждые 60 минут в остальное время.