சூழல்

பாலங்கள் ஏன் வரையப்படுகின்றன? டிராபிரிட்ஜ்களின் வகைப்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் உபகரணங்கள்

பொருளடக்கம்:

பாலங்கள் ஏன் வரையப்படுகின்றன? டிராபிரிட்ஜ்களின் வகைப்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் உபகரணங்கள்
பாலங்கள் ஏன் வரையப்படுகின்றன? டிராபிரிட்ஜ்களின் வகைப்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் உபகரணங்கள்
Anonim

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா முழுவதும் மிக அழகான மற்றும் காதல் நகரங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. டிராபிரிட்ஜ்கள் காரணமாக பெரும்பாலும். பொறியியலின் இந்த அதிசயத்தைக் காண ஆண்டுதோறும் ஆயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகள் வருகிறார்கள். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் உலகின் பிற நகரங்களில் பாலங்கள் ஏன் கட்டப்படுகின்றன? அவை எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன? கட்டுரையில் அதைப் படியுங்கள்.

வரைபடங்கள் மற்றும் அவற்றின் முக்கிய வகைகள்

எனவே டிராபிரிட்ஜ் என்றால் என்ன? நகரும் இடைவெளிகளுடன் இது ஒரு சிறப்பு வகையான பாலமாகும். அவை ஒரு விதியாக, நகரங்களில், முக்கியமான போக்குவரத்து தடங்கள் அல்லது ஆறுகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

பாலங்கள் ஏன் வரையப்படுகின்றன? பதில் எளிது: இதனால் பெரிய கப்பல்கள் செல்லக்கூடிய கால்வாய் அல்லது நதி படுக்கை வழியாக சுதந்திரமாக செல்ல முடியும். இந்த நேரத்தில், நிச்சயமாக, பாலத்தின் சாலையில் நில வாகனங்களின் இயக்கம் சாத்தியமற்றது.

இன்று வரைபடங்களுக்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன:

  1. தூக்குதல் (இடைக்கால கோட்டைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது).
  2. கிளாசிக் டிராப்-டவுன் (எடுத்துக்காட்டுகள்: டவர் பிரிட்ஜ், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் அரண்மனை).
  3. ஸ்விவெல் (நிகோலேவில் உள்ள வர்வரோவ்ஸ்கி பாலம்).
  4. செங்குத்து தூக்குதல் (குஸ்மின்ஸ்கி மற்றும் பின்லாந்து பாலங்கள்).
  5. மடிப்பு (ஜெர்மனியில் ஹார்ன்ப்ரூக்).
  6. வெள்ளம் (கொரிந்து கால்வாயில் இரண்டு பாலங்கள்).

ஒரு சிறப்பு வகை ஒரு மடிப்பு பாலம். அவர் ஒரு சில நிமிடங்களில் சக்கரத்தில் "சுருண்டு" செல்லவும், படகு அல்லது படகிற்கான பாதையை விடுவிக்கவும் முடியும். இதேபோன்ற கட்டுமானத்தின் ஒரு பாலம் லண்டனின் கால்வாய்களில் ஒன்றில் வீசப்படுகிறது.

Image

டிராபிரிட்ஜ்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன?

டிராபிரிட்ஜ் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் உபகரணங்களின் தொகுப்பு அதன் வகை மற்றும் எடையைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, இத்தகைய வடிவமைப்புகள் மூன்று டிரைவ்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன: முக்கிய எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக், காப்புப்பிரதி (உள் எரிப்பு இயந்திரத்திலிருந்து இயங்குகிறது) மற்றும் கையேடு அவசரநிலை. கூடுதலாக, அனைத்து டிராபிரிட்ஜ்களும் பிரேக்கிங் சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை எந்த நேரத்திலும் விமானங்களை கடந்து செல்வதை நிறுத்த முடியும்.

ஒவ்வொரு பாலத்திற்கும் அதன் சொந்த கட்டுப்பாட்டு குழு உள்ளது. ஆபரேட்டர் ஆற்றின் முழு நிலைமையையும் சுதந்திரமாக ஆய்வு செய்ய இது அமைந்துள்ளது. ஒரு கட்டளை வரும்போது, ​​பொறுப்பான பணியாளர் பொத்தானை அழுத்தி, பல டன் இடைவெளிகள் மெதுவாக மேலே வரும்.

Image

சிகாகோ நதி (38), அதே போல் நெவா (19) ஆகியவற்றிலும் அதிக எண்ணிக்கையிலான டிராபிரிட்ஜ்கள் உள்ளன.