மிசிசிப்பி நமது கிரகத்தின் மிகப்பெரிய நதிகளில் ஒன்றாகும். பிரபல எழுத்தாளர் மார்க் ட்வைன், அவர் உலகின் முதல் பொய்யருடன் ஒப்பிடப்பட்டார். மின்னோட்டத்தின் தவறான தன்மை காரணமாக இந்த பெயர் மிசிசிப்பி பெற்றது.
வாய்க்கு அருகில், கீழ்மட்டத்தின் நிலப்பரப்பில், நதி சமவெளியில், விரும்பியபடி சுழல்கிறது. வசந்த காலத்தில், அதன் நீளத்தை மேலே அல்லது கீழ் நோக்கி சரிசெய்யலாம், போக்கை மாற்றலாம். அதே நேரத்தில், அதன் கொந்தளிப்பான கரையில் குடியேறத் துணிந்த மக்களுக்கு இது கடினம். இந்திய மொழிபெயர்ப்பில் மிசிசிப்பியின் பெயர் "பெரிய நதி" என்று பொருள்.
அது எங்கே பாய்கிறது
மிசிசிப்பி என்பது வட அமெரிக்காவின் முக்கிய தகவல் தொடர்பு நீர்வழிப்பாதையாகும். இது மினசோட்டா மாநிலத்தில் உருவாகிறது. மிசிசிப்பியின் ஆதாரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 1575 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள இடாஸ்கா ஏரி ஆகும். நதி இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் மூலத்திலிருந்து ஓஹியோ ஆற்றின் சங்கமம் வரை, மேல் மிசிசிப்பி அமைந்துள்ளது. அடுத்தது லோயர் மிசிசிப்பியின் பிரதேசம்.
செயின்ட் அன்டோனியோவின் அழகிய நீர்வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, நதி செல்லக்கூடியதாகிறது. இந்த மண்டலத்தில், சேனலின் நிவாரணம் வெற்றுக்கு மாறுகிறது. மிசிசிப்பி என்பது ஒரு நதி, அதன் நீரை மெதுவாக கீழ் பகுதிகளுக்கு கொண்டு செல்கிறது. இது ஒரு பரந்த சமவெளியில் உண்மையில் பரவுகிறது. மிசிசிப்பி ஆற்றின் திசை வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி உள்ளது. இது அமெரிக்காவின் அரசியல் வரைபடத்தில் தெளிவாகத் தெரியும். இந்த நதி பத்து மாநிலங்களில் பாய்ந்து அவற்றில் பலவற்றிற்கான இயற்கை எல்லையாக செயல்படுகிறது. மிசிசிப்பி - மிச ou ரியின் முக்கிய துணை நதியை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், பெரிய நதியின் படுகை அமெரிக்காவின் முப்பத்தொன்று மாநிலங்களை உள்ளடக்கியது. வரைபடத்தில், நீர் மேற்பரப்பின் நீல நூல் மேற்கில் ராக்கி மலைகள், கிழக்கில் அப்பலாச்சியர்கள் மற்றும் வடக்கில் கனேடிய எல்லையால் சூழப்பட்டுள்ளது. அதன் நீளத்தால், இந்த நதி அமைப்பு நமது கிரகத்தில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
பெரிய நீர்வாழ் தமனியின் வாய்
மிசிசிப்பி நதி எங்கே பாய்கிறது? மெக்சிகோ வளைகுடாவுக்கு. மிசிசிப்பி ஆற்றின் வாய் நியூ ஆர்லியன்ஸின் தெற்கே (நூற்று அறுபது கிலோமீட்டர்) அமைந்துள்ளது.
மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் மிசிசிப்பி சங்கமத்தில், நதி மிகவும் பெரிய டெல்டாவை உருவாக்குகிறது, இதன் பகுதி 31, 860 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது. இந்த மண்டலத்தின் அகலம் 300 கி.மீ. டெல்டாவின் பெரும்பகுதி ஏரிகள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதி. மெக்சிகோ வளைகுடாவில் மிசிசிப்பி சங்கமத்தில் வழிசெலுத்தல் மிகவும் கடினம்.
ஏராளமான மணல் கரையோரங்கள் மற்றும் அடிக்கடி அழிவுகரமான வெள்ளங்களால் நதி போக்குவரத்தின் இயக்கம் தடைபடுகிறது. இந்த சிக்கலை ஓரளவு தீர்ப்பது அணைகள் கட்ட அனுமதித்தது. இருப்பினும், நதி கருவுறுதலுக்கு முக்கியமான மண்ணுடன் அருகிலுள்ள பகுதிகளை வழங்குவதை நிறுத்தி, டெல்டாவின் வளர்ச்சி விகிதத்தை குறைத்தது, இது அதன் வரலாறு முழுவதும் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
துணை நதிகள்
மிசிசிப்பியில் பாயும் மிகப்பெரிய நதி மிச ou ரி ஆகும். மூன்று ஆறுகளின் சங்கமம் நடைபெறும் இடத்தில் அதன் ஆதாரம் உள்ளது. அவர்களில் ஒருவர் ஜெபர்சன்.
வட அமெரிக்கா அதன் பிரதேசத்தில் மிக நீளமான நீர் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது மிசிசிப்பி, மிசோரி நதி மற்றும் ஜெபர்சன் ஆகியோரால் உருவாகிறது. இந்த நீர் தமனிகளின் படுக்கைகள் போதுமான பெரிய நீளத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஜெபர்சன் ஆற்றின் மூலத்திலிருந்து பெரிய மிசிசிப்பியின் வாய்க்கான தூரம் ஆறாயிரத்து முன்னூறு கிலோமீட்டர். மிசோரி வட அமெரிக்காவின் மிக நீளமான நீர்வழிப்பாதையின் சரியான துணை நதியாகும்.
மிசிசிப்பியில் பாயும் இரண்டாவது பெரிய நதி ஆர்கன்சாஸ் ஆகும். அவள் சரியான துணை நதி. மிசிசிப்பியில் பாயும் ஆழமான நதி ஓஹியோ (இது அதன் இடது துணை நதி).
அமெரிக்காவின் வரைபடத்தில், மிசிசிப்பியில் பாயும் பிற பெரிய ஆறுகளை நீங்கள் காணலாம். எனவே, அதன் வலது துணை நதிகள் ரெட் ரிவர் மற்றும் மினசோட்டா, இடதுபுறம் இல்லினாய்ஸ், டெஸ் மொய்ன்ஸ் மற்றும் விஸ்கான்சின் ஆகும்.
நீர் ஆட்சி மற்றும் குளத்தின் சிறப்பியல்பு
மிசிசிப்பி ஒரு நதி, இதன் நீளம் மூவாயிரத்து ஒன்பது நூறு ஐம்பது கிலோமீட்டர். இந்த மதிப்பு மிசோரியின் மூலங்களிலிருந்து கணக்கிடப்பட்டால், அதன் மதிப்பு 6420 கி.மீ ஆக உயர்த்தப்படும். மிசிசிப்பி படுகை மூவாயிரத்து இருநூற்று அறுபத்தெட்டு சதுர கிலோமீட்டர். இந்த மதிப்பு முழு அமெரிக்கப் பகுதியிலும் (அலாஸ்காவைத் தவிர) நாற்பது சதவீதத்திற்கு சமம். மிசிசிப்பியில் சராசரி நீர் வெளியேற்றம் வினாடிக்கு பன்னிரண்டாயிரத்து ஏழு நூறு மற்றும் நாற்பத்து மூன்று கன மீட்டர் ஆகும். அதன் கீழ் பகுதியில், ஒரு பெரிய நதி ஒருபோதும் உறைவதில்லை. மேல் ஒன்றில், மூன்று முதல் நான்கு மாதங்களுக்கு, உறைபனி ஒரு வருடம் நீடிக்கும்.
சேனல் பண்புகள்
அதன் மேல் போக்கின் பிரிவில், அமெரிக்காவின் பெரிய நதி சிறிய ஏரிகள் வழியாக பாய்கிறது. மிசிசிப்பி நதியின் விளக்கம் ரேபிட்கள் மற்றும் பாறை பிளவுகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. அவற்றில் மிக முக்கியமானது மினியாபோலிஸ் நகருக்கு அருகிலுள்ள செயின்ட் அன்டோனி நீர்வீழ்ச்சியில் அமைந்துள்ளது. கியோகாக் மற்றும் டேவன்போர்ட்டில் குடியேற்றங்கள் உள்ளன.
ஆற்றங்கரை மினியாபோலிஸிலிருந்து மிசோரியின் வாயில் பூட்டப்பட்டுள்ளது. இது இருபதுக்கும் மேற்பட்ட அணைகளைக் கட்டியது.
அதன் நடுத்தர பிரிவில் மிசிசிப்பி ஆற்றின் பண்புகள் ஓரளவு வேறுபட்டவை. இங்கே நீர் ஒரு சேனலுடன் முக்கியமாக செல்கிறது, இதன் அகலம் பத்து முதல் பதினைந்து மீட்டர் ஆகும். நடுத்தர பிரிவில், செங்குத்தான சரிவுகள் நதி நீரை அணுகும்.
மிசோரி சேனலுக்குள் பாய்ந்த பிறகு, சேற்று பழுப்பு நிற சேற்று நீர் பாய்கிறது. நூற்று ஐம்பத்தொன்று நூற்று எண்பது கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு, இந்த நீரோடை மிசிசிப்பியின் ஒப்பீட்டளவில் தெளிவான நீரை ஒட்டியுள்ளது.
ஆற்றின் கீழ் பகுதி கம்பீரமாக அதன் நீரை ஒரு பரந்த சமவெளியில் கொண்டு செல்கிறது, அவற்றின் மண் வண்டல் வைப்புகளால் ஆனது. இந்த இடங்களில் நிச்சயமாக முறுக்கு உள்ளது. இதில் ஏராளமான சட்டை மற்றும் வயதான பெண்கள் உள்ளனர். மிசிசிப்பி நதி அமைதியாக அதன் நீரை ஒரு பரந்த சமவெளியில் கொண்டுசெல்லும் இடத்தில், குழாய்களின் முழு பிரமை உருவாகிறது. பல வெள்ளப்பெருக்கு போக்குகள் மற்றும் பழைய ஏரி உள்ளன, அவை வெள்ளத்தின் போது அருகிலுள்ள நிலப்பரப்பை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கின்றன.
சேனலின் ஏறக்குறைய முழுப் பகுதியும் கடலோர தண்டுகளுடன் இயற்கையான எல்லையைக் கொண்டுள்ளது. வெள்ளத்திலிருந்து பாதுகாக்க, மொத்தம் நான்காயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமுள்ள செயற்கை அணைகளைக் கொண்ட அமைப்பால் அவை பலப்படுத்தப்படுகின்றன. தண்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு நதி பாய்கிறது. இடங்களில், நீரின் மேற்பரப்பு வெள்ளப்பெருக்கின் மேற்பரப்பின் அளவை மீறுகிறது.
பேடன் ரூஜ் நகரத்தை விட சற்று குறைவானது அதன் தோற்றம் ஒரு நதி டெல்டாவைக் கொண்டுள்ளது. இது மிகவும் பெரிய பகுதியை (கிட்டத்தட்ட 32 ஆயிரம் சதுர கிலோமீட்டர்) ஆக்கிரமித்துள்ளது.
டெல்டாவின் முடிவில் உள்ள மிசிசிப்பி படுக்கை முப்பது முதல் நாற்பது கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஆறு குறுகிய சட்டைகளாக கிளைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை மெக்சிகோ வளைகுடாவில் பாய்கின்றன. இந்த ஸ்லீவ்களில் முக்கியமானது சவுத் வெஸ்ட் பாஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது மிசிசிப்பியின் தென்மேற்கு கிளை ஆகும், இது விரிகுடாவிற்கு மொத்த ஓட்டத்தில் முப்பது சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக அனுமதிக்கிறது.
வெள்ள காலத்தில், நீர் மட்டங்களில் கூர்மையான அதிகரிப்பு உள்ளது. ஓரளவுக்கு, அவை நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள பொன்சார்ட்ரன் ஏரிக்கு வெளியேற்றப்படுகின்றன. மீதமுள்ளவை அல்கபாலயா நதியில் விழுகின்றன, இது மிசிசிப்பிக்கு இணையாக பாய்கிறது மற்றும் மெக்சிகோ வளைகுடாவிலும் பாய்கிறது.
ஊட்டச்சத்து
ஆற்றின் பெரும்பகுதி மழைப்பொழிவு மற்றும் பனி உருகுவதிலிருந்து பெறுகிறது. அதே நேரத்தில், சரியான துணை நதிகள் மிசிசிப்பியின் ஊட்டச்சத்துக்கு நிறைய பங்களிப்பு செய்கின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ராக்கி மலைகளில் பனி உருகுவதன் விளைவாக இந்த ஆறுகள் உருவாகின்றன. சரியான துணை நதிகள் மிசிசிப்பிக்கு உணவளிக்கின்றன, பொதுவாக புயல் மற்றும் மழைநீருடன்.
வெள்ளம்
ஆற்றின் நீர் ஆட்சியின் தன்மை வசந்த-கோடை வெள்ளத்துடன் தொடர்புடையது. மழைப்பொழிவு அதன் பங்களிப்பையும் செய்கிறது. வெள்ளம் சில நேரங்களில் வெறுமனே பேரழிவு தரும் விகிதங்களை எடுக்கும். மிசோரி மற்றும் மிசிசிப்பி படுகைகளில் பனி உருகுவது ஓஹியோ பேசினில் ஏற்படும் மழை ஓட்டங்களுடன் சரியான நேரத்தில் ஒத்துப்போகும்போது இது நிகழ்கிறது.
இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பெரிய ஆற்றின் கீழ் மற்றும் நடுத்தர பகுதிகளில் கடுமையான வெள்ளம் காணப்படுகிறது. இத்தகைய வெள்ளத்தின் போது, சேனலில் நீர் வெளியேற்றம் வினாடிக்கு ஐம்பது முதல் எண்பதாயிரம் கன மீட்டர் வரை அதிகரிக்கும். கீழ் பகுதிகளில் கட்டப்பட்ட ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகள் வயல்களையும் குடியிருப்புகளையும் வெள்ளத்திலிருந்து முழுமையாகப் பாதுகாக்க முடியாது.
நீர் தமனி
மெக்சிகோ வளைகுடாவிலிருந்து மத்திய வட அமெரிக்காவிற்கு மிசிசிப்பி ஒரு வசதியான பாதை. கிரேட் ரிவர் என்பது அமெரிக்காவின் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து தமனி மற்றும் நாட்டின் வளர்ந்த விவசாய மற்றும் தொழில்துறை பகுதிகளை இணைக்கிறது.
ஒரு நீர்வழிப்பாதையாக, பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் ரயில்வேயில் இருந்து கடுமையான போட்டியின் போது மிசிசிப்பி குறைந்த முக்கியத்துவம் பெற்றது. இருப்பினும், கிரேட் லேக்ஸ் பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சியுடன், மிசிசிப்பியின் முக்கியத்துவம் மீண்டும் அதிகரித்துள்ளது.
தற்போது, கப்பல் பாதைகளின் மொத்த நீளம் இருபத்தைந்தாயிரம் கிலோமீட்டர். மிசிசிப்பியின் கீழ் பகுதியில், ஆண்டு சரக்கு விற்றுமுதல் ஏழு மில்லியன் டன்களை எட்டுகிறது. முக்கிய சரக்குகள் ரசாயனங்கள் மற்றும் கட்டுமான பொருட்கள், பெட்ரோலிய பொருட்கள் மற்றும் நிலக்கரி.
