எல்லைச் சுவர்களைப் பற்றி நாம் பேசும்போது, முதலில் நினைவுக்கு வருவது பெர்லின் அல்லது ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் மெக்சிகோவுடனான அமெரிக்க எல்லையில் கட்ட விரும்பும் சுவர். அமெரிக்கா ஒரு பி.ஆர் மாநிலமாக இருப்பதால், மற்ற நாடுகளில் இதே போன்ற கட்டமைப்புகள் தோன்றுவதை (அல்லது நீண்ட காலமாக நின்று கொண்டிருப்பதை) பலர் கவனிக்கவில்லை. அவற்றைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.
மொராக்கோ சுவர்
மொராக்கோ சுவர் (அல்லது "கட்டு") - மேற்கு சஹாரா வழியாக 2600 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு சுவர். இந்த சுவர் மூன்று மீட்டர் பாலைவன மணலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மின்சார வேலிகள், ரேடார், முள்வேலி, மொராக்கோ வீரர்கள் மற்றும் ஏழு மில்லியன் கண்ணிவெடிகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இந்த காரணிகள் இது மிக நீளமான கண்ணிவெடி மற்றும் உலகின் மிகவும் பாதுகாக்கப்பட்ட எல்லைகளில் ஒன்றாகும்.
இந்த மணல் வேலி தோன்றுவதற்கு முக்கிய காரணம் மேற்கு சஹாரா ஒரு சர்ச்சைக்குரிய பகுதி. பெரும்பாலானவர்கள் இதை மொராக்கோவின் தெற்கே கருதுகின்றனர். ஆனால் அருகிலுள்ள உள்ளூர்வாசிகள் அவர்கள் அங்கீகரிக்கப்படாத சஹாரா அரபு ஜனநாயக குடியரசின் ஒரு பகுதி என்று கூறுகிறார்கள். மேற்கூறிய அதிகாரப்பூர்வமற்ற அரசின் சுதந்திரத்துக்காகவும் அங்கீகாரத்துக்காகவும் போராடும் பாலிசாரியோ முன்னணி, மேற்கு சஹாராவின் மற்ற பாதியை சுவருக்குப் பின்னால் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பெரும்பாலான மோதல்கள் மேற்கு சஹாரா மக்களை பாதித்தன, அவை சுவரின் இருபுறமும் பிடிபட்டன. அவர்களில் பலர் கண்ணிவெடிகளால் கொல்லப்பட்டனர்.
பாக்தாத் சுவர்
பாக்தாத்தின் சுவர் நான்கு கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு கான்கிரீட் தடையாகும், இது பாக்தாத்தின் சுன்னி பக்கத்தை ஷியாக்களிடமிருந்து பிரிக்கிறது. சுவருக்கு முன்னால், சுன்னி போராளிகள் தொடர்ந்து ஷியைட் பொதுமக்கள், ஈராக் வீரர்கள் (ஷியைட் பெரும்பான்மையைக் கொண்டவர்கள்) மற்றும் அமெரிக்க துருப்புக்களைத் தாக்கினர். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஷியைட் போராளிகளும் சுன்னி குடிமக்கள் மீது தாக்குதல் நடத்தினர்.
வரைபடம் உதவாது: அவர்கள் எப்படி இழந்தார்கள் என்ற மகிழ்ச்சியை அனுபவித்தவர்களின் கதைகள்
திராட்சை, சீஸ் மற்றும் புளிப்பு கிரீம் இனிப்பு: கட்டம் புகைப்படங்களுடன் ஒரு எளிய வழிமுறை
நடிகர் விளாடிமிர் எபிஃபாண்ட்சேவ் தனது முன்னாள் மனைவிக்கு காட்டிக் கொடுத்ததாக வதந்திகளை உறுதிப்படுத்தினார்
அமெரிக்க படைகள் தெற்கு கசாலியாவைச் சுற்றி ஒரு சுவரைக் கட்டின, அங்கு சுன்னி போராளிகள் ஒரு வலுவான புள்ளியைக் கொண்டிருந்தனர். சுவர் கொலைகள் மற்றும் தாக்குதல்களின் எண்ணிக்கையை குறைத்துள்ள போதிலும், அது பாக்தாத்தில் இருந்து வேலி போடப்படுவதாக அஞ்சும் சுன்னிகளிடையே கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மற்றவர்கள் சுவர் தங்கள் பாதுகாப்பிற்காக அல்ல என்று நம்புகிறார்கள், ஆனால் அவற்றை வளைகுடாவில் வைத்திருப்பதற்கும், ஷியைட் போராளிகளை சுவருக்கு வெளியே மற்ற சுன்னிகளுடன் சமாளிக்க அனுமதிப்பதற்கும்.
சில நிறுவனங்கள் மற்றும் சுன்னி சமூகத்திற்கு சேவை செய்யும் வசதிகளும் சுவரின் பின்னால் உள்ளன, இது பதட்டத்தை வலுப்படுத்துகிறது. விறைப்புக்கு பின்னர், சுன்னி கிளர்ச்சியாளர்கள் குண்டுகளால் சுவரை அழிக்க முயன்றனர். ஆனால் அவர்களின் முயற்சிகள் தோல்வியுற்றன: குண்டுகளை அழிக்க முடிந்த அனைத்தும் விரைவில் மீட்டெடுக்கப்பட்டன.
போட்ஸ்வானா மற்றும் ஜிம்பாப்வே எல்லையில் நேரடி வேலி
ஜிம்பாப்வே மற்றும் போட்ஸ்வானா ஆகியவை 500 கிலோமீட்டர் நீளமும் இரண்டு மீட்டர் உயரமும் கொண்ட மின்சார வேலியால் பிரிக்கப்படுகின்றன, இது பிந்தைய முயற்சியின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. கடத்தப்பட்ட கால்நடைகளால் ஜிம்பாப்வேயில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்ட கால் மற்றும் வாய் நோய் பரவுவதைத் தடுக்க வேலி தேவை என்று போட்ஸ்வானாவின் அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.
இது உண்மை என்றால், இந்த நோயைப் பற்றி போட்ஸ்வானா ஏன் அக்கறை கொண்டிருந்தார் என்பது புரியும். போட்ஸ்வானா 2003 இல் கால் மற்றும் வாய் நோய் தொற்றுநோயை எதிர்கொண்டது, இதனால் விவசாயிகள் ஆயிரக்கணக்கான கால்நடைகளை கொன்றனர். இது பொருளாதாரத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக அமைந்தது, இதில் கால்நடைகள் இரண்டாவது முக்கிய வருமான ஆதாரமாக இருந்தன.
ஒரு குழந்தை பருவ கனவு நனவாகியது - வெறும் 100 ரூபிள் மட்டுமே நான் பீல்ட் ஆஃப் மிராக்கிள்ஸ் அருங்காட்சியகத்திற்கு வந்தேன்
ஜேர்மன் மாமியார் சாக்லேட் கிரீம் கொண்டு ஒரு தாகமாக இரண்டு வண்ண பிஸ்கட்டை சுடுவது எப்படி என்று எனக்குக் கற்றுக் கொடுத்தார்
சர்வதேச துருவ கரடி தினத்தை முன்னிட்டு இன்சைடர் விலங்குகளின் சிறந்த புகைப்படங்களை சேகரித்துள்ளது
ஜிம்பாப்வே பிரதிநிதிகள் இந்த நோய் குறித்து தங்களுக்கு எதுவும் தெரியாது என்று கூறுகிறார்கள். இவை அண்டை நாடுகளின் சூழ்ச்சிகள் மட்டுமே, மேலும் விஷயங்கள் வேறு வழி. வேலி அமைப்பதற்கு முன்மொழியப்பட்ட நேரத்தில், ஜிம்பாப்வே பணவீக்கத்தையும் கடுமையான வேலையின்மையையும் அனுபவித்தது, இதன் விளைவாக குடியிருப்பாளர்கள் பலர் சட்டவிரோதமாக அண்டை நாடான போட்ஸ்வானாவுடன் எல்லையைத் தாண்டினர்.
போட்ஸ்வானா ஒருபோதும் மின்சார வேலியை இயக்கவில்லை அல்லது மக்கள் அல்லது விலங்குகளை சட்டவிரோதமாக எல்லை தாண்டுவதைத் தடுக்க ரோந்து சென்றது ஆர்வமாக உள்ளது.
உலகின் கோடுகள், வடக்கு அயர்லாந்து
உலகின் கோடுகள் ஒரு தடையாக மட்டுமல்ல, வடக்கு அயர்லாந்தின் தலைநகரான பெல்ஃபாஸ்ட்டைப் பிரிக்கும் 60 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு சுவர்களைக் கொண்ட ஒரு விசித்திரமான தீவுக்கூட்டம். சில இடங்களில், இவை குறுகிய மர வேலிகள், மற்றவற்றில் உயர் கான்கிரீட் சுவர்கள். இவற்றில் பல மத மற்றும் அரசியல் தேசியவாதிகளை ஒருவருக்கொருவர் விலக்கி வைக்க நிறுவப்பட்டன.
சுவர்களின் இருபுறமும் மக்கள் தாக்குதல்களை நடத்தினர். பிரிவினையின் அளவு மெதுவாக வளரத் தொடங்கியது, வன்முறைக்கு ஆளான பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. அந்த நேரத்தில், "கோடுகள்" குடியிருப்பாளர்களைப் பாதுகாப்பாக உணரவைத்தன.
விந்தை போதும், கலவரங்களுக்குப் பிறகு பெரும்பாலான சுவர்கள் அமைக்கப்பட்டன. அவை படிப்படியாக வீழ்ச்சியடைந்து 2023 க்குள் முற்றிலுமாக அழிக்கப்படும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
முத்திரைகள் பனிப்பாறையைச் சுற்றி நடனமாடுகின்றன, குழந்தைகளைப் போல வேடிக்கையாக இருக்கின்றன: சிறந்த நீருக்கடியில் புகைப்படம் 2020
எலெனா ஸ்டெபனென்கோ 42 கிலோகிராம் இழந்த ஒரு முறையை வெளிப்படுத்தினார்
திருட்டு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு உள்ளது: ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து வடிவமைப்பாளர் ஒரு புதிய சைக்கிள் விளக்கை உருவாக்கினார்
திட்டம் "சுவர்", உக்ரைன்
சுவர் திட்டம் 2000 கி.மீ நீளமுள்ள ஒரு திட்டமிடப்பட்ட எல்லை வேலி மற்றும் உக்ரேனை நம் நாட்டிலிருந்து பிரிக்கும் அகழிகளின் அமைப்பு. கட்டுமானத்திற்கு உக்ரைன் நிதியளிக்கிறது. கிரிமியாவை ரஷ்யாவுடன் இணைத்த பின்னர் உக்ரேனிய அதிகாரிகள் வேலி கட்டத் தொடங்கினர். தற்போதைய நிகழ்வுகள் கொடுக்கப்பட்டால், வேலி இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ளது மற்றும் ஒருபோதும் முடிக்கப்படாது.
கட்டுமானத்தை முடிக்க உக்ரைனில் போதுமான நிதி இல்லை. ஊழல் நிறைந்த ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் எல்லைக் காவலர்களால் திருடப்படுகிறது. இதுவரை, உக்ரைன் 273 கிலோமீட்டர் அகழிகளை மட்டுமே தோண்டி, எல்லையின் 83 கிலோமீட்டர் கவசத்தை நிர்வகிக்க முடிந்தது.
சில பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்கள் இந்த வசதியின் செயல்திறனைப் பற்றி சந்தேகம் கொண்டுள்ளனர். உக்ரைன் திட்டமிட்ட நிறைவு தேதியை 2018 முதல் 2021 வரை ஒத்திவைத்தது. வேலிக்கு மட்டும் நிதியளிக்க முடியாது என்றும் மற்ற ஐரோப்பிய "ஆதரவாளர்களை" கண்டுபிடிப்பதாகவும் அரசாங்கம் கூறுகிறது. கிரிமியாவை உக்ரேனிலிருந்து பிரிக்க ரஷ்யாவும் வேலி அமைத்து வருகிறது.
சியூட்டா மற்றும் மெலிலாவின் வேலிகள்
சியூட்டா மற்றும் மெலிலா வட ஆபிரிக்காவின் இரண்டு ஸ்பானிஷ் நகரங்கள். மொராக்கோவுடன் பொதுவான எல்லைகளைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும் இருவரும் ஸ்பெயினின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படுகிறார்கள். நகரங்களுக்கும் ஸ்பெயினின் பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் இடையே ஒரு வழக்கமான படகு சேவை உள்ளது.
அலெக்சாண்டர் பனாயோடோவின் மனைவி எப்படி இருக்கிறார்: கேத்தரின் புதிய புகைப்படங்கள்
உங்கள் சொந்த நகைகளை ஒரு அழகான, அசாதாரண திருமண பூங்கொத்து செய்வது எப்படி
குழந்தைகள் மற்றும் பெரியவர்கள் இருவரையும் ஆச்சரியப்படுத்தும் ஒரு கேக்: ராஸ்பெர்ரி மற்றும் சாக்லேட் கொண்ட சீஸ்கேக்
இது ஆப்பிரிக்க குடியேறியவர்கள் இந்த நகரங்களுக்கு தப்பி ஓடியது, ரகசியமாக படகுகளில் ஊடுருவியது. இதன் விளைவாக, புலம்பெயர்ந்தோரைத் தடுக்க மொராக்கோவிலிருந்து இரு நகரங்களையும் பிரிக்கும் எல்லைகளில் ஸ்பெயின் வேலிகள் அமைத்தன.
இந்த நகரங்களுக்குள் குடியேறுபவர்களைத் தடுக்க ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஸ்பெயினுக்கும் மொராக்கோவிற்கும் மில்லியன் கணக்கான யூரோக்களை ஒதுக்குகிறது, எனவே, ஸ்பெயினின் பிரதான நிலப்பகுதி வழியாக ஐரோப்பாவிற்கு.
மெலிலாவில் வேலியின் நீளம் 11 கிலோமீட்டர். இது மூன்று இணை வேலிகளைக் கொண்டுள்ளது, அலாரங்களுடன் முள்வேலி.
காசா சுவர், எகிப்து
நாங்கள் குறிப்பிட்ட மற்ற சுவர்களைப் போலல்லாமல், எகிப்திய-காசா நிலத்தடியில் உள்ளது. எகிப்திலிருந்து நிலத்தடி சுரங்கங்கள் வழியாக காசா பகுதிக்குள் ஆயுதக் கடத்தலைத் தடுக்க இது கட்டப்பட்டது. எந்தவொரு பொருட்களையும் இறக்குமதி செய்வதை இஸ்ரேல் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துகிறது. இது தயாரிப்புகள் உட்பட பல சப்ளையர்களுக்கு சிக்கல்களை உருவாக்கியுள்ளது.
எல்லையைச் சுற்றி வர, எகிப்திலிருந்து தோண்டப்பட்ட சுரங்கங்கள் வழியாக மக்கள் பொருட்களை கடத்தினர். இந்த சுரங்கங்களை ஹமாஸ் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது பாதுகாப்பு அளிக்கிறது மற்றும் கடத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கு வரி வசூலிக்கிறது. ஹமாஸுக்கு அதன் சொந்த ரகசிய சுரங்கங்களும் உள்ளன, இது ஆயுதங்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்துகிறது. இந்த ரகசிய சுரங்கங்களை மறைப்பதற்காக சுவர் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், உணவு மற்றும் இதே போன்ற முக்கியமான பொருட்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான சுரங்கங்களையும் இது பாதிக்கும்.
எகிப்திய தகவல்களின்படி, நிலத்தடி சுவர் 10 கிலோமீட்டர் நீளமானது, அதை வெட்டவோ உருகவோ முடியாது.
